Supercharger (original) (raw)
Mechanicky poháněný kompresor se používá k přeplňování motoru, podobně jako turbodmychadlo, někdy spolu s ním. Je poháněn mechanicky od motoru, proto nemá prodlevu po přidání plynu a reaguje okamžitě na zvýšení otáček motoru. Navíc motor přeplňuje v celém rozsahu otáček. Nevýhodou je spotřeba části výkonu motoru potřebná k pohonu samotného kompresoru. Mechanicky poháněný kompresor používají např. automobilky Jaguar nebo Mercedes-Benz.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Mechanicky poháněný kompresor se používá k přeplňování motoru, podobně jako turbodmychadlo, někdy spolu s ním. Je poháněn mechanicky od motoru, proto nemá prodlevu po přidání plynu a reaguje okamžitě na zvýšení otáček motoru. Navíc motor přeplňuje v celém rozsahu otáček. Nevýhodou je spotřeba části výkonu motoru potřebná k pohonu samotného kompresoru. Mechanicky poháněný kompresor používají např. automobilky Jaguar nebo Mercedes-Benz. (cs) الضاغط العنفي الفائق أو الشاحن التوربيني الفائق (بالإنجليزية: Supercharger)؛ هو ضاغط هواء يقوم بزيادة ضغط أو كثافة الهواء المزود إلى محرك الاحتراق الداخلي. يقوم هذا الفعل بزيادة الأكسجين في شوط السحب للمحرك، مما يزيد من كفاءة حرق الوقود ويحترق وقود أكثر فيزداد الشغل المبذول وبالتالي تزداد قدرة المحرك. يُشغل الشاحن التوربيني الفائق ميكانيكيًّا بواسطة حزام أو ترس أو عمود متصل بعمود المرفق للمحرك. يُعرف الشاحن التوربيني الفائق بأنه شاحن توربيني عندما يُشغّل بواسطة تربينة تُدار بواسطة غازات العادم، ويقتصر استخدام مصطلح «شاحن توربيني فائق» على الشواحن المشغلة ميكانيكيًا فقط. (ar) Un sobrealimentador (frecuentemente llamado en Hispanoamérica supercargador, como traducción de la palabra inglesa supercharger[cita requerida]) es un compresor instalado en un motor de combustión para generar una sobrealimentación, aumentando así su potencia específica.(En Argentina también es conocido como "compresora") La energía para el sobrealimentador se proporciona mecánicamente por medio de correas, cadenas o ejes conectados al cigüeñal del motor. Dependiendo de qué tipo de sobrealimentador sea, en el caso de uno centrífugo esta energía hace girar un rotor con álabes que introduce aire a presión al motor. Esto da a cada ciclo de admisión del motor más oxígeno, permitiendo que se queme más combustible y que haga más trabajo, lo que aumenta la potencia del mismo. (es) Supercharger (juga dikenal dengan blower), adalah sebuah kompresor gas yang digunakan untuk memompa udara ke silinder mesin pembakaran dalam. Massa oksigen tambahan yang dipaksa masuk ke silinder membuat mesin membakar lebih banyak bahan bakar, dan meningkatkan mesin dan membuatnya lebih bertenaga. Sebuah supercharger ditenagai secara mekanik oleh sabuk-puli, rantai-sproket, maupun mekanisme roda gigi dari poros engkol mesin. Supercharger mirip dengan turbocharger, tetapi turbocharger ditenagai oleh arus gas keluaran mesin (exhaust) yang mendorong turbin. Supercharger dapat menyerap sebanyak sepertiga tenaga crankshaft mesin dan dalam banyak aplikasi kurang efisien daripada turbocharger. Dalam aplikasi di mana tenaga besar lebih penting dari pertimbangan lain, seperti dan kendaraan digunakan dalam kompetisi , supercharger sangat umum. (in) In an internal combustion engine, a supercharger compresses the intake gas, forcing more air into the engine in order to produce more power for a given displacement. The current categorisation is that a supercharger is a form of forced induction that is mechanically powered (usually by a belt from the engine's crankshaft), as opposed to a turbocharger, which is powered by the kinetic energy of the exhaust gasses. However, up until the mid-20th century, a turbocharger was called a "turbosupercharger" and was considered a type of supercharger. The first supercharged engine was built in 1878, with usage in aircraft engines beginning in the 1910s and usage in car engines beginning in the 1920s. In piston engines used by aircraft, supercharging was often used to compensate for the lower air density at high altitudes. Supercharging is less commonly used in the 21st century, as manufacturers have shifted to turbochargers to reduce fuel consumption and/or increase power outputs. (en) Il compressore volumetrico viene utilizzato per la sovralimentazione di motori alternativi endotermici. L'azionamento avviene attraverso un collegamento meccanico al motore (o altro dispositivo, come un motore elettrico) del quale il compressore sfrutta la potenza per comprimere l'aria che viene poi inviata ai cilindri. (it) 슈퍼차저(supercharger)는 과급기 방식 중의 하나다. 원래는 배기 터빈식(터보차저)을 포함한 과급기 전반을 가리키는 용어였지만, 지금은 오로지 크랭크 샤프트의 동력에 의해서 구동되는 과급기를 가리킨다. 또한 차량의 성능이 향상되며 차의 성능을 고출력으로 높일 수 있다. (ko) スーパーチャージャー(英: supercharger)は本来、過給機全般を指すが、機械式過給機を指して「スーパーチャージャー」と呼び、排気タービン式過給機（ターボチャージャー）とは区別されるのが通例となっている。機械式過給器を特に区別する場合はメカニカル・スーパーチャージャーと言われる。 (ja) Een supercharger is een compressor die gebruikt wordt om lucht onder druk in de cilinder(s) van een verbrandingsmotor te persen. Net als een turbo heeft een supercharger als doel om de motor meer kracht te laten leveren. In tegenstelling tot een turbo wordt een supercharger mechanisch met een riem of ketting door de krukas aangedreven, en niet door de uitlaatgassen. Het voordeel van een supercharger is dat hij constant is en ook bij lage toeren druk levert doordat hij direct door de motor wordt aangedreven. Een turbo moet eerst wachten tot de motor een impuls geeft als het toerental toeneemt. Nadeel is echter dat er kracht verloren gaat in de aandrijving van de supercharger. (nl) En kompressor är en komponent i ett fordon som höjer trycket och densiteten på luften som förbrukas i en förbränningsmotor. Detta ger motorn mer syre vilket låter den förbränna mer bränsle och därmed utföra mer arbete vilket ökar effekten och prestanda. Effekten som driver kompressorn kan tillföras mekaniskt med hjälp av en rem, ett kugghjul, en axel eller en kedja som är ansluten till motorns vevaxel. Vanlig användning av begreppet begränsar termen kompressor till enbart mekaniskt drivna enheter. När effekten istället tillförs genom en turbin som drivs av avgaserna kallas en kompressor istället turbo. Både kompressorer och turbo är typer av överladdningaggregat. (sv) Нагнітач (рос. нагнетатель; англ. blower, supercharger, нім. Verdichter m, Luftverdichter m, Pumpe f) — насос для нагнітання повітря, газу, рідини. (uk) Supercompressor (também conhecido como supercharger ou blower) é um compressor de ar usado para forçar a entrada de ar nos cilindros de um motor de combustão interna. A quantidade adicional de oxigênio que chega aos cilindros permite que o motor queime mais combustível, o que aumenta a eficiência volumétrica do motor e faz com que ele tenha mais potência. Um supercompressor é conectado ao virabrequim por uma correia (geralmente dentada) e duas polias, é instalado entre o sistema de alimentação (injeção mecânica, ou injeção eletrônica) e o coletor de admissão. Sua finalidade é muito semelhante a do turbocompressor, mas um turbocompressor é acionado pela energia dos gases do escapamento gerados no motor para girar uma turbina. Em aplicações onde uma quantidade grande de força física é mais importante que qualquer outra coisa, como nas corridas de dragsters e em veículos utilizados nas competições tractor pulling, os supercompressores são muito comuns. É muito popular em motores norte-americanos, principalmente os V8. (pt) 机械增压器又称超级增压器（supercharger），是一种用于内燃机的强制进气装置。 