Valdres Line (original) (raw)

dbo:abstract

Die Bahnstrecke Eina–Fagernes (norwegisch Valdresbanen) ist eine Bahnstrecke zwischen und Fagernes im Fylke Innlandet in Norwegen. Sie zweigt von der Gjøvikbanen ab. Der Streckenabschnitt zwischen Dokka und Fagernes wurde nach einer Entscheidung des norwegischen Parlaments 1989 stillgelegt. (de)
The Valdres Line (Norwegian: Valdresbanen) was a Norwegian railway that connected to the Gjøvik Line at Eina with Fagernes in the district of Valdres. The first stretch opened on 23 November 1902, and the entire route was operational on October 10, 1906. The line was shut down for regular traffic as of 1 January 1989. The entire length of the line was 108 kilometers. It connected the rural areas of Land and Valdres by rail to the main railroad network in Norway, including Oslo and international points beyond. Though there is no regular traffic on the line the 48 km stretch from Eina to Dokka is still permitted for trains and considered part of the national rail network. (en)
Valdresbanen is een spoorlijn in Noorwegen. De lijn liep oorspronkelijk van Fagernes tot Eina, waar de baan aansloot op de lijn Oslo - Gjøvik. De lijn werd in 1988 gesloten voor personenvervoer. Van Eina tot Dokka was de lijn nog tot 1999 in gebruik voor goederenvervoer. (nl)
Valdresbanen är en nedlagd sidobana till Gjøvikbanen och gick ursprungligen från Eina till Fagernes. Sträckan Eina–Dokka öppnades 1902 under namnet Landsbanen, och 1906 öppnades Valdresbanen fram till Fagernes. Banan drevs som enskild järnväg fram till 1937, då Norges statsbaner övertog driften. År 1988 lades persontrafiken ned, medan godstrafiken på sträckan Eina–Dokka fortsatte till 1999. Sträckorna Fagernes–Leira och Leira–Bjørgo revs 1991 respektive 2003, medan den 47 km långa sträckan Eina-Dokka fortfarande finns kvar. Efter nedläggningen av trafiken har föreningen Nye Valdresbanen arbetat för bevarande av banan tillsammans med AS Valdresbanen, som sköter dressinuthyrning på sträckningen Dokka-Bjørgo och turisttågtrafik på banan. (sv)

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Valdresbanen-Etna-Stasjon.jpg?width=300

dbo:wikiPageExternalLink

http://www.valdresbanen.no/

dbo:wikiPageID

5272947 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

8580 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1053137041 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:builtby

dbr:Norwegian_State_Railways

dbp:caption

Now closed Etna Station (en)

dbp:closed

1989-01-01 (xsd:date)

dbp:locale

dbr:Norway

dbp:name

Valdres Line (en)

dbp:originalelec

None (en)

dbp:originalopen

1902-11-23 (xsd:date)

dbp:otherName

(en)
Valdresbanen (en)

dbp:stations

(en)

dbp:terminus

dbp:wikiPageUsesTemplate

dcterms:subject

gold:hypernym

dbr:Railway

georss:point

60.8325 10.0725

rdf:type

rdfs:comment

Die Bahnstrecke Eina–Fagernes (norwegisch Valdresbanen) ist eine Bahnstrecke zwischen und Fagernes im Fylke Innlandet in Norwegen. Sie zweigt von der Gjøvikbanen ab. Der Streckenabschnitt zwischen Dokka und Fagernes wurde nach einer Entscheidung des norwegischen Parlaments 1989 stillgelegt. (de)
Valdresbanen is een spoorlijn in Noorwegen. De lijn liep oorspronkelijk van Fagernes tot Eina, waar de baan aansloot op de lijn Oslo - Gjøvik. De lijn werd in 1988 gesloten voor personenvervoer. Van Eina tot Dokka was de lijn nog tot 1999 in gebruik voor goederenvervoer. (nl)
The Valdres Line (Norwegian: Valdresbanen) was a Norwegian railway that connected to the Gjøvik Line at Eina with Fagernes in the district of Valdres. The first stretch opened on 23 November 1902, and the entire route was operational on October 10, 1906. The line was shut down for regular traffic as of 1 January 1989. (en)
Valdresbanen är en nedlagd sidobana till Gjøvikbanen och gick ursprungligen från Eina till Fagernes. Sträckan Eina–Dokka öppnades 1902 under namnet Landsbanen, och 1906 öppnades Valdresbanen fram till Fagernes. Banan drevs som enskild järnväg fram till 1937, då Norges statsbaner övertog driften. År 1988 lades persontrafiken ned, medan godstrafiken på sträckan Eina–Dokka fortsatte till 1999. Sträckorna Fagernes–Leira och Leira–Bjørgo revs 1991 respektive 2003, medan den 47 km långa sträckan Eina-Dokka fortfarande finns kvar. (sv)

rdfs:label