West Coast Line (Sweden) (original) (raw)

dbo:abstract

Die Västkustbana (deutsch Westküstenbahn) ist eine 290 km lange Eisenbahnstrecke in Schweden zwischen Göteborg und Lund. Die Strecke entstand 1888 eingleisig als Verbindung mehrerer zusammenhängender Privatbahnen und wurde im Jahr 1896 verstaatlicht. (de)
La linea della costa occidentale (in svedese: Västkustbanan) è una linea ferroviaria svedese che collega Göteborg e Lund. Costruita nel XIX secolo, la linea dispone di 2 binari, anche se la tratta lungo Varberg e quella tra Helsingborg e Ängelholm sono a binario unico. (it)
Västkustbanan (ligne de la côte ouest) est une ligne de chemin de fer du réseau ferroviaire suédois, entre Lund et Göteborg, desservant entre autres Landskrona, Helsingborg et Halmstad. La ligne est utilisée pour le transport de marchandises et de passager, que ce soit des trains régionaux, InterCity ou le train à grande vitesse X2000. (fr)
The West Coast Line (Swedish: Västkustbanan) is a railway line between Gothenburg and Lund, which runs along the West Coast of Sweden. It is electrified all the way, but as of 2021 was still not completed, as the part through Varberg and the part between Helsingborg and Ängelholm are both single-track. In northern Helsingborg the track follows a 150 year old right of way, which is full of curves that have too small radii, together with a very steep climb. Passing trains must not run faster than 30 km/h during inclement weather. Double track construction takes place between 2020 and 2023. A doubletrack tunnel under the city of Varberg is under construction since 2019. (en)
베스트쿠스트선(스웨덴어: Västkustbanan)은 스웨덴 예테보리-룬드 간을 잇는 스웨덴의 철도 노선이다. 스웨덴의 서부 해안을 달리므로 이러한 이름이 붙었다. 1880년대 사설 철도로 개통되었고, 예테보리-말뫼 간 간선 철도였기 때문에 여러 회사에서 합동으로 관리하였다. 1896년 국가에서 노선을 매입하였고(셰블링에-룬드 C 구간은 1940년 매입함), 을 폐지하였다. 1990년대 초반에 많은 구간이 복선화되었고, 전 구간 운행 시간이 2시간 15분까지 단축되었다. 복선화 구간 중에는 할란드소스 터널이 있다. 스코네 지역의 운행 구간도 변경되었다. 2001년까지는 란드스크로나, 1991년까지는 헬싱보리로 열차가 경유하지 않았고 스코네 지역으로 더 들어갔지만, 터널 개통 이후 이 도시로 열차가 지나간다. 유럽 고속도로 E6/E20이 1996년에 완공된 데 비하여, 복선 철도 건설이 지지부진했다는 사실도 문제가 되었다. 2009년 1월부터 베스트쿠스트 선의 지역 교통(스코넷트라피켄, 할란드스트라피켄, 베스트트라피크)은 SJ 및 외레순토그에 위탁하였다. SJ 및 외레순토그의 승차권 및 정기권은 교환 사용할 수 없다. X 2000 열차가 할름스타드, 헤슬레홀름 경유 말뫼로 운행하며, X31 열차를 사용하여 헬싱보리발 IC 열차를 운행한다. 할란드소스 터널의 교통량이 많기 때문에 화물 열차는 할름스타드-마르카뤼드-헤슬레홀름을 경유한다. (ko)
Västkustbanan – linia kolejowa w Szwecji pomiędzy Göteborg i Lund. Liczy 290 km, jest w pełni zelektryfikowana i w większości dwutorowa. Linia kolejowa zapewnia prowadzenie ruchu pociągów z prędkością do 250 km/h. (pl)
A Linha da Costa Oeste (em sueco: Västkustbanan) é uma via férrea que liga Gotemburgo a Lund, através da costa ocidental da Suécia. Esta linha tem uma extensão de 290 km, via dupla na sua maior parte, e está completamente eletrificada. (pt)
De spoorlijn Göteborg - Lund - Malmö ook wel kustspoorlijn (Zweeds: Västkustbanan) genoemd is een Zweedse spoorlijn gelegen in de provincie Götaland door de provincie Halland naar de provincie Skane. (nl)
Västkustbanan är en elektrifierad järnväg mellan Göteborg och Lund, längs Sveriges västkust. Den byggdes på 1880-talet av flera olika privata järnvägsbolag. Eftersom sträckan hade karaktär av stambana mellan Malmö och Göteborg köpte staten banan 1896 från de olika järnvägsbolagen. Undantaget var Kävlinge–Lund C som förstatligades först 1940. Västkustbanan var den första stambanan i Sverige som inte följde antikustprincipen. Sedan 1980-talet har banan stegvis byggts ut till dubbelspår och Sveriges riksdag beslöt 1992 att hela Västkustbanan skulle byggas ut. Vägtrafikens motsvarighet till Västkustbanan, motorvägen E6/E20 mellan Malmö och Göteborg, blev färdig redan 1996 medan järnvägen mellan städerna fortfarande (2021) har några sträckor med enkelspår kvar. Sträckningen i Skåne har successivt ändrats och persontågen går genom Helsingborg sedan Knutpunkten blev klar 1991 och via Landskrona efter öppnandet av ny järnväg mellan Landskrona och Helsingborg 2001. Tidigare gick tågen längre in i Skåne via Åstorp–Teckomatorp. Genom Halland har dubbelspåret ofta byggts i ny sträckning. Samma städer passeras även om några nya stationer byggts. Hallandsåstunneln, som invigdes den 8 december 2015, innebar en väsentlig kapacitetshöjning på sträckan Båstad-Förslöv från 4 tåg i timmen till 24 tåg i timmen. (sv)

dbo:lineLength

290000.000000 (xsd:double)

dbo:location

dbr:Sweden

dbo:operator

dbr:Swedish_Transport_Administration

dbo:owner

dbr:Swedish_Transport_Administration

dbo:routeEnd

dbr:Lund_Central_Station

dbo:routeStart

dbr:Gothenburg_Central_Station

dbo:speedLimit

200.000000 (xsd:double)

