Soyuz TMA (original) (raw)
Soyuz TMA, también denominada Soyuz 7K-STMA, es el nombre de una versión mejorada de la nave espacial soviética Soyuz TM.
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| dbo:abstract | Sojuz-TMA je řada ruských kosmických lodí využívaných v letech 2002–2012 agenturou Roskosmos k pilotovaným letům na oběžnou dráhu Země. Jedná se o jednu z modernizovaných variant lodí Sojuz. V roce 2002 nahradila předchozí verzi Sojuz-TM (poslední modul Sojuz TM-34, který přistál na Zemi 10. listopadu 2002) a sloužila především jako dopravní prostředek kosmonautů ze Země na Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS) a zpět. Lodě Sojuz-TMA byly na ISS využívány také jako záchranný prostředek; ke stanici byly vždy připojeny dva kusy. Protože každá loď Sojuz-TMA byla schopná pojmout tři osoby, byl maximální počet kosmonautů omezen na šest lidí. Ve funkci záchranného modulu nahradily Sojuzy-TMA americký návratový letoun NASA X-38, jehož vývoj byl v roce 2002 zastaven. Do roku 2012 se uskutečnilo 22 letů lodí Sojuz-TMA. První let Sojuzu-TMA byl Sojuz TMA-1, jehož start se uskutečnil 30. října 2002. Posledním letem pak byl Sojuz TMA-22, který přistál na Zemi 27. dubna 2012. Již v roce 2010 začal létat k ISS nový , který postupně úplně nahradil Sojuz-TMA. (cs) Soyuz TMA, también denominada Soyuz 7K-STMA, es el nombre de una versión mejorada de la nave espacial soviética Soyuz TM. (es) The Soyuz-TMA is a revision of the Soyuz spacecraft, superseded in 2010 by the . (T – транспортный – Transportnyi – meaning transport, M – модифицированный – Modifitsirovannyi – meaning modified, A – антропометрический, – Antropometricheskii meaning anthropometric). It is used by the Russian Federal Space Agency for human spaceflight. The spacecraft features several changes to accommodate requirements requested by NASA in order to service the International Space Station, including more latitude in the height and weight of the crew and improved parachute systems. It is also the first expendable vehicle to feature a "glass cockpit". Soyuz-TMA looks identical to the earlier Soyuz-TM spacecraft on the outside, but interior differences allow it to accommodate taller occupants with new adjustable crew couches. (en) 소유스-TMA는 러시아 소유스 우주선의 개량형 버전이다. 2002년부터 2012년까지 10년간 22회 발사되었다. 2010년부터는 소유스-TMA-M이 사용되고 있다. (ko) La Sojuz-TMA è una versione del veicolo spaziale Sojuz in servizio dal 2002 al 2012, sostituita a partire dal 2010 dalla più recente Soyuz TMA-A. È stata introdotta per rispettare le specifiche tecniche richieste dalla Nasa per la Stazione Spaziale Internazionale. In particolare un miglioramento del sistema di paracadute, l'adeguamento dei seggiolini dell'equipaggio e l'introduzione di display digitali nel modulo di comando. (it) Sojuz-TMA (ros. Союз-ТМА) – rosyjski załogowy pojazd kosmiczny, 5. generacja statków Sojuz. Została wprowadzona specjalnie na potrzeby lotów na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS). Ta wersja z wyglądu zewnętrznego była podobna do statków Sojuz-TM, jednak miała przebudowane wnętrze, skonstruowane specjalnie na potrzeby astronautów z USA i innych krajów (podczas 4 pierwszych lotów na ISS musiały być przestrzegane specjalne reguły dotyczące wzrostu i masy ciała uczestników lotu), posiadała również lepszy system spadochronowy oraz szklany kokpit. (pl) Soyuz-TMA, sendo TMA de Transporte Modificado Antropométrico (em russo: транспортный модифицированный антропометрический - Transportny Modifitsirovannyi Antropometricheskii), constitui a quarta geração das espaçonaves Soyuz.Permaneceu em serviço durante dez anos: de 2002 na missão Soyuz TMA-1 até 2012 na missão Soyuz TMA-22. Ela tem sido usada para voos tripulados entre a Terra e a Estação Espacial Internacional, desde 2003. A nave tem várias modificações internas em relação ao modelo Soyuz-TM, de maneira a atender aos pedidos feitos pela NASA para entrar em serviço na ISS, incluindo uma maior latitude em espaço e capacidade de peso de tripulação e um sistema mais moderno de funcionamento dos pára-quedas. Apesar de idêntica externamente ao modelo anterior, ela tem um interior mais espaçoso, com assentos melhor desenhados e ajustáveis, e um painel de controle totalmente digital. A nave Soyuz consiste de três partes: * Um módulo orbital esférico * Um pequeno e aerodinâmico módulo de reentrada * Um módulo de serviço cilíndrico, com painéis solares acoplados. As duas primeiras partes são o espaço habitável da aeronave, de espaço interno para locomoção maior do que as antigas naves Apollo. Ela transporta até três cosmonautas com condições de sobrevivência por até trinta dias. Os sistemas vitais de suporte à vida da nave produzem uma atmosfera de oxigênio e nitrogênio com pressurização igual ao nível do mar terrestre. A atmosfera interna é regenerada constantemente através de cilindros que absorvem a maioria do gás carbônico e da água produzida pela tripulação e os transforma em oxigênio. Durante o lançamento, a nave é protegida por um nariz falso que é expelido assim que ela ultrapassa a atmosfera e tem um sistema de acoplagem com a ISS inteiramente automático. Ela pode ser operada por controle remoto desde a Terra ou de maneira independente pela tripulação. (pt) Союз-TMA — російський пілотований космічний корабель. Модифікація корабля Союз TM в Союз-ТМА була здійснена для його використання як рятувальної шлюпки для Міжнародної космічної станції (МКС). (uk) |
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