Vnukovo Airlines Flight 2801 (original) (raw)
Katastrofa lotu Vnukovo Airlines 2801 wydarzyła się 29 sierpnia 1996 roku na wyspie Spitsbergen w archipelagu Svalbard. Samolot Tupolew Tu-154M (nr rej. RA-85621) linii Vnukovo Airlines odbywał lot z Moskwy do Longyearbyen. Na pokładzie samolotu znajdowali się głównie górnicy z Rosji i Ukrainy lecący do pracy w kopalniach na terenie Svalbardu. W katastrofie zginęło 141 osób (130 pasażerów i 11 członków załogi) – wszyscy przebywający na pokładzie.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | El vuelo 2801 de Vnukovo Airlines fue un vuelo chárter internacional desde el aeropuerto Internacional de Vnukovo en Moscú, Rusia al aeropuerto de Svalbard en Longyearbyen, Svalbard, Noruega. A las 10:22:23 (hora de verano de Europa Central) del 29 de agosto de 1996, un Túpolev Tu-154M que operaba este vuelo se estrelló en Operafjellet, Svalbard, durante la aproximación al aeropuerto de Svalbard, Longyear. Las 141 personas (11 miembros de la tripulación y 130 pasajeros, de los cuales 3 eran niños) a bordo del avión murieron, lo que lo convirtió en el accidente de aviación más mortal jamás registrado en Noruega. El accidente fue el resultado de una serie de pequeños errores de navegación que provocaron que la aeronave se encontrara a 3,7 kilómetros (2,3 mi; 2,0 nmi) de la línea central de aproximación en el momento del impacto. El avión de Vnukovo Airlines, número de registro RA-85621, había sido fletado por , una empresa minera de carbón de propiedad estatal rusa, para transportar a trabajadores rusos y ucranianos a su ciudad Pyramiden en Svalbard. Todos los pasajeros pertenecían a las comunidades rusas de Barentsburg y Pyramiden. El accidente fue una de las causas que contribuyeron al cierre de Pyramiden por Arktikugol dos años después. El accidente fue investigado por la Junta de Investigación de Accidentes de Noruega con la asistencia del Comité Interestatal de Aviación y se conoció como accidente de Operafjell (en noruego: Operafjell-ulykken). Luego del accidente, hubo una serie de juicios para determinar las indemnizaciones a los familiares de las víctimas. (es) Vnukovo Airlines Penerbangan 2801 adalah sebuah pesawat jenis Tupolev Tu-154M yang dbuat pada tahun 1986 dengan nomor registrasi RA 85621. Pesawat ini merupakan pesawat sewaan dari Artikugol. Artikugol merupakan perusahaan penambang batubara dari Rusia. Pada tanggal 29 Agustus 1996 pesawat tersebut mengalami kecelakaan dengan menabrak gunung Spitsbergen di Kepulauan Svalbard. Dalam kecelakaan itu sebanyak 141 orang menjadi korban .Kecelakaan tersebut menjadi sejarah kelam dalam dunia penerbangan Norwegia. Diketahui pesawat yang mengangkut pekerja tambang tersebut mengalami kecelakaan karena kendala bahasa antara pilot dan pengatur lalu lintas bandar udara Norwegia. Norwegian dan Rusia kemudian membuat sebuah perjanjian yang menyebutkan bahwa segala hal yang menjadi penyebab dari kecelakaan tersebut menjadi tanggungjawab penuh Norwegia, namun tetap dibantu oleh Rusia. Dua lembaga yang ditunjuk untuk menyelidiki kasus ini adalah Badan Investigasi Kecelakaan Udara Norwegia yang bekerja sama dengan Komite Penerbangan Antar Negara. Secara resmi dari hasil penyelidikan yang telah dilaksanakan adalah kesalahan murni karena kesalah pilot dan awak dan bukan terletak pada kesalahan pesawat. Salah satu dampak dari kecelakaan tersebut adalah perusahaan tambang batu bara Artikugol harus ditutup karena sebagian besar karyawannya telah tewas dalam kecelakaan mengerikan di Norwegia. Salah satu penyelesaian yang dilakukan untuk kecelakaan ini adalah pemberian kompensasi bagi keluarga- keluarga yang masih hidup sebesar 3 kali lipat dari besarnya kompensasi yang ditawarkan sebelumnya dari pihak asuransi. Selain itu Kementerian Luar Negeri Norwegia juga memberikan beasiswa masuk bagi anak-anak korban agar mereka bisa melanjutkan sekolah hingga tingkat perguruan tinggi. (in) Il volo Vnukovo Airlines 2801 era un volo charter internazionale dall'aeroporto di Vnukovo a Mosca, all'aeroporto delle isole Svalbard, a Longyearbyen. Il 29 agosto 1996, alle 10:22:23 CEST, si schiantò a Operafjellet, Svalbard, durante l'avvicinamento all'aeroporto Longyear. Tutte le 141 persone (11 membri dell'equipaggio e 130 passeggeri, di cui 3 bambini) a bordo del Tupolev Tu-154M rimasero uccise, rendendolo l'incidente aereo più grave mai avvenuto in Norvegia. L'incidente è stato il risultato di una serie di errori di navigazione che hanno fatto sì che l'aereo si trovasse a 3,7 chilometri di distanza dalla linea centrale di avvicinamento al momento dell'impatto. L'aereo della , numero di registrazione RA-85621, era stato noleggiato da Arktikugol, una compagnia di estrazione del carbone di proprietà statale russa, per trasportare lavoratori russi e ucraini nella sua città di Pyramiden alle Svalbard. I passeggeri appartenevano tutti alle comunità russe di Barentsburg e Pyramiden. L'incidente è stato una delle cause che hanno contribuito alla chiusura di Pyramiden da parte di Arktikugol due anni dopo. L'incidente è stato indagato dall'Incident Investigation Board norvegese con l'assistenza dell'Interstate Aviation Committee e divenne noto come Incidente Operafjell (norvegese: Operafjell-ulykken). Dopo le indagini, ci sono state una serie di azioni legali per determinare i risarcimenti alle famiglie delle vittime. (it) Vnukovo Airlines Flight 2801 was an international charter flight from Vnukovo International Airport in Moscow, Russia, to Svalbard Airport on Spitsbergen, in the Norwegian archipelago of Svalbard. On 29 August 1996 at 10:22:23 CEST, a Tupolev Tu-154M operating this flight crashed into the ground in Operafjellet during the final approach to Svalbard Airport. All 141 people (11 crew members and 130 passengers, of whom three were children) aboard the plane were killed, making it the deadliest aviation accident in Norway. The accident was the result of a series of small navigational errors causing the aircraft to be 3.7 kilometres (2.3 mi; 2.0 nmi) from the approach centerline at the time of impact. The Vnukovo Airlines aircraft, with the registration number RA-85621, had been chartered by Arktikugol, a Russian state-owned coal-mining company, to fly Russian and Ukrainian workers to the towns of Barentsburg and Pyramiden in Svalbard. The accident was a contributing cause for Arktikugol's closure of Pyramiden two years later. The accident was investigated by the Accident Investigation Board Norway with assistance from the Interstate Aviation Committee and became known as the Operafjell accident (Norwegian: Operafjell-ulykken). After the accident, a series of lawsuits determined compensation for the victims' families. (en) Vnukovo Airlines-vlucht 2801 was een internationale chartervlucht die op 29 augustus 1996 om 10:22:23 uur MET, neerstortte in , Spitsbergen, Noorwegen. Alle inzittenden van de Tupolev Tu-154M kwamen om het leven. Het was het vliegtuigongeluk met het grootste aantal dodelijke slachtoffers ooit in Noorwegen. Het ongeluk staat ook wel bekend als het Operafjell-ongeluk (Noors: Operafjell-ulykken). Het ongeval was het resultaat van een aantal navigatiefouten, waardoor het vliegtuig 3,7 kilometer (2,3 mijl) naast de (verlengde) hartlijn van de landingsbaan terechtkwam. Het ongeval werd onderzocht door het in samenwerking met het . Het vliegtuig met registratienummer RA-85621 was gecharterd door Arktikugol, een Russisch staatsmijnbedrijf. Het moest Russische en Oekraïense werknemers van de Internationale Luchthaven Vnoekovo in Moskou, Rusland naar Svalbard Airport in Longyearbyen, Noorwegen brengen. Alle passagiers kwamen uit de plaatsen Barentszburg en Pyramiden. De slachtoffers van het ongeval waren 11 bemanningsleden en 130 passagiers, waarvan 3 kinderen. Het ongeval droeg mede bij aan de beslissing van Arktikugol om de nederzetting Pyramiden te sluiten. Dat gebeurde twee jaar later. (nl) Katastrofa lotu Vnukovo Airlines 2801 wydarzyła się 29 sierpnia 1996 roku na wyspie Spitsbergen w archipelagu Svalbard. Samolot Tupolew Tu-154M (nr rej. RA-85621) linii Vnukovo Airlines odbywał lot z Moskwy do Longyearbyen. Na pokładzie samolotu znajdowali się głównie górnicy z Rosji i Ukrainy lecący do pracy w kopalniach na terenie Svalbardu. W katastrofie zginęło 141 osób (130 pasażerów i 11 członków załogi) – wszyscy przebywający na pokładzie. (pl) Катастрофа Ту-154 на Шпицбергене (также известная как Инцидент около горы Опера) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 29 августа 1996 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Внуковские авиалинии» выполнял рейс VKO2801 по маршруту Москва—Лонгйир, а на его борту находились 130 пассажиров и 11 членов экипажа. Рейс был чартерным для компании «Арктикуголь»; на борту самолёта находились жители посёлков Баренцбург и Пирамида. Но при заходе на посадку в аэропорту Свальбард лайнер в управляемом полёте врезался в гору Опера на острове Шпицберген в 14,2 километрах от аэропорта Лонгйира. Все 141 человек на его борту погибли. На 2022 год эта авиакатастрофа остаётся крупнейшей (по числу погибших) в истории Норвегии. Также она стала одной из причин, побудивших компанию «Арктикуголь» в 1998 году закрыть посёлок Пирамида. После катастрофы прошла серия судебных заседаний с целью определить размеры компенсации семьям погибших. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Operafjell-ulykken.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.aibn.no/ra-85621-pdf%3Fpid=Native-ContentFile-File&attach=1%7Ctitle=Report https://www.webcitation.org/67ZQsA3d4%3Furl=http:/www.aibn.no/ra-85621-pdf%3Fpid=Native-ContentFile-File%7Carchive-date=11 https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/xl/25-ar-siden-141-mennesker-dode-pa-operafjellet-i-den-verste-flyulykken-pa-norsk-jord-1.15609285 |
| dbo:wikiPageID | 3944652 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 26880 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1121265211 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Pyramiden dbr:Non-directional_beacon dbr:Vnukovo_Airlines dbr:Moscow_Summer_Time dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_pilot_error dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_controlled_flight_into_terrain dbr:Barents_Sea dbr:Barentsburg dbr:Bear_Island_(Norway) dbr:University_Hospital_of_North_Norway dbr:VHF_omnidirectional_range dbr:Vnukovo_International_Airport dbr:Russian_ruble dbc:Vnukovo_Airlines_accidents_and_incidents dbr:Low_pressure_trough dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1996 dbr:Cockpit_voice_recorder dbr:Embassy_of_Ukraine_in_Moscow dbr:Global_positioning_system dbr:Governor_of_Svalbard dbr:Ministry_of_Emergency_Situations_(Russia) dbr:Murmansk dbr:Murmansk_Airport dbr:Murmansk_Oblast dbr:NRK dbr:Controlled_flight_into_terrain dbr:Crew_resource_management dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbr:Ann-Kristin_Olsen dbr:Arktikugol dbr:Longyearbyen dbr:Bodø_Air_Traffic_Control_Center dbc:1996_disasters_in_Norway dbr:Horizontal_situation_indicator dbr:Plateau dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Norway dbc:History_of_Svalbard dbc:Transport_in_Svalbard dbr:Avinor dbc:August_1996_events_in_Europe