| dbo:MeanOfTransportation/height |
4232.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length |
18808.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/width |
2972.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract |
The Tehoi-class (テホイ) locomotives were a class of steam tender locomotives of the Chosen Government Railway (Sentetsu) with 4-6-0 wheel arrangement. The "Teho" name came from the American naming system for steam locomotives, under which locomotives with 4-6-0 wheel arrangement were called "Ten Wheeler". After the Liberation of Korea, of the 178 surviving locomotives of all Teho classes - including six previously owned by private railway companies - 106 went to the Korean National Railroad in the South, and 72 to the Korean State Railway in the North. (en) 朝鮮総督府鉄道テホイ形蒸気機関車は、かつて日本統治時代の朝鮮で朝鮮総督府鉄道が使用した客貨両用テンダ式蒸気機関車である。形式称号の「テホイ」とは、ホワイト式車輪配置4-6-0（日本式2C、アメリカ式「テンホイラー」）の第1形式であることを意味する。 アメリカのボールドウィン社で明治39年より製造され6両が輸入された。当初は飽和式で四気筒複式であったが、運転面でも保守面でも手を焼き増備はなされなかった。同時に二気筒単式のも6両輸入され、こちらは引き続き増備されている。テホイも昭和4年から9年にかけて火室改造、昭和12年から13年にかけて過熱化とともに二気筒単式化改造がなされ、終戦時点でも全車が在籍していた。当初の機番号は301-306で、後に601-606となり、最終的にテホイ1-6となった。南北分断後、少なくとも3両が韓国国鉄で運用されていた模様である。 (ja) |
| dbo:activeYearsEndYear |
1906-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:activeYearsStartYear |
1906-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:builder |
dbr:Baldwin_Locomotive_Works |
| dbo:cylinderCount |
2 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:height |
4.232000 (xsd:double) |
| dbo:length |
18.808000 (xsd:double) |
| dbo:numberBuilt |
6 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:powerType |
dbr:Steam_locomotive |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/Sentetsu_Tehoi.png?width=300 |
| dbo:width |
2.972000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID |
56333906 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
8167 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
994541584 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbr:United_States_of_America dbc:Baldwin_locomotives dbr:Chosen_Government_Railway dbc:Vauclain_compound_locomotives dbc:Locomotives_of_Korea dbc:Locomotives_of_South_Korea dbr:Steam_locomotive dbr:Superheater dbr:Baldwin_Locomotive_Works dbr:Busan dbr:4-6-0 dbc:4-6-0_locomotives dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1906 dbr:North_Korea dbr:Knock-down_kit dbc:Locomotives_of_North_Korea dbr:Whyte_notation dbr:South_Korea dbr:Tender_locomotive dbr:Korail dbr:Korean_State_Railway dbr:Sentetsu_Teho_class_locomotives dbr:Sentetsu_Tehoni-class_locomotive dbr:Wheel_arrangement dbr:Vauclain_compound dbr:Liberation_of_Korea dbr:Stephenson_valve_gear dbr:Gyeongbu_Railway dbr:Partition_of_Korea |
| dbp:builddate |
1906 (xsd:integer) |
| dbp:builder |
dbr:Baldwin_Locomotive_Works |
| dbp:caption |
Gyeongbu Ry locomotive 303 after assembly (en) at the railway's Busan shops in 1906. (en) |
| dbp:cylindercount |
2 (xsd:integer) |
| dbp:deliverydate |
1906 (xsd:integer) |
| dbp:fleetnumbers |
GR: 301–306 (en) Sentetsu: テホイ1–テホイ6 (en) |
| dbp:largetubediameter |
24 (xsd:integer) |
| dbp:name |
Chosen Government Railway Tehoi class (en) Gyeongbu Railway 300 series (en) Korean National Railroad Teou1 class (en) Korean State Railway Tŏuha class (en) |
| dbp:notes |
Data is for 1929 rebuilds. (en) |
| dbp:numinclass |
6 (xsd:integer) |
| dbp:operator |
dbr:Chosen_Government_Railway dbr:Korail dbr:Korean_State_Railway dbr:Gyeongbu_Railway |
| dbp:operatorclass |
GR: 300 srs (en) KNR: 터우1 (en) KSR: 더우하 (en) Sentetsu: テホイ (en) |
| dbp:powertype |
Steam (en) |
| dbp:smalltubediameter |
233 (xsd:integer) |
| dbp:totalproduction |
6 (xsd:integer) |
| dbp:valvegear |
dbr:Stephenson_valve_gear |
| dbp:whytetype |
4 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:DPRKloco dbt:Convert dbt:Infobox_locomotive dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Track_gauge dbt:Sentetsu_rolling_stock dbt:Korail_rolling_stock |
| dct:subject |
dbc:Baldwin_locomotives dbc:Vauclain_compound_locomotives dbc:Locomotives_of_Korea dbc:Locomotives_of_South_Korea dbc:4-6-0_locomotives dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1906 dbc:Locomotives_of_North_Korea |
| rdf:type |
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q93301 dbo:Locomotive |
| rdfs:comment |
The Tehoi-class (テホイ) locomotives were a class of steam tender locomotives of the Chosen Government Railway (Sentetsu) with 4-6-0 wheel arrangement. The "Teho" name came from the American naming system for steam locomotives, under which locomotives with 4-6-0 wheel arrangement were called "Ten Wheeler". After the Liberation of Korea, of the 178 surviving locomotives of all Teho classes - including six previously owned by private railway companies - 106 went to the Korean National Railroad in the South, and 72 to the Korean State Railway in the North. (en) 朝鮮総督府鉄道テホイ形蒸気機関車は、かつて日本統治時代の朝鮮で朝鮮総督府鉄道が使用した客貨両用テンダ式蒸気機関車である。形式称号の「テホイ」とは、ホワイト式車輪配置4-6-0（日本式2C、アメリカ式「テンホイラー」）の第1形式であることを意味する。 アメリカのボールドウィン社で明治39年より製造され6両が輸入された。当初は飽和式で四気筒複式であったが、運転面でも保守面でも手を焼き増備はなされなかった。同時に二気筒単式のも6両輸入され、こちらは引き続き増備されている。テホイも昭和4年から9年にかけて火室改造、昭和12年から13年にかけて過熱化とともに二気筒単式化改造がなされ、終戦時点でも全車が在籍していた。当初の機番号は301-306で、後に601-606となり、最終的にテホイ1-6となった。南北分断後、少なくとも3両が韓国国鉄で運用されていた模様である。 (ja) |
| rdfs:label |
朝鮮総督府鉄道テホイ形蒸気機関車 (ja) Sentetsu Tehoi-class locomotive (en) |
| owl:sameAs |
wikidata:Sentetsu Tehoi-class locomotive dbpedia-ja:Sentetsu Tehoi-class locomotive https://global.dbpedia.org/id/4Pn2q |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:Sentetsu_Tehoi-class_locomotive?oldid=994541584&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/Sentetsu_Tehoi.png |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:Sentetsu_Tehoi-class_locomotive |
| foaf:name |
Gyeongbu Railway 300 series (en) Chosen Government Railway Tehoi class (テホイ) (en) Korean National Railroad Teou1 class (터우1) (en) Korean State Railway Tŏuha class (더우하) (en) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:Chōsen_Government_Railway dbr:Sentetsu_Amei-class_locomotives dbr:Sentetsu_Teho_class_locomotives dbr:Sentetsu_Tehosa-class_locomotive dbr:Vauclain_compound dbr:Rolling_stock_of_the_Korean_State_Railway |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:Sentetsu_Tehoi-class_locomotive |
