Transom (nautical) (original) (raw)
Zrcadlo je ploché ukončení lodní . Do konstrukce lodí byl tento prvek zaveden v 16. století. Bylo typickým novým prvkem galeon a později dalších typů lodí. Zrcadlo totiž umožnilo ve srovnání s dřívějším zakulaceným ukončením lodí na zadním vazu zjednodušit a zpevnit konstrukci. U velkých lodí bylo zrcadlo v horní části bohatě zdobeno. Zrcadlo zakončuje i záď některých moderních plavidel.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Zrcadlo je ploché ukončení lodní . Do konstrukce lodí byl tento prvek zaveden v 16. století. Bylo typickým novým prvkem galeon a později dalších typů lodí. Zrcadlo totiž umožnilo ve srovnání s dřívějším zakulaceným ukončením lodí na zadním vazu zjednodušit a zpevnit konstrukci. U velkých lodí bylo zrcadlo v horní části bohatě zdobeno. Zrcadlo zakončuje i záď některých moderních plavidel. (cs) En nàutica, el Mirall de popa o 'espill, és un element estructural d'un vaixell i està ubicat (com el seu nom indica) a la zona de popa del vaixell. En alguns casos és la part on s'encaixen els elements de fixació del timó. És una superfície llisa. El "mirall de popa" era principalment necessari perquè la majoria embarcacions empraven un rem per desplaçar-se, (després s'hi va muntar el timó de codast), però en els vaixells moderns el "mirall de popa" en general ja no té aquest ús, perquè l'art de remar ja poques vegades es fa servir. El mirall de popa d'un vaixell està sovint pintat i decorat amb ornaments rematats per uns fanals i l'escut d'armes del país propietari. En general, darrere de la cambrot principal i sortir dels hostes. Normalment els miralls de popa són tancats, però en les embarcacions de vela també n'hi ha que tenen el mirall de popa obert com el cas del i el (ca) Der Begriff Heckspiegel (meist einfach nur Spiegel) bezeichnet eine von den Seiten und dem Boden klar abgesetzte Fläche als hinteres Ende eines Bootes oder Schiffes (Heck). Diese kann flach oder gewölbt sein und liegt meist oberhalb der Wasserlinie. (de) Estanpa edo popapea altzairuzko ontzietan, popak korastan duen armazoia da. Popatik gertuen dagoen atala osatzen duten barangari, zuakerrari eta habeari estanparen baranga, estanparen zuakerra eta estanparen habea esaten zaie, hurrenez hurren; elementu horiek indartuak egoten dira, gangaren hegalari eutsi behar izaten baitiote. Estanpa bertikala edo inklinatua izan daiteke. (eu) En náutica, el espejo (escudo, estampa) es un elemento estructural de una embarcación y se encuentra ubicado en la zona de popa. Se trata de una superficie plana en las popas cuadradas y curva en las redondas, formada por el forro exterior clavado sobre las partes rectilíneas de las piezas llamadas gambotas, que constituyen el armazón de esta parte del barco. Es, pues, la parte de la fachada de popa comprendida entre la bovedilla y el coronamiento. Es en general el extremo popel del cuarto de alojamiento de la máquina del timón. El espejo de proa es la superficie formada por el forro clavado a la roda y . (es) Le tableau arrière (ou « cul en tableau ») est une partie de la coque d'un bateau. Il désigne la partie émergée de l'arrière, située au-dessus de la voûte et de l'étambot. Le tableau arrière est en général droit, mais peut présenter un élancement ou au contraire être inversé (lorsque la partie la plus haute revient vers l'intérieur du bateau). (fr) Nelle imbarcazioni lo specchio di poppa è la parte terminale ed estrema della poppa che termina con una tavola più o meno piatta, trasversale rispetto all'asse longitudinale dello scafo, che collega le due fiancate di dritta e di sinistra. Presso lo specchio di poppa sono spesso situati gli apparati di timoneria per mantenere o modificare