| dbo:abstract |
سيبل سي 201 نقطة مراقبة جوية ألمانية وطائرة تعاون عسكري، تم تصميمها وبناؤها بواسطة سيبل. تم تقييم Si 201 مقابل الأنواع الأخرى، ولم تدخل الإنتاج وتم بناء نموذجين أوليين فقط. (ar) Die Siebel Si 201 war ein Versuchsflugzeug der Siebel Flugzeugwerke für den Langsamflug. (de) Siebel Si 201 fue un diseño de una aeronave logrado a partir de la especificación que solicitaba un puesto de observación aérea además de control de apoyo cercano con capacidades STOL, vuelo lento y gran visibilidad. (es) Le Siebel Si 201 est un prototype d’avion de reconnaissance développé en Allemagne nazie peu avant la Seconde Guerre mondiale. (fr) The Siebel Si 201 was a German air observation post and army cooperation aircraft, designed and built by Siebel.Evaluated against other types, the Si 201 did not enter production and only two prototypes were built. (en) ジーベル Si 201 （Siebel Si 201）は、ジーベル社で設計、製造された観測、陸軍直協の偵察機である。その他の機種と共に評価にかけられたが、最終的にSi 201は量産には入らず2機の試作機のみが製造された。 (ja) Il Siebel Si 201 era un aereo da ricognizione e da collegamento sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Siebel Flugzeugwerke KG negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. Dotato di un aspetto anticonvenzionale e destinato ad equipaggiare i reparti della Luftwaffe, valutato dalle autorità militari tedesche non riuscì ad imporsi sui progetti concorrenti e di conseguenza venne abbandonato ogni suo sviluppo. (it) Siebel Si 201 – niemiecki samolot zaprojektowany w zakładach na rozpisany przez Reichsluftfahrtministerium (ministerstwo ds. lotnictwa, RLM) konkurs na samolot rozpoznawczy i towarzyszący dla Luftwaffe. Zbudowano tylko dwa prototypy. (pl) O Siebel Si 201 foi uma aeronave STOL alemã de observação desenhada e desenvolvida pela Siebel. Não chegou a entrar em produção devido à existência de outras aeronaves melhores, nomeadamente o Fieseler Fi 156 Storch. (pt) Siebel Si 201 var ett tyskt spanings- och artilleriledningsflygplan som bara tillverkades i två exemplar. Flygplanet konstruerades på uppdrag av RLM som ett observations- och artilleriledningsflygplan med STOL egenskaper. Redan 1937 när RLM gav uppdraget till Si 201s konstruktörer att skapa flygplanet fanns ett antal Fieseler Fi 156 färdiga vid Luftwaffe för utvärdering. Flygplanskroppen tillverkades av svetsade stålrör som kläddes med lättmetall medan vingen kläddes i plywood. Flygplanet var ett högvingat monoplan med hela den glasade kabinen framför vingen. Den åttacylindriga inverterade luftkylda V-motorn var monterad på vingens ovansida, där den drev en fyrbladig fast propeller. Propellern roterade över en smal stjärtbom som avslutades med en stabilisator och . För att få fram bra STOL egenskaper fanns en fast och två automatiska i vingens framkant, medan nästan hela bakkanten försågs med en fyrdelad vingklaff. Besättningen satt i en tandemplacering med spanaren i den främre sitsen. Under sommaren 1938 genomfördes de första provflygningarna med prototyp nummer ett. Flygningarna visade att STOL egenskaperna och möjligheten att flyga långsamt var lika med eller bättre än Fieseler Fi 156 Storch, men att flygplanet drabbades av roderfladder vid hög fart. Flera försök att minska vibrationerna i stjärtbommen som utvecklades under vissa flygförhållanden misslyckades. I den andra prototypen var både slatsen och klaffarna förenklade samt hela stjärtbomen förstärkt. Det största problemet med Si 201 var dess begränsade lastförmåga, och RLM beordrade Siebel att avbryta projektet efter att de två prototyperna var tillverkade. Problemet med roderfladder var länge olöst men löstes senare av en annan flygplanstillverkare. (sv) |
| dbo:numberBuilt |
2 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/Si201_4.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID |
23281322 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
4458 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
1110387718 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbr:Messerschmitt_Bf_163 dbc:Siebel_aircraft dbc:1930s_German_military_utility_aircraft dbr:List_of_military_aircraft_of_Germany dbr:Siebel dbc:High-wing_aircraft dbc:Single-engined_pusher_aircraft dbr:Fieseler_Fi_156 dbr:Argus_As_10 dbc:Aircraft_first_flown_in_1938 dbr:V8_engine |
| dbp:ceilingFt |
18050 (xsd:integer) |
| dbp:climbRateFtmin |
827 (xsd:integer) |
| dbp:crew |
two (en) |
| dbp:cruiseSpeedMph |
93 (xsd:integer) |
| dbp:emptyWeightLb |
2469 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Hp |
240 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Name |
dbr:Argus_As_10 |
| dbp:eng1Number |
1 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Type |
air-cooled inverted V8 engine (en) |
| dbp:firstFlight |
1938 (xsd:integer) |
| dbp:grossWeightLb |
3175 (xsd:integer) |
| dbp:heightFt |
11 (xsd:integer) |
| dbp:heightIn |
1 (xsd:integer) |
| dbp:lengthFt |
34 (xsd:integer) |
| dbp:lengthIn |
1 (xsd:integer) |
| dbp:lists |
*List of military aircraft of Germany (en) |
| dbp:manufacturer |
