T-19 (original) (raw)
Le T-19 est un char soviétique conçu durant l'Entre-deux-guerres. Élaboré comme étant le pilier des nouvelles armées blindées soviétiques, son développement s'appuyait sur le modèle précédent, à savoir le T-18 et de ce fait était en fin de compte basé sur le char Renault FT français utilisé durant la Première Guerre mondiale. Quand il fut prêt à être produit en nombre en 1931, il se révéla cependant obsolète et de ce fait, le projet se termina finalement en faveur du T-26, modèle basé sur le Vickers 6-Ton britannique.
Property | Value |
---|---|
dbo:Weapon/height | 2180.0 |
dbo:Weapon/length | 4500.0 |
dbo:Weapon/width | 2300.0 |
dbo:abstract | Le T-19 est un char soviétique conçu durant l'Entre-deux-guerres. Élaboré comme étant le pilier des nouvelles armées blindées soviétiques, son développement s'appuyait sur le modèle précédent, à savoir le T-18 et de ce fait était en fin de compte basé sur le char Renault FT français utilisé durant la Première Guerre mondiale. Quand il fut prêt à être produit en nombre en 1931, il se révéla cependant obsolète et de ce fait, le projet se termina finalement en faveur du T-26, modèle basé sur le Vickers 6-Ton britannique. (fr) Il T-19 era un carro armato leggero sovietico prodotto nel periodo interbellico. Concepito come il pilastro delle nuove forze corazzate sovietiche, era un'evoluzione del T-18, a sua volta basato sul carro francese Renault FT, risalente alla prima guerra mondiale. Quando entrò in produzione nel 1931 il carro era quindi già obsoleto. Il progetto venne interrotto in favore del T-26, basato sul moderno Vickers 6-Ton. (it) The T-19 was a Soviet light tank design of the interwar years. Conceived as the mainstay of the new Soviet tank armies, it was a development of the T-18, ultimately based on the First World War-era French Renault FT. When ready for production in 1931, it was already obsolete; the project was terminated in favour of the Vickers based T-26. (en) T-19 경전차는 전간기에 개발된 소련의 전차로서 새로 창설된 소련 전차군의 주력이었던 의 발전형이다. 제1차 세계 대전 당시 프랑스의 르노 FT-17에 기반하여 개발된 전차다. 그러나 이 전차가 생산 준비를 마친 1931년 즈음에 이미 낡은 전차가 되어버려 T-26 경전차의 기반이 된 에 밀려 양산이 취소되었다. (ko) T-19はソビエト連邦の試作軽戦車である。 (ja) T-19 – radziecki prototypowy czołg średni z okresu międzywojennego. Pojazd wyposażony był w armatę lub Hotchkiss kalibru 37 mm oraz dwa karabiny maszynowe DT kalibru 7,62 mm. Zawieszenie czołgu zostało skopiowane z francuskiego pojazdu Renault NC-27. Prace nad pojazdem, mającym zastąpić przestarzałe czołgi T-18, trwały w latach 1929-1931 i zaowocowały wyprodukowaniem dwóch prototypów. Niezadowalające wyniki testów poligonowych oraz wysokie koszty produkcji T-19 spowodowały zarzucenie projektu na rzecz czołgu T-26. (pl) Т-19 — советский опытный лёгкий танк (в документах иногда обозначается как основной танк сопровождения). Был создан в 1929—1931 годах для замены танка Т-18 в РККА. Отличался множеством внедрённых на нём новшеств — системой защиты от химического оружия, способностью преодолевать водные преграды при помощи съёмных понтонов, конструкцией для жёсткой сцепки танков попарно для преодоления противотанковых рвов и т. д. В 1931 году было изготовлено два прототипа. Однако высокая цена (стоимость одного опытного образца Т-19, без вооружения в ценах 1930-31 годов превысила 96 000 рублей) и сложность изготовления делали Т-19 малопригодным для массового производства. В итоге предпочтение было отдано разворачиванию серийного производства в СССР танка Т-26 («Виккерс 6-тонный»), не уступавшего Т-19 по основным показателям и намного более дешёвого, а все работы по Т-19 были прекращены. (ru) Т-19 — радянський дослідний легкий танк (в документах іноді позначається як основний танк супроводу). Був створений в 1929–1931 роках для заміни танка Т-18 в РСЧА. Відрізнявся безліччю впроваджених на ньому нововведень — системою захисту від хімічної зброї, здатністю долати водні перешкоди за допомогою знімних понтонів, конструкцією для жорсткої зчіпки танків попарно для подолання протитанкових ровів і т. д. В 1931 році було виготовлено два прототипи. Однак висока ціна і складність виготовлення робили Т-19 малопридатним для масового виробництва. У підсумку перевага була віддана розгортанню серійного виробництва в СРСР танка «Vickers Mk.E» (Т-26), який не поступався Т-19 за основними показниками та набагато більш дешевого, а всі роботи по Т-19 були припинені. (uk) |
dbo:height | 2.180000 (xsd:double) |
dbo:length | 4.500000 (xsd:double) |
dbo:type | dbr:Light_tank |
dbo:width | 2.300000 (xsd:double) |
dbo:wikiPageExternalLink | http://www.weapon.df.ru/tanks/sovtanks/first/firsttank-e.html%23n5 http://www.nemo.nu/ibisportal/5pansar/5sidor/t19.htm http://www.battlefield.ru/index.php%3Foption=com_content&task=view&id=67&Itemid=48 |
dbo:wikiPageID | 13927671 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 8440 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1104792308 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Degtyaryov_machine_gun dbr:Renault_FT dbr:Vickers_6-Ton dbr:Interwar_period dbr:Light_tank dbr:Chemical_warfare dbr:Ball_bearings dbc:Light_tanks_of_the_Soviet_Union dbr:USSR dbr:First_World_War dbr:Ricochet dbc:Interwar_tanks_of_the_Soviet_Union dbr:Semyon_Alexandrovich_Ginzburg dbr:T-18_tank dbr:T-26 dbr:T-34 dbr:Soviet_Union dbr:DT_machine_gun dbr:T-12_tank dbr:T-24 |
dbp:caption | T-19 (en) |
dbp:crew | 3 (xsd:integer) |
dbp:designDate | 1929 (xsd:integer) |
dbp:designer | dbr:Semyon_Alexandrovich_Ginzburg |
dbp:engine | petrol (en) |
dbp:enginePower | 100.0 |
dbp:height | 2.18 m (en) |
dbp:imageSize | 300 (xsd:integer) |
dbp:isVehicle | yes (en) |
dbp:length | 4.50 m (en) |
dbp:name | T-19 (en) |
dbp:number | Unknown (en) |
dbp:origin | Soviet Union (en) |
dbp:primaryArmament | 37 (xsd:integer) |
dbp:productionDate | 1931 (xsd:integer) |
dbp:pwRatio | 12.400000 (xsd:double) |
dbp:secondaryArmament | 2 (xsd:integer) |
dbp:speed | 27.0 |
dbp:suspension | vertical springs (en) |
dbp:type | dbr:Light_tank |
dbp:vehicleRange | 190.0 |
dbp:weight | 7.200000 (xsd:double) |
dbp:width | 2.30 m (en) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Infobox_Weapon dbt:Interwar_tanks |
dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-weapon-noun-1 |
dcterms:subject | dbc:Light_tanks_of_the_Soviet_Union dbc:Interwar_tanks_of_the_Soviet_Union |
gold:hypernym | dbr:Design |
rdf:type | owl:Thing schema:Product wikidata:Q728 yago:WikicatLightTanks yago:WikicatLightTanksOfTheSovietUnion yago:WikicatWorldWarIITanks yago:ArmoredVehicle102740533 yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Device103183080 yago:Instrument103574816 yago:Instrumentality103575240 yago:MilitaryVehicle103764276 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatInterwarTanksOfTheSovietUnion dbo:Device dbo:Weapon yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Tank104389033 yago:TrackedVehicle104464852 yago:Vehicle104524313 yago:Weapon104565375 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:WikicatTanksOfRussia yago:WikicatTanksOfTheSovietUnion |
rdfs:comment | Le T-19 est un char soviétique conçu durant l'Entre-deux-guerres. Élaboré comme étant le pilier des nouvelles armées blindées soviétiques, son développement s'appuyait sur le modèle précédent, à savoir le T-18 et de ce fait était en fin de compte basé sur le char Renault FT français utilisé durant la Première Guerre mondiale. Quand il fut prêt à être produit en nombre en 1931, il se révéla cependant obsolète et de ce fait, le projet se termina finalement en faveur du T-26, modèle basé sur le Vickers 6-Ton britannique. (fr) Il T-19 era un carro armato leggero sovietico prodotto nel periodo interbellico. Concepito come il pilastro delle nuove