Terminal control area (original) (raw)
Der Nahverkehrsbereich oder TMA (Terminal Area), englisch Terminal Control Area (TCA) oder Terminal Manoeuvring Area (TMA), ist der unmittelbare Luftraum um Flugplätze mit einer Kontrollzone (CTR) (in Deutschland Luftraum D (CTR)). Die Flugsicherung nutzt diese Zone zur Regelung und Überwachung der An- und Abflüge.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | En aviació, l'àrea de control terminal (terminal control area en anglès, sovint abreviat com TCA als Estats Units i al Canadà o TMA de terminal manoeuvring area a Europa) és un terme que descriu una àrea designada de l'espai aeri controlat que envolta un aeroport on el volum de tràfic és alt. Està destinat a protegir els vols en les maniobres d'aproximació o d'enlairement d'un o més aeroports. L'espai aeri TMA es defineix com una configuració circular centrada en les coordenades geogràfiques de l'aeroport i és diferent de les àrees de control, ja que inclou diferents nivells d'àrees cada vegada més grans, creant la forma d'un «pastís de noces del revés». Aquest espai aeri és, normalment, controlat, és a dir, pot ser de classe A, B, C, D o E. Al Canadà, el TMA normalment es designa amb les classes B, C i D; als Estats Units, amb la classe B. Al Regne Unit sol ser designada amb les classes A, D i E i a França amb la D i la E, excepte en les zones amb alt tràfic aeri, on es troben les classes C i A. (ca) Koncová řízená oblast (angl. Terminal Control Area, zkratka TMA nebo TCA (v USA a Kanadě) ) je část vzdušného prostoru v okolí letiště, která slouží k ochraně přibližujících se a odlétajících letadel. Spodní hranice řízené oblasti musí být stanovena ve výšce nejméně 200 m (700 ft) nad zemí nebo vodou. Kolem jednoho letiště může být stanoveno několik na sebe navazujících TMA s různými horizontálními a vertikálními hranicemi tak, aby byly pokryté všechny tratě, po kterých probíhají sestupy a odlety, ale přitom nebylo vyblokováno zbytečně moc vzdušného prostoru. Provoz v koncové řízené oblasti řídí přibližovací služba APP, která letadlům zajišťuje rozestupy pro zabránění srážkám. K řízení v dnešní době využívá převážně přehledové radarové zobrazení, které ukazuje souhrnnou informaci z radarových čidel, které získávají informace z odpovídačů na palubách letadel. V České republice mají všechny prostory TMA přidělenou třídu D (TMA Praha třídu C). To znamená, že letadla v TMA jsou předmětem od řídícího letového provozu a musí udržovat spojení s příslušným stanovištěm služby ŘLP. (cs) Der Nahverkehrsbereich oder TMA (Terminal Area), englisch Terminal Control Area (TCA) oder Terminal Manoeuvring Area (TMA), ist der unmittelbare Luftraum um Flugplätze mit einer Kontrollzone (CTR) (in Deutschland Luftraum D (CTR)). Die Flugsicherung nutzt diese Zone zur Regelung und Überwachung der An- und Abflüge. (de) Une TMA (terminal manoeuvring area : zone de manœuvre terminale — en Europe), ou TCA, (terminal control area - zone de contrôle terminale — en Amérique du Nord) est un espace aérien réglementé destiné à protéger les vols en approche ou au départ d'un ou plusieurs aéroports. Cet espace est le plus souvent un espace de vol contrôlé. Il peut être de classe A, B, C, D ou E. La plupart du temps situé au-dessus d'une ou de plusieurs CTR, leurs limites horizontales se situent au minimum à 700 pieds au-dessus du sol, quant au plafond celui-ci est très variable selon les zones. En France, la plus grande partie de ces zones sont de classe D ou E, mais quelques TMA à très fort trafic IFR sont de classe C, voire A comme au-dessus de la région parisienne où la circulation est interdite aux vols VFR sauf dérogation. Leurs positions et limites horizontales sont publiées sur les cartes 1/500 000 et 1/1 000 000. (fr) In aviation, a terminal control area (TMA, or TCA in the U.S. and Canada), is a designated area of controlled airspace