Zhiguli (car brand) (original) (raw)
Schiguli (russisch Жигули [ʐigʊli], Transkription in der DDR Shiguli) ist eine Fahrzeugreihe des Automobilherstellers AwtoWAS. Konzipiert war der Schiguli als Mittelklassewagen, der das Dreieinhalbfache des Jahreseinkommens eines durchschnittlichen sowjetischen Arbeiters kosten sollte. Technisch sind die Schigulis Lizenznachbauten des Fiat 124, einer Limousine mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Zwischen 1970 und 2014 wurden sieben Typen des Schigulis gebaut. Es entstanden ca. 17,3 Millionen Exemplare. Für den Export wurde der Name Schiguli durch den Namen Lada ersetzt. 1975 machte die Schiguli-Produktion ca. 50 % der Automobilproduktion in der UdSSR aus. Neben AwtoWAS bauten auch Auftragshersteller den Schiguli, darunter Ischmasch und LuAS.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Schiguli (russisch Жигули [ʐigʊli], Transkription in der DDR Shiguli) ist eine Fahrzeugreihe des Automobilherstellers AwtoWAS. Konzipiert war der Schiguli als Mittelklassewagen, der das Dreieinhalbfache des Jahreseinkommens eines durchschnittlichen sowjetischen Arbeiters kosten sollte. Technisch sind die Schigulis Lizenznachbauten des Fiat 124, einer Limousine mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Zwischen 1970 und 2014 wurden sieