Trams in Kassel (original) (raw)

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Die Straßenbahn Kassel wird heute von der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG) betrieben und existiert seit 1877. Sie fuhr zunächst als Dampfstraßenbahn von Wilhelmshöhe zum Königsplatz, später folgten Pferdebahnen, um die Jahrhundertwende die elektrische Straßenbahn. Die Spurweite beträgt 1432 mm (tolerant zur Regelspur). Es existierte aber auch ein Meterspurnetz mit der Herkulesbahn und ein Oberleitungsbus zwischen Harleshausen, Kirchditmold und Wilhelmshöhe. Heute ist die Straßenbahn das Rückgrat des ÖPNV in Kassel und wird nach und nach ins Umland verlängert, weswegen das Netz mittlerweile eine Gesamtstreckenlänge von ca. 75 Kilometern aufweist. Neben der herkömmlichen Straßenbahn wurde nach der Jahrtausendwende ein Tram-Train-System nach dem „Karlsruher Modell“ etabliert, die RegioTram Kassel, womit durchgehende Fahrten zwischen dem Schienennetz der Deutschen Bahn und dem innerstädtischen Straßenbahnnetz realisiert werden konnten. (de)
Le réseau de tramway de Cassel est une partie du réseau de transport public de Cassel, en Allemagne. (fr)
The Kassel tramway network is a 93.3-kilometer (58.0 mi) network of tramways, forming part of the public transport system in Kassel, a city in the north of the federal state of Hesse, Germany. As of 2014, the Kassel tram network is made up of seven regular tramlines. Opened in 1877 as a steam tramway from Wilhelmshöhe the Königsplatz (Royal Square), the network has been operated since 1897 by (KVG), and is integrated in the Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV). The track gauge is 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge. There existed also a narrow gauge network to the Hercules monument. The network was extended gradually into the surrounding area, partly as conventional tramways, and partly as a tram-train RegioTram network. (en)
De Tram van Kassel is een systeem van tram- en sneltramlijnen (Stadtbahn) in en om de Duitse stad Kassel. Sinds 1877 rijdt er in Kassel een tramlijn, eerst als stoomtram van Wilhelmshöhe naar Königsplatz. Later volgde paardentrams en rond het begin van de twintigste eeuw ook elektrische trams. De spoorbreedte is 1435 mm (normaalspoor). Daarnaast bestond er ook een meterspoornetwerk met de Herkulesbahn en een trolleybus tussen Harleshausen, Kirchditmold en Wilhelmshöhe. Tegenwoordig is de tram de ruggengraat van het openbaar vervoer in Kassel en werd steeds verder de regio in verlegd, deels als tramlijn en deels als sneltram/tramtrein (RegioTram) volgens het "Karlsruher Modell". Op het netwerk rijden twee exploitanten, de Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG (KVG) en de Regionalbahn Kassel GmbH (RBK). De KVG, een onderneming van de stad Kassel, exploiteert de trams in Kassel. RBK is een joint venture van de Hessische Landesbahn GmbH (HLB) en de KVG. RBK bestaat uit twee delen, een spoorwegonderneming en een spoorwegbeheerder. Als beheerder onderhoudt RBK de Lossetalbahn tussen Kassel en Hessisch Lichtenau. De RegioTram wordt geëxploiteerd door een dochteronderneming van RBK, RegioTram Betriebsgesellschaft mbH (RTB). 49% van deze onderneming is in handen van RBK, 51% is in handen van DB Regio. (nl)
La rete tranviaria di Kassel (in tedesco Straßenbahn Kassel) è un sistema di trasporti tranviari situato nella città tedesca di Kassel. Gestita dalla compagnia KVG. (it)
Kassels spårväg är ett spårvägssystem i Hessens tredje största stad Kassel. Den första delsträckan invigdes år 1877. Spårvägen är sammankopplad med duospårvagnslinjerna, som sammanbinder spårvägsnätet med järnvägen, och som benämns som . (sv)

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Le réseau de tramway de Cassel est une partie du réseau de transport public de Cassel, en Allemagne. (fr)
La rete tranviaria di Kassel (in tedesco Straßenbahn Kassel) è un sistema di trasporti tranviari situato nella città tedesca di Kassel. Gestita dalla compagnia KVG. (it)
Kassels spårväg är ett spårvägssystem i Hessens tredje största stad Kassel. Den första delsträckan invigdes år 1877. Spårvägen är sammankopplad med duospårvagnslinjerna, som sammanbinder spårvägsnätet med järnvägen, och som benämns som . (sv)
Die Straßenbahn Kassel wird heute von der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG) betrieben und existiert seit 1877. Sie fuhr zunächst als Dampfstraßenbahn von Wilhelmshöhe zum Königsplatz, später folgten Pferdebahnen, um die Jahrhundertwende die elektrische Straßenbahn. Die Spurweite beträgt 1432 mm (tolerant zur Regelspur). Es existierte aber auch ein Meterspurnetz mit der Herkulesbahn und ein Oberleitungsbus zwischen Harleshausen, Kirchditmold und Wilhelmshöhe. Heute ist die Straßenbahn das Rückgrat des ÖPNV in Kassel und wird nach und nach ins Umland verlängert, weswegen das Netz mittlerweile eine Gesamtstreckenlänge von ca. 75 Kilometern aufweist. Neben der herkömmlichen Straßenbahn wurde nach der Jahrtausendwende ein Tram-Train-System nach dem „Karlsruher Modell“ etabliert, die RegioTra (de)
The Kassel tramway network is a 93.3-kilometer (58.0 mi) network of tramways, forming part of the public transport system in Kassel, a city in the north of the federal state of Hesse, Germany. As of 2014, the Kassel tram network is made up of seven regular tramlines. (en)
De Tram van Kassel is een systeem van tram- en sneltramlijnen (Stadtbahn) in en om de Duitse stad Kassel. Sinds 1877 rijdt er in Kassel een tramlijn, eerst als stoomtram van Wilhelmshöhe naar Königsplatz. Later volgde paardentrams en rond het begin van de twintigste eeuw ook elektrische trams. De spoorbreedte is 1435 mm (normaalspoor). Daarnaast bestond er ook een meterspoornetwerk met de Herkulesbahn en een trolleybus tussen Harleshausen, Kirchditmold en Wilhelmshöhe. Tegenwoordig is de tram de ruggengraat van het openbaar vervoer in Kassel en werd steeds verder de regio in verlegd, deels als tramlijn en deels als sneltram/tramtrein (RegioTram) volgens het "Karlsruher Modell". (nl)

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