la rotta. Talora nella parte bassa dello specchio di poppa vi sono delle aperture chiamate aventi la funzione di far defluire fuori l'acqua piovana o di mare entrata all'interno dello scafo. (it) A transom is the vertical reinforcement which strengthens the stern of a boat. This flat termination of the stern is typically above the waterline. The term was used as far back as Middle English in the 1300s, having come from Latin transversus (transverse) via Old French traversain (set crosswise). The stern of a boat is typically vertical. It can be raked such that there is an overhang above the water, as at the bow. A reverse transom is angled from the waterline forwards. Transoms can be used to support a rudder, outboard motor, or as a swimming and access platform. (en) Een platte achterkant van een boot of een schip noemt men de spiegel. In de spiegel van een spiegelsloep wordt van oudsher meestal een wrikgat gemaakt om de sloep ook met een wrikriem te kunnen voortbewegen. Moderne spiegelsloepen kennen deze voorziening meestal niet meer, omdat de kunst van het wrikken nog maar zelden wordt bijgebracht. De spiegel van een spiegelschip is vaak beschilderd en versierd met een wapenschild. Erachter bevinden zich meestal het kapiteinsvertrek en de gastenvertrekken. Naast schepen met een gesloten spiegel zijn er ook zeilschepen met een open spiegel, zoals de Tirion28 en de . (nl) Pawęż, lustro – jeden ze sposobów zakończenia rufy statku wodnego w części nawodnej. Stanowi płaszczyznę prostopadłą lub lekko pochyłą do powierzchni wody. W linię poszycia burty, jak również dna jednostki, przechodzi poprzez wyraźną krawędź. Na jednostkach szkieletowych pawęż jest połączona ze stępką za pomocą (tylnicy), lub też tylko samej węzłówki rufowej (dejwudu). Natomiast w konstrukcjach samonośnych stanowi jednocześnie element konstrukcyjny i poszycie. Przeciwieństwem pawężowego (płaskiego) zakończenia rufy jest zakończenie zbieżne (podobne do dziobowego) zwane szpicgatem. Wyjątkowo pawęż dziobową zastosowano w konstrukcji kadłuba jachtu klasy Optymist. (pl) En akterspegel är en akter som är plan. Den är antingen plan eller svagt välvd yta och utgör alltså skrovets akterliga ände på tvärgattade båtar och fartyg. Akterspegeln är oftast belägen ovanför vattenlinjen. Äldre segelfartyg kan ha ett akterkastell ovanför akterspegeln. Ordet "akterspegel" är belagt i svenska språket sedan 1730. (sv) Транцевая корма — тип образований кормы судна, при котором она имеет плоский срез в подводной части, прямые очертания в плане и вертикальной плоскости. Слово происходит, скорее всего, от искажённого лат. transtrum — «банка», скамья для гребцов. (ru) Тра́нець (англ. transom від дав.-фр. traversain — «встановлене поперек»), заст. шпігель (нім. Spiegel — «дзеркало») — нижня частина прямої корми на суднах, а на шлюпках назва дошки, яка утворює корму. Корма з плоским зрізом називається транцевою. На дерев'яних суднах транець — нижня частина прямої корми. Вона утворюється кількома рядами горизонтальних брусів, які теж називаються транцями. Найдовший транець (вінтранець) кріпився на ахтерштевні; верхня грань вінтранця служила нижньою луткою кормових гарматних портів. До вінтранця кріпилися топтимберси фашенпісів. Простір між пік-штуками і вінтранцем заповнялося транцями. Перший від вінтранця транець називався дек-транцем (він водночас був бімсом нижньої палуби), другий — транцем камери збройового майстра (транці між вінтранцем і пік-штуками називалися filling transoms — проміжними транцями чи «філін-транцями»). Кінці транців впиралися у футокси фашенпісів. Останні додатково посилювалися контр-фашенпісами. До вінтранця кріпилися L-подібні вертикальні бруси — старн-тимберси (довші) і