VR Class Sr2 (original) (raw)
Die Sr2 sind nach der Sr1 die zweite Elektrolokomotiv-Baureihe, die von der Finnischen Staatsbahn VR mit der Spurweite 1524 mm beschafft wurden. Die Sr2 kommen sowohl im Reise- als auch im Güterzugdienst zum Einsatz, die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:MeanOfTransportation/length | 19020.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | Die Sr2 sind nach der Sr1 die zweite Elektrolokomotiv-Baureihe, die von der Finnischen Staatsbahn VR mit der Spurweite 1524 mm beschafft wurden. Die Sr2 kommen sowohl im Reise- als auch im Güterzugdienst zum Einsatz, die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h. (de) The Sr2 is a class of electric locomotives of the VR Group. They were built by SLM/ABB and later by Adtranz and finally Bombardier Transportation and assembled by Transtech Oy. They are closely based on the class Re 460 (or Lok 2000) locomotives of Swiss Federal Railways. The nicknames of this class are Alppiruusu (Edelweiss), Käkikello (Cuckoo clock), both referring to the Swiss origin of the locomotive, as well as Marsu (Guinea pig) and Möhkö (Blob), both from the looks of the locomotive. (en) Sr2 기관차는 핀란드 철도의 전기 기관차 Sr1의 후속작이다. 스위스의 ABB에서 생산되었으며, 스위스 연방 철도의 기관차를 기반으로 한다. 화물과 여객 영업 둘 다에 사용하며, 영업 최고 속도는 210 km/h이다. (ko) De Sr2, afgeleid van de Zwitserse serie lok 2000, ook wel Alpine Rose genoemd is een elektrische universeel locomotief voor het goederenvervoer en het personenvervoer van de VR-Yhtymä (VR). (nl) La locomotiva VR Classe SR2 è un gruppo di locomotive acquistato dalle ferrovie finlandesi (VR). Sono state costruite da ADTranz, confluita in Bombardier. La loro tecnologia è interamente basata sulla classe Re 460 della SBB. Sono state soprannominate Alppirussu (Margherita), Käkikello (Orologio a cucù), un chiaro riferimento all'origine Svizzera delle locomotive, e Marsu (Porcellino d'India). (it) Sr2は、フィンランドの鉄道会社VRグループが運用する電気機関車である。従来のSr1形電気機関車の後継機として、1995年から2003年にかけて46両がスイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークスとアセア・ブラウン・ボベリにより製造された。 スイスのRe460形を基としたSr2形は、フィンランド鉄道で最強最速の電気機関車であり、最高速度は200km/hに対応している。旅客列車、貨物列車の双方の用途に使用されており、フィンランド国内のインターシティの主要な牽引機である。 愛称は Alppiruusu（エーデルワイス）や Käkikello（郭公時計）であり、両方ともスイスの国を代表する事物であり、スイス製の車両であることからこの愛称がついている。 (ja) Електровоз Sr2 - односекційний чотиривісний вантажопасажирський електровоз змінного струму (25 кВ), залізниць Фінляндії (VR), створений компанією SLM/ABB на базі серійного електровоза (Lok 2000) Швейцарських залізниць. Sr2 були випущені для поступової заміни застарілих електровозів серії Sr1, і на сьогоднішній день є найбільш потужними локомотивами залізниць Фінляндії. У Фінляндії ці локомотиви отримали прізвиська Морська свинка (фін. Marsu),Едельвейс (фін. Alppiruusu) і Годинник із зозулею (фін. Käkikello) через своє швейцарського походження. (uk) Электровоз Sr2 — односекционный четырёхосный грузо-пассажирский электровоз переменного тока (25 кВ), железных дорог Финляндии (VR), созданный компанией SLM/ABB на базе серийно выпускающегося электровоза (Lok 2000) Швейцарских железных дорог. Sr2 были выпущены для постепенной замены устаревающих электровозов серии Sr1 и на сегодняшний день являются самыми мощными локомотивами железных дорог Финляндии. В Финляндии эти локомотивы получили прозвища Морская свинка (фин. Marsu), Эдельвейс (фин. Alppiruusu) и Часы с кукушкой (фин. Käkikello) из-за своего швейцарского происхождения. (ru) |
| dbo:activeYearsEndYear | 2003-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:activeYearsStartYear | 1995-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:builder | dbr:Škoda_Transtech dbr:Adtranz dbr:Swiss_Locomotive_and_Machine_Works dbr:Asea_Brown_Boveri |
| dbo:length | 19.020000 (xsd:double) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/VR_Sr2_3202_Tampere_2012-06-22.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://trainspo.com/class/308/ http://vaunut.org/kuvat/%3Ftag0=2%7CSr2%7C |
| dbo:wikiPageID | 11105845 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 9621 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1052902462 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bombardier_Transportation dbr:Cuckoo_clock dbr:VR_Class_Sr1 dbr:VR_Class_Sr3 dbr:VR_Group dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1995 dbc:Electric_locomotives_of_Finland dbr:Pantograph_(transport) dbr:Lok_2000 dbr:SBB-CFF-FFS_Re_460 dbr:Škoda_Transtech dbc:Pininfarina dbr:Bo′Bo′ dbc:Brown,_Boveri_&_Cie_locomotives dbc:SLM_locomotives dbr:Overhead_line dbr:ABB_Group dbr:Tampere_railway_station dbr:25_kV_AC_railway_electrification dbr:Adtranz dbc:5_ft_gauge_locomotives dbc:25_kV_AC_locomotives dbr:SA3_coupler dbr:Guinea_pig dbr:Hertz dbc:Bo′Bo′_locomotives dbr:Swiss_Federal_Railways dbr:Swiss_Locomotive_and_Machine_Works dbr:Edelweiss dbr:InterCity dbr:Railway_coupling dbc:VR_locomotives dbr:Asea_Brown_Boveri dbr:VR_Yhtymä_Oy dbr:Unilink_coupler dbr:File:IC2_85_arrives_at_Jyväskylä.jpg dbr:File:Sr2_3206_Helsinki.jpg dbr:Wikt:blob |
| dbp:aarwheels | B-B (en) |
| dbp:builddate | 1995 (xsd:integer) |
| dbp:builder | SLM, ABB, later Adtranz then Bombardier (en) assembly Transtech Oy (en) |
| dbp:caption | An Sr2 locomotive at Tampere railway station, June 2012 (en) |
| dbp:collectionmethod | dbr:Pantograph_(transport) |
| dbp:disposition | In service (en) |
| dbp:electricsystem | 25 (xsd:integer) |
| dbp:firstrundate | 1995 (xsd:integer) |
| dbp:fleetnumbers | 3201 (xsd:integer) |
| dbp:name | VR class Sr2 (en) |
| dbp:numinclass | 46 (xsd:integer) |
| dbp:operator | dbr:VR_Yhtymä_Oy |
| dbp:poweroutput | max continuous (en) 6000.0 (dbd:kilowatt) |
| dbp:powertype | Electric (en) |
| dbp:tractionmotors | 4 (xsd:integer) |
| dbp:uicclass | dbr:Bo′Bo′ |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Cite_book dbt:Commons_category-inline dbt:Convert dbt:In_lang dbt:Infobox_locomotive dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Sfn dbt:Track_gauge dbt:VR_Group dbt:Finnish_locomotives |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-locomotive-noun-1 |
| dct:subject | dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1995 dbc:Electric_locomotives_of_Finland dbc:Pininfarina dbc:Brown,_Boveri_&_Cie_locomotives dbc:SLM_locomotives dbc:5_ft_gauge_locomotives dbc:25_kV_AC_locomotives dbc:Bo′Bo′_locomotives dbc:VR_locomotives |
| gold:hypernym | dbr:Locomotives |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q93301 yago:WikicatBo-BoLocomotives yago:WikicatBrown,Boveri&CieLocomotives yago:WikicatVRLocomotives yago:WikicatSLMLocomotives yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:ElectricLocomotive103272562 yago:Instrumentality103575240 yago:Locomotive103684823 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Locomotive yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Tramway104469813 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat25KVACLocomotives yago:WikicatElectricLocomotivesOfFinland yago:WikicatRailwayLocomotivesIntroducedIn1995 |
| rdfs:comment | Die Sr2 sind nach der Sr1 die zweite Elektrolokomotiv-Baureihe, die von der Finnischen Staatsbahn VR mit der Spurweite 1524 mm beschafft wurden. Die Sr2 kommen sowohl im Reise- als auch im Güterzugdienst zum Einsatz, die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h. (de) The Sr2 is a class of electric locomotives of the VR Group. They were built by SLM/ABB and later by Adtranz and finally Bombardier Transportation and assembled by Transtech Oy. They are closely based on the class Re 460 (or Lok 2000) locomotives of Swiss Federal Railways. The nicknames of this class are Alppiruusu (Edelweiss), Käkikello (Cuckoo clock), both referring to the Swiss origin of the locomotive, as well as Marsu (Guinea pig) and Möhkö (Blob), both from the looks of the locomotive. (en) Sr2 기관차는 핀란드 철도의 전기 기관차 Sr1의 후속작이다. 스위스의 ABB에서 생산되었으며, 스위스 연방 철도의 기관차를 기반으로 한다. 화물과 여객 영업 둘 다에 사용하며, 영업 최고 속도는 210 km/h이다. (ko) De Sr2, afgeleid van de Zwitserse serie lok 2000, ook wel Alpine Rose genoemd is een elektrische universeel locomotief voor het goederenvervoer en het personenvervoer van de VR-Yhtymä (VR). (nl) La locomotiva VR Classe SR2 è un gruppo di locomotive acquistato dalle ferrovie finlandesi (VR). Sono state costruite da ADTranz, confluita in Bombardier. La loro tecnologia è interamente basata sulla classe Re 460 della SBB. Sono state soprannominate Alppirussu (Margherita), Käkikello (Orologio a cucù), un chiaro riferimento all'origine Svizzera delle locomotive, e Marsu (Porcellino d'India). (it) Sr2は、フィンランドの鉄道会社VRグループが運用する電気機関車である。従来のSr1形電気機関車の後継機として、1995年から2003年にかけて46両がスイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークスとアセア・ブラウン・ボベリにより製造された。 スイスのRe460形を基としたSr2形は、フィンランド鉄道で最強最速の電気機関車であり、最高速度は200km/hに対応している。旅客列車、貨物列車の双方の用途に使用されており、フィンランド国内のインターシティの主要な牽引機である。 愛称は Alppiruusu（エーデルワイス）や Käkikello（郭公時計）であり、両方ともスイスの国を代表する事物であり、スイス製の車両であることからこの愛称がついている。 (ja) Електровоз Sr2 - односекційний чотиривісний вантажопасажирський електровоз змінного струму (25 кВ), залізниць Фінляндії (VR), створений компанією SLM/ABB на базі серійного електровоза (Lok 2000) Швейцарських залізниць. Sr2 були випущені для поступової заміни застарілих електровозів серії Sr1, і на сьогоднішній день є найбільш потужними локомотивами залізниць Фінляндії. У Фінляндії ці локомотиви отримали прізвиська Морська свинка (фін. Marsu),Едельвейс (фін. Alppiruusu) і Годинник із зозулею (фін. Käkikello) через своє швейцарського походження. (uk) Электровоз Sr2 — односекционный четырёхосный грузо-пассажирский электровоз переменного тока (25 кВ), железных дорог Финляндии (VR), созданный компанией SLM/ABB на базе серийно выпускающегося электровоза (Lok 2000) Швейцарских железных дорог. Sr2 были выпущены для постепенной замены устаревающих электровозов серии Sr1 и на сегодняшний день являются самыми мощными локомотивами железных дорог Финляндии. В Финляндии эти локомотивы получили прозвища Морская свинка (фин. Marsu), Эдельвейс (фин. Alppiruusu) и Часы с кукушкой (фин. Käkikello) из-за своего швейцарского происхождения. (ru) |
| rdfs:label | VR Sr2 (de) Locomotiva VR Classe SR2 (it) VR Sr2電気機関車 (ja) VR Sr2 (ko) VR Sr2 (nl) VR Class Sr2 (en) Sr2 (ru) Sr2 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:VR Class Sr2 yago-res:VR Class Sr2 wikidata:VR Class Sr2 dbpedia-de:VR Class Sr2 dbpedia-fi:VR Class Sr2 dbpedia-hu:VR Class Sr2 dbpedia-it:VR Class Sr2 dbpedia-ja:VR Class Sr2 dbpedia-ko:VR Class Sr2 dbpedia-nl:VR Class Sr2 dbpedia-ru:VR Class Sr2 dbpedia-uk:VR Class Sr2 https://global.dbpedia.org/id/56EoE |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:VR_Class_Sr2?oldid=1052902462&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/VR_Sr2_3202_Tampere_2012-06-22.jpg wiki-commons:Special:FilePath/IC2_85_arrives_at_Jyväskylä.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Sr2_3206_Helsinki.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:VR_Class_Sr2 |
| foaf:name | VR class Sr2 (en) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:VR_Class_Dr16 dbr:VR_Class_Dv12 dbr:VR_Class_Sm3 dbr:VR_Class_Sr1 dbr:VR_Class_Sr3 dbr:VR_Group dbr:List_of_largest_locomotives dbr:SBB-CFF-FFS_Re_460 dbr:NSB_El_18 dbr:EuroSprinter dbr:Finland dbr:List_of_Finnish_locomotives dbr:Ilmala_depot dbr:Rail_transport_in_Finland dbr:VR_commuter_rail_lines dbr:Sr2 |
| is dbp:rollingstock of | dbr:Ilmala_depot |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:VR_Class_Sr2 |
