Turbinia (original) (raw)
El Turbinia va ser el primer vaixell de vapor propulsat per turbina de vapor. Va ser construït al Regne Unit com una nau experimental l'any 1894, esdevenint el vaixell més ràpid del món. Va realitzar una demostració davant la Royal Navy el 1897 i el seu rendiment va ser tal que va demostrar la utilitat de la propulsió per turbines de vapor, utilitzades com a estàndard en la següent generació de vaixells de guerra i transport ràpid. Avui en dia encara es persisteix com a vaixell museu a Newcastle upon Tyne a Anglaterra, on també es troba la planta propulsora al London Science Museum.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:MeanOfTransportation/length | 31699.2 |
| dbo:abstract | El Turbinia va ser el primer vaixell de vapor propulsat per turbina de vapor. Va ser construït al Regne Unit com una nau experimental l'any 1894, esdevenint el vaixell més ràpid del món. Va realitzar una demostració davant la Royal Navy el 1897 i el seu rendiment va ser tal que va demostrar la utilitat de la propulsió per turbines de vapor, utilitzades com a estàndard en la següent generació de vaixells de guerra i transport ràpid. Avui en dia encara es persisteix com a vaixell museu a Newcastle upon Tyne a Anglaterra, on també es troba la planta propulsora al London Science Museum. (ca) Die Turbinia war das erste Turbinenschiff der Welt, also das erste Dampfschiff, das nicht durch eine Dampf(kolben)maschine, sondern durch eine Dampfturbine angetrieben wurde. Sie wurde 1894 unter Leitung des Dampfturbinen-Erfinders Charles Parsons gebaut, um die Leistungsfähigkeit des Turbinenantriebes zu testen und seine Überlegenheit zu demonstrieren. Der Versuch war ein voller Erfolg: Die Turbinia wurde auf Anhieb das mit Abstand schnellste Schiff der Welt und läutete so den Generationswechsel bei den Schiffsantrieben von der Dampfmaschine zur Dampfturbine ein. (de) El Turbinia fue el primer barco propulsado por una turbina de vapor. Construido como barco experimental en (nordeste de Inglaterra) en 1894, fue fácilmente el barco más rápido de su época. Hizo una demostración notable a la Spithead Navy Review en 1897 y estableció el estándar para la nueva generación de barcos de vapor. El barco está ahora en exhibición en el Museo Discovery en Newcastle (no lejos de donde fue construido), y su máquina de origen se encuentra en el Museo de Ciencias de Londres. (es) Le Turbinia est le premier navire propulsé par une turbine à vapeur. Construit comme navire expérimental en 1894 à Wallsend, dans le Nord-Est de l'Angleterre, il fut de loin le navire le plus rapide de son époque. Il fit une démonstration remarquée à la Spithead Navy Review en 1897 et établit la norme pour la nouvelle génération de bateaux à vapeur. Le navire est aujourd'hui exposé au Discovery Museum de Newcastle, non loin de l'endroit où il a été construit et sa machine d'origine se trouve elle au Science Museum de Londres. (fr) Turbinia was the first steam turbine-powered steamship. Built as an experimental vessel in 1894, and easily the fastest ship in the world at that time, Turbinia was demonstrated dramatically at the Spithead Navy Review in 1897 and set the standard for the next generation of steamships, the majority of which would be turbine powered. The vessel is currently located at the Discovery Museum in Newcastle upon Tyne, North East England, while her original powerplant is located at the Science Museum in London. (en) La Turbinia è stata la prima nave a vapore ad utilizzare una turbina a vapore. Costruita come nave sperimentale nel 1894, divenne famosa durante la Rivista navale di Spithead del 1897, fissando anche gli standard per le successive generazioni di navi a vapore, la maggior parte delle quali ebbero un'alimentazione a turbina. La nave è attualmente visibile al di Newcastle upon Tyne mentre l'apparato motore si trova al London Science Museum. (it) De Turbinia was het eerste stoomschip met een stoomturbine. Het werd gebouwd als experimenteel schip in 1894 en liet tijdens de Spithead Navy Review in 1897 zien waartoe het in staat was. Hiermee werd de standaard gezet voor de volgende generatie stoomschepen. Het schip kan nog steeds bezichtigd worden in het Discovery Museum in Newcastle upon Tyne, Engeland. (nl) タービニア（Turbinia）は世界で初めて建造された蒸気タービンを動力機関とする船舶である。