Sauber C18 (original) (raw)
Der Sauber C18 war der 1999 eingesetzte Formel-1-Rennwagen von Red Bull Sauber Petronas in Hinwil. Konstruiert wurde der C18 von , der zwischen 1985 und 2002 Chefdesigner des Teams war.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Der Sauber C18 war der 1999 eingesetzte Formel-1-Rennwagen von Red Bull Sauber Petronas in Hinwil. Konstruiert wurde der C18 von , der zwischen 1985 und 2002 Chefdesigner des Teams war. (de) La Sauber C18 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1999 de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Jean Alesi et le Brésilien Pedro Diniz. Cette saison, l'écurie n'emploie pas de pilote d'essais. L'arrivée de Pedro Diniz au sein de l'équipe suisse permet à celle-ci d'obtenir le soutien financier de Parmalat, une chaîne agro-alimentaire italienne. (fr) The Sauber C18 was the car with which the Sauber team competed in the 1999 Formula One World Championship. It was driven by Frenchman Jean Alesi, in his second year with the team, and Brazilian Pedro Diniz, who joined from Arrows. (en) La Sauber C18 è la vettura con cui il team di Peter Sauber ha partecipato al mondiale 1999 di Formula 1. Progettata ancora da , era munita del motore Ferrari del 1998 (lo 047), rimarchiato Petronas 03A. Fu riconfermato Jean Alesi come prima guida della squadra, dopo i buoni risultati dell'anno precedente, mentre Johnny Herbert cambiò scuderia e andò alla Stewart, venendo sostituito da Pedro Diniz. La stagione si rivelò, però, alquanto deludente e la C18 fu la monoposto meno affidabile di tutto il campionato, essendo riuscita a giungere al traguardo appena 11 volte su 16 Gran Premi. (it) ザウバー・C18 (Sauber C18) は、ザウバーが1999年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。開発責任者はレオ・レス。1999年の開幕戦から最終戦まで使用された。 (ja) Sauber C18 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez dla zespołu Sauber na sezon 1999. Kierowcami zespołu byli Jean Alesi oraz Pedro Diniz. Samochód, napędzany silnikiem Petronas, tj. silnikiem Ferrari Tipo047 z 1998 roku, osiągał dobrą szybkość. Miał jednak nieudaną skrzynię biegów, która ponadto często podczas wyścigów ulegała awarii. W rezultacie kierowcy zespołu zdobyli łącznie 5 punktów, najmniej w historii startów zespołu Sauber w Formule 1. (pl) O C18 é o modelo da Sauber da temporada de 1999 da Fórmula 1. Condutores: Jean Alesi e Pedro Paulo Diniz. (pt) Sauber C18 — болид Формулы-1 команды Sauber Petronas, построенный для участия в чемпионате 1999 года. (ru) Sauber C18 — гоночний автомобіль команди Формули-1 Sauber, що виступав в сезоні 1999 року. Пілотами команди у цьому сезоні були Жан Алезі, який виступав другий сезон у команді та . На шасі був встановлений мотор Ferrari 048 V10, під позначенням Petronas. Шасі було досить непоганим та показувало високий тем у гонці. Проте через ненадійну коробку передач та повільний темп під час кваліфікації, команда змогла набрати тільки 5 залікових балів (найнижче досягнення з часу дебютного сезону у 1993 році) та посіла 8 місце у Кубку конструкторів. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Jean_Alesi_1999_Canada.