与渦輪增壓器相比，最大的区别就在于空气压缩机的驱动方式，渦輪增壓器利用引擎废气推动之，而机械增压器则利用发动机曲轴产生的扭矩。但是，机械增压器的设计初衷与涡轮增压器大体相同，都是透过空气压缩机为引擎吸入更多空气，辅以加大燃油的供给量，提高引擎的输出功率。 常见的机械增压器有离心式机械增压器、双螺旋式机械增压器（又称“罗茨式增压器”或“罗茨风机”）和“鲁式”机械增压器（Roots）。 由于早期的内燃机用增压器全部都是机械增压，在发明之初称为超级增压器（Supercharge）。后来涡轮增压发明，为了便于区分，涡轮增压器被称为“Turbo Supercharger”（涡轮式机械增压器），机械增压则被称为“Mechanical Supercharger”。久而久之，两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger了 (zh) Нагнетатель (англ. Supercharger) — механический агрегат, осуществляющий сжатие газа (более 15 кПа) без его охлаждения. Компрессоры, в отличие от нагнетателей, охлаждают газ. Вентиляторы, аналогично нагнетателям не охлаждают газ, но создают давление менее 15 кПа. Опционально применяется на поршневых и роторно-поршневых двигателях внутреннего сгорания (далее — ДВС). Работает за счёт энергии, получаемой в процессе работы самого ДВС, и осуществляет наддув, то есть принудительное нагнетание воздуха в ДВС с целью его всережимной форсировки или (в отдельных случаях) продувки. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Supercharger_Animation_by_Tyroola.gif?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 7493486 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 24791 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1100059078 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Superchargers dbr:Rolls-Royce_Merlin dbr:Roots_Blower_Company dbr:Royal_Air_Force dbr:Electric_supercharger dbr:Engine_knocking dbr:List_of_Volkswagen_Group_petrol_engines dbr:Naturally_aspirated_engine dbr:1924_Grand_Prix_season dbr:Battle_of_Britain dbr:Bentley_4½_Litre dbr:Boeing_377_Stratocruiser dbr:Boeing_B-29_Superfortress dbr:Delage dbr:Republic_P-47_Thunderbolt dbr:Daimler-Benz_DB_605 dbr:Volume dbr:Volvo_Engine_Architecture dbr:Vought_F4U_Corsair dbr:Detonation dbr:Intercooler dbr:Internal_combustion_engine dbr:Radial_engine dbr:Tractor_pulling dbr:Scroll-type_supercharger dbr:Pre-ignition dbr:Gas_turbine dbr:Octane_rating dbr:Alf_Lysholm dbr:Alfa_Romeo_P2 dbr:GMC_(automobile) dbr:Gottlieb_Daimler dbr:Throttle_response dbr:Two-stroke_engine dbr:Lockheed_Constellation dbr:Louis_Renault_(industrialist) dbr:Luftwaffe dbr:Pressure_wave_supercharger dbr:B-50_Superfortress dbr:Turbo_lag dbr:Turbocharger dbr:Drag_racing dbr:Lobe_pump dbr:Allison_V-1710 dbc:Engine_technology dbc:Aircraft_engines dbr:Dugald_Clerk dbc:Supercharging dbr:Pacific_War dbr:Carburetor dbr:Forced_induction dbr:Kompressor_(Mercedes-Benz) dbr:Revolution dbr:Jaguar_AJ-V8_engine dbr:KC-97_Stratofreighter dbr:Lancia_Delta_S4 dbr:Blast_furnace dbr:Throttle dbr:Douglas_C-124_Globemaster_II dbr:Axial_compressor dbr:Bomber dbr:Boost_gauge dbr:Bugatti_Type_35 dbr:Positive_displacement_pump dbr:Mercedes_(marque) dbr:Metal_alloy dbr:World_War_II dbr:Water_injection_(engines) dbr:Roots-type_supercharger dbr:Rotary-screw_compressor dbr:Exhaust_heat_management dbr:Scavenging_(engine) dbr:Auto_ignition dbr:Air_density dbr:Centrifugal_type_supercharger dbr:Pratt_&_Whitney_R-2800 dbr:Displacement_(engine) dbr:Sliding_vane dbr:File:Lysholm_screw_rotors.jpg dbr:File:2006_Saturn_Ion_Red_Line_engine.jpg dbr:File:1929_Bentley_front_34_right.jpg dbr:File:Bristol_Centaurus_centrifugal_supercharger.jpg dbr:File:Supercharger_Animation_by_Tyroola.gif |
| dbp:cs1Dates | yy (en) |
| dbp:date | May 2022 (en) |
| dbp:small | no (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Expand_section dbt:Frac dbt:Main dbt:Refimprove_section dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Other dbt:Automotive_engine |
| dcterms:subject | dbc:Superchargers dbc:Engine_technology dbc:Aircraft_engines dbc:Supercharging |
| gold:hypernym | dbr:Compressor |
| rdf:type | dbo:Company dbo:Software |
| rdfs:comment | Mechanicky poháněný kompresor se používá k přeplňování motoru, podobně jako turbodmychadlo, někdy spolu s ním. Je poháněn mechanicky od motoru, proto nemá prodlevu po přidání plynu a reaguje okamžitě na zvýšení otáček motoru. Navíc motor přeplňuje v celém rozsahu otáček. Nevýhodou je spotřeba části výkonu motoru potřebná k pohonu samotného kompresoru. Mechanicky poháněný kompresor používají např. automobilky Jaguar nebo Mercedes-Benz. (cs) الضاغط العنفي الفائق أو الشاحن التوربيني الفائق (بالإنجليزية: Supercharger)؛ هو ضاغط هواء يقوم بزيادة ضغط أو كثافة الهواء المزود إلى محرك الاحتراق الداخلي. يقوم هذا الفعل بزيادة الأكسجين في شوط السحب للمحرك، مما يزيد من كفاءة حرق الوقود ويحترق وقود أكثر فيزداد الشغل المبذول وبالتالي تزداد قدرة المحرك. يُشغل الشاحن التوربيني الفائق ميكانيكيًّا بواسطة حزام أو ترس أو عمود متصل بعمود المرفق للمحرك. يُعرف الشاحن التوربيني الفائق بأنه شاحن توربيني عندما يُشغّل بواسطة تربينة تُدار بواسطة غازات العادم، ويقتصر استخدام مصطلح «شاحن توربيني فائق» على الشواحن المشغلة ميكانيكيًا فقط. (ar) Il compressore volumetrico viene utilizzato per la sovralimentazione di motori alternativi endotermici. L'azionamento avviene attraverso un collegamento meccanico al motore (o altro dispositivo, come un motore elettrico) del quale il compressore sfrutta la potenza per comprimere l'aria che viene poi inviata ai cilindri. (it) 슈퍼차저(supercharger)는 과급기 방식 중의 하나다. 원래는 배기 터빈식(터보차저)을 포함한 과급기 전반을 가리키는 용어였지만, 지금은 오로지 크랭크 샤프트의 동력에 의해서 구동되는 과급기를 가리킨다. 또한 차량의 성능이 향상되며 차의 성능을 고출력으로 높일 수 있다. (ko) スーパーチャージャー(英: supercharger)は本来、過給機全般を指すが、機械式過給機を指して「スーパーチャージャー」と呼び、排気タービン式過給機（ターボチャージャー）とは区別されるのが通例となっている。機械式過給器を特に区別する場合はメカニカル・スーパーチャージャーと言われる。 (ja) Нагнітач (рос. нагнетатель; англ. blower, supercharger, нім. Verdichter m, Luftverdichter m, Pumpe f) — насос для нагнітання повітря, газу, рідини. (uk) 机械增压器又称超级增压器（supercharger），是一种用于内燃机的强制进气装置。 与渦輪增壓器相比，最大的区别就在于空气压缩机的驱动方式，渦輪增壓器利用引擎废气推动之，而机械增压器则利用发动机曲轴产生的扭矩。但是，机械增压器的设计初衷与涡轮增压器大体相同，都是透过空气压缩机为引擎吸入更多空气，辅以加大燃油的供给量，提高引擎的输出功率。 常见的机械增压器有离心式机械增压器、双螺旋式机械增压器（又称“罗茨式增压器”或“罗茨风机”）和“鲁式”机械增压器（Roots）。 由于早期的内燃机用增压器全部都是机械增压，在发明之初称为超级增压器（Supercharge）。后来涡轮增压发明，为了便于区分，涡轮增压器被称为“Turbo Supercharger”（涡轮式机械增压器），机械增压则被称为“Mechanical Supercharger”。久而久之，两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger了 (zh) Нагнетатель (англ. Supercharger) — механический агрегат, осуществляющий сжатие газа (более 15 кПа) без его охлаждения. Компрессоры, в отличие от нагнетателей, охлаждают газ. Вентиляторы, аналогично нагнетателям не охлаждают газ, но создают давление менее 15 кПа. Опционально применяется на поршневых и роторно-поршневых двигателях внутреннего сгорания (далее — ДВС). Работает за счёт энергии, получаемой в процессе работы самого ДВС, и осуществляет наддув, то есть принудительное нагнетание воздуха в ДВС с целью его всережимной форсировки или (в отдельных случаях) продувки. (ru) Un sobrealimentador (frecuentemente llamado en Hispanoamérica supercargador, como traducción de la palabra inglesa supercharger[cita requerida]) es un compresor instalado en un motor de combustión para generar una sobrealimentación, aumentando así su potencia específica.(En Argentina también es conocido como "compresora") (es) Supercharger (juga dikenal dengan blower), adalah sebuah kompresor gas yang digunakan untuk memompa udara ke silinder mesin pembakaran dalam. Massa oksigen tambahan yang dipaksa masuk ke silinder membuat mesin membakar lebih banyak bahan bakar, dan meningkatkan mesin dan membuatnya lebih bertenaga. Sebuah supercharger ditenagai secara mekanik oleh sabuk-puli, rantai-sproket, maupun mekanisme roda gigi dari poros engkol mesin. (in) In an internal combustion engine, a supercharger compresses the intake gas, forcing more air into the engine in order to produce more power for a given displacement. The current categorisation is that a supercharger is a form of forced induction that is mechanically powered (usually by a belt from the engine's crankshaft), as opposed to a turbocharger, which is powered by the kinetic energy of the exhaust gasses. However, up until the mid-20th century, a turbocharger was called a "turbosupercharger" and was considered a type of supercharger. (en) Een supercharger is een compressor die gebruikt wordt om lucht onder druk in de cilinder(s) van een verbrandingsmotor te persen. Net als een turbo heeft een supercharger als doel om de motor meer kracht te laten leveren. In tegenstelling tot een turbo wordt een supercharger mechanisch met een riem of ketting door de krukas aangedreven, en niet door de uitlaatgassen. (nl) Supercompressor (também conhecido como supercharger ou blower) é um compressor de ar usado para forçar a entrada de ar nos cilindros de um motor de combustão interna. A quantidade adicional de oxigênio que chega aos cilindros permite que o motor queime mais combustível, o que aumenta a eficiência volumétrica do motor e faz com que ele tenha mais potência. Um supercompressor é conectado ao virabrequim por uma correia (geralmente dentada) e duas polias, é instalado entre o sistema de alimentação (injeção mecânica, ou injeção eletrônica) e o coletor de admissão. Sua finalidade é muito semelhante a do turbocompressor, mas um turbocompressor é acionado pela energia dos gases do escapamento gerados no motor para girar uma turbina. Em aplicações onde uma quantidade grande de força física é mais i (pt) En kompressor är en komponent i ett fordon som höjer trycket och densiteten på luften som förbrukas i en förbränningsmotor. Detta ger motorn mer syre vilket låter den förbränna mer bränsle och därmed utföra mer arbete vilket ökar effekten och prestanda. Effekten som driver kompressorn kan tillföras mekaniskt med hjälp av en rem, ett kugghjul, en axel eller en kedja som är ansluten till motorns vevaxel. (sv) |
| rdfs:label | ضاغط عنفي فائق (ar) Mechanicky poháněný kompresor (cs) Supercharger (en) Sobrealimentador (es) Supercharger (in) Sovralimentazione tramite compressore volumetrico (it) 슈퍼차저 (ko) スーパーチャージャー (ja) Supercharger (nl) Supercompressor (pt) Нагнетатель (двигателестроение) (ru) Kompressor (fordon) (sv) Нагнітач (uk) 机械增压器 (zh) |
