Wilhelm Engerth (original) (raw)
Wilhelm svobodný pán von Engerth (26. května 1814, Pština, Slezsko, Pruské království – 4. září 1884, Leesdorf u Badenu, Dolní Rakousy, Rakousko-Uhersko) byl rakouský stavitel tratí a konstruktér lokomotiv. Vytvořil konstrukci parní lokomotivy s podpůrným tendrem – nejstarší ze tří zachovaných exemplářů lokomotiv jeho konstrukce (řady BEB Class I) se nachází v Národním technickém muzeu v Praze (Lokomotiva Kladno). Konstruktérem byl i jeho bratr Eduard von Engerth, který vytvořil první horské lokomotivy pro náročnou trať přes Semmering.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Wilhelm svobodný pán von Engerth (26. května 1814, Pština, Slezsko, Pruské království – 4. září 1884, Leesdorf u Badenu, Dolní Rakousy, Rakousko-Uhersko) byl rakouský stavitel tratí a konstruktér lokomotiv. Vytvořil konstrukci parní lokomotivy s podpůrným tendrem – nejstarší ze tří zachovaných exemplářů lokomotiv jeho konstrukce (řady BEB Class I) se nachází v Národním technickém muzeu v Praze (Lokomotiva Kladno). Konstruktérem byl i jeho bratr Eduard von Engerth, který vytvořil první horské lokomotivy pro náročnou trať přes Semmering. (cs) b 1862 Wilhelm Ritter von Engerth, ab 1875 Wilhelm Freiherr von Engerth, (* 26. Mai 1814 in Pleß, Oberschlesien, Königreich Preußen; † 4. September 1884 in Leesdorf, Gemeinde Baden bei Wien, Niederösterreich) war ein deutsch-österreichischer Architekt, Maschinenbauingenieur und Hochschullehrer. Bekannt wurde er als der Entwickler der ersten praxistauglichen Gebirgslokomotive. Für seine Verdienste wurde er 1875 in den Freiherrnstand erhoben. (de) Wilhelm Freiherr von Engerth (26 de mayo de 1814 - 4 de septiembre de 1884) fue un arquitecto e ingeniero austriaco, conocido por ser el diseñador de la primera locomotora de montaña práctica. Recibió el título de barón en 1875. (es) Wilhelm Freiherr von Engerth (26 mai 1814 - 4 septembre 1884) était un architecte et un ingénieur autrichien, connu pour être le concepteur de la première locomotive de montagne. Pour ses services, il a été anobli en 1875 à la dignité de baron. (fr) Wilhelm Freiherr von Engerth (26 May 1814 – 4 September 1884) was an Austrian architect and engineer, known for being the designer of the first practical mountain locomotive. For his services he was elevated in 1875 to the baronetcy. (en) Wilhelm Engerth (ur. 26 maja 1814 w Pleß, zm. 4 września 1884 w Baden) – austriacki architekt i inżynier, budowniczy parowozu wieloczłonowego dla potrzeb pierwszej linii normalnotorowej kolei górskiej w Europie – linii kolejowej Semmering, budowniczy specjalnych barier pływających tzw. , zapobiegających przedostawaniu się lodu z Dunaju do kanału w Wiedniu i związanym z tym powodziom. (pl) Wilhelm von Engerth, född 26 maj 1814, död 4 september 1884, var en österrikisk ingenjör. Engerth var professor i maskinlära i Graz, och var konstruktör av lokomotiven för Semmeringbanan i Schweiz, den första bergbanan med stark stigning. Lok av den typen, System Engerth, kom senare till användning i många liknande banor. Engerth tog även verksam del i arbetet med Donauregleringen. (sv) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Wilhelm_von_Engerth.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 21074256 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 4097 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1061157552 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Pszczyna dbr:Engerth_locomotive dbc:People_from_Pszczyna dbc:Austrian_railway_pioneers dbr:List_of_railway_pioneers dbr:Vienna dbr:Galicia_(Eastern_Europe) dbr:Graz dbr:Graz_University_of_Technology dbr:Lower_Austria dbr:Silesian_Voivodeship dbr:Austria dbr:Baden_bei_Wien dbc:1814_births dbc:1884_deaths dbc:Members_of_the_House_of_Lords_(Austria) dbr:Danube dbc:Engerth_family dbr:Eduard_von_Engerth dbr:Reichsrat_(Austria) dbr:Arlberg dbc:People_from_the_Province_of_Silesia dbc:Austrian_railway_mechanical_engineers dbc:Barons_of_Austria dbc:Austrian_people_of_German_descent dbr:Tender_(rail) dbr:Poland dbr:Semmering_railway dbr:Schwimmtor dbr:Vienna_World_Exposition dbr:Prussian_Silesia dbr:Baronetcy dbr:File:Wilhelm_von_Engerth.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Refimprove dbt:Cite_NIE |
| dcterms:subject | dbc:People_from_Pszczyna dbc:Austrian_railway_pioneers dbc:1814_births dbc:1884_deaths dbc:Members_of_the_House_of_Lords_(Austria) dbc:Engerth_family dbc:People_from_the_Province_of_Silesia dbc:Austrian_railway_mechanical_engineers dbc:Barons_of_Austria dbc:Austrian_people_of_German_descent |
