Villa Elisa Historic Train (original) (raw)
El Tren Histórico de Villa Elisa es un patrimonio ferroviario de la provincia de Entre Ríos, Argentina. El servicio dirige trenes jalados por una locomotora diésel (con forma de locomotora a vapor) entre las ciudades de Caseros (Entre Rios), ocupando y cubre una distancia de 36 km. Los trenes circulan en vías trocha media de 1,435 mm construidos originariamente por el dueño británico de la ferroviaria entrerriana y actualmente miembro de la Vía Ferroviaria del General Urquiza desde la nacionalización de la red en 1948.
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| dbo:abstract | El Tren Histórico de Villa Elisa es un patrimonio ferroviario de la provincia de Entre Ríos, Argentina. El servicio dirige trenes jalados por una locomotora diésel (con forma de locomotora a vapor) entre las ciudades de Caseros (Entre Rios), ocupando y cubre una distancia de 36 km. Los trenes circulan en vías trocha media de 1,435 mm construidos originariamente por el dueño británico de la ferroviaria entrerriana y actualmente miembro de la Vía Ferroviaria del General Urquiza desde la nacionalización de la red en 1948. El servicio opera durante todos los días en Vacaciones (enero-febrero) (3,5 km de longitud), y extiende su ruta durante las vacaciones de invierno a Caseros y al Palacio San José. (es) The Villa Elisa Historic Train (in Spanish: Tren Histórico de Villa Elisa) is a heritage railway of Entre Ríos Province in Argentina. The service runs trains pulled by steam locomotives between the cities of Villa Elisa, covering a distance of 36 km (22 mi). Trains run on 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) gauge tracks originally built by British-owned Entre Ríos Railway and currently part of General Urquiza Railway since the nationalisation of the network in 1948. The service operates on weekends only to Primero de Mayo (4 km length), extending its route during the winter holidays to Caseros and San José palace. (en) |
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