Throttle response (original) (raw)
Throttle response or vehicle responsiveness is a measure of how quickly a vehicle's prime mover, such as an internal combustion engine, can increase its power output in response to a driver's request for acceleration. Throttles are not used in diesel engines, but the term throttle can be used to refer to any input that modulates the power output of a vehicle's prime mover. Throttle response is often confused with increased power but is more accurately described as time rate of change of power levels.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Throttle response or vehicle responsiveness is a measure of how quickly a vehicle's prime mover, such as an internal combustion engine, can increase its power output in response to a driver's request for acceleration. Throttles are not used in diesel engines, but the term throttle can be used to refer to any input that modulates the power output of a vehicle's prime mover. Throttle response is often confused with increased power but is more accurately described as time rate of change of power levels. (en) Приёмистость — время изменения режима работы поршневого или газотурбинного двигателя в сторону заданного увеличения оборотов. Может быть однозначно охарактеризована временем приёмистости — то есть временем, прошедшим от начала движения органом управления двигателем до выхода двигателя на установившийся повышенный режим работы. Время приёмистости поршневого двигателя обычно значительно (приблизительно в 2-3 раза) меньше времени приёмистости газотурбинного двигателя. Для газотурбинного двигателя приёмистость может быть как полной — от малого газа до взлётного режима, так и частичной — от малого газа до другого повышенного режима, например, номинального. Время полной приёмистости современных газотурбинных двигателей обычно находится в диапазоне 3-9 секунд. Время приёмистости ГТД ограничивается следующими факторами: * допустимый заброс температуры газа перед турбиной. * инерция присоединённых к турбине потребителей (воздушный или несущий винт, вентилятор, компрессор). Для соблюдения требуемых параметров при переходных режимах ГТД действуют ограничения на перемещение по времени органов управления двигателем, а также часто устанавливаются различные автоматические системы. (ru) Прийомистість — реакція дросельної заслінки або чутливість автомобіля чи міра того, наскільки швидко основний двигун транспортного засобу, наприклад двигун внутрішнього згоряння, може збільшити свою потужність у відповідь на запит водія про прискорення. Дроселі не використовуються в дизельних двигунах, але термін "дросель" може використовуватися для позначення будь-якого входу, який модулює вихід потужності основного двигуна автомобіля. Реакція дросельної заслінки часто плутається зі збільшенням потужності, але більш точно описується як швидкість зміни рівня потужності. (uk) |
| dbo:wikiPageID | 12480236 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 3731 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 993686679 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Engine dbr:Supermini_car dbc:Two-stroke_engine_technology dbr:Petrol dbr:Injection_pump dbr:Power-to-weight_ratio dbr:Gasoline dbr:Fuel_economy_in_automobiles dbr:Supercharger dbr:Turbocharger dbr:Driving dbc:Engine_technology dbr:Overtaking dbr:Throttle dbr:Diesel_engine dbr:Naturally_aspirated_engines dbr:Drive-by-wire dbr:Hydrocarbon_emissions |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Reflist |
| dct:subject | dbc:Two-stroke_engine_technology dbc:Engine_technology |
| gold:hypernym | dbr:Measure |
| rdf:type | dbo:Software |
| rdfs:comment | Throttle response or vehicle responsiveness is a measure of how quickly a vehicle's prime mover, such as an internal combustion engine, can increase its power output in response to a driver's request for acceleration. Throttles are not used in diesel engines, but the term throttle can be used to refer to any input that modulates the power output of a vehicle's prime mover. Throttle response is often confused with increased power but is more accurately described as time rate of change of power levels. (en) Прийомистість — реакція дросельної заслінки або чутливість автомобіля чи міра того, наскільки швидко основний двигун транспортного засобу, наприклад двигун внутрішнього згоряння, може збільшити свою потужність у відповідь на запит водія про прискорення. Дроселі не використовуються в дизельних двигунах, але термін "дросель" може використовуватися для позначення будь-якого входу, який модулює вихід потужності основного двигуна автомобіля. Реакція дросельної заслінки часто плутається зі збільшенням потужності, але більш точно описується як швидкість зміни рівня потужності. (uk) Приёмистость — время изменения режима работы поршневого или газотурбинного двигателя в сторону заданного увеличения оборотов. Может быть однозначно охарактеризована временем приёмистости — то есть временем, прошедшим от начала движения органом управления двигателем до выхода двигателя на установившийся повышенный режим работы. Время приёмистости поршневого двигателя обычно значительно (приблизительно в 2-3 раза) меньше времени приёмистости газотурбинного двигателя. Время приёмистости ГТД ограничивается следующими факторами: (ru) |
| rdfs:label | Приёмистость (ru) Throttle response (en) Прийомистість (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Throttle response wikidata:Throttle response dbpedia-ru:Throttle response dbpedia-uk:Throttle response https://global.dbpedia.org/id/44UGB |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Throttle_response?oldid=993686679&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Throttle_response |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Throttle_Response dbr:Vehicle_responsiveness |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Throttle_Response dbr:1994_Fairchild_Air_Force_Base_B-52_crash dbr:Supercharger dbr:Turbocharger dbr:Ford_Ranger_(international) dbr:Overtaking dbr:Throttle dbr:Toyota_Sprinter_Trueno dbr:Vehicle_responsiveness |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Throttle_response |