| gold:hypernym | dbr:Architect |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/65033636 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Person yago:WikicatAustrianPeople yago:WikicatAustrianPeopleInRailTransport yago:WikicatAustrianPeopleOfGermanDescent yago:WikicatAustrianPoliticians yago:WikicatAustrianRailwayMechanicalEngineers yago:WikicatAustrianRailwayPioneers yago:WikicatBarons yago:WikicatBaronsOfAustria yago:WikicatMechanicalEngineers yago:WikicatPeopleFromBadenBeiWien yago:WikicatPeopleFromPszczyna yago:Aristocrat109807754 yago:Baron109840520 yago:CausalAgent100007347 yago:Creator109614315 yago:Engineer109615807 yago:Leader109623038 yago:LivingThing100004258 yago:MaleAristocrat110285135 yago:MechanicalEngineer110304650 yago:Noble110271677 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Originator110383816 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Pioneer110434725 yago:Politician110450303 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Whole100003553 yago:WikicatPeopleFromTheProvinceOfSilesia |
| rdfs:comment | Wilhelm svobodný pán von Engerth (26. května 1814, Pština, Slezsko, Pruské království – 4. září 1884, Leesdorf u Badenu, Dolní Rakousy, Rakousko-Uhersko) byl rakouský stavitel tratí a konstruktér lokomotiv. Vytvořil konstrukci parní lokomotivy s podpůrným tendrem – nejstarší ze tří zachovaných exemplářů lokomotiv jeho konstrukce (řady BEB Class I) se nachází v Národním technickém muzeu v Praze (Lokomotiva Kladno). Konstruktérem byl i jeho bratr Eduard von Engerth, který vytvořil první horské lokomotivy pro náročnou trať přes Semmering. (cs) b 1862 Wilhelm Ritter von Engerth, ab 1875 Wilhelm Freiherr von Engerth, (* 26. Mai 1814 in Pleß, Oberschlesien, Königreich Preußen; † 4. September 1884 in Leesdorf, Gemeinde Baden bei Wien, Niederösterreich) war ein deutsch-österreichischer Architekt, Maschinenbauingenieur und Hochschullehrer. Bekannt wurde er als der Entwickler der ersten praxistauglichen Gebirgslokomotive. Für seine Verdienste wurde er 1875 in den Freiherrnstand erhoben. (de) Wilhelm Freiherr von Engerth (26 de mayo de 1814 - 4 de septiembre de 1884) fue un arquitecto e ingeniero austriaco, conocido por ser el diseñador de la primera locomotora de montaña práctica. Recibió el título de barón en 1875. (es) Wilhelm Freiherr von Engerth (26 mai 1814 - 4 septembre 1884) était un architecte et un ingénieur autrichien, connu pour être le concepteur de la première locomotive de montagne. Pour ses services, il a été anobli en 1875 à la dignité de baron. (fr) Wilhelm Freiherr von Engerth (26 May 1814 – 4 September 1884) was an Austrian architect and engineer, known for being the designer of the first practical mountain locomotive. For his services he was elevated in 1875 to the baronetcy. (en) Wilhelm Engerth (ur. 26 maja 1814 w Pleß, zm. 4 września 1884 w Baden) – austriacki architekt i inżynier, budowniczy parowozu wieloczłonowego dla potrzeb pierwszej linii normalnotorowej kolei górskiej w Europie – linii kolejowej Semmering, budowniczy specjalnych barier pływających tzw. , zapobiegających przedostawaniu się lodu z Dunaju do kanału w Wiedniu i związanym z tym powodziom. (pl) Wilhelm von Engerth, född 26 maj 1814, död 4 september 1884, var en österrikisk ingenjör. Engerth var professor i maskinlära i Graz, och var konstruktör av lokomotiven för Semmeringbanan i Schweiz, den första bergbanan med stark stigning. Lok av den typen, System Engerth, kom senare till användning i många liknande banor. Engerth tog även verksam del i arbetet med Donauregleringen. (sv) |
| rdfs:label | Wilhelm Engerth (cs) Wilhelm von Engerth (de) Wilhelm Engerth (es) Wilhelm Engerth (fr) Wilhelm von Engerth (nl) Wilhelm Engerth (pl) Wilhelm von Engerth (sv) Wilhelm Engerth (en) |
| owl:sameAs | freebase:Wilhelm Engerth http://viaf.org/viaf/65033636 yago-res:Wilhelm Engerth http://d-nb.info/gnd/127584145 wikidata:Wilhelm Engerth http://arz.dbpedia.org/resource/ويلهيلم_انجيرث dbpedia-cs:Wilhelm Engerth dbpedia-de:Wilhelm Engerth dbpedia-es:Wilhelm Engerth dbpedia-fr:Wilhelm Engerth dbpedia-hu:Wilhelm Engerth dbpedia-lb:Wilhelm Engerth http://mg.dbpedia.org/resource/Wilhelm_Engerth dbpedia-nl:Wilhelm Engerth dbpedia-pl:Wilhelm Engerth dbpedia-sv:Wilhelm Engerth https://global.dbpedia.org/id/4x2Td |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Wilhelm_Engerth?oldid=1061157552&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Wilhelm_von_Engerth.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Wilhelm_Engerth |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Wilhelm_Freiherr_von_Engerth dbr:Wilhelm,_Freiherr_von_Engerth dbr:Wilhelm_von_Engerth |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Pszczyna dbr:List_of_railway_pioneers dbr:1814 dbr:1814_in_architecture dbr:1814_in_rail_transport dbr:1814_in_science dbr:1852_in_rail_transport dbr:1884_in_rail_transport dbr:Wilhelm_Freiherr_von_Engerth dbr:John_Hick_(politician) dbr:Wilhelm,_Freiherr_von_Engerth dbr:Wilhelm_von_Engerth |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Wilhelm_Engerth |