Siebel Flugzeugwerke Halle K.G. (en) |
| dbp:maxSpeedMph |
115 (xsd:integer) |
| dbp:maxSpeedNote |
at sea level (en) |
| dbp:nationalOrigin |
Germany (en) |
| dbp:numberBuilt |
2 (xsd:integer) |
| dbp:primeUnits?_ |
met (en) |
| dbp:rangeMiles |
280 (xsd:integer) |
| dbp:ref |
Warplanes of the Third Reich (en) |
| dbp:similarAircraft |
*Fieseler Fi 156 *Messerschmitt Bf 163 (en) |
| dbp:spanFt |
45 (xsd:integer) |
| dbp:spanIn |
11 (xsd:integer) |
| dbp:timeToAltitude |
60000.0 (dbd:second) |
| dbp:type |
Air observation post (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:Commons_category_inline dbt:ISBN dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Siebel_aircraft dbt:RLM_aircraft_designations dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs dbt:Infobox_Aircraft_Type |
| dbp:wingAreaSqft |
333.700000 (xsd:double) |
| dct:subject |
dbc:Siebel_aircraft dbc:1930s_German_military_utility_aircraft dbc:High-wing_aircraft dbc:Single-engined_pusher_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1938 |
| gold:hypernym |
dbr:Post |
| rdf:type |
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:Aircraft102686568 yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Craft103125870 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft dbo:MilitaryStructure yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment |
سيبل سي 201 نقطة مراقبة جوية ألمانية وطائرة تعاون عسكري، تم تصميمها وبناؤها بواسطة سيبل. تم تقييم Si 201 مقابل الأنواع الأخرى، ولم تدخل الإنتاج وتم بناء نموذجين أوليين فقط. (ar) Die Siebel Si 201 war ein Versuchsflugzeug der Siebel Flugzeugwerke für den Langsamflug. (de) Siebel Si 201 fue un diseño de una aeronave logrado a partir de la especificación que solicitaba un puesto de observación aérea además de control de apoyo cercano con capacidades STOL, vuelo lento y gran visibilidad. (es) Le Siebel Si 201 est un prototype d’avion de reconnaissance développé en Allemagne nazie peu avant la Seconde Guerre mondiale. (fr) The Siebel Si 201 was a German air observation post and army cooperation aircraft, designed and built by Siebel.Evaluated against other types, the Si 201 did not enter production and only two prototypes were built. (en) ジーベル Si 201 （Siebel Si 201）は、ジーベル社で設計、製造された観測、陸軍直協の偵察機である。その他の機種と共に評価にかけられたが、最終的にSi 201は量産には入らず2機の試作機のみが製造された。 (ja) Il Siebel Si 201 era un aereo da ricognizione e da collegamento sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Siebel Flugzeugwerke KG negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. Dotato di un aspetto anticonvenzionale e destinato ad equipaggiare i reparti della Luftwaffe, valutato dalle autorità militari tedesche non riuscì ad imporsi sui progetti concorrenti e di conseguenza venne abbandonato ogni suo sviluppo. (it) Siebel Si 201 – niemiecki samolot zaprojektowany w zakładach na rozpisany przez Reichsluftfahrtministerium (ministerstwo ds. lotnictwa, RLM) konkurs na samolot rozpoznawczy i towarzyszący dla Luftwaffe. Zbudowano tylko dwa prototypy. (pl) O Siebel Si 201 foi uma aeronave STOL alemã de observação desenhada e desenvolvida pela Siebel. Não chegou a entrar em produção devido à existência de outras aeronaves melhores, nomeadamente o Fieseler Fi 156 Storch. (pt) Siebel Si 201 var ett tyskt spanings- och artilleriledningsflygplan som bara tillverkades i två exemplar. Flygplanet konstruerades på uppdrag av RLM som ett observations- och artilleriledningsflygplan med STOL egenskaper. Redan 1937 när RLM gav uppdraget till Si 201s konstruktörer att skapa flygplanet fanns ett antal Fieseler Fi 156 färdiga vid Luftwaffe för utvärdering. (sv) |
| rdfs:label |
زيبل سي 201 (ar) Siebel Si 201 (de) Siebel Si 201 (es) Siebel Si 201 (it) Siebel Si 201 (fr) Si 201 (航空機) (ja) Siebel Si 201 (pl) Siebel Si 201 (en) Siebel Si 201 (pt) Siebel Si 201 (sv) |
| owl:sameAs |
freebase:Siebel Si 201 wikidata:Siebel Si 201 dbpedia-ar:Siebel Si 201 dbpedia-de:Siebel Si 201 dbpedia-es:Siebel Si 201 dbpedia-fr:Siebel Si 201 dbpedia-it:Siebel Si 201 dbpedia-ja:Siebel Si 201 dbpedia-pl:Siebel Si 201 dbpedia-pt:Siebel Si 201 dbpedia-sv:Siebel Si 201 https://global.dbpedia.org/id/jd3W |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:Siebel_Si_201?oldid=1110387718&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/Si201_4.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:Siebel_Si_201 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:List_of_World_War_II_military_aircraft_of_Germany dbr:List_of_aircraft_(Si) dbr:List_of_civil_aircraft dbr:Messerschmitt_Bf_163 dbr:List_of_military_aircraft_of_Germany dbr:List_of_military_aircraft_of_Germany_by_manufacturer dbr:List_of_military_aircraft_of_Nazi_Germany dbr:List_of_pusher_aircraft_by_configuration dbr:List_of_pusher_aircraft_by_configuration_and_date dbr:RLM_aircraft_by_manufacturer dbr:Gerhard_Fieseler dbr:Siebel dbr:Fieseler_Fi_156_Storch dbr:List_of_RLM_aircraft_designations dbr:Argus_As_10 dbr:Fieseler |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:Siebel_Si_201 |