1894年に進水し、その時点で世界最速の船舶であった。排水量 44.5 トン、全長 31.6 m（103 ft 9 in）、全幅 2.7 m（9 ft）、喫水 0.9 m（3 ft）。3段軸流式パーソンズ蒸気タービン、2,000 馬力。3軸でそれぞれ3個のスクリューを駆動した。速力 34.5 ノット。 1897年のスピットヘッド観艦式において従来のレシプロ式蒸気機関に対する蒸気タービンの優位性を劇的に知らしめ、各国の軍艦の標準的な装備となった。現在はニューカッスルのディスカバリー・ミュージアム（The Discovery Museum）に保存されている。 (ja) Turbinia − eksperymentalny statek zbudowany w 1894 roku w Newcastle upon Tyne przez Charlesa Parsonsa, pierwsza na świecie jednostka pływająca napędzana turbinami parowymi. Powstały dla udowodnienia możliwości praktycznego zastosowania turbin jacht został w spektakularny sposób zaprezentowany szerokiej publiczności podczas rewii morskiej w Spithead w 1897 roku. Obecnie prezentowany jest jako eksponat muzealny w Discovery Museum w Newcastle. (pl) Турбиния — первое в мире судно с паротурбинной установкой (турбина Парсонса). Построена в 1894 году английским инженером Чарлзом Парсонсом. «Турбиния» была самым скоростным судном своего времени. Среди создателей судна известный учёный Чарлз Парсонс. В 1894 году он вместе с друзьями основывает и получает патенты для их морского применения. «Турбиния» заложена 2 августа. В 1897 году «Турбиния» делает блистательный выход на мировую сцену, показав высокую скорость на морском параде в честь Бриллиантового юбилея королевы Виктории в Спитхеде . В настоящее время судно находится в музее Newcastle's Discovery Museum (Ньюкасл-апон-Тайн), а её турбина находится в Лондонском музее науки. (ru) O Turbinia foi o primeiro barco a vapor que usava uma turbina a vapor como motor. Construído como um barco experimental em 1894, e facilmente o barco mais rápido do mundo naquela época, o Turbinia foi apresentado de forma dramática no em 1897 e se tornou o padrão para a próxima geração de barcos a vapor, a maioria deles movidos a turbinas. Atualmente o barco está no Discovery Museum em Newcastle upon Tyne, Nordeste da Inglaterra, enquanto o motor original está no Science Museum em Londres. (pt) «Турбінія» (англ. Turbinia) — перше в світі судно з паротурбінною установкою (турбіна Парсонса), збудоване в 1894 році англійським інженером Чарлзом Парсонсом як експериментальне. «Турбінія» була найшвидшим судном свого часу. Станом на 2020 рік судно експонується в у Ньюкаслі, а оригінальна силова установка знаходиться в Музеї науки в Лондоні. (uk) |
| dbo:country | dbr:United_Kingdom_of_Great_Britain_and_Ireland |
| dbo:length | 31.699200 (xsd:double) |
| dbo:shipBeam | 2.743200 (xsd:double) |
| dbo:shipLaunch | 1894-08-02 (xsd:date) |
| dbo:status | Museum ship |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Turbinia_At_Speed.jpg?width=300 |
| dbo:topSpeed | 63.894000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www-g.eng.cam.ac.uk/125/noflash/1875-1900/turbinia.html http://www.twmuseums.org.uk/discovery/collections/turbinia.html http://www.twmuseums.org.uk/engage/blog/turbinia-at-speed-but-whos-on-the-conning-tower-2/ http://www.100objectsne.co.uk/objects/view/26 http://farm6.static.flickr.com/5214/5425199870_47b5cf5aba.jpg https://web.archive.org/web/20060303183339/http:/www.imarest.org.uk/inews/2000oct https://web.archive.org/web/20080110063209/http:/www.universityscience.ie/pages/scientists/sci_charles_parsons.php https://web.archive.org/web/20120902015032/http:/www.twmuseums.org.uk/discovery/collections/turbinia.html https://web.archive.org/web/20150530224613/http:/files.asme.org/ASMEORG/Communities/History/Landmarks/5652.pdf |
| dbo:wikiPageID | 859009 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 13966 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124348065 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Historic_Mechanical_Engineering_Landmarks dbr:Queen_Victoria dbr:Science_Museum,_London dbr:Spithead dbr:North_East_of_England dbr:Alfred_John_West dbc:Ships_preserved_in_museums dbc:Museum_ships_in_the_United_Kingdom dbc:Museums_in_Newcastle_upon_Tyne dbr:River_Tyne dbr:United_Kingdom_of_Great_Britain_and_Ireland dbr:North_East_England dbr:Edward_VII dbr:Steamship dbr:Parsons_Marine_Steam_Turbine_Company dbr:Museum_ship dbr:British_Admiralty dbr:Wallsend dbr:Cavitation dbc:Steam_turbine-powered_ships dbr:Fleet_review_(Commonwealth_realms) dbr:Hebburn dbc:Maritime_incidents_in_1907 dbr:Charles_Algernon_Parsons dbc:Ships_and_vessels_of_the_National_Historic_Fleet dbc:Water_speed_records dbr:Clyde_steamer dbr:Discovery_Museum dbc:1894_ships dbr:Newcastle_upon_Tyne dbr:Diamond_Jubilee dbr:National_Historic_Fleet dbr:Tyne_&_Wear_Archives_&_Museums dbr:Steam_turbine dbr:Cavitation_tunnel dbr:Newcastle_Exhibition_Park dbr:Lords_of_the_Admiralty dbr:File:Turbinia_At_Speed.jpg dbr:File:Spithead_review_1897_Chevalier_de_Martino.jpg dbr:File:EB1911_Ship,_Cunard_Liner,_Mauretania,_with_Turbinia_alongside.jpg dbr:File:Turbinia_-_Wallsend.jpg |
| dbp:alt | 100 (xsd:integer) 113 (xsd:integer) |
| dbp:date | 2012-09-02 (xsd:date) |
| dbp:footer | Turbinia on display at Newcastle Discovery Museum. (en) |
| dbp:image | 0001-01-05 (xsd:gMonthDay) TWAMWIR first group dl 110.jpg (en) |
| dbp:shipCaption | Turbinia at speed in 1897 (en) |
| dbp:shipCountry | dbr:United_Kingdom_of_Great_Britain_and_Ireland |
| dbp:shipDisplacement | 44.500000 (xsd:double) |
| dbp:shipImage | 300 (xsd:integer) |
| dbp:shipLaunched | 1894-08-02 (xsd:date) |
| dbp:shipName | Turbinia (en) |
| dbp:shipNickname | "The Ocean Greyhound" (en) |
| dbp:shipOutOfService | 1927 (xsd:integer) |
| dbp:shipPropulsion | *Three-stage axial-flow direct-acting Parsons steam turbine driving two outer shafts, each with three , propellers, and one inner shaft with three propellers. * three-drum water-tube coal-fired boiler with double-ended heating surface. *, at the turbine (en) |
| dbp:shipRefit | 1960.0 |
| dbp:shipStatus | dbr:Museum_ship |
| dbp:totalWidth | 300 (xsd:integer) |
| dbp:url | https://web.archive.org/web/20120902015032/http:/www.twmuseums.org.uk/discovery/collections/turbinia.html |
| dbp:width | 300 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:1907_shipwrecks dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord dbt:Efn dbt:HMS dbt:Infobox_ship_career dbt:Infobox_ship_characteristics dbt:Infobox_ship_image dbt:Multiple_image dbt:Notelist dbt:RMS dbt:Reflist dbt:Ship dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Webarchive dbt:Shipboxflag dbt:National_Historic_Ships dbt:Oldest_surviving_ships_(pre-1919) |
| dcterms:subject | dbc:Historic_Mechanical_Engineering_Landmarks dbc:Ships_preserved_in_museums dbc:Museum_ships_in_the_United_Kingdom dbc:Museums_in_Newcastle_upon_Tyne dbc:Steam_turbine-powered_ships dbc:Maritime_incidents_in_1907 dbc:Ships_and_vessels_of_the_National_Historic_Fleet dbc:Water_speed_records dbc:1894_ships |
| gold:hypernym | dbr:Steamship |
| georss:point | 54.96913888888889 -1.6244999999999998 |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11446 yago:WikicatMuseumShips yago:WikicatMuseumShipsInTheUnitedKingdom geo:SpatialThing yago:WikicatShipsOfTheUnitedKingdom yago:WikicatShipsPreservedInMuseums yago:WikicatSteamTurbine-poweredShips yago:WikicatSteamships yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Craft103125870 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Ship yago:Ship104194289 yago:Steamer104309348 yago:Vehicle104524313 yago:Vessel104530566 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1890sShips yago:Wikicat1894Ships |
| rdfs:comment | El Turbinia va ser el primer vaixell de vapor propulsat per turbina de vapor. Va ser construït al Regne Unit com una nau experimental l'any 1894, esdevenint el vaixell més ràpid del món. Va realitzar una demostració davant la Royal Navy el 1897 i el seu rendiment va ser tal que va demostrar la utilitat de la propulsió per turbines de vapor, utilitzades com a estàndard en la següent generació de vaixells de guerra i transport ràpid. Avui en dia encara es persisteix com a vaixell museu a Newcastle upon Tyne a Anglaterra, on també es troba la planta propulsora al London Science Museum. (ca) Die Turbinia war das erste Turbinenschiff der Welt, also das erste Dampfschiff, das nicht durch eine Dampf(kolben)maschine, sondern durch eine Dampfturbine angetrieben wurde. Sie wurde 1894 unter Leitung des Dampfturbinen-Erfinders Charles Parsons gebaut, um die Leistungsfähigkeit des Turbinenantriebes zu testen und seine Überlegenheit zu demonstrieren. Der Versuch war ein voller Erfolg: Die Turbinia wurde auf Anhieb das mit Abstand schnellste Schiff der Welt und läutete so den Generationswechsel bei den Schiffsantrieben von der Dampfmaschine zur Dampfturbine ein. (de) El Turbinia fue el primer barco propulsado por una turbina de vapor. Construido como barco experimental en (nordeste de Inglaterra) en 1894, fue fácilmente el barco más rápido de su época. Hizo una demostración notable a la Spithead Navy Review en 1897 y estableció el estándar para la nueva generación de barcos de vapor. El barco está ahora en exhibición en el Museo Discovery en Newcastle (no lejos de donde fue construido), y su máquina de origen se encuentra en el Museo de Ciencias de Londres. (es) Le Turbinia est le premier navire propulsé par une turbine à vapeur. Construit comme navire expérimental en 1894 à Wallsend, dans le Nord-Est de l'Angleterre, il fut de loin le navire le plus rapide de son époque. Il fit une démonstration remarquée à la Spithead Navy Review en 1897 et établit la norme pour la nouvelle génération de bateaux à vapeur. Le navire est aujourd'hui exposé au Discovery Museum de Newcastle, non loin de l'endroit où il a été construit et sa machine d'origine se trouve elle au Science Museum de Londres. (fr) Turbinia was the first steam turbine-powered steamship. Built as an experimental vessel in 1894, and easily the fastest ship in the world at that time, Turbinia was demonstrated dramatically at the Spithead Navy Review in 1897 and set the standard for the next generation of steamships, the majority of which would be turbine powered. The vessel is currently located at the Discovery Museum in Newcastle upon Tyne, North East England, while her original powerplant is located at the Science Museum in London. (en) La Turbinia è stata la prima nave a vapore ad utilizzare una turbina a vapore. Costruita come nave sperimentale nel 1894, divenne famosa durante la Rivista navale di Spithead del 1897, fissando anche gli standard per le successive generazioni di navi a vapore, la maggior parte delle quali ebbero un'alimentazione a turbina. La nave è attualmente visibile al di Newcastle upon Tyne mentre l'apparato motore si trova al London Science Museum. (it) De Turbinia was het eerste stoomschip met een stoomturbine. Het werd gebouwd als experimenteel schip in 1894 en liet tijdens de Spithead Navy Review in 1897 zien waartoe het in staat was. Hiermee werd de standaard gezet voor de volgende generatie stoomschepen. Het schip kan nog steeds bezichtigd worden in het Discovery Museum in Newcastle upon Tyne, Engeland. (nl) タービニア（Turbinia）は世界で初めて建造された蒸気タービンを動力機関とする船舶である。1894年に進水し、その時点で世界最速の船舶であった。排水量 44.5 トン、全長 31.6 m（103 ft 9 in）、全幅 2.7 m（9 ft）、喫水 0.9 m（3 ft）。3段軸流式パーソンズ蒸気タービン、2,000 馬力。3軸でそれぞれ3個のスクリューを駆動した。速力 34.5 ノット。 1897年のスピットヘッド観艦式において従来のレシプロ式蒸気機関に対する蒸気タービンの優位性を劇的に知らしめ、各国の軍艦の標準的な装備となった。現在はニューカッスルのディスカバリー・ミュージアム（The Discovery Museum）に保存されている。 (ja) Turbinia − eksperymentalny statek zbudowany w 1894 roku w Newcastle upon Tyne przez Charlesa Parsonsa, pierwsza na świecie jednostka pływająca napędzana turbinami parowymi. Powstały dla udowodnienia możliwości praktycznego zastosowania turbin jacht został w spektakularny sposób zaprezentowany szerokiej publiczności podczas rewii morskiej w Spithead w 1897 roku. Obecnie prezentowany jest jako eksponat muzealny w Discovery Museum w Newcastle. (pl) O Turbinia foi o primeiro barco a vapor que usava uma turbina a vapor como motor. Construído como um barco experimental em 1894, e facilmente o barco mais rápido do mundo naquela época, o Turbinia foi apresentado de forma dramática no em 1897 e se tornou o padrão para a próxima geração de barcos a vapor, a maioria deles movidos a turbinas. Atualmente o barco está no Discovery Museum em Newcastle upon Tyne, Nordeste da Inglaterra, enquanto o motor original está no Science Museum em Londres. (pt) «Турбінія» (англ. Turbinia) — перше в світі судно з паротурбінною установкою (турбіна Парсонса), збудоване в 1894 році англійським інженером Чарлзом Парсонсом як експериментальне. «Турбінія» була найшвидшим судном свого часу. Станом на 2020 рік судно експонується в у Ньюкаслі, а оригінальна силова установка знаходиться в Музеї науки в Лондоні. (uk) Турбиния — первое в мире судно с паротурбинной установкой (турбина Парсонса). Построена в 1894 году английским инженером Чарлзом Парсонсом. «Турбиния» была самым скоростным судном своего времени. Среди создателей судна известный учёный Чарлз Парсонс. В 1894 году он вместе с друзьями основывает и получает патенты для их морского применения. «Турбиния» заложена 2 августа. В 1897 году «Турбиния» делает блистательный выход на мировую сцену, показав высокую скорость на морском параде в честь Бриллиантового юбилея королевы Виктории в Спитхеде . (ru) |
| rdfs:label | Turbinia (ca) Turbinia (de) Turbinia (es) Turbinia (it) Turbinia (fr) タービニア (ja) Turbinia (schip, 1894) (nl) Turbinia (pl) Turbinia (pt) Turbinia (en) Турбиния (ru) Турбінія (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Turbinia yago-res:Turbinia wikidata:Turbinia dbpedia-bg:Turbinia dbpedia-ca:Turbinia dbpedia-de:Turbinia dbpedia-es:Turbinia dbpedia-fr:Turbinia dbpedia-hr:Turbinia dbpedia-hu:Turbinia dbpedia-it:Turbinia dbpedia-ja:Turbinia dbpedia-nl:Turbinia dbpedia-no:Turbinia dbpedia-pl:Turbinia dbpedia-pt:Turbinia dbpedia-ru:Turbinia dbpedia-sl:Turbinia dbpedia-uk:Turbinia https://global.dbpedia.org/id/EsfV |
| geo:geometry | POINT(-1.6245000362396 54.969139099121) |
| geo:lat | 54.969139 (xsd:float) |
| geo:long | -1.624500 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Turbinia?oldid=1124348065&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/EB1911_Ship,_Cunard_L...uretania,_with_Turbinia_alongside.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Turbinia_At_Speed.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Discovery_Museum,_Newcastle_upon_Tyne,_5_January_2012_(1).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Spithead_review_1897_Chevalier_de_Martino.jpg wiki-commons:Special:FilePath/TWAMWIR_first_group_dl_110.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Turbinia_-_Wallsend.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Turbinia |
| foaf:name | Turbinia (en) |
| foaf:nick | "The Ocean Greyhound" (en) |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Turbina_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Engineering_Heritage_Awards dbr:Alfred_John_West dbr:Penelope_Gilliatt dbr:List_of_museum_ships dbr:List_of_museums_in_Tyne_and_Wear dbr:List_of_oldest_surviving_ships dbr:List_of_ship_launches_in_1894 dbr:1897_in_the_United_Kingdom dbr:SS_Otaki_(1908) dbr:SS_Vespasian dbr:Gas_turbine dbr:Timeline_of_transportation_technology dbr:1897_in_science dbr:Smith-class_destroyer dbr:Steam_engine dbr:Steamship dbr:Horace_See dbr:Parsons_Marine_Steam_Turbine_Company dbr:Maritime_timeline dbr:Wallsend dbr:List_of_British_innovations_and_discoveries dbr:Alfred_Ewing dbr:Amazon_(yacht) dbr:Exhibition_Park,_Newcastle dbr:North_East_Coast_Exhibition dbr:History_of_Newcastle_upon_Tyne dbr:History_of_the_Royal_Navy_(after_1707) dbr:List_of_English_inventions_and_discoveries dbr:List_of_Historic_Mechanical_Engineering_Landmarks dbr:Second_Industrial_Revolution dbr:Marine_propulsion dbr:HMS_Albatross_(1898) dbr:HMS_Dreadnought_(1906) dbr:HMS_Viper_(1899) dbr:HMT_Aragon dbr:Charles_Algernon_Parsons dbr:Turbina_(disambiguation) dbr:Turbine dbr:Discovery_Museum dbr:Newcastle_Cathedral dbr:RMS_Victorian dbr:Water_speed_record dbr:Fleet_review dbr:National_Historic_Fleet dbr:Steam_turbine dbr:Steam-powered_vessel |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Turbinia |