surrounding a major airport where there is a high volume of traffic. TMA airspace is normally designed in a circular configuration centered on the airport, and differs from a control area in that it includes several levels of increasingly larger areas, creating an "upside-down wedding cake" shape. In Canada, the inner circle of the TCA is generally a 12 NM radius from the airport geographic center based at 1200 feet AGL, with an intermediate circle at 35 NM based at 2200 feet AGL, and an outer limit at 45 NM radius based at 9500 feet AGL. In Canada, the TCA is normally designated as class B, C or D. In the U.S., the airspace of a TCA is typically designated as class B. In the U.K., the airspace of a TMA is usually designated as class A, D or E. In Australia, "terminal airspace" is not used both in common vernacular or publication and legislation. However, the traditional structure of terminal airspace is present in Class C and D aerodromes. (en) Terminal control area of Terminal maneuvering area is een begrip dat wordt gebruikt in de luchtvaartnavigatie en de luchtverkeersleiding. Het wordt in de praktijk afgekort als TMA. Een TMA is een naderingsverkeersleidingsgebied rondom en boven de Control Zone (CTR) van een of meerdere militaire of civiele vliegvelden. In een TMA wordt behalve naderend verkeer naar een vliegveld ook vertrekkend luchtverkeer vanaf een vliegveld gecontroleerd, en daarnaast luchtverkeer dat de TMA doorkruist. In Nederland worden sommige TMA's gecontroleerd door de civiele luchtverkeersleiding en andere door de militaire luchtverkeersleiding. Zie ook de schematische weergave van het luchtruim op de pagina Luchtruim. (nl) 在航空领域，终端管制空域是指在交通量大的机场周围人為指定的。终端管制空域通常被设计成以机场为中心的圆形，並且圓形區域還分為好幾層。 在加拿大，终端管制空域的内圈一般是1200英尺高空、以机场中心为半径的12海里區域，中间圈是以2200英尺高空、以机场中心为半径的35海里區域，外圈则是以9500英尺高空、以机场中心为半径的45海里區域。 (zh) |
| dbo:wikiPageID | 6503946 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 2056 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1105990696 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Vernacular dbr:Above_ground_level dbr:Control_area_(aviation) dbr:Control_zone dbr:Controlled_airspace dbr:Airway_(aviation) dbr:Flight_information_region dbc:Air_traffic_control dbr:Aviation dbr:Nautical_mile |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Refimprove dbt:Reflist dbt:Wiktionary dbt:Aviation-stub dbt:Commercial_air_travel |
| dct:subject | dbc:Air_traffic_control |
| gold:hypernym | dbr:Term |
| rdfs:comment | Der Nahverkehrsbereich oder TMA (Terminal Area), englisch Terminal Control Area (TCA) oder Terminal Manoeuvring Area (TMA), ist der unmittelbare Luftraum um Flugplätze mit einer Kontrollzone (CTR) (in Deutschland Luftraum D (CTR)). Die Flugsicherung nutzt diese Zone zur Regelung und Überwachung der An- und Abflüge. (de) 在航空领域，终端管制空域是指在交通量大的机场周围人為指定的。终端管制空域通常被设计成以机场为中心的圆形，並且圓形區域還分為好幾層。 在加拿大，终端管制空域的内圈一般是1200英尺高空、以机场中心为半径的12海里區域，中间圈是以2200英尺高空、以机场中心为半径的35海里區域，外圈则是以9500英尺高空、以机场中心为半径的45海里區域。 (zh) En aviació, l'àrea de control terminal (terminal control area en anglès, sovint abreviat com TCA als Estats Units i al Canadà o TMA de terminal manoeuvring area a Europa) és un terme que descriu una àrea designada de l'espai aeri controlat que envolta un aeroport on el volum de tràfic és alt. Està destinat a protegir els vols en les maniobres d'aproximació o d'enlairement d'un o més aeroports. L'espai aeri TMA es defineix com una configuració circular centrada en les coordenades geogràfiques de l'aeroport i és diferent de les àrees de control, ja que inclou diferents nivells d'àrees cada vegada més grans, creant la forma d'un «pastís de noces del revés». (ca) Koncová řízená oblast (angl. Terminal Control Area, zkratka TMA nebo TCA (v USA a Kanadě) ) je část vzdušného prostoru v okolí letiště, která slouží k ochraně přibližujících se a odlétajících letadel. Spodní hranice řízené