Monocoque (original) (raw)

About DBpedia

Ein Monocoque [mɔnɔkɔk] (von griechisch mónos allein, einzeln und französisch coque für die Schale einer Nuss oder anderen Frucht) ist ein einteiliger, aus flächigen Elementen (Bleche, Sandwichplatten) gebauter, teils hohler Körper als Fahrgestell oder allgemeines Gestell eines Fahrzeugs. Im Unterschied zu einer traditionellen Konstruktion aus Stäben oder Rohren steht die große Schale des Monocoques angreifender Kraft entgegen, wodurch viel Steifigkeit bei wenig Masse möglich ist. Monocoques sind jedoch zum Teil aufwändig zu fertigen.

thumbnail

Property Value
dbo:abstract En el camp de l'enginyeria i resistència de materials una estructura monobuc o monocasc és un element resistent semblant a la closca d'un ou o a un exoesquelet. Les forces exteriors són suportades per una “superfície” perifèrica que engloba una cavitat interna útil per diversos conceptes. En aquest sentit es parla sovint d'una “pell resistent”.L'ús dels termes “superfície” o “pell” es pot admetre considerant que el gruix de l'element resistent és molt petit comparat amb les dimensions generals del conjunt considerat. Amb independència de la forma, una estructura monobuc ha de semblar un recipient, amb un espai buit útil a l'interior i una “superfície” exterior relativament prima. Aquesta “superfície” és la que sustenta el conjunt i ha de resistir tots els esforços exteriors i interiors. En la majoria de casos no hi ha dubtes per a qualificar una estructura com a monobuc. En altres ocasions la identificació es més difícil. Les carrosseries autoportants de la majoria d'automòbils tenen molts reforços i formes estranyes. Malgrat això poden considerar-se monobucs. En avions metàl·lics, si hi ha reforços ja no es consideren monobucs. En canvi, els avions amb fuselatge de fusta –encara que tinguin reforços interns- sí que es consideren monobucs. (ca) Samonosná karoserie je jeden ze tří základních druhů karoserie. Dnes u osobních automobilů plně nahradila rámovou karoserii a až na terénní vozy i . Tvoří dostatečně tuhý, pružný prostorový celek, který nevyžaduje podvozku jako nosný prvek. Nápravy jsou upevněny na její spodek a motor s převodovkou je zavěšen přímo v karoserii. Samonosná karoserie plně přejímá funkci nosného rámu: V místech upevnění náprav, motoru a převodovky má vhodné zpevnění výztuhami. Motor je uložen na pružných blocích (tzv. silentblocích, používají se kvůli utlumení vibrací a hluku přenášeného do karoserie) v upravených lůžkách. (cs) Ein Monocoque [mɔnɔkɔk] (von griechisch mónos allein, einzeln und französisch coque für die Schale einer Nuss oder anderen Frucht) ist ein einteiliger, aus flächigen Elementen (Bleche, Sandwichplatten) gebauter, teils hohler Körper als Fahrgestell oder allgemeines Gestell eines Fahrzeugs. Im Unterschied zu einer traditionellen Konstruktion aus Stäben oder Rohren steht die große Schale des Monocoques angreifender Kraft entgegen, wodurch viel Steifigkeit bei wenig Masse möglich ist. Monocoques sind jedoch zum Teil aufwändig zu fertigen. (de) Se denomina monocasco a cierto tipo de chasis de vehículos construidos de una sola pieza, así como también a las embarcaciones cuyos cascos tienen una sola pared.​ El vocablo monocasco, derivado de la palabra francesa «monocoque», significa «un solo caparazón».​ (es) Monocoque (/ˈmɒnəkɒk, -koʊk/ MON-ə-ko(h)k), also called structural skin, is a structural system in which loads are supported by an object's external skin, in a manner similar to an egg shell. The word monocoque is a French term for "single shell". First used for boats, a true monocoque carries both tensile and compressive forces within the skin and can be recognised by the absence of a load-carrying internal frame. Few metal aircraft other than those with milled skins can strictly be regarded as pure monocoques, as they use a metal shell or sheeting reinforced with frames riveted to the skin, but most wooden aircraft are described as monocoques, even though they also incorporate frames. By contrast, a semi-monocoque is a hybrid combining a tensile stressed skin and a compressive structure made up of longerons and ribs or frames. Other semi-monocoques, not to be confused with true monocoques, include vehicle unibodies, which tend to be composites, and inflatable shells or balloon tanks, both of which are pressure stabilised. (en) Monokok adalah sebuah pendekatan struktural yang mendistribusikan beban pada kulit luar objek, seperti halnya cangkang telur. Teknik ini dapat juga disebut kulit struktural. Istilah ini berasal dari bahasa Prancis, monocoque yang berarti "kulit keras tunggal" atau "rangka tunggal" (dari badan kapal). (in) Le terme monocoque s'applique aux véhicules dont la coque est d'une seule pièce et n'utilise pas de membrures ou de châssis externe pour résister aux efforts structurels auxquels elle est soumise. La construction est souvent réalisée par soudure et la rigidité est fournie par le revêtement qui incorpore éventuellement des raidisseurs. On trouve des structures monocoques notamment dans le domaine de l'automobile, de l'aviation et des fusées. La construction monocoque permet de réduire la masse du véhicule. (fr) モノコック(フランス語:monocoque)、モノコック構造(モノコックこうぞう)とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。応力外皮構造(おうりょくがいひこうぞう)、または張殻構造(はりがらこうぞう)ともいう。 (ja) Monocoque is samengesteld uit ”mono” (het Griekse woord voor enkel) en ”coque” (het Franse woord voor schaal). Het is een constructietechniek, waarbij de dragende constructie wordt gevormd door de schaal, ofwel de buitenhuid, zonder inwendige versterkingen. Een ei is hiervan een goed voorbeeld uit de natuur. Een monocoque is licht en torsiestijf, echter de productie is zeer bewerkelijk.De belasting wordt hierbij opgenomen door de buitenhuid van een object, in tegenstelling tot constructies met een frame- of een vakwerkconstructie, die vervolgens wordt voorzien van een niet-dragende buitenhuid. Deze techniek werd in de jaren 30 voor het eerst toegepast in de vliegtuigindustrie. (nl) La scocca è la parte resistente della forma di un autoveicolo costituita da un insieme di componenti di lamiera scatolata opportunamente lavorata. Elementi che la compongono sono longheroni, traverse, passaruota, fianchetti, porte montanti, che riunisce telaio e carrozzeria in un unico elemento. (it) 모노코크(유니바디) 차체(영어: Monocoque 또는 structural skin)는 자동차의 차체 중, 프레임과 통합되어있는 차체이다. Monocoque는 프랑스어로 "single shell 또는 single hull"이라는 의미다. 반대는 바디 온 프레임 차체이다. 바디 온 프레임 차량은 프레임이 두껍고 튼튼해 비틀림 강성이 유니바디에 비해 더 좋고 전면 충돌시 덜 찌그러지지만, 유니바디 차량은 충격을 분산 시키기 위해 찌그러져야 될 부분은 찌그러지게 설계하고 탑승객을 보호하기 위해 찌그러지지 말아야 할 부분은 찌그러지지 않게 설계하는게 가능하다. 때문에 바디 온 프레임 차체보다 사고시에 오히려 더 안전하여 주로 일반 승용차에 많이 쓰인다. 그리고 요즘엔 유니바디차체 라고 비틀림 강성과 전면 충돌시 차체가 무너지는 정도가 바디 온 프레임 차체 뒤지지 않는 성능을 발휘한다. 그래서 최근들어 나오는 SUV(Sport Utility Vehicle)대부분이 유니바디 차체이다. (ko) Nadwozie samonośne (z fr. monocoque) – rodzaj nadwozia, gdzie elementem nośnym jest samo pudło będące belką nośną, dzięki czemu wyeliminowano podział na oraz karoserię nieniosącą na nim osadzoną (np. samochody ciężarowe). Stosowanie nadwozi samonośnych spowodowało bardzo znaczny spadek masy pojazdów oraz wzrost ich wytrzymałości zderzeniowej. Pośrednią konstrukcją jest nadwozie półniosące, gdzie karoseria jest przykręcana na sztywno do lekkiej ramy. (pl) Självbärande kaross innebär att chassi, kaross och bärande balkar är sammanbyggda som en del. Till skillnad från ett rambygge som har separat bärande ram och påskruvad/påhängd kaross. Fördelarna är: Lägre bränsleförbrukning och större användningsyta. Nackdelarna är: Mindre stryktåliga för till exempel terrängkörning och tar lättare skada av rost i bärande delar av karossen, till exempel om det blir rost i trösklarna. Det kan även vara svårt att modifiera karossen i efterhand (med bibehållen hållfasthet) om så skulle önskas. Även känsligare för fortplantning av ljud. (sv) Monocoque é um tipo de projeto estrutural que suporta cargas na cobertura externa de um objeto, similar a uma casca de ovo. O termo é também utilizado para indicar uma estrutura na qual a cobertura, ou revestimento, é responsável pelo suporte estrutural do objeto. A palavra monocoque vem do termo grego mono (único) e do termo francês coque (concha). A técnica semimonocoque é híbrida combinando uma casca rígida com longarinas. (pt) Моноко́к (фр. monocoque) — тип пространственной конструкции, в которой (в отличие от каркасных или рамных конструкций) внешняя оболочка является основным и, как правило, единственным . В строгом смысле, термин «монокок» применяется к фюзеляжам ранних самолётов; в современном языке термин также применяется к несущим кузовам автомобилей, лодок и к велосипедным рамам. Полумоноко́к или усиленный монокок — конструкция, в которой нагрузки несут как внешняя тонкостенная оболочка, так и подкрепляющий её силовой каркас (шпангоуты, стрингеры). (ru) Моноко́к (фр. monocoque — «шкаралупа, корпус») — безкаркасний фюзеляж літаків, що складається лише з обшивки за принципом схожим зі шкарлупою яйця. (uk)
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/Deperdussin_Monocoque_(MAE).jpg?width=300
dbo:wikiPageExternalLink http://www.merriam-webster.com/dictionary/monocoque
dbo:wikiPageID 57992 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 18416 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1107386472 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbr:Carbon_fiber dbr:Rocket dbr:List_of_carbon_fiber_monocoque_cars dbr:Honda dbr:Peter_Williams_(motorcyclist) dbr:Pfalz_Flugzeugwerke dbr:Deperdussin_Monocoque dbr:Inflatable dbr:John_Britten dbr:Motorcycle dbr:Northrop_Alpha dbr:McLaren dbr:McLaren_MP4/1 dbr:French_language dbr:Grand_Prix_motorcycle_racing dbc:Motorcycle_frames dbr:1979_Grand_Prix_motorcycle_racing_season dbr:Armour dbr:Armoured_fighting_vehicle dbr:Aluminum_alloy dbr:Lotus_25 dbr:Body-on-frame dbr:Zeppelin-Lindau_Rs.IV dbr:Claudius_Dornier dbr:1967_Grand_Prix_motorcycle_racing_season dbr:1970_Isle_of_Man_TT dbr:1973_Isle_of_Man_TT dbr:Irish_linen dbr:Junkers_J_1 dbc:Airship_technology dbr:Cycle_World dbr:Falcon_1 dbr:Balloon_tank dbr:Norton_Commando dbr:Ossa_(motorcycle) dbr:Oswald_Short dbr:Chassis dbr:Formula_750 dbr:Steel dbr:Motorcycle_frame dbr:Space_frame dbr:Vehicle_frame dbr:Atlas_(rocket_family) dbr:Jaguar_XJR-15 dbr:Backbone_chassis dbc:Automotive_chassis_types dbr:Cotton dbc:Aircraft_components dbc:Structural_engineering dbr:Kawasaki_Ninja_ZX-12R dbr:Bicycle_frame dbr:TPz_Fuchs dbr:Coachbuilder dbr:Dornier-Zeppelin_D.I dbr:Piatti_scooter dbr:RG-33 dbr:Wood dbr:Yamaha dbr:Longeron dbr:Rohrbach_Metall-Flugzeugbau dbr:Scooter_(motorcycle) dbr:Short_Silver_Streak dbr:Thin-shell_structure dbr:Stressed_skin dbr:Luft-Fahrzeug-Gesellschaft dbr:Zeppelin-Staaken_E-4/20 dbr:Semi-monocoque dbr:Fastest_production_motorcycle dbr:NR500 dbr:File:SpaceX_falcon_in_warehouse.jpg dbr:File:ГАЗ_М-72_в_Хабаровске.JPG dbr:Zeppelin-Lindau_V1 dbr:File:LFG_Roland_C.II_LRQ.jpg dbr:File:McLaren_MP4.jpg dbr:File:Deperdussin_Monocoque_(MAE).JPG dbr:File:OSSA_250cc_Monohull_1968_Santi_Herrero_c.JPG dbr:File:Yamaha_1962_MF1_copy.jpg dbr:File:Zeppelin-Lindau_(Do)_D.I.jpg
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Cite_book dbt:Cite_journal dbt:Cite_web dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Fact dbt:IPAc-en dbt:Reflist dbt:Respell dbt:Short_description dbt:CarDesign_nav
dct:subject dbc:Motorcycle_frames dbc:Airship_technology dbc:Automotive_chassis_types dbc:Aircraft_components dbc:Structural_engineering
gold:hypernym dbr:Approach
rdf:type yago:WikicatAutomotiveTechnologies yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Application100949134 yago:AutomotiveTechnology100950070 yago:Aviation108433727 yago:Cognition100023271 yago:Collection107951464 yago:Component105868954 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Event100029378 yago:Group100031264 yago:Idea105833840 yago:Occupation100582388 yago:Part105867413 yago:Profession100609953 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Automobile dbo:ProgrammingLanguage yago:Technology100949619 yago:Use100947128 yago:WikicatAircraftComponents
rdfs:comment Ein Monocoque [mɔnɔkɔk] (von griechisch mónos allein, einzeln und französisch coque für die Schale einer Nuss oder anderen Frucht) ist ein einteiliger, aus flächigen Elementen (Bleche, Sandwichplatten) gebauter, teils hohler Körper als Fahrgestell oder allgemeines Gestell eines Fahrzeugs. Im Unterschied zu einer traditionellen Konstruktion aus Stäben oder Rohren steht die große Schale des Monocoques angreifender Kraft entgegen, wodurch viel Steifigkeit bei wenig Masse möglich ist. Monocoques sind jedoch zum Teil aufwändig zu fertigen. (de) Se denomina monocasco a cierto tipo de chasis de vehículos construidos de una sola pieza, así como también a las embarcaciones cuyos cascos tienen una sola pared.​ El vocablo monocasco, derivado de la palabra francesa «monocoque», significa «un solo caparazón».​ (es) Monokok adalah sebuah pendekatan struktural yang mendistribusikan beban pada kulit luar objek, seperti halnya cangkang telur. Teknik ini dapat juga disebut kulit struktural. Istilah ini berasal dari bahasa Prancis, monocoque yang berarti "kulit keras tunggal" atau "rangka tunggal" (dari badan kapal). (in) Le terme monocoque s'applique aux véhicules dont la coque est d'une seule pièce et n'utilise pas de membrures ou de châssis externe pour résister aux efforts structurels auxquels elle est soumise. La construction est souvent réalisée par soudure et la rigidité est fournie par le revêtement qui incorpore éventuellement des raidisseurs. On trouve des structures monocoques notamment dans le domaine de l'automobile, de l'aviation et des fusées. La construction monocoque permet de réduire la masse du véhicule. (fr) モノコック(フランス語:monocoque)、モノコック構造(モノコックこうぞう)とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。応力外皮構造(おうりょくがいひこうぞう)、または張殻構造(はりがらこうぞう)ともいう。 (ja) La scocca è la parte resistente della forma di un autoveicolo costituita da un insieme di componenti di lamiera scatolata opportunamente lavorata. Elementi che la compongono sono longheroni, traverse, passaruota, fianchetti, porte montanti, che riunisce telaio e carrozzeria in un unico elemento. (it) 모노코크(유니바디) 차체(영어: Monocoque 또는 structural skin)는 자동차의 차체 중, 프레임과 통합되어있는 차체이다. Monocoque는 프랑스어로 "single shell 또는 single hull"이라는 의미다. 반대는 바디 온 프레임 차체이다. 바디 온 프레임 차량은 프레임이 두껍고 튼튼해 비틀림 강성이 유니바디에 비해 더 좋고 전면 충돌시 덜 찌그러지지만, 유니바디 차량은 충격을 분산 시키기 위해 찌그러져야 될 부분은 찌그러지게 설계하고 탑승객을 보호하기 위해 찌그러지지 말아야 할 부분은 찌그러지지 않게 설계하는게 가능하다. 때문에 바디 온 프레임 차체보다 사고시에 오히려 더 안전하여 주로 일반 승용차에 많이 쓰인다. 그리고 요즘엔 유니바디차체 라고 비틀림 강성과 전면 충돌시 차체가 무너지는 정도가 바디 온 프레임 차체 뒤지지 않는 성능을 발휘한다. 그래서 최근들어 나오는 SUV(Sport Utility Vehicle)대부분이 유니바디 차체이다. (ko) Nadwozie samonośne (z fr. monocoque) – rodzaj nadwozia, gdzie elementem nośnym jest samo pudło będące belką nośną, dzięki czemu wyeliminowano podział na oraz karoserię nieniosącą na nim osadzoną (np. samochody ciężarowe). Stosowanie nadwozi samonośnych spowodowało bardzo znaczny spadek masy pojazdów oraz wzrost ich wytrzymałości zderzeniowej. Pośrednią konstrukcją jest nadwozie półniosące, gdzie karoseria jest przykręcana na sztywno do lekkiej ramy. (pl) Självbärande kaross innebär att chassi, kaross och bärande balkar är sammanbyggda som en del. Till skillnad från ett rambygge som har separat bärande ram och påskruvad/påhängd kaross. Fördelarna är: Lägre bränsleförbrukning och större användningsyta. Nackdelarna är: Mindre stryktåliga för till exempel terrängkörning och tar lättare skada av rost i bärande delar av karossen, till exempel om det blir rost i trösklarna. Det kan även vara svårt att modifiera karossen i efterhand (med bibehållen hållfasthet) om så skulle önskas. Även känsligare för fortplantning av ljud. (sv) Monocoque é um tipo de projeto estrutural que suporta cargas na cobertura externa de um objeto, similar a uma casca de ovo. O termo é também utilizado para indicar uma estrutura na qual a cobertura, ou revestimento, é responsável pelo suporte estrutural do objeto. A palavra monocoque vem do termo grego mono (único) e do termo francês coque (concha). A técnica semimonocoque é híbrida combinando uma casca rígida com longarinas. (pt) Моноко́к (фр. monocoque) — тип пространственной конструкции, в которой (в отличие от каркасных или рамных конструкций) внешняя оболочка является основным и, как правило, единственным . В строгом смысле, термин «монокок» применяется к фюзеляжам ранних самолётов; в современном языке термин также применяется к несущим кузовам автомобилей, лодок и к велосипедным рамам. Полумоноко́к или усиленный монокок — конструкция, в которой нагрузки несут как внешняя тонкостенная оболочка, так и подкрепляющий её силовой каркас (шпангоуты, стрингеры). (ru) Моноко́к (фр. monocoque — «шкаралупа, корпус») — безкаркасний фюзеляж літаків, що складається лише з обшивки за принципом схожим зі шкарлупою яйця. (uk) En el camp de l'enginyeria i resistència de materials una estructura monobuc o monocasc és un element resistent semblant a la closca d'un ou o a un exoesquelet. Les forces exteriors són suportades per una “superfície” perifèrica que engloba una cavitat interna útil per diversos conceptes. En aquest sentit es parla sovint d'una “pell resistent”.L'ús dels termes “superfície” o “pell” es pot admetre considerant que el gruix de l'element resistent és molt petit comparat amb les dimensions generals del conjunt considerat. (ca) Samonosná karoserie je jeden ze tří základních druhů karoserie. Dnes u osobních automobilů plně nahradila rámovou karoserii a až na terénní vozy i . Tvoří dostatečně tuhý, pružný prostorový celek, který nevyžaduje podvozku jako nosný prvek. Nápravy jsou upevněny na její spodek a motor s převodovkou je zavěšen přímo v karoserii. (cs) Monocoque (/ˈmɒnəkɒk, -koʊk/ MON-ə-ko(h)k), also called structural skin, is a structural system in which loads are supported by an object's external skin, in a manner similar to an egg shell. The word monocoque is a French term for "single shell". By contrast, a semi-monocoque is a hybrid combining a tensile stressed skin and a compressive structure made up of longerons and ribs or frames. Other semi-monocoques, not to be confused with true monocoques, include vehicle unibodies, which tend to be composites, and inflatable shells or balloon tanks, both of which are pressure stabilised. (en) Monocoque is samengesteld uit ”mono” (het Griekse woord voor enkel) en ”coque” (het Franse woord voor schaal). Het is een constructietechniek, waarbij de dragende constructie wordt gevormd door de schaal, ofwel de buitenhuid, zonder inwendige versterkingen. Een ei is hiervan een goed voorbeeld uit de natuur. Een monocoque is licht en torsiestijf, echter de productie is zeer bewerkelijk.De belasting wordt hierbij opgenomen door de buitenhuid van een object, in tegenstelling tot constructies met een frame- of een vakwerkconstructie, die vervolgens wordt voorzien van een niet-dragende buitenhuid. (nl)
rdfs:label Monocoque (en) Estructura monobuc (ca) Samonosná karoserie (cs) Monocoque (de) Monocasco (es) Monokok (in) Monocoque (structure) (fr) Scocca (it) 모노코크 (ko) モノコック (ja) Monocoque (nl) Nadwozie samonośne (pl) Monocoque (pt) Självbärande kaross (sv) Монокок (ru) Монокок (uk)
owl:sameAs freebase:Monocoque yago-res:Monocoque wikidata:Monocoque dbpedia-af:Monocoque dbpedia-ca:Monocoque dbpedia-cs:Monocoque dbpedia-de:Monocoque dbpedia-es:Monocoque dbpedia-fa:Monocoque dbpedia-fi:Monocoque dbpedia-fr:Monocoque dbpedia-gl:Monocoque dbpedia-id:Monocoque dbpedia-it:Monocoque dbpedia-ja:Monocoque http://jv.dbpedia.org/resource/Monokok dbpedia-ko:Monocoque dbpedia-nl:Monocoque dbpedia-no:Monocoque dbpedia-pl:Monocoque dbpedia-pt:Monocoque dbpedia-ru:Monocoque dbpedia-sl:Monocoque dbpedia-sv:Monocoque dbpedia-tr:Monocoque dbpedia-uk:Monocoque https://global.dbpedia.org/id/DPjw
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:Monocoque?oldid=1107386472&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Zeppelin-Lindau_(Do)_D.I.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Deperdussin_Monocoque_(MAE).jpg wiki-commons:Special:FilePath/LFG_Roland_C.II_LRQ.jpg wiki-commons:Special:FilePath/McLaren_MP4.jpg wiki-commons:Special:FilePath/OSSA_250cc_Monohull_1968_Santi_Herrero_c.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SpaceX_falcon_in_warehouse.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Yamaha_1962_MF1_copy.jpg wiki-commons:Special:FilePath/ГАЗ_М-72_в_Хабаровске.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Monocoque
is dbo:automobilePlatform of dbr:Bentley_T-series dbr:Aerocon_Boa_Type_S
is dbo:bodyStyle of dbr:GM_New_Look_bus dbr:NABI_BRT dbr:NABI_LFW dbr:NABI_SFW dbr:BYD_K10MR dbr:ENC_Axess dbr:ENC_E-Z_Rider dbr:New_Flyer_Low_Floor dbr:New_Flyer_Xcelsior
is dbo:wikiPageDisambiguates of dbr:Coque
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:Body_Frame_Integral dbr:Integral_construction dbr:Unit-body_construction dbr:Monocock dbr:Monococque dbr:Structural_skin
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:Cadillac_Gage_Commando dbr:Cadillac_Series_70 dbr:Cairns_A dbr:Campbell_Model_F dbr:Caparo_T1 dbr:Capoferri_M1 dbr:Caproni_Ca.135 dbr:Casspir dbr:Castel_C.25S dbr:Amilcar dbr:Praga_R1 dbr:Prophet_MKI dbr:Prost_AP04 dbr:Proto-Auto_Lola_B08/70 dbr:Proton_Arena dbr:Proton_Satria dbr:Pützer_Elster dbr:Rocket dbr:Rolls-Royce_Limited dbr:Rolls-Royce_Motors dbr:Romano_WE84 dbr:Rotorvox_C2A dbr:Royal_Observer_Corps dbr:Rubik_R-03_Szittya_I dbr:Rubik_R-12_Kevély dbr:Rubik_R-22_Futár dbr:Rubik_R-23_Gébics dbr:Rubik_R-26_Góbé dbr:Ruf_SCR_2018 dbr:Sam_Aircraft_Sam_LS dbr:Sauber_C12 dbr:Sauber_C13 dbr:Sauber_C14 dbr:Sauber_C21 dbr:Sauber_C22 dbr:Sauber_C23 dbr:Sauber_C24 dbr:Sauber_C29 dbr:Sauber_C30 dbr:Sauber_C4 dbr:Sauber_C5 dbr:Sauber_C9 dbr:Saunders_Valkyrie dbr:Savoia-Marchetti_SM.93 dbr:Saynor_&_Bell_Canadian_Cub dbr:Schleicher_K7 dbr:Schweizer_SGS_1-36_Sprite dbr:Schweizer_SGS_2-32 dbr:Scomi_SUTRA dbr:Elfin_Type_100_Mono dbr:Enrique_Scalabroni dbr:List_of_Volkswagen_Group_platforms dbr:List_of_applications_of_stainless_steel dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_buses dbr:List_of_carbon_fiber_monocoque_cars dbr:List_of_firsts_in_aviation dbr:Mildren_(racing_cars) dbr:MKEK-6 dbr:Memovox dbr:Messerschmitt_Bf_109_operational_history dbr:Metal-clad_airship dbr:Moore_Gypsy dbr:Saab_Ursaab dbr:Opel_Olympia_Rekord dbr:Opel_Rekord_Series_A dbr:Parker_Jeanie's_Teenie dbr:Parker_Teenie_Two dbr:Saab_Formula_Junior dbr:ProFe_Banjo dbr:Progressive_Aerodyne_SeaRey dbr:1922_in_science dbr:1934_in_science dbr:2012_Abu_Dhabi_Grand_Prix dbr:Bargeboard_(aerodynamics) dbr:Baykar_Bayraktar_TB2 dbr:Beatty-Johl_BJ-2_Assegai dbr:Bell_47 dbr:Bell_P-59_Airacomet dbr:Bell_UH-1_Iroquois dbr:Bellasi dbr:Benetton_B186 dbr:Benetton_B187 dbr:Benetton_B188 dbr:Benetton_B189 dbr:Benetton_B190 dbr:Benetton_B191 dbr:Benetton_B192 dbr:Benetton_B193 dbr:Benetton_B194 dbr:Benetton_B195 dbr:Benetton_B196 dbr:Benetton_B198 dbr:Benetton_B200 dbr:Benetton_B201 dbr:Bentley dbr:Bentley_Crewe dbr:Bentley_Speed_8 dbr:Bentley_T-series dbr:Berkeley_Cars dbr:Blackburn_Airedale dbr:Blackburn_B-2 dbr:Blackburn_B-3 dbr:Blackburn_B-7 dbr:Blaicher_B-38 dbr:Blériot-SPAD_S.33 dbr:Blériot-SPAD_S.45 dbr:Blériot-SPAD_S.510 dbr:Blériot-SPAD_S.81 dbr:Blériot-SPAD_S.91 dbr:Boblbee dbr:Bond_Minicar dbr:Borgward_Hansa_2400 dbr:Borgward_Isabella dbr:Borgward_P100 dbr:Boulton_Paul_Balliol dbr:Boulton_Paul_Defiant dbr:Bowin_P3 dbr:Brabham dbr:Brabham_BT19 dbr:Brabham_BT3 dbr:Brabham_BT34 dbr:Brabham_BT43 dbr:Brabham_BT46 dbr:Brabham_BT48 dbr:Brabham_BT49 dbr:Brabham_BT50 dbr:Brabham_BT52 dbr:Brabham_BT53 dbr:Brabham_BT54 dbr:Brabham_BT55 dbr:Brabham_BT56 dbr:Brabham_BT58 dbr:Brabham_BT59 dbr:Brabham_BT60 dbr:Brammo_Enertia dbr:Brawn_BGP_001 dbr:Breda-Pittoni_BP.471 dbr:Breda_Ba.88_Lince dbr:DeSoto_Airflow dbr:DeSoto_Six dbr:De_Havilland_Mosquito dbr:De_Tomaso_505/38 dbr:De_Tomaso_Pantera dbr:Debora_LMP296 dbr:Andrew_Thorby dbr:Anoa_(armoured_personnel_carrier) dbr:Applebay_GA-111_Mescalero dbr:Arado_Ar_198 dbr:Araldite dbr:Holden_FJ dbr:Holden_Kingswood dbr:Honda dbr:Honda_Fit dbr:Honda_Insight dbr:Honda_Juno dbr:Honda_NSX_(first_generation) dbr:Honda_Odyssey_(North_America) dbr:Honda_RA099 dbr:Honda_RA107 dbr:Honda_RA108 dbr:Honda_RA271 dbr:Honda_RA272 dbr:Honda_RA300 