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 7486250 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 10446 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1103206686 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Prost_Grand_Prix dbr:Sauber_C17 dbr:Sauber_C19 dbr:Naturally_aspirated_engine dbr:Basel dbr:Bridgestone dbr:Hungaroring dbr:Johnny_Herbert dbr:Pedro_Diniz dbr:Petronas dbr:Goodyear_Tire_and_Rubber_Company dbc:Sauber_Formula_One_cars dbr:Museum_Tinguely dbr:1999_Australian_Grand_Prix dbr:1999_Austrian_Grand_Prix dbr:1999_Belgian_Grand_Prix dbr:1999_Brazilian_Grand_Prix dbr:1999_British_Grand_Prix dbr:1999_Canadian_Grand_Prix dbr:1999_European_Grand_Prix dbr:1999_French_Grand_Prix dbr:1999_German_Grand_Prix dbr:1999_Hungarian_Grand_Prix dbr:1999_Italian_Grand_Prix dbr:1999_Japanese_Grand_Prix dbr:1999_Malaysian_Grand_Prix dbr:1999_Monaco_Grand_Prix dbr:1999_San_Marino_Grand_Prix dbr:1999_Spanish_Grand_Prix dbc:1999_Formula_One_season_cars dbt:F1_driver_results_legend_2 dbr:1999_Formula_One_season dbr:Formula_One dbr:Parmalat dbr:1999_Formula_One_World_Championship dbr:AUTOCOURSE dbr:James_Allen_(journalist) dbr:Jean_Alesi dbr:Arrows_Grand_Prix_International dbr:Switzerland dbr:Michael_Schumacher dbr:Mika_Salo dbr:Red_Bull dbr:Scuderia_Ferrari dbr:Sauber_Petronas_Engineering dbr:Sauber dbr:V10_engine dbr:Roll_cage dbr:ITV_F1 dbr:File:Jean_Alesi_1999_Canada.jpg |
| dbp:carName | Sauber C18 (en) |
| dbp:category | dbr:Formula_One |
| dbp:chassis | Moulded carbon fibre composite structure (en) |
| dbp:consChamp | 0 (xsd:integer) |
| dbp:constructor | dbr:Sauber |
| dbp:debut | 1999 (xsd:integer) |
| dbp:designer | Ian Thomson (en) Seamus Mullarkey (en) Leo Ress (en) |
| dbp:drivers | 11 (xsd:integer) 12 (xsd:integer) |
| dbp:driversChamp | 0 (xsd:integer) |
| dbp:engineName | Petronas , 80° V10, NA (en) |
| dbp:fastestLaps | 0 (xsd:integer) |
| dbp:frontSuspension | Double wishbones, pushrod (en) |
| dbp:fuel | dbr:Petronas |
| dbp:gearboxName | Sauber seven-speed longitudinal sequential semi-automatic (en) |
| dbp:poles | 0 (xsd:integer) |
| dbp:predecessor | dbr:Sauber_C17 |
| dbp:races | 16 (xsd:integer) |
| dbp:rearSuspension | Double wishbones, pushrod (en) |
| dbp:successor | dbr:Sauber_C19 |
| dbp:team | dbr:Petronas dbr:Red_Bull dbr:Sauber |
| dbp:tyres | dbr:Bridgestone |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:F1_cars_1999 dbt:Commons_category dbt:F1 dbt:Flagicon dbt:ISBN dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:Smaller dbt:F1-stub dbt:Bridgestone dbt:Sauber dbt:Infobox_racing_car |
| dbp:wins | 0 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:Sauber_Formula_One_cars dbc:1999_Formula_One_season_cars |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | yago:WikicatSauberFormulaOneCars yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Racer104037443 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:Wikicat1999FormulaOneSeasonCars |
| rdfs:comment | Der Sauber C18 war der 1999 eingesetzte Formel-1-Rennwagen von Red Bull Sauber Petronas in Hinwil. Konstruiert wurde der C18 von , der zwischen 1985 und 2002 Chefdesigner des Teams war. (de) La Sauber C18 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1999 de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Jean Alesi et le Brésilien Pedro Diniz. Cette saison, l'écurie n'emploie pas de pilote d'essais. L'arrivée de Pedro Diniz au sein de l'équipe suisse permet à celle-ci d'obtenir le soutien financier de Parmalat, une chaîne agro-alimentaire italienne. (fr) The Sauber C18 was the car