dbr:Trim_(aircraft) dbr:Troms_Police_District dbr:Tromsø dbr:Tupolev_Tu-154 dbr:Turbulence dbr:Joint_Rescue_Coordination_Centre_of_Northern_Norway dbr:National_Criminal_Investigation_Service_(Norway) dbr:Accident_Investigation_Board_Norway dbr:Aircraft_flight_control_system dbr:Aircraft_registration dbr:Airspeed dbr:Federal_Air_Transport_Agency dbr:Flight_data_recorder dbr:Nord-Troms_District_Court dbr:Norwegian_krone dbr:Central_European_Summer_Time dbr:Flight_engineer dbr:Workers'_compensation dbr:Government_of_Norway dbr:Grete_Faremo dbr:Interstate_Aviation_Committee dbr:Isfjorden_(Svalbard) dbr:Course_deviation_indicator dbr:Final_approach_(aviation) dbr:Associated_Press dbr:Adventdalen dbr:Jeppesen dbr:Svalbard dbr:Svalbard_Airport,_Longyear dbr:Svalbard_Treaty dbr:Autopilot dbr:Avalanche dbr:Spitsbergen dbr:Ground_proximity_warning_system dbr:Minister_of_Justice_(Norway) dbr:Instrument_meteorological_conditions dbr:Operafjellet dbr:Severomorsk-3_(air_base) dbr:Mean_sea_level dbr:Servomechanism dbr:UTC dbr:First_officer_(aviation) dbr:Pilot_error dbr:Radio_altimeter dbr:Tromsøhallen dbr:Direction_finder dbr:Charter_flight dbr:Aerodrome_flight_information_service dbr:Economic_free_zone dbr:Norwegian_Ministry_of_Foreign_Affairs dbr:Norwegian_Ministry_of_Justice dbr:Search-and-rescue dbr:Cabin_crew dbr:File:Piramida_Svalbard_IMG_7344.JPG dbr:Longyearbyen_Hospital dbr:Approach_centerline dbr:File:BosnaAir_Tupolev_Tu-154M_Wallner.jpg dbr:File:Operafjellet-Seen-From-Plataafjellet.jpg dbr:File:Vnukovo-2801.jpg |
| dbp:aircraftType | Tupolev Tu-154M (en) |
| dbp:caption | The wreckage at Operafjellet (en) |
| dbp:crew | 11 (xsd:integer) |
| dbp:date | 0001-08-29 (xsd:gMonthDay) |
| dbp:destination | Svalbard Airport, Longyear, Longyearbyen, Norway (en) |
| dbp:fatalities | 141 (xsd:integer) |
| dbp:id | ekLOMQ2b9aY (en) |
| dbp:imageSize | 200 (xsd:integer) |
| dbp:name | Vnukovo Airlines Flight 2801 (en) |
| dbp:occurrenceType | Accident (en) |
| dbp:operator | dbr:Vnukovo_Airlines |
| dbp:origin | Vnukovo International Airport, Moscow, Russia (en) |
| dbp:passengers | 130 (xsd:integer) |
| dbp:site | Operafjellet, Spitsbergen, Svalbard, Norway (en) |
| dbp:survivors | 0 (xsd:integer) |
| dbp:tailNumber | RA-85621 (en) |
| dbp:title | Video of relatives at the airport in immediate aftermath of the crash (en) |
| dbp:type | dbr:Controlled_flight_into_terrain |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Cite_web dbt:Convert dbt:Coord dbt:Efn dbt:Good_article dbt:Notelist dbt:Portal_bar dbt:Reflist dbt:Rp dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:YouTube dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_Norway dbt:Aviation_incidents_and_accidents_in_1996 |
| dct:subject | dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_pilot_error dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_controlled_flight_into_terrain dbc:Vnukovo_Airlines_accidents_and_incidents dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1996 dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbc:1996_disasters_in_Norway dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Norway dbc:History_of_Svalbard dbc:Transport_in_Svalbard dbc:August_1996_events_in_Europe |
| gold:hypernym | dbr:Flight |
| georss:point | 78.21416666666667 16.095277777777778 |
| rdf:type | yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidents yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn1996 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInNorway yago:WikicatVnukovoAirlinesAccidentsAndIncidents geo:SpatialThing yago:Abstraction100002137 yago:Accident107301336 yago:Event100029378 yago:Happening107283608 yago:Misfortune107304852 yago:Mishap107314427 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Trouble107289014 yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheTupolevTu-154 yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByPilotError yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsInvolvingControlledFlightIntoTerrain dbo:ArtificialSatellite |
