Toyota TF101 (original) (raw)
EL Toyota TF101 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por y para Toyota Racing, hecho con propósitos de pruebas para el futuro ingreso del equipo al campeonato mundial. El chasis fue diseñado por Toyota Motorsport GmbH en Colonia, Alemania. Solo fue utilizado en entrenamientos privados por Mika Salo y Alan McNish, quienes finalmente serían los pilotos de Toyota en 2002. Acumuló más de 25.000 km. en más de 10 circuitos. Finalmente, este chasis serviría de base para el TF102.
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| dbo:abstract | EL Toyota TF101 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por y para Toyota Racing, hecho con propósitos de pruebas para el futuro ingreso del equipo al campeonato mundial. El chasis fue diseñado por Toyota Motorsport GmbH en Colonia, Alemania. Solo fue utilizado en entrenamientos privados por Mika Salo y Alan McNish, quienes finalmente serían los pilotos de Toyota en 2002. Acumuló más de 25.000 km. en más de 10 circuitos. Finalmente, este chasis serviría de base para el TF102. (es) La Toyota TF101 est un prototype de monoplace de Formule 1 conçue en 2001 par Jean-Claude Martens et André de Cortanze pour l'écurie japonaise Toyota F1 Team. Elle est testée par l'Écossais Allan McNish et le Finlandais Mika Salo en vue de préparer la venue du constructeur nippon lors du championnat du monde de Formule 1 2002. La TF101, d'abord nommée AM01 en interne, est propulsée par un moteur V10 Toyota et équipée de pneumatiques Michelin. La TF101 est développée et construite par le personnel de Toyota Motorsport basé à Cologne, en Allemagne, sur une période de dix-neuf mois dans le but de préparer le championnat du monde de Formule 1 2002. Les pilotes Allan McNish et Mika Salo effectuent, entre mars et novembre 2001, un programme d'essais intensif, réalisant un total de 3 000 tours et 20 967 kilomètres sur dix circuits accueillant une manche du championnat du monde de Formule 1. Des essais ont aussi eu lieu sur le circuit Paul-Ricard qui sert de base à l'écurie. En mai 2001, André de Cortanze, le directeur technique de Toyota, quitte l'équipe à cause des problèmes de manque de performance de la TF101, et est remplacé par l'Autrichien Gustav Brunner en provenance de la Scuderia Minardi. Malgré les améliorations apportées à la monoplace, notamment de nouvelles spécifications moteur et de nouvelles pièces aérodynamiques, la TF101 s'avère être une monoplace lente qui, si elle avait été engagée en Grand Prix, aurait rarement réussi à se qualifier pour la course. (fr) The Toyota TF101 was a Formula One car used solely for testing purposes during the 2001 season, in preparation for the team's full-scale assault on the series in 2002. The car was designed by Toyota F1's chief of chassis Jean-Claude Martens and was driven by Mika Salo and Allan McNish. The TF101 was unofficially called the "AM01" by Toyota until the name of its successor, the TF102 was announced. This was the first Formula One car to run on Esso fuel since the 1960s. (en) トヨタ・TF101は、トヨタが2001年に開発したフォーミュラ1カー。2002年よりF1に参戦するため用意したテストカーであり、実戦投入はされていない。AM01との別称もある。 (ja) La Toyota TF101 è una vettura di Formula 1, progettata dalla Toyota. Inizialmente destinata al debutto, divenne poi propedeutica alla TF102. (it) O TF101 foi um modelo de testes da Toyota para temporada de 2002 da F1. Toyota (pt) Toyota TF101, pierwotnie Toyota AM01 (od Allan [McNish], Mika [Salo]) – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 2000 roku przez Jeana-Claude'a Martensa dla zespołu Toyota F1. Nigdy nie wystartował w wyścigu Grand Prix, służył do testowania, by zespół odpowiednio przygotował się na swój debiut w sezonie 2002. (pl) Toyota TF101 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Panasonic Toyota Racing, использовавшийся исключительно для тестирования в течение сезона 2001, в рамках подготовки к полномасштабному дебюту команды. Автомобиль был разработан под руководством бельгийца , на тот момент главного конструктора команды. TF101 изначально носил заводской индекс «AM01», до тех пор пока не было объявлено имя, первого боевого болида команды — TF102. (ru) |
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