контр-тимберси (коротші між ними), які утворювали своїми кутами кормовий підзор. Нижні частини старн-тимберсів і контр-тимберсів з'єднували два поперечні бруси: нижній, ближчий до вінтранця називався шпігель-транець, а верхній, ближчий до кута, — топ-транець. Транцевий зріз може бути вертикальним і похилим. Завалений допереду транець називають зворотним транцем. На шлюпках транцем називають зрізану корму (на відміну від загостреної, яка трапляється, наприклад, на вельботах). Вона утворюється 1-3 дошками (транцевими дошками) і з внутрішнього боку по периметру додатково зміцнюється транцевим брусом. Такий тип корми мають баркаси, катери та шлюпки-шістки. * Транцева корма вантажного судна * Зворотний транець (стерно розташоване під ним) * Зворотний транець з посадковою платформою * Транець з навісним мотором. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Stern_of_Bro_Elisabeth.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 15624764 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 2653 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1108169512 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bow_(ship) dbc:Sailboat_components dbr:Stern dbr:Juniperus_bermudiana dbr:Outboard_motor dbc:Watercraft_components dbr:Latin dbr:Spirit_of_Bermuda dbr:Hull_(watercraft) dbr:Old_French dbr:Middle_English dbr:Rudder dbr:Waterline dbr:File:Stern_of_Bro_Elisabeth.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Other_uses dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Sailing_ship_elements |
| dct:subject | dbc:Sailboat_components dbc:Watercraft_components |
| gold:hypernym | dbr:Surface |
| rdf:type | dbo:Bone yago:WikicatSailboatComponents yago:WikicatSailingShipComponents yago:Abstraction100002137 yago:Cognition100023271 yago:Component105868954 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Idea105833840 yago:Part105867413 yago:PsychologicalFeature100023100 |
| rdfs:comment | Zrcadlo je ploché ukončení lodní . Do konstrukce lodí byl tento prvek zaveden v 16. století. Bylo typickým novým prvkem galeon a později dalších typů lodí. Zrcadlo totiž umožnilo ve srovnání s dřívějším zakulaceným ukončením lodí na zadním vazu zjednodušit a zpevnit konstrukci. U velkých lodí bylo zrcadlo v horní části bohatě zdobeno. Zrcadlo zakončuje i záď některých moderních plavidel. (cs) Der Begriff Heckspiegel (meist einfach nur Spiegel) bezeichnet eine von den Seiten und dem Boden klar abgesetzte Fläche als hinteres Ende eines Bootes oder Schiffes (Heck). Diese kann flach oder gewölbt sein und liegt meist oberhalb der Wasserlinie. (de) Estanpa edo popapea altzairuzko ontzietan, popak korastan duen armazoia da. Popatik gertuen dagoen atala osatzen duten barangari, zuakerrari eta habeari estanparen baranga, estanparen zuakerra eta estanparen habea esaten zaie, hurrenez hurren; elementu horiek indartuak egoten dira, gangaren hegalari eutsi behar izaten baitiote. Estanpa bertikala edo inklinatua izan daiteke. (eu) Le tableau arrière (ou « cul en tableau ») est une partie de la coque d'un bateau. Il désigne la partie émergée de l'arrière, située au-dessus de la voûte et de l'étambot. Le tableau arrière est en général droit, mais peut présenter un élancement ou au contraire être inversé (lorsque la partie la plus haute revient vers l'intérieur du bateau). (fr) Nelle imbarcazioni lo specchio di poppa è la parte terminale ed estrema della poppa che termina con una tavola più o meno piatta, trasversale rispetto all'asse longitudinale dello scafo, che collega le due fiancate di dritta e di sinistra. Presso lo specchio di poppa sono spesso situati gli apparati di timoneria per mantenere o modificare la rotta. Talora nella parte bassa dello specchio