forze corazzate sovietiche, era un'evoluzione del T-18, a sua volta basato sul carro francese Renault FT, risalente alla prima guerra mondiale. Quando entrò in produzione nel 1931 il carro era quindi già obsoleto. Il progetto venne interrotto in favore del T-26, basato sul moderno Vickers 6-Ton. (it) The T-19 was a Soviet light tank design of the interwar years. Conceived as the mainstay of the new Soviet tank armies, it was a development of the T-18, ultimately based on the First World War-era French Renault FT. When ready for production in 1931, it was already obsolete; the project was terminated in favour of the Vickers based T-26. (en) T-19 경전차는 전간기에 개발된 소련의 전차로서 새로 창설된 소련 전차군의 주력이었던 의 발전형이다. 제1차 세계 대전 당시 프랑스의 르노 FT-17에 기반하여 개발된 전차다. 그러나 이 전차가 생산 준비를 마친 1931년 즈음에 이미 낡은 전차가 되어버려 T-26 경전차의 기반이 된 에 밀려 양산이 취소되었다. (ko) T-19はソビエト連邦の試作軽戦車である。 (ja) T-19 – radziecki prototypowy czołg średni z okresu międzywojennego. Pojazd wyposażony był w armatę lub Hotchkiss kalibru 37 mm oraz dwa karabiny maszynowe DT kalibru 7,62 mm. Zawieszenie czołgu zostało skopiowane z francuskiego pojazdu Renault NC-27. Prace nad pojazdem, mającym zastąpić przestarzałe czołgi T-18, trwały w latach 1929-1931 i zaowocowały wyprodukowaniem dwóch prototypów. Niezadowalające wyniki testów poligonowych oraz wysokie koszty produkcji T-19 spowodowały zarzucenie projektu na rzecz czołgu T-26. (pl) Т-19 — радянський дослідний легкий танк (в документах іноді позначається як основний танк супроводу). Був створений в 1929–1931 роках для заміни танка Т-18 в РСЧА. Відрізнявся безліччю впроваджених на ньому нововведень — системою захисту від хімічної зброї, здатністю долати водні перешкоди за допомогою знімних понтонів, конструкцією для жорсткої зчіпки танків попарно для подолання протитанкових ровів і т. д. В 1931 році було виготовлено два прототипи. Однак висока ціна і складність виготовлення робили Т-19 малопридатним для масового виробництва. У підсумку перевага була віддана розгортанню серійного виробництва в СРСР танка «Vickers Mk.E» (Т-26), який не поступався Т-19 за основними показниками та набагато більш дешевого, а всі роботи по Т-19 були припинені. (uk) Т-19 — советский опытный лёгкий танк (в документах иногда обозначается как основной танк сопровождения). Был создан в 1929—1931 годах для замены танка Т-18 в РККА. Отличался множеством внедрённых на нём новшеств — системой защиты от химического оружия, способностью преодолевать водные преграды при помощи съёмных понтонов, конструкцией для жёсткой сцепки танков попарно для преодоления противотанковых рвов и т. д. В 1931 году было изготовлено два прототипа. Однако высокая цена (стоимость одного опытного образца Т-19, без вооружения в ценах 1930-31 годов превысила 96 000 рублей) и сложность изготовления делали Т-19 малопригодным для массового производства. В итоге предпочтение было отдано разворачиванию серийного производства в СССР танка Т-26 («Виккерс 6-тонный»), не уступавшего Т-19 по осно (ru) |
rdfs:label | T-19 (char) (fr) T-19 (it) T-19 경전차 (ko) T-19 (戦車) (ja) T-19 (pl) T-19 (en) Т-19 (ru) Т-19 (uk) |
owl:sameAs | freebase:T-19 yago-res:T-19 wikidata:T-19 http://bs.dbpedia.org/resource/T-19 dbpedia-et:T-19 dbpedia-fr:T-19 dbpedia-it:T-19 dbpedia-ja:T-19 dbpedia-ko:T-19 dbpedia-pl:T-19 dbpedia-ru:T-19 dbpedia-uk:T-19 https://global.dbpedia.org/id/9g1h |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:T-19?oldid=1104792308&ns=0 |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:T-19 |
foaf:name | T-19 (en) |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:T-19_Main_Battle_Tank dbr:T-19_tank |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_armored_fighting_vehicles_of_the_Soviet_Union dbr:T-18_tank dbr:T-26 dbr:Tanks_of_the_Soviet_Union dbr:T-19_Main_Battle_Tank dbr:T-19_tank |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:T-19 |