| owl:sameAs | dbpedia-es:Supercharger dbpedia-id:Supercharger dbpedia-ja:Supercharger freebase:Supercharger wikidata:Supercharger dbpedia-ar:Supercharger dbpedia-bg:Supercharger http://ckb.dbpedia.org/resource/سوپەرچارج dbpedia-cs:Supercharger dbpedia-fa:Supercharger dbpedia-fi:Supercharger dbpedia-gl:Supercharger dbpedia-hr:Supercharger dbpedia-hu:Supercharger dbpedia-it:Supercharger http://kn.dbpedia.org/resource/ಅತಿಪೂರೈಕೆ dbpedia-ko:Supercharger dbpedia-nl:Supercharger dbpedia-no:Supercharger dbpedia-pt:Supercharger dbpedia-ru:Supercharger dbpedia-simple:Supercharger dbpedia-sv:Supercharger dbpedia-th:Supercharger dbpedia-tr:Supercharger dbpedia-uk:Supercharger dbpedia-zh:Supercharger https://global.dbpedia.org/id/9Ymh |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Supercharger?oldid=1100059078&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1929_Bentley_front_34_right.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lysholm_screw_rotors.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2006_Saturn_Ion_Red_Line_engine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bristol_Centaurus_centrifugal_supercharger.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Supercharger_Animation_by_Tyroola.gif |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Supercharger |
| is dbo:engine of | dbr:De_Tomaso_P72 dbr:Ultima_Evolution dbr:Volkswagen_Corrado dbr:Jaguar_C-XF dbr:Saleen_S5S_Raptor dbr:Giugiaro_Ford_Mustang dbr:Buick_Riviera__Eighth_generation__1 dbr:Lotus_3-Eleven dbr:Zenvo_TS1_GT dbr:Buick_XP-300 dbr:Alfa_Romeo_Tipo_A dbr:Fiat_124_Sport_Spider dbr:Jaguar_C-X16 dbr:Jaguar_XF_(X250) dbr:Jaguar_XF_(X260) dbr:Jaguar_XJ_(X300) dbr:Jaguar_XJ_(X308) dbr:Lancia_Beta dbr:Koenigsegg_CC8S dbr:Koenigsegg_CCR dbr:Koenigsegg_CCX dbr:Mercedes-Benz_E-Class_(W210) dbr:Chevrolet_Cobalt__First_generation__1 dbr:Bolwell_Nagari__Bolwell_Mk_X_Nagari__1 dbr:Alfa_Romeo_GTA__-SA__1 dbr:Alfa_Romeo_Romeo__2__1 dbr:Alfa_Romeo_Romeo__Alfa_Romeo_Romeo__1 dbr:Hyundai_California_Design_concepts__Hyundai_HCD-8__1 dbr:Shelby_Mustang__2015–2016_Shelby_Super_Snake__1 dbr:Ford_GT__First_generation__1 dbr:Audi_A5__8T/8F__1 dbr:Porsche_Panamera__First_generation_970_Chassis_G1__1 dbr:Nissan_Xterra__First_Generation_WD22__1 dbr:Toyota_Hilux__Seventh_generation_AN10/AN20/AN30__1 |
| is dbo:fuelType of | dbr:Lancia_Beta__2000_VX__1 |
| is dbo:manufacturer of | dbr:2010_FIA_GT3_European_Championship__Team_S-Berg_Racing__1 dbr:2010_FIA_GT3_European_Championship__Team_S-Berg_Racing__2 dbr:2010_FIA_GT3_European_Championship__Team_S-Berg_Racing__3 dbr:2010_FIA_GT3_European_Championship__Team_S-Berg_Racing__4 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Supercharger_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Critical_altitude dbr:Supercharged dbr:Super_charger dbr:Blower_engine dbr:Superchargers dbr:Supercharging |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cadillac dbr:Cadillac_CT5 dbr:Cadillac_CTS dbr:Cadillac_Escalade dbr:Cadillac_STS dbr:Cadillac_V8_engine dbr:Callaway_Cars dbr:Caparo_T1 dbr:Caparo_T1_engine dbr:Caproni_Ca.114 dbr:Caproni_Ca.331 dbr:Carlo_Felice_Trossi dbr:Carlo_Salamano dbr:Amherst_Villiers dbr:Beechcraft_Model_17_Staggerwing dbr:Beier_variable-ratio_gear dbr:Bell_P-76 dbr:Bell_XP-77 dbr:Bendix-Stromberg_pressure_carburetor dbr:Potez_50 dbr:Potez_506 dbr:Potez_6D dbr:Potez_8D dbr:Praga_BH-44 dbr:Pratt_&_Whitney_R-1860_Hornet_B dbr:Pratt_&_Whitney_R-4360_Wasp_Major dbr:Prime_Ministerial_Car dbr:Puritalia_Berlinetta dbr:Quasiturbine dbr:Robinson_R22 dbr:Rolls-Royce_Derwent