di poppa vi sono delle aperture chiamate aventi la funzione di far defluire fuori l'acqua piovana o di mare entrata all'interno dello scafo. (it) A transom is the vertical reinforcement which strengthens the stern of a boat. This flat termination of the stern is typically above the waterline. The term was used as far back as Middle English in the 1300s, having come from Latin transversus (transverse) via Old French traversain (set crosswise). The stern of a boat is typically vertical. It can be raked such that there is an overhang above the water, as at the bow. A reverse transom is angled from the waterline forwards. Transoms can be used to support a rudder, outboard motor, or as a swimming and access platform. (en) En akterspegel är en akter som är plan. Den är antingen plan eller svagt välvd yta och utgör alltså skrovets akterliga ände på tvärgattade båtar och fartyg. Akterspegeln är oftast belägen ovanför vattenlinjen. Äldre segelfartyg kan ha ett akterkastell ovanför akterspegeln. Ordet "akterspegel" är belagt i svenska språket sedan 1730. (sv) Транцевая корма — тип образований кормы судна, при котором она имеет плоский срез в подводной части, прямые очертания в плане и вертикальной плоскости. Слово происходит, скорее всего, от искажённого лат. transtrum — «банка», скамья для гребцов. (ru) En nàutica, el Mirall de popa o 'espill, és un element estructural d'un vaixell i està ubicat (com el seu nom indica) a la zona de popa del vaixell. En alguns casos és la part on s'encaixen els elements de fixació del timó. És una superfície llisa. El "mirall de popa" era principalment necessari perquè la majoria embarcacions empraven un rem per desplaçar-se, (després s'hi va muntar el timó de codast), però en els vaixells moderns el "mirall de popa" en general ja no té aquest ús, perquè l'art de remar ja poques vegades es fa servir. (ca) En náutica, el espejo (escudo, estampa) es un elemento estructural de una embarcación y se encuentra ubicado en la zona de popa. Se trata de una superficie plana en las popas cuadradas y curva en las redondas, formada por el forro exterior clavado sobre las partes rectilíneas de las piezas llamadas gambotas, que constituyen el armazón de esta parte del barco. Es, pues, la parte de la fachada de popa comprendida entre la bovedilla y el coronamiento. Es en general el extremo popel del cuarto de alojamiento de la máquina del timón. (es) Een platte achterkant van een boot of een schip noemt men de spiegel. In de spiegel van een spiegelsloep wordt van oudsher meestal een wrikgat gemaakt om de sloep ook met een wrikriem te kunnen voortbewegen. Moderne spiegelsloepen kennen deze voorziening meestal niet meer, omdat de kunst van het wrikken nog maar zelden wordt bijgebracht. De spiegel van een spiegelschip is vaak beschilderd en versierd met een wapenschild. Erachter bevinden zich meestal het kapiteinsvertrek en de gastenvertrekken. (nl) Pawęż, lustro – jeden ze sposobów zakończenia rufy statku wodnego w części nawodnej. Stanowi płaszczyznę prostopadłą lub lekko pochyłą do powierzchni wody. W linię poszycia burty, jak również dna jednostki, przechodzi poprzez wyraźną krawędź. Na jednostkach szkieletowych pawęż jest połączona ze stępką za pomocą (tylnicy), lub też tylko samej węzłówki rufowej (dejwudu). Natomiast w konstrukcjach samonośnych stanowi jednocześnie element konstrukcyjny i poszycie. Przeciwieństwem pawężowego (płaskiego) zakończenia rufy jest zakończenie zbieżne (podobne do dziobowego) zwane szpicgatem. (pl) Тра́нець (англ. transom від дав.-фр. traversain — «встановлене поперек»), заст. шпігель (нім. Spiegel — «дзеркало») — нижня частина прямої корми на суднах, а на шлюпках назва дошки, яка утворює корму. Корма з плоским зрізом називається транцевою. Транцевий зріз може бути вертикальним і похилим. Завалений допереду транець називають зворотним транцем. * Транцева корма вантажного судна * Зворотний транець (стерно розташоване під ним) * Зворотний транець з посадковою платформою * Транець з навісним мотором. (uk) |