| rdfs:comment | Katastrofa lotu Vnukovo Airlines 2801 wydarzyła się 29 sierpnia 1996 roku na wyspie Spitsbergen w archipelagu Svalbard. Samolot Tupolew Tu-154M (nr rej. RA-85621) linii Vnukovo Airlines odbywał lot z Moskwy do Longyearbyen. Na pokładzie samolotu znajdowali się głównie górnicy z Rosji i Ukrainy lecący do pracy w kopalniach na terenie Svalbardu. W katastrofie zginęło 141 osób (130 pasażerów i 11 członków załogi) – wszyscy przebywający na pokładzie. (pl) El vuelo 2801 de Vnukovo Airlines fue un vuelo chárter internacional desde el aeropuerto Internacional de Vnukovo en Moscú, Rusia al aeropuerto de Svalbard en Longyearbyen, Svalbard, Noruega. A las 10:22:23 (hora de verano de Europa Central) del 29 de agosto de 1996, un Túpolev Tu-154M que operaba este vuelo se estrelló en Operafjellet, Svalbard, durante la aproximación al aeropuerto de Svalbard, Longyear. Las 141 personas (11 miembros de la tripulación y 130 pasajeros, de los cuales 3 eran niños) a bordo del avión murieron, lo que lo convirtió en el accidente de aviación más mortal jamás registrado en Noruega. El accidente fue el resultado de una serie de pequeños errores de navegación que provocaron que la aeronave se encontrara a 3,7 kilómetros (2,3 mi; 2,0 nmi) de la línea central de (es) Vnukovo Airlines Penerbangan 2801 adalah sebuah pesawat jenis Tupolev Tu-154M yang dbuat pada tahun 1986 dengan nomor registrasi RA 85621. Pesawat ini merupakan pesawat sewaan dari Artikugol. Artikugol merupakan perusahaan penambang batubara dari Rusia. Pada tanggal 29 Agustus 1996 pesawat tersebut mengalami kecelakaan dengan menabrak gunung Spitsbergen di Kepulauan Svalbard. Dalam kecelakaan itu sebanyak 141 orang menjadi korban .Kecelakaan tersebut menjadi sejarah kelam dalam dunia penerbangan Norwegia. Diketahui pesawat yang mengangkut pekerja tambang tersebut mengalami kecelakaan karena kendala bahasa antara pilot dan pengatur lalu lintas bandar udara Norwegia. Norwegian dan Rusia kemudian membuat sebuah perjanjian yang menyebutkan bahwa segala hal yang menjadi penyebab dari kecelakaan (in) Vnukovo Airlines Flight 2801 was an international charter flight from Vnukovo International Airport in Moscow, Russia, to Svalbard Airport on Spitsbergen, in the Norwegian archipelago of Svalbard. On 29 August 1996 at 10:22:23 CEST, a Tupolev Tu-154M operating this flight crashed into the ground in Operafjellet during the final approach to Svalbard Airport. All 141 people (11 crew members and 130 passengers, of whom three were children) aboard the plane were killed, making it the deadliest aviation accident in Norway. The accident was the result of a series of small navigational errors causing the aircraft to be 3.7 kilometres (2.3 mi; 2.0 nmi) from the approach centerline at the time of impact. (en) Il volo Vnukovo Airlines 2801 era un volo charter internazionale dall'aeroporto di Vnukovo a Mosca, all'aeroporto delle isole Svalbard, a Longyearbyen. Il 29 agosto 1996, alle 10:22:23 CEST, si schiantò a Operafjellet, Svalbard, durante l'avvicinamento all'aeroporto Longyear. Tutte le 141 persone (11 membri dell'equipaggio e 130 passeggeri, di cui 3 bambini) a bordo del Tupolev Tu-154M rimasero uccise, rendendolo l'incidente aereo più grave mai avvenuto in Norvegia. L'incidente è stato il risultato di una serie di errori di navigazione che hanno fatto sì che l'aereo si trovasse a 3,7 chilometri di distanza dalla linea centrale di avvicinamento al momento dell'impatto. (it) Vnukovo