Specified load (original) (raw)
الأحمال الحية والميتة مصطلح هندسي يستخدم في شتى مجالات وفروع الهندسة.ويقصد بالحمل الإنشائي لعنصر ما,وزن العنصر. وتعتبر الحمولات الحية والميتة نوعا من أنواع القوة.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | الأحمال الحية والميتة مصطلح هندسي يستخدم في شتى مجالات وفروع الهندسة.ويقصد بالحمل الإنشائي لعنصر ما,وزن العنصر. وتعتبر الحمولات الحية والميتة نوعا من أنواع القوة. (ar) Uzoŝarĝo (ankaŭ trafikŝarĝo) estas en konstrufako malkonstanta aŭ mova efiko sur konstruelementon, kiun kaŭzas ekzemple personoj, ekipaj aferoj, stokaĵoj, maŝinoj aŭ veturiloj. La intenseco de la uzoŝarĝo havas hazardan karakteron. Povas aperi precipe subitaj ŝanĝoj je ajna momento same kiel dum mallonga tempo ekstreme altaj valoroj. Male al la konstantaj ŝarĝoj la trafikŝarĝoj je statistika kalkulado estas konsiderataj nur tiam, se ili efikas malavantaĝaj por la farenda pruvo. (eo) Die Nutzlast (früher auch Verkehrslast; im englischen live load) bezeichnet im Bauwesen eine veränderliche oder bewegliche Einwirkung auf ein Bauteil, zum Beispiel infolge von Personen, Einrichtungsgegenständen, Lagerstoffen, Maschinen oder Fahrzeugen. Die Intensität der Nutzlast ist stochastisch. Insbesondere plötzliche Veränderungen zu einem beliebigen Zeitpunkt sowie kurzzeitig extrem hohe Werte können auftreten. Im Gegensatz zu den ständigen Lasten werden die Verkehrslasten bei der statischen Berechnung der Lastannahme nur dann berücksichtigt, wenn sie sich für den zu führenden Nachweis ungünstig auswirken. (de) In civil engineering, specified loads are the best estimate of the actual loads a structure is expected to carry. These loads come in many different forms, such as people, equipment, vehicles, wind, rain, snow, earthquakes, the building materials themselves, etc. Specified Loads also known as Characteristic loads in many cases. Buildings will be subject to loads from various sources. The principal ones can be classified as live loads (loads which are not always present in the structure), dead loads (loads which are permanent and immovable excepting redesign or renovation) and wind load, as described below. In some cases structures may be subject to other loads, such as those due to earthquakes or pressures from retained material. The expected maximum magnitude of each is referred to as the characteristic load. Dead loads are those representing the self weight of the building; their magnitude can be estimated on the basis of material densities and component sizes. Dead loads are those due to the self weight of the structure and any permanent fittings and finishes. It is generally possible to quantify the magnitude of dead loads with a reasonable degree of confidence. Imposed loads are those associated with occupation and use of the building; their magnitude is less clearly defined and is generally related to the use of the building. A good example of specified loads would be the following simplified load table (based on the National Building Code of Canada standards): Floor Finish (Terrazzo) per 10 mm thickness = 0.24 kN/m^2Reinforced Concrete per 10 mm thickness = 0.24 kN/m^2Mechanical Services = 0.14 kN/m^2Electrical Services = 0.10 kN/m^2 Floor Area (110 mm thickness) = 8 m^2 Total Dead Load = (0.24 + 11*0.24 + 0.14 + 0.10)*8 = 24.96 kN In order to design to these loads, one would need to convert them to design loads by applying Load factors or, more generally, a form of safety factors to them. In the case of limit states design, the resulting factored load is then called a Design load. Note that in this case of Limit states design, we would refer to the factor as a load factor rather than a safety factor to try to eliminate possible confusion between Limit states design and the older Allowable stress design. (en) 活荷重（かつかじゅう）は、力学における荷重の一つで、一定の場所に留まらないもの、大きさが一定しないものを指す。このことから動荷重（どうかじゅう）・変動荷重（へんどうかじゅう）とも呼ばれ、橋などの構造物においては、自動車や列車のように構造物上を移動する車両重量がこれに相当する。本稿では主として橋の設計に用いる活荷重について述べるとともに、関連として輪荷重（りんかじゅう）や軸重（じくじゅう）について実例とともに示す (ja) |