| rdfs:label | Mirall de popa (ca) Zrcadlo (loď) (cs) Heckspiegel (de) Espejo (náutica) (es) Estanpa (nautika) (eu) Tableau arrière (fr) Specchio di poppa (it) Spiegel (schip) (nl) Pawęż (żegluga) (pl) Transom (nautical) (en) Akterspegel (sv) Транцевая корма (ru) Транець (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Transom (nautical) yago-res:Transom (nautical) wikidata:Transom (nautical) dbpedia-ca:Transom (nautical) dbpedia-cs:Transom (nautical) dbpedia-de:Transom (nautical) dbpedia-es:Transom (nautical) dbpedia-eu:Transom (nautical) dbpedia-fr:Transom (nautical) dbpedia-it:Transom (nautical) dbpedia-nl:Transom (nautical) dbpedia-pl:Transom (nautical) dbpedia-ru:Transom (nautical) dbpedia-sv:Transom (nautical) dbpedia-uk:Transom (nautical) https://global.dbpedia.org/id/aWRb |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Transom_(nautical)?oldid=1108169512&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Stern_of_Bro_Elisabeth.jpg wiki-commons:Special:FilePath/The_Bermuda_cedar_(Ju...ransom_of_Spirit_of_Bermuda,_2016.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Merc_50_hp.jpg wiki-commons:Special:FilePath/CS_30_Sailboat_Kelsea_0297.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Coble_on_shore_at_Boulmer_(2)_-_geograph.org.uk_-_1381157.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Illustrated_marine_encyclopedia_341.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Offshore_Racing_Sailboat.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Sea_Scooter_transom.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Transom_(nautical) |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Transom |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Reverse_transom |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cal_2-24 dbr:Cal_2-25 dbr:Cal_22 dbr:Cal_24 dbr:Cal_35_Cruise dbr:Cal_40 dbr:Cape_Cod_Cat dbr:Cape_Cod_Frosty dbr:Cape_Cod_Gemini dbr:Cape_Cod_Mercury_15 dbr:Cape_Dory_22 dbr:Cape_Dory_25 dbr:Cape_Dory_25D dbr:Cape_Dory_33 dbr:Cape_Dory_330 dbr:Capri_14 dbr:Capri_16 dbr:Capri_25 dbr:Capri_Cyclone dbr:Catalina_18 dbr:Catalina_22 dbr:Catalina_Catamaran dbr:Poti-class_corvette dbr:Precision_13 dbr:Precision_14 dbr:Precision_15 dbr:Precision_15_CB dbr:Precision_16 dbr:Precision_18 dbr:Precision_185 dbr:Precision_185_CB dbr:Precision_21 dbr:Precision_27 dbr:Precision_28 dbr:Prindle_18-2 dbr:Puffer_(dinghy) dbr:Queen_Mary_2 dbr:Quickstep_19 dbr:Quickstep_21 dbr:Quickstep_24 dbr:Royal_Danish_Naval_Museum dbr:Sanderling_18 dbr:Sangria_25 dbr:Santana_21 dbr:Santana_26 dbr:Santana_28 dbr:Santander_30 dbr:Schock_22 dbr:Schock_25 dbr:Mercury_KG-7Q_Super_10_Hurricane dbr:Barnett_1400 dbr:Bay_Hen_21 dbr:Bayfield_29 dbr:Bayfield_36 dbr:Bayfield_40 dbr:Baymaster_18 dbr:Beachcomber_25 dbr:Beetle_Cat dbr:Beneteau_First_210 dbr:Beneteau_First_25.7 dbr:Beneteau_First_25S dbr:Beneteau_Oceanis_35.1 dbr:Bermuda_40 dbr:Beverly_Dinghy dbr:Blue_Chip_30 dbr:Blue_Crab_11 dbr:Blue_Jay_(dinghy) dbr:Blue_Water_24 dbr:Bluejacket_MS_23 dbr:Bluenose_one-design_sloop dbr:Bombardier_3.8 dbr:Bombardier_4.8 dbr:Bombardier_Invitation dbr:Bremer_25 dbr:Bridges_Point_24 dbr:Dawson_26 dbr:Designers_Choice dbr:Hobie_14 dbr:Hobie_17 dbr:Hobie_18 dbr:Hobie_Bravo dbr:Hobie_Tiger dbr:Holder_17 dbr:Holiday_20 dbr:Hotfoot_27 dbr:Houdini_(sailboat) dbr:Howmar_12 dbr:Hughes-Columbia_36 dbr:Hughes_22 dbr:Hughes_31 dbr:Hughes_36 dbr:Hughes_48 