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Båstad_station_juli_2010.jpg?width=300

dbo:wikiPageID

28537935 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

2935 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1105443498 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:caption

Båstad Station (en)

dbp:end

dbr:Lund_Central_Station

dbp:locale

dbr:Sweden

dbp:mapState

collapsed (en)

dbp:name

West Coast Line (en)

dbp:operator

Swedish Transport Administration (en)

dbp:owner

dbr:Swedish_Transport_Administration

dbp:start

dbr:Gothenburg_Central_Station

dbp:wikiPageUsesTemplate

dcterms:subject

gold:hypernym

dbr:Line

schema:sameAs

http://viaf.org/viaf/148332149

rdf:type

rdfs:comment

Die Västkustbana (deutsch Westküstenbahn) ist eine 290 km lange Eisenbahnstrecke in Schweden zwischen Göteborg und Lund. Die Strecke entstand 1888 eingleisig als Verbindung mehrerer zusammenhängender Privatbahnen und wurde im Jahr 1896 verstaatlicht. (de)
La linea della costa occidentale (in svedese: Västkustbanan) è una linea ferroviaria svedese che collega Göteborg e Lund. Costruita nel XIX secolo, la linea dispone di 2 binari, anche se la tratta lungo Varberg e quella tra Helsingborg e Ängelholm sono a binario unico. (it)
Västkustbanan (ligne de la côte ouest) est une ligne de chemin de fer du réseau ferroviaire suédois, entre Lund et Göteborg, desservant entre autres Landskrona, Helsingborg et Halmstad. La ligne est utilisée pour le transport de marchandises et de passager, que ce soit des trains régionaux, InterCity ou le train à grande vitesse X2000. (fr)
Västkustbanan – linia kolejowa w Szwecji pomiędzy Göteborg i Lund. Liczy 290 km, jest w pełni zelektryfikowana i w większości dwutorowa. Linia kolejowa zapewnia prowadzenie ruchu pociągów z prędkością do 250 km/h. (pl)
A Linha da Costa Oeste (em sueco: Västkustbanan) é uma via férrea que liga Gotemburgo a Lund, através da costa ocidental da Suécia. Esta linha tem uma extensão de 290 km, via dupla na sua maior parte, e está completamente eletrificada. (pt)
De spoorlijn Göteborg - Lund - Malmö ook wel kustspoorlijn (Zweeds: Västkustbanan) genoemd is een Zweedse spoorlijn gelegen in de provincie Götaland door de provincie Halland naar de provincie Skane. (nl)
The West Coast Line (Swedish: Västkustbanan) is a railway line between Gothenburg and Lund, which runs along the West Coast of Sweden. It is electrified all the way, but as of 2021 was still not completed, as the part through Varberg and the part between Helsingborg and Ängelholm are both single-track. In northern Helsingborg the track follows a 150 year old right of way, which is full of curves that have too small radii, together with a very steep climb. Passing trains must not run faster than 30 km/h during inclement weather. Double track construction takes place between 2020 and 2023. (en)
베스트쿠스트선(스웨덴어: Västkustbanan)은 스웨덴 예테보리-룬드 간을 잇는 스웨덴의 철도 노선이다. 스웨덴의 서부 해안을 달리므로 이러한 이름이 붙었다. 1880년대 사설 철도로 개통되었고, 예테보리-말뫼 간 간선 철도였기 때문에 여러 회사에서 합동으로 관리하였다. 1896년 국가에서 노선을 매입하였고(셰블링에-룬드 C 구간은 1940년 매입함), 을 폐지하였다. 1990년대 초반에 많은 구간이 복선화되었고, 전 구간 운행 시간이 2시간 15분까지 단축되었다. 복선화 구간 중에는 할란드소스 터널이 있다. 스코네 지역의 운행 구간도 변경되었다. 2001년까지는 란드스크로나, 1991년까지는 헬싱보리로 열차가 경유하지 않았고 스코네 지역으로 더 들어갔지만, 터널 개통 이후 이 도시로 열차가 지나간다. 유럽 고속도로 E6/E20이 1996년에 완공된 데 비하여, 복선 철도 건설이 지지부진했다는 사실도 문제가 되었다. (ko)
Västkustbanan är en elektrifierad järnväg mellan Göteborg och Lund, längs Sveriges västkust. Den byggdes på 1880-talet av flera olika privata järnvägsbolag. Eftersom sträckan hade karaktär av stambana mellan Malmö och Göteborg köpte staten banan 1896 från de olika järnvägsbolagen. Undantaget var Kävlinge–Lund C som förstatligades först 1940. Västkustbanan var den första stambanan i Sverige som inte följde antikustprincipen. (sv)

rdfs:label