with which the Sauber team competed in the 1999 Formula One World Championship. It was driven by Frenchman Jean Alesi, in his second year with the team, and Brazilian Pedro Diniz, who joined from Arrows. (en) La Sauber C18 è la vettura con cui il team di Peter Sauber ha partecipato al mondiale 1999 di Formula 1. Progettata ancora da , era munita del motore Ferrari del 1998 (lo 047), rimarchiato Petronas 03A. Fu riconfermato Jean Alesi come prima guida della squadra, dopo i buoni risultati dell'anno precedente, mentre Johnny Herbert cambiò scuderia e andò alla Stewart, venendo sostituito da Pedro Diniz. La stagione si rivelò, però, alquanto deludente e la C18 fu la monoposto meno affidabile di tutto il campionato, essendo riuscita a giungere al traguardo appena 11 volte su 16 Gran Premi. (it) ザウバー・C18 (Sauber C18) は、ザウバーが1999年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。開発責任者はレオ・レス。1999年の開幕戦から最終戦まで使用された。 (ja) Sauber C18 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez dla zespołu Sauber na sezon 1999. Kierowcami zespołu byli Jean Alesi oraz Pedro Diniz. Samochód, napędzany silnikiem Petronas, tj. silnikiem Ferrari Tipo047 z 1998 roku, osiągał dobrą szybkość. Miał jednak nieudaną skrzynię biegów, która ponadto często podczas wyścigów ulegała awarii. W rezultacie kierowcy zespołu zdobyli łącznie 5 punktów, najmniej w historii startów zespołu Sauber w Formule 1. (pl) O C18 é o modelo da Sauber da temporada de 1999 da Fórmula 1. Condutores: Jean Alesi e Pedro Paulo Diniz. (pt) Sauber C18 — болид Формулы-1 команды Sauber Petronas, построенный для участия в чемпионате 1999 года. (ru) Sauber C18 — гоночний автомобіль команди Формули-1 Sauber, що виступав в сезоні 1999 року. Пілотами команди у цьому сезоні були Жан Алезі, який виступав другий сезон у команді та . На шасі був встановлений мотор Ferrari 048 V10, під позначенням Petronas. Шасі було досить непоганим та показувало високий тем у гонці. Проте через ненадійну коробку передач та повільний темп під час кваліфікації, команда змогла набрати тільки 5 залікових балів (найнижче досягнення з часу дебютного сезону у 1993 році) та посіла 8 місце у Кубку конструкторів. (uk) |
| rdfs:label | Sauber C18 (de) Sauber C18 (it) Sauber C18 (fr) ザウバー・C18 (ja) Sauber C18 (pl) Sauber C18 (en) Sauber C18 (pt) Sauber C18 (ru) Sauber C18 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Sauber C18 wikidata:Sauber C18 dbpedia-de:Sauber C18 dbpedia-fa:Sauber C18 dbpedia-fi:Sauber C18 dbpedia-fr:Sauber C18 dbpedia-it:Sauber C18 dbpedia-ja:Sauber C18 dbpedia-pl:Sauber C18 dbpedia-pt:Sauber C18 dbpedia-ru:Sauber C18 dbpedia-sl:Sauber C18 dbpedia-uk:Sauber C18 https://global.dbpedia.org/id/gUmD yago-res:Sauber C18 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Sauber_C18?oldid=1103206686&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Jean_Alesi_1999_Canada.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Sauber_C18 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Sauber_C17 dbr:Sauber_C19 dbr:Sauber_Motorsport dbr:Pedro_Diniz dbr:C18 dbr:1999_Japanese_Grand_Prix dbr:1999_Formula_One_World_Championship dbr:Jean_Alesi dbr:Sauber_Petronas_Engineering dbr:Sauber_Grand_Prix_results |
| is dbp:predecessor of | dbr:Sauber_C19 |
| is dbp:successor of | dbr:Sauber_C17 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Sauber_C18 |