dbr:Rolls-Royce_Merlin dbr:Rolls-Royce_Meteor dbr:Rolls-Royce_Welland dbr:Roots_Blower_Company dbr:Roush_Performance dbr:Roy_Fedden dbr:Rudi_Fischer dbr:Rudolf_Caracciola dbr:Ruf_Automobile dbr:Saturn_Ion dbr:Savage_Rivale_Roadyacht_GTS dbr:Savoia-Marchetti_SM.82 dbr:Scion_(automobile) dbr:Electric_supercharger dbr:Engine_downsizing dbr:Engine_tuning dbr:English_Racing_Automobiles dbr:List_of_United_States_Army_tactical_truck_engines dbr:List_of_Volkswagen_Group_petrol_engines dbr:List_of_Volvo_engines dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_carbon_fiber_monocoque_cars dbr:Naturally_aspirated_engine dbr:MAP_sensor dbr:MG_K-type dbr:MG_R-type dbr:MV_Agusta_500_racers dbr:MW_50 dbr:Mercedes-Benz_S-Series dbr:Mercedes-Benz_W125 dbr:Mercedes-Benz_W125_Rekordwagen dbr:1922_Grand_Prix_season dbr:1923_French_Grand_Prix dbr:1923_Grand_Prix_season dbr:1924_French_Grand_Prix dbr:1924_Grand_Prix_season dbr:1925_French_Grand_Prix dbr:1933_Mannin_Moar dbr:1938_French_Grand_Prix dbr:1939_Grand_Prix_season dbr:1939_Isle_of_Man_TT dbr:1947_Isle_of_Man_TT dbr:1950_Formula_One_season dbr:1951_Formula_One_season dbr:200_M.P.H. dbr:2021_British_Hillclimb_Championship dbr:Beechcraft_Twin_Bonanza dbr:Bentley dbr:Bentley_Blower_No.1 dbr:Big_Bud_747 dbr:Bill_Sadler_(engineer) dbr:Bill_Vukovich dbr:Billy_Mitchell dbr:Birabongse_Bhanudej dbr:Blackburn_Beverley dbr:Blohm_&_Voss_BV_155 dbr:Blue_Pullmans dbr:Bob_Gerard dbr:Boeing_P-12 dbr:Bolwell_Nagari dbr:Borel_C.A.P._2 dbr:Boulton_Paul_Mailplane dbr:Bramo_323 dbr:David_Murray_(racing_driver) dbr:De_Havilland_Heron dbr:De_Tomaso_P72 dbr:Alfred_Büchi dbr:Allison_Engine_Company dbr:Anselm_Franz dbr:Argentine_Automobile_Club dbr:History_of_the_jet_engine dbr:Hitachi_Jimpu dbr:Holden_Commodore_(VE) dbr:Holden_Commodore_(VT) dbr:Holden_Monaro dbr:Holden_SS dbr:Holden_Special_Vehicles_ClubSport dbr:Holden_Special_Vehicles_GTS dbr:Holden_Special_Vehicles_Maloo dbr:Honda_Beat dbr:Honda_Fit_(second_generation) dbr:Honda_RA271 dbr:Hongqi_QM9 dbr:Hot_Wheels dbr:Hybrid_Air_Vehicles_Airlander_10 dbr:Johnny_Mauro dbr:Jones_S-125 dbr:Joseph_Szydlowski dbr:José_Froilán_González dbr:Juan_Manuel_Fangio dbr:Bianchi_(motorcycles) dbr:List_of_Bugatti_prototypes dbr:List_of_Counting_Cars_episodes dbr:List_of_Focke-Wulf_Fw_190_variants dbr:List_of_retronyms dbr:Lister_Motor_Company dbr:Paul_Pietsch dbr:Pete_Robinson_(drag_racer) dbr:Petlyakov_Pe-8 dbr:Renault_12R dbr:Renault_6Q dbr:Renault_Dauphine dbr:Revolutions_per_minute dbr:Rezvani_Beast dbr:Ricardo_PLC dbr:Richard_Hammond dbr:Robbie_Coltrane dbr:Charles_Benjamin_Redrup dbr:DKW_SS_350 dbr:Daihatsu_E-series_engine dbr:Daimler-Benz_DB_604 dbr:Daimler-Benz_DB_605 dbr:Ultima_Evolution dbr:United_States_Army_Air_Corps dbr:VEF_I-16 dbr:Vanishing_Point_(1971_film) dbr:Variable_geometry_turbomachine dbr:Vermont_Garrison dbr:Vickers_Vespa dbr:Volkswagen_Auto_2000 dbr:Volkswagen_Corrado dbr:Volkswagen_G60_engine dbr:Volkswagen_Golf_Mk5 dbr:Volkswagen_Golf_Mk6 dbr:Volkswagen_Jetta_(A5) dbr:Volkswagen_Kübelwagen dbr:Volkswagen_Phideon dbr:Volkswagen_Polo dbr:Volkswagen_Polo_Mk2 dbr:Volkswagen_Polo_Mk5 dbr:Volvo_S60 dbr:Vought_F4U_Corsair dbr:Vought_V-326 dbr:De_Havilland_Gipsy_Major dbr:De_Havilland_Mosquito_operational_history dbr:Dewoitine_D.338 dbr:ERA_R4D dbr:Indirect_injection dbr:Inertial_supercharging_effect dbr:Injection_pump dbr:Inlet_manifold dbr:Intake dbr:Internal_combustion_engine dbr:Jaguar_C-XF dbr:Messerschmitt_Bf_109_variants dbr:Lotus_APX dbr:Panoz_Abruzzi dbr:Tractor_pulling dbr:Nuoli-class_gunboat dbr:Nutating_disc_engine dbr:Outline_of_motorcycles_and_motorcycling dbr:Scroll-type_supercharger dbr:Pee_Shy dbr:Power-to-weight_ratio dbr:Ward's_10_Best_Engines dbr:Supermarine_Spitfire_variants:_specifications,_performance_and_armament dbr:Swing-piston_engine dbr:Timeline_of_motor_and_engine_technology dbr:1928_Indianapolis_500 dbr:1929_Indianapolis_500 dbr:1930_Indianapolis_500 dbr:1931_Indianapolis_500 dbr:Consolidated_B-24_Liberator dbr:Consolidated_PB2Y_Coronado dbr:Continental_AV1790 dbr:Critical_altitude dbr:Maserati_4CL_and_4CLT dbr:Maserati_Grand_Prix_results dbr:Maurice_Trintignant dbr:Mazda_K_engine dbr:Mazda_L_engine dbr:Mazda_MX-5_(NA) dbr:Mazda_Wankel_engine dbr:Mazzanti_Evantra dbr:McCulloch_Motors_Corporation dbr:McLaren_F1 dbr:SEAT_Ibiza dbr:SSC_Ultimate_Aero dbr:Saleen dbr:Saleen_S281 dbr:Saleen_S5S_Raptor dbr:Chevrolet_Cheyenne_(concept_car) dbr:Gasoline_gallon_equivalent dbr:General_Motors_Le_Sabre dbr:Geoff_Wilde dbr:Monkeemobile dbr:Multi-valve dbr:Pursuit_Special dbr:SNCAC_NC.150 dbr:Turboprop dbr:R._Tom_Sawyer dbr:RAF_4 dbr:Race_of_Two_Worlds dbr:Searches_for_Noah's_Ark dbr:Willie_Borsch dbr:Winged_Express_(Altered) dbr:Christian_Kautz dbr:Christian_Lautenschlager dbr:Chrysler_Crossfire dbr:Chrysler_IV-2220 dbr:Clemente_Biondetti dbr:Clive_Gallop dbr:Colin_Bond dbr:Alfa_Romeo_GTA dbr:Engine_swap dbr:Enrico_Platé dbr:Franco_Comotti dbr:Frank_Whittle dbr:Fred_Agabashian dbr:Gasoline dbr:Gawaine_Baillie dbr:General_Motors_LS-based_small-block_engine dbr:General_Motors_Sigma_platform dbr:Geoffrey_Crossley dbr:German_submarine_U-116_(1941) dbr:German_submarine_U-117_(1941) dbr:German_submarine_U-118_(1941) dbr:German_submarine_U-119_(1942) dbr:German_submarine_U-1405 dbr:German_submarine_U-219 dbr:German_submarine_U-220 dbr:German_submarine_U-233 dbr:German_submarine_U-234 dbr:Ginetta_F400 dbr:Giugiaro_Ford_Mustang dbr:Giuseppe_Farina dbr:Glossary_of_rail_transport_terms dbr:Gloster_VI dbr:Graham-Paige dbr:Great_Lakes_Aircraft_Company dbr:Miss_Shilling's_orifice dbr:Mitsubishi_3G8_engine dbr:Mitsubishi_6G7_engine dbr:Mitsubishi_A6M_Zero dbr:Mitsubishi_Debonair dbr:Mitsubishi_G4M dbr:Mitsubishi_J2M dbr:Mitsubishi_Kasei dbr:Mitsubishi_Ki-46 dbr:Mitsubishi_Kinsei dbr:Mitsubishi_Minicab dbr:Morane-Saulnier_MS.221 dbr:Motorcycle_racing dbr:Mud_bogging dbr:Munich_air_disaster dbr:NASCAR_engine dbr:NSU_Delphin_III dbr:Nakajima_Ki-43_Hayabusa dbr:Nakajima_Ki-84 dbr:Blower dbr:Cord_810/812 dbr:Dale_Armstrong dbr:North_American_P-51_Mustang_variants dbr:Powerplus_supercharger dbr:Toyota_E_transmission dbr:Miller_cycle dbr:Throttle_response dbr:1950_Belgian_Grand_Prix dbr:1950_British_Grand_Prix dbr:1950_French_Grand_Prix dbr:1950_Italian_Grand_Prix dbr:1950_Monaco_Grand_Prix dbr:1950_Swiss_Grand_Prix dbr:1951_Belgian_Grand_Prix dbr:1951_British_Grand_Prix dbr:1951_French_Grand_Prix dbr:1951_German_Grand_Prix dbr:1951_Italian_Grand_Prix dbr:1951_Spanish_Grand_Prix |
| is dbp:aspiration of | dbr:MRWA_E_class dbr:Baldwin_4-8+8-4-750/8-DE dbr:Baldwin_RS-4-TC dbr:EMD_GT26CW-2 dbr:Indian_locomotive_class_WDM-4 |
| is dbp:eng1Type of | dbr:Airspeed_Viceroy |
| is dbp:turbo/na of | dbr:BRM_Type_15 dbr:Alfa_Romeo_158/159_Alfetta dbr:Alfa_Romeo_Tipo_512 dbr:Lancia_Rally_037 |
| is gold:hypernym of | dbr:Scroll-type_supercharger dbr:G-Lader |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Supercharger |