oblasti musí být stanovena ve výšce nejméně 200 m (700 ft) nad zemí nebo vodou. Kolem jednoho letiště může být stanoveno několik na sebe navazujících TMA s různými horizontálními a vertikálními hranicemi tak, aby byly pokryté všechny tratě, po kterých probíhají sestupy a odlety, ale přitom nebylo vyblokováno zbytečně moc vzdušného prostoru. (cs) Une TMA (terminal manoeuvring area : zone de manœuvre terminale — en Europe), ou TCA, (terminal control area - zone de contrôle terminale — en Amérique du Nord) est un espace aérien réglementé destiné à protéger les vols en approche ou au départ d'un ou plusieurs aéroports. Cet espace est le plus souvent un espace de vol contrôlé. Il peut être de classe A, B, C, D ou E. La plupart du temps situé au-dessus d'une ou de plusieurs CTR, leurs limites horizontales se situent au minimum à 700 pieds au-dessus du sol, quant au plafond celui-ci est très variable selon les zones. (fr) In aviation, a terminal control area (TMA, or TCA in the U.S. and Canada), is a designated area of controlled airspace surrounding a major airport where there is a high volume of traffic. TMA airspace is normally designed in a circular configuration centered on the airport, and differs from a control area in that it includes several levels of increasingly larger areas, creating an "upside-down wedding cake" shape. In the U.S., the airspace of a TCA is typically designated as class B. In the U.K., the airspace of a TMA is usually designated as class A, D or E. (en) Terminal control area of Terminal maneuvering area is een begrip dat wordt gebruikt in de luchtvaartnavigatie en de luchtverkeersleiding. Het wordt in de praktijk afgekort als TMA. Een TMA is een naderingsverkeersleidingsgebied rondom en boven de Control Zone (CTR) van een of meerdere militaire of civiele vliegvelden. In een TMA wordt behalve naderend verkeer naar een vliegveld ook vertrekkend luchtverkeer vanaf een vliegveld gecontroleerd, en daarnaast luchtverkeer dat de TMA doorkruist. In Nederland worden sommige TMA's gecontroleerd door de civiele luchtverkeersleiding en andere door de militaire luchtverkeersleiding. (nl) |
| rdfs:label | Àrea de control terminal (ca) Koncová řízená oblast (cs) Nahverkehrsbereich (de) TMA (aviation) (fr) Terminal control area (nl) Terminal control area (en) 终端管制空域 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Terminal control area wikidata:Terminal control area dbpedia-ca:Terminal control area dbpedia-cs:Terminal control area dbpedia-da:Terminal control area dbpedia-de:Terminal control area dbpedia-fr:Terminal control area dbpedia-nl:Terminal control area dbpedia-no:Terminal control area dbpedia-tr:Terminal control area dbpedia-zh:Terminal control area https://global.dbpedia.org/id/351Y2 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Terminal_control_area?oldid=1105990696&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Terminal_control_area |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:TCA |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Terminal_Manoeuvring_Area dbr:Terminal_maneuvering_area dbr:Terminal_Control_Area dbr:Restricted_flying_zone |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_area_control_centers dbr:List_of_aviation,_avionics,_aerospace_and_aeronautical_abbreviations dbr:Dayton_International_Airport dbr:Area_control_center dbr:Golden_West_Airlines_Flight_261 dbr:Control_area_(aviation) dbr:Control_zone dbr:Controlled_airspace dbr:TCA dbr:March_1967 dbr:Airspace_class dbr:American_International_Airways_Flight_808 dbr:Flight_information_region dbr:Terminal_Manoeuvring_Area dbr:TWA_Flight_553 dbr:Terminal_maneuvering_area dbr:Canadian_airspace dbr:Upper_information_region dbr:Terminal_Control_Area dbr:Restricted_flying_zone |
| is rdfs:seeAlso of | dbr:Air_traffic_control |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Terminal_control_area |