dbr:Honda_RA301 dbr:Honda_RA302 dbr:Honda_Super_Cub dbr:Honda_Z_series dbr:Hooper_(coachbuilder) dbr:Hour_record dbr:Hudson_Hornet dbr:Humvee dbr:Huon-class_minehunter dbr:John_Polwhele_Blatchley dbr:John_Tjaarda dbr:Johnson_RHJ-6_Adastra dbr:Jordan_191 dbr:Jordan_EJ11 dbr:Jordan_EJ12 dbr:Jordan_EJ14 dbr:Jordan_EJ15 dbr:Bertone_Pirana dbr:List_of_Formula_One_fatalities dbr:Peel_Trident dbr:Pennsylvania_Railroad_class_DD1 dbr:Penske_PC-23 dbr:Penske_PC-24 dbr:Penske_PC-25 dbr:Penske_PC-27 dbr:Penske_PC1 dbr:Penske_PC3 dbr:Penske_PC4 dbr:Perodua_Kancil dbr:Pescarolo_01 dbr:Pescarolo_03 dbr:Peter_Williams_(motorcyclist) dbr:Petlyakov_Pe-8 dbr:Peugeot_202 dbr:Peugeot_203 dbr:Peugeot_905 dbr:Peugeot_907 dbr:Peugeot_908 dbr:Peugeot_908_HDi_FAP dbr:Pfalz_D.III dbr:Renard_(motorcycle) dbr:Renault_4 dbr:Renault_4CV dbr:Renault_5 dbr:Renault_Dauphine dbr:Renault_Espace dbr:Renault_Juvaquatre dbr:Renault_R27 dbr:Renault_R28 dbr:Renault_R29 dbr:Renault_R30 dbr:Renault_R31 dbr:Renault_RE20 dbr:Renault_RE30 dbr:Renault_RE40 dbr:Renault_RE50 dbr:Renault_RE60 dbr:Renault_RS01 dbr:Renault_RS10 dbr:Renault_Sport_R.S._01 dbr:Reynard_853 dbr:Reynard_863 dbr:Reynard_873 dbr:Reynard_883 dbr:Reynard_88D dbr:Reynard_893 dbr:Reynard_89D dbr:Reynard_903 dbr:Reynard_90D dbr:Reynard_913 dbr:Reynard_91D dbr:Reynard_923 dbr:Reynard_92D dbr:Reynard_93D dbr:Reynard_94D dbr:Reynard_95D dbr:Reynard_96D dbr:Reynard_97D dbr:Rial_ARC1 dbr:Rial_ARC2 dbr:Richard_Lloyd_Racing dbr:Riley_&_Scott_Mk_III dbr:Charles_M._Olmsted dbr:Culver_Cadet dbr:Curtiss_O-40_Raven dbr:UoP_Racing_team dbr:VAM_Lerma dbr:VPLP_design dbr:VZLU_TOM-8 dbr:Van's_Aircraft dbr:Vashon_Ranger_R7 dbr:Vauxhall_10-4 dbr:Vauxhall_Velox dbr:Vector_W8 dbr:Velomobile dbr:Venturi_LC92 dbr:Veskanda_C1 dbr:Vickers_Valiant dbr:Vickers_Wellington dbr:Villiers_IV dbr:Virgin_MVR-02 dbr:Virgin_VR-01 dbr:Virginia_and_Truckee_Railway_Motor_Car_22 dbr:Vitus_(bicycle_company) dbr:Vogt_Lo-150 dbr:Volkswagen dbr:Volkswagen_CC dbr:Volkswagen_Type_4 dbr:Vought_O4U_Corsair dbr:David_Garside dbr:Davrian dbr:Dayton-Wright_RB-1_Racer dbr:De_Marçay_Limousine dbr:De_Marçay_Passe-Partout dbr:Defense_Land_Systems dbr:Deperdussin_1910_monoplane dbr:Deperdussin_1912_Racing_Monoplane dbr:Deperdussin_Monocoque dbr:Dominant_design dbr:Donald_A._Luscombe dbr:Durham_University_Electric_Motorsport dbr:Dyn'Aéro_MCR4S dbr:Dyn'Aéro_Twin-R dbr:ETSEIB_Motorsport dbr:Index_of_structural_engineering_articles dbr:Industria_Aeronautică_Română dbr:Jameson_RJJ-1_Gipsy_Hawk dbr:PZL-104_Wilga dbr:RMMV_Survivor_R dbr:List_of_international_auto_racing_colours dbr:List_of_recipients_of_the_George_Medal,_1940s dbr:Nuri_Demirağ_Nu_D.38 dbr:Rolling_stock_of_the_Swanage_Railway dbr:Peel_Viking_Sport dbr:Pegaso dbr:Pegaso_Z-403
is dbp:armour of dbr:GFF4 dbr:RG-33
is dbp:bodyStyle of dbr:GM_New_Look_bus dbr:NABI_BRT dbr:NABI_LFW dbr:NABI_SFW dbr:BYD_K10MR dbr:ENC_Axess dbr:ENC_E-Z_Rider dbr:New_Flyer_Low_Floor dbr:New_Flyer_Xcelsior
is dbp:chassis of dbr:Praga_R1 dbr:Prost_AP04 dbr:Proto-Auto_Lola_B08/70 dbr:Romano_WE84 dbr:Sauber_C12 dbr:Sauber_C13 dbr:Sauber_C14 dbr:Sauber_C21 dbr:Sauber_C22 dbr:Sauber_C24 dbr:Benetton_B187 dbr:Benetton_B188 dbr:Benetton_B189 dbr:Benetton_B190 dbr:Benetton_B191 dbr:Benetton_B192 dbr:Benetton_B193 dbr:Benetton_B194 dbr:Benetton_B195 dbr:Benetton_B196 dbr:Brabham_BT34 dbr:Brabham_BT46 dbr:Brabham_BT48 dbr:Brabham_BT49 dbr:Brabham_BT50 dbr:Brabham_BT54 dbr:Brabham_BT60 dbr:De_Tomaso_505/38 dbr:Honda_RA099 dbr:Honda_RA272 dbr:Honda_RA300 dbr:Honda_RA301 dbr:Jordan_191 dbr:Jordan_EJ11 dbr:Jordan_EJ12 dbr:Penske_PC-23 dbr:Penske_PC-24 dbr:Penske_PC-25 dbr:Penske_PC-27 dbr:Penske_PC1 dbr:Penske_PC3 dbr:Penske_PC4 dbr:Pescarolo_01 dbr:Pescarolo_03 dbr:Peugeot_908 dbr:Peugeot_908_HDi_FAP dbr:Renault_RE20 dbr:Renault_RE40 dbr:Renault_RE50 dbr:Renault_RE60 dbr:Renault_RS01 dbr:Renault_RS10 dbr:Rial_ARC1 dbr:Rial_ARC2 dbr:Venturi_LC92 dbr:Veskanda_C1 dbr:Coloni_C3 dbr:Coloni_C4 dbr:Coloni_CN1 dbr:Cooper_T81 dbr:Cooper_T86 dbr:Crawford_DP03 dbr:Crawford_DP08 dbr:Matra_MS10 dbr:Matra_MS11 dbr:Matra_MS120 dbr:Matra_MS7 dbr:Matra_MS80 dbr:Matra_MS9 dbr:McLaren_M14A dbr:McLaren_M19A dbr:McLaren_M20 dbr:McLaren_M23 dbr:McLaren_M26 dbr:McLaren_M28 dbr:McLaren_M29 dbr:McLaren_M30 dbr:McLaren_M4B dbr:McLaren_M5A dbr:McLaren_M8A dbr:McLaren_MP4-16 dbr:McLaren_MP4-17 dbr:McLaren_MP4-18 dbr:McLaren_MP4-19 dbr:McLaren_MP4/1 dbr:McLaren_MP4/15 dbr:McLaren_MP4/2 dbr:McLaren_MP4/4 dbr:McLaren_MP4/6 dbr:McLaren_MP4/7A dbr:Ensign_N179 dbr:Epsilon_Euskadi_ee1 dbr:Galmer dbr:Ginetta-Zytek_09S dbr:Ginetta-Zytek_GZ09S dbr:Ginetta_G57_P2 dbr:Glickenhaus_SCG_007_LMH dbr:Mygale_F3_car dbr:Leyton_House_CG901 dbr:Leyton_House_CG911 dbr:Ligier_JS11 dbr:Ligier_JS17 dbr:Ligier_JS19 dbr:Ligier_JS21 dbr:Ligier_JS23 dbr:Ligier_JS29 dbr:Ligier_JS5 dbr:Ligier_JS7 dbr:Ligier_JS9 dbr:Ligier_JS_P2 dbr:Ligier_JS_P217 dbr:Ligier_Nissan_DPi dbr:Lola-Aston_Martin_B09/60 dbr:Lola_B08/60 dbr:Lola_B08/80 dbr:Lola_B11/40 dbr:Lola_LC89 dbr:Lola_LC90 dbr:Lola_LC91 dbr:Lola_T600 dbr:Lola_T610 dbr:Lotus_102 dbr:Lotus_107 dbr:Lotus_109 dbr:Lotus_25 dbr:Lotus_29 dbr:Lotus_33 dbr:Lotus_35 dbr:Lotus_43 dbr:Lotus_49 dbr:Lotus_56 dbr:Lotus_63 dbr:Lotus_64 dbr:Lotus_72 dbr:Lotus_77 dbr:Lotus_78 dbr:Lotus_79 dbr:Lotus_80 dbr:Lotus_81 dbr:Lotus_95T dbr:Lotus_97T dbr:Simtek_S951 dbr:Strakka-Dome_S103 dbr:Zakspeed_841 dbr:Zakspeed_861 dbr:Zakspeed_871 dbr:Zakspeed_881 dbr:BAR_003 dbr:BAR_004 dbr:BAR_007 dbr:BMW_270 dbr:BMW_Sauber_F1.06 dbr:BMW_Sauber_F1.08 dbr:BRM_P261 dbr:BRM_P351 dbr:BRM_P67 dbr:BRM_P83 dbr:BR_Engineering_BR01 dbr:BR_Engineering_BR1 dbr:Brun_C91 dbr:CLM_P1/01 dbr:Toleman_TG181 dbr:Toleman_TG184 dbr:Toleman_TG185 dbr:Toleman_TG280 dbr:Toro_Rosso_STR1 dbr:Toyota_88C dbr:Toyota_88C-V dbr:Toyota_90C-V dbr:Tyrrell_001 dbr:Tyrrell_002 dbr:Tyrrell_003 dbr:Tyrrell_004 dbr:Tyrrell_005 dbr:Tyrrell_006 dbr:Tyrrell_007 dbr:Tyrrell_008 dbr:Tyrrell_009 dbr:Tyrrell_010 dbr:Tyrrell_011 dbr:Tyrrell_019 dbr:Tyrrell_020 dbr:Tyrrell_021 dbr:Tyrrell_022 dbr:Tyrrell_DG016 dbr:Tyrrell_P34 dbr:Williams_FW06 dbr:Williams_FW07 dbr:Williams_FW08 dbr:Williams_FW20 dbr:Williams_FW21 dbr:Williams_FW22 dbr:Williams_FW23 dbr:Williams_FW24 dbr:Williams_FW29 dbr:ADESS-03 dbr:AGS_JH21C dbr:ATS_D1 dbr:ATS_D5 dbr:ATS_D6 dbr:ATS_D7 dbr:ATS_HS1 dbr:Acura_ARX-05 dbr:Alba_AR1 dbr:Alfa_Romeo_179 dbr:Alfa_Romeo_182 dbr:Alfa_Romeo_183T dbr:Alfa_Romeo_184T dbr:Alfa_Romeo_185T dbr:DAMS_GD-01 dbr:Dallara_F190 dbr:Dallara_Formulino dbr:Eagle_Mk1 dbr:EuroBrun_ER188 dbr:EuroBrun_ER189 dbr:Fabcar_FDSC/03 dbr:Ferrari_312 dbr:Ferrari_312B dbr:Ferrari_458 dbr:Ferrari_499P dbr:Ferrari_F92A dbr:Ferrari_F93A dbr:Ferrari_Sigma dbr:Fondmetal_GR01 dbr:Fondmetal_GR02 dbr:Footwork_FA14 dbr:Norma_M20-FC dbr:Norma_M2000 dbr:Norma_M200P dbr:Norma_M30 dbr:Osella_FA1L dbr:Panoz_DP01 dbr:Parnelli_VPJ4 dbr:HPD_ARX-03 dbr:HPD_ARX-04b dbr:Hesketh_308E dbr:Jaguar_R1 dbr:Jaguar_R2 dbr:Jaguar_R3 dbr:Jaguar_R4 dbr:Jaguar_R5 dbr:Tatuus_N.T07 dbr:Arrival_Bus dbr:Arrows_A1 dbr:Arrows_A10 dbr:Arrows_A22 dbr:Arrows_A23 dbr:Arrows_A3 dbr:Arrows_A4 dbr:Arrows_A5 dbr:Arrows_A6 dbr:Arrows_A7 dbr:Arrows_A9 dbr:Arrows_FA1 dbr:Ascari_A410 dbr:Aston_Martin_AMR-One dbr:Aston_Martin_AMR1 dbr:Audi_R10_TDI dbr:Audi_R15_TDI dbr:Lambo_291 dbr:Lancia_LC2 dbr:Larrousse_LH93 dbr:Lavaggi_LS1 dbr:Le_Mans_Prototype_Challenge dbr:Surtees_TS10 dbr:Surtees_TS14 dbr:Surtees_TS15 dbr:Surtees_TS16 dbr:Surtees_TS19 dbr:Surtees_TS20 dbr:Surtees_TS7 dbr:Surtees_TS9 dbr:Swift_007.i dbr:Swift_008.a dbr:Swift_009.c dbr:Swift_010.c dbr:Swift_DB4 dbr:Switch_E1 dbr:Dome_S101 dbr:Dome_S102 dbr:March_711 dbr:March_731 dbr:March_761 dbr:March_811 dbr:March_821 dbr:March_871 dbr:March_881 dbr:March_CG891 dbr:Spirit_201 dbr:Konrad_KM-011 dbr:Mercedes-Benz_C11 dbr:Mercedes-Benz_CLK_LM dbr:Midland_M16 dbr:Minardi_M185 dbr:Minardi_M186 dbr:Minardi_M187 dbr:Minardi_M188 dbr:Minardi_M189 dbr:Minardi_M191 dbr:Minardi_M192
is dbp:frame of dbr:Honda_Super_Cub dbr:Suzuki_CS
is dbp:platform of dbr:Bentley_T-series
is gold:hypernym of dbr:Bowin_P3
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:Monocoque