| dbo:wikiPageID | 237150 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 2513 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1010315129 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Design_load dbr:Allowable_stress_design dbc:Structural_engineering dbr:Civil_engineering dbr:Safety_factor dbr:Terrazzo dbr:Limit_states_design dbr:Dead_load dbr:Live_load dbr:Load_factor_(real_estate) dbr:Floor_to_ceiling_sandwich |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Unreferenced |
| dcterms:subject | dbc:Structural_engineering |
| gold:hypernym | dbr:Estimate |
| rdf:type | owl:Thing |
| rdfs:comment | الأحمال الحية والميتة مصطلح هندسي يستخدم في شتى مجالات وفروع الهندسة.ويقصد بالحمل الإنشائي لعنصر ما,وزن العنصر. وتعتبر الحمولات الحية والميتة نوعا من أنواع القوة. (ar) Uzoŝarĝo (ankaŭ trafikŝarĝo) estas en konstrufako malkonstanta aŭ mova efiko sur konstruelementon, kiun kaŭzas ekzemple personoj, ekipaj aferoj, stokaĵoj, maŝinoj aŭ veturiloj. La intenseco de la uzoŝarĝo havas hazardan karakteron. Povas aperi precipe subitaj ŝanĝoj je ajna momento same kiel dum mallonga tempo ekstreme altaj valoroj. Male al la konstantaj ŝarĝoj la trafikŝarĝoj je statistika kalkulado estas konsiderataj nur tiam, se ili efikas malavantaĝaj por la farenda pruvo. (eo) 活荷重（かつかじゅう）は、力学における荷重の一つで、一定の場所に留まらないもの、大きさが一定しないものを指す。このことから動荷重（どうかじゅう）・変動荷重（へんどうかじゅう）とも呼ばれ、橋などの構造物においては、自動車や列車のように構造物上を移動する車両重量がこれに相当する。本稿では主として橋の設計に用いる活荷重について述べるとともに、関連として輪荷重（りんかじゅう）や軸重（じくじゅう）について実例とともに示す (ja) Die Nutzlast (früher auch Verkehrslast; im englischen live load) bezeichnet im Bauwesen eine veränderliche oder bewegliche Einwirkung auf ein Bauteil, zum Beispiel infolge von Personen, Einrichtungsgegenständen, Lagerstoffen, Maschinen oder Fahrzeugen. Die Intensität der Nutzlast ist stochastisch. Insbesondere plötzliche Veränderungen zu einem beliebigen Zeitpunkt sowie kurzzeitig extrem hohe Werte können auftreten. (de) In civil engineering, specified loads are the best estimate of the actual loads a structure is expected to carry. These loads come in many different forms, such as people, equipment, vehicles, wind, rain, snow, earthquakes, the building materials themselves, etc. Specified Loads also known as Characteristic loads in many cases. Dead loads are those representing the self weight of the building; their magnitude can be estimated on the basis of material densities and component sizes. Floor Area (110 mm thickness) = 8 m^2 Total Dead Load = (0.24 + 11*0.24 + 0.14 + 0.10)*8 = 24.96 kN (en) |
| rdfs:label | الأحمال الحية والميتة (ar) Nutzlast (Bauwesen) (de) Uzoŝarĝo (eo) 活荷重 (ja) Specified load (en) |
| owl:sameAs | freebase:Specified load http://d-nb.info/gnd/4172194-9 wikidata:Specified load dbpedia-ar:Specified load dbpedia-de:Specified load dbpedia-eo:Specified load dbpedia-ja:Specified load dbpedia-vi:Specified load https://global.dbpedia.org/id/Rm1x |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Specified_load?oldid=1010315129&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Specified_load |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:SpecifiedLoads dbr:Specified_loads |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Design_load dbr:Gossberg_(Hunsrück) dbr:Glossary_of_structural_engineering dbr:SpecifiedLoads dbr:Specified_loads |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Specified_load |