TAM Museum (original) (raw)
Le Museu TAM (« musée TAM » en portugais), également connu sous le nom de Museu Asas de um Sonho, est un musée consacré à l'aéronautique situé à São Carlos, dans l'État de São Paulo au Brésil. Le musée a été la création de (pt), fondateur et ancien président de la LATAM Airlines Brasil (anciennement TAM Airlines), et de son frère João Amaro. Le bâtiment est annexé au Centre technologique de la LATAM Airlines Brasil à l'aéroport de São Carlos. * Portail de l'État de São Paulo * Portail des musées * Portail de l’aéronautique
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| dbo:abstract | Le Museu TAM (« musée TAM » en portugais), également connu sous le nom de Museu Asas de um Sonho, est un musée consacré à l'aéronautique situé à São Carlos, dans l'État de São Paulo au Brésil. Le musée a été la création de (pt), fondateur et ancien président de la LATAM Airlines Brasil (anciennement TAM Airlines), et de son frère João Amaro. Le bâtiment est annexé au Centre technologique de la LATAM Airlines Brasil à l'aéroport de São Carlos. * Portail de l'État de São Paulo * Portail des musées * Portail de l’aéronautique (fr) The TAM Museum (Portuguese: Museu TAM), also known as the Museu Asas de um Sonho (Wings of a Dream Museum), was an aviation museum in the city of São Carlos, within the state of State of São Paulo, Brazil. The museum was located 15 kilometers (9.3 mi) from central São Carlos and 250 kilometers (160 mi) from São Paulo City. The museum was the creation of Rolim Adolfo Amaro, founder and president of TAM Airlines, and his brother . The building is annexed to the TAM Airlines Technology Center at São Carlos Airport, in the district of Água Vermelha in São Carlos. (en) Il Museu TAM, precedentemente chiamato Museu Asas de um Sonho (portoghese: Museo ali di un sogno) è un museo aeronautico brasiliano situato nella città di São Carlos nello stato federale brasiliano di San Paolo (São Paulo). (it) O Museu TAM, anteriormente denominado Museu Asas de um Sonho, era uma instituição cultural localizada na cidade brasileira de São Carlos, no interior do estado de São Paulo. Se encontra fechado desde o final de janeiro de 2016, sem previsão de reabertura. Era o maior museu de aviação do mundo mantido por uma companhia aérea privada. O museu era o grande sonho do comandante Rolim Adolfo Amaro, fundador e presidente da TAM Linhas Aéreas, e de seu irmão João Francisco Amaro. Foi inaugurado experimentalmente no dia 11 de novembro de 2006, no distrito de Água Vermelha, em São Carlos, anexo ao Aeroporto de São Carlos e LATAM MRO. O espaço foi aberto com 32 aeronaves e hoje abriga quase 100, a maioria delas em condições de voo. Entre os destaques estão o Lockheed Constellation da Panair do Brasil, o primeiro a fazer viagens entre continentes, réplicas do 14-bis e do Demoiselle, modelos construídos por Santos Dumont, exemplares do caça alemão Messerschmitt Bf 109 e do caça inglês Supermarine Spitfire, utilizados na Segunda Guerra Mundial além dos holandeses Fokker 27, Fokker 50 e Fokker 100, que foram utilizados pela companhia. A inauguração também fez parte das comemorações dos 150 anos da cidade de São Carlos. Em 29 de janeiro de 2016, o Museu TAM foi fechado para manutenção, sem previsão de retorno. Notícias dão conta de que a crise financeira levou a companhia a tomar a decisão e que estaria em negociação com a Força Aérea Brasileira, que ficaria com o acervo, expondo-o na base de Campo de Marte, na capital paulista. Em 12 de maio de 2018, foi acertada a transferência do acervo do Museu TAM para novas instalações, a serem construídas no local onde se encontra o Memorial Aeroespacial Brasileiro, na cidade de São José dos Campos, estado de São Paulo, onde estão a sede da Embraer e o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), anexo ao Aeroporto de São José dos Campos. O acordo foi realizado na presença do presidente do Museu da Tam, João Amaro, do prefeito de São José dos Campos, do coronel Ozires Silva e demais autoridades do museu e da cidade. (pt) |
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