Airlines-vlucht 2801 was een internationale chartervlucht die op 29 augustus 1996 om 10:22:23 uur MET, neerstortte in , Spitsbergen, Noorwegen. Alle inzittenden van de Tupolev Tu-154M kwamen om het leven. Het was het vliegtuigongeluk met het grootste aantal dodelijke slachtoffers ooit in Noorwegen. Het ongeluk staat ook wel bekend als het Operafjell-ongeluk (Noors: Operafjell-ulykken). (nl) Катастрофа Ту-154 на Шпицбергене (также известная как Инцидент около горы Опера) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 29 августа 1996 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Внуковские авиалинии» выполнял рейс VKO2801 по маршруту Москва—Лонгйир, а на его борту находились 130 пассажиров и 11 членов экипажа. Рейс был чартерным для компании «Арктикуголь»; на борту самолёта находились жители посёлков Баренцбург и Пирамида. Но при заходе на посадку в аэропорту Свальбард лайнер в управляемом полёте врезался в гору Опера на острове Шпицберген в 14,2 километрах от аэропорта Лонгйира. Все 141 человек на его борту погибли. (ru) |
| rdfs:label | Vuelo 2801 de Vnukovo Airlines (es) Vnukovo Airlines Penerbangan 2801 (in) Volo Vnukovo Airlines 2801 (it) Vnukovo Airlines-vlucht 2801 (nl) Katastrofa lotu Vnukovo Airlines 2801 (pl) Катастрофа Ту-154 на Шпицбергене (ru) Vnukovo Airlines Flight 2801 (en) |
| owl:sameAs | freebase:Vnukovo Airlines Flight 2801 yago-res:Vnukovo Airlines Flight 2801 wikidata:Vnukovo Airlines Flight 2801 dbpedia-da:Vnukovo Airlines Flight 2801 dbpedia-es:Vnukovo Airlines Flight 2801 dbpedia-fi:Vnukovo Airlines Flight 2801 http://hy.dbpedia.org/resource/ՏՈՒ-154-ի_ավիավթար_Շպիցբերգենում dbpedia-id:Vnukovo Airlines Flight 2801 dbpedia-it:Vnukovo Airlines Flight 2801 dbpedia-nl:Vnukovo Airlines Flight 2801 dbpedia-nn:Vnukovo Airlines Flight 2801 dbpedia-no:Vnukovo Airlines Flight 2801 dbpedia-pl:Vnukovo Airlines Flight 2801 dbpedia-ru:Vnukovo Airlines Flight 2801 https://global.dbpedia.org/id/2VRgF |
| geo:geometry | POINT(16.095277786255 78.214164733887) |
| geo:lat | 78.214165 (xsd:float) |
| geo:long | 16.095278 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Vnukovo_Airlines_Flight_2801?oldid=1121265211&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Piramida_Svalbard_IMG_7344.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BosnaAir_Tupolev_Tu-154M_Wallner.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Operafjell-ulykken.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Operafjellet-Seen-From-Plataafjellet.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Vnukovo-2801.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Vnukovo_Airlines_Flight_2801 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Vnukovo_Airlines_flight_2801 dbr:VKO2801 dbr:Vnukovo_2801 dbr:Vnukovo_Airlines_2801 dbr:Vnukovo_Flight_2801 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Pyramiden dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_airline_(P–Z) dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbr:List_of_aircraft_by_tail_number dbr:List_of_aviation_accidents_and_incidents_in_Norway dbr:List_of_deadliest_aircraft_accidents_and_incidents dbr:Vnukovo_Airlines dbr:Braathens_SAFE_Flight_239 dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_location dbr:1996_in_Norway dbr:1954_Bjørnøya_Consolidated_PBY_Catalina_crash dbr:Ann-Kristin_Olsen dbr:Arktikugol dbr:1996 dbr:1996_in_aviation dbr:Widerøe_Flight_710 dbr:Svalbard dbr:Svalbard_Airport dbr:August_29 dbr:August_curse dbr:Spitsbergen dbr:Operafjellet dbr:Transport_in_Svalbard dbr:Vnukovo_Airlines_flight_2801 dbr:VKO2801 dbr:Vnukovo_2801 dbr:Vnukovo_Airlines_2801 dbr:Vnukovo_Flight_2801 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Vnukovo_Airlines_Flight_2801 |