dbr:Hunter_140 dbr:Hunter_20 dbr:Hunter_22 dbr:Hunter_25.5 dbr:Hunter_29.5 dbr:Patrol_torpedo_boat_PT-109 dbr:Peacemaker_(ship) dbr:Pearson_23 dbr:Pearson_23C dbr:Pearson_24 dbr:Pearson_26 dbr:Pearson_30 dbr:Pearson_303 dbr:Pearson_Lark dbr:Pearson_Triton dbr:Peep_Hen_14 dbr:Penguin_(dinghy) dbr:Phantom_(dinghy) dbr:Phantom_14 dbr:Phantom_14_(catamaran) dbr:Phantom_16_(catamaran) dbr:Rhodes_18 dbr:Rhodes_19 dbr:Rhodes_77 dbr:Rhodes_Ranger_29 dbr:US_Sabot dbr:US_Yachts_US_305 dbr:Vagabond_17 dbr:Vancouver_25 dbr:Vancouver_36_(Harris) dbr:Vanguard_15 dbr:Vasa_(ship) dbr:Venture_21 dbr:Venture_22 dbr:Venture_222 dbr:Venture_of_Newport_23 dbr:Victoria_18 dbr:Viggen_23 dbr:Viper_640 dbr:Vivacity_24 dbr:Dory dbr:Inflatable dbr:Inflatable_boat dbr:Maritime_transport dbr:Not_Without_Hope dbr:Columbia_22 dbr:Columbia_24 dbr:Columbia_24_Challenger dbr:Columbia_24_Contender dbr:Columbia_32 dbr:Columbia_33_Caribbean dbr:Columbia_34 dbr:Columbia_36 dbr:Columbia_38 dbr:Columbia_40 dbr:Columbia_7.6 dbr:Columbia_8.3 dbr:Columbia_8.7 dbr:Com-Pac_16 dbr:Com-Pac_23 dbr:Com-Pac_25 dbr:Com-Pac_Horizon_Cat dbr:Com-Pac_Sun_Cat dbr:Com-Pac_Sunday_Cat dbr:Comet_(dinghy) dbr:Companion_21 dbr:Contest_25_OC dbr:Contest_32_CS dbr:Corbin_39 dbr:Core_Sound_20_Mark_3 dbr:Corinthian_19 dbr:Cornish_Crabber_17 dbr:Cornish_Crabber_24 dbr:Cornish_Shrimper_19 dbr:Coronado_15 dbr:Coronado_23 dbr:Coronado_25 dbr:Coronado_35 dbr:Corsair_Cruze_970 dbr:Cotuit,_Massachusetts dbr:Crealock_37 dbr:Crystal_23 dbr:Matilda_20 dbr:Matsu-class_destroyer dbr:Melges_14 dbr:Melges_15 dbr:Melges_40 dbr:Menger_Cat_15 dbr:Menger_Cat_17 dbr:Menger_Cat_19 dbr:Menger_Cat_23 dbr:Menger_Oysterman_23 dbr:S2_22 dbr:S2_27 dbr:S2_5.5 dbr:S2_6.7 dbr:S2_6.8 dbr:S2_6.9 dbr:S2_7.0 dbr:S2_7.9 dbr:S2_8.0_A dbr:S2_8.0_B dbr:S2_8.0_C dbr:S2_9.1 dbr:SB_Centaur dbr:Sabre_28 dbr:Sage_17 dbr:Sail_plan dbr:Sailmaster_22 dbr:Notorious_(ship) dbr:Trailer_sailer dbr:Sterndrive dbr:Seahopper dbr:Searoad_Ferries dbr:Chrysler_20 dbr:Chrysler_26 dbr:Classic_22 dbr:Classic_26 dbr:Clipper dbr:Clipper_21 dbr:Coast_34 dbr:El_Toro_(dinghy) dbr:Elite_25 dbr:Endeavor_26 dbr:Endeavour_33 dbr:Endeavour_37 dbr:Ensenada_20 dbr:Eolia_25 dbr:Freedom_21 dbr:Freedom_25 dbr:French_ship_Bretagne_(1855) dbr:G&S_27 dbr:G-Cat_5.0 dbr:G-Cat_5.7 dbr:Garcia-class_frigate dbr:Gazela dbr:Geary_18 dbr:German_torpedo_boat_Möwe dbr:Gladiator_24 dbr:Glossary_of_nautical_terms_(M-Z) dbr:Gloucester_15 dbr:Gloucester_18_(Whitecap) dbr:Gloucester_19 dbr:Gloucester_20 dbr:Gloucester_22 dbr:Goderich_35 dbr:Golif_21 dbr:Gougeon_32 dbr:Grampian_23 dbr:Grampian_26 dbr:Mirage_32 dbr:Mirage_33 dbr:Mirage_35 dbr:Mirror_(dinghy) dbr:Mistral_16 dbr:Mistral_T-21 dbr:Mobjack_(dinghy) dbr:Monark_606 dbr:Montego_19 dbr:Montego_20 dbr:Montego_25 dbr:Montgomery_12 dbr:Montgomery_15 dbr:Montgomery_17 dbr:Montgomery_23 dbr:Montgomery_7-11 dbr:Morgan_22 dbr:Morgan_24/25 dbr:Morgan_Morgan-Giles dbr:Morgan_Out_Island_41 dbr:Mud_Hen_17 dbr:Mystic_Catboat_20 dbr:Nacra_20 dbr:Nacra_F18_Infusion dbr:Naiad_18 dbr:Thistle_(dinghy) dbr:Thomas_35 dbr:Annie_30 dbr:Antares_17 dbr:Antrim_20 dbr:Aquarius_21 dbr:Aquarius_23 dbr:Aquarius_24_Pilot_Cutter dbr:Leeward_16 dbr:Lehman_12 dbr:Lehman_Interclub dbr:Leigh_30 dbr:Lido_14 dbr:Lightning_(dinghy) dbr:Lion-class_battleship dbr:Lockley-Newport_LN-23 dbr:Lord_Nelson_41 dbr:Loss_of_MV_Darlwyne dbr:Lynx_16 dbr:M34_(keelboat) dbr:MT_explosive_motorboat dbr:MV_Fairweather dbr:MV_Northern_Sea_Wolf dbr:MacGregor_19 dbr:MacGregor_21 dbr:MacGregor_22 dbr:MacGregor_24 dbr:Boat_building dbr:Ship dbr:Shrimp_(dinghy) dbr:Shtandart_(frigate,_1999) dbr:Signet_20 dbr:Silhouette_(boat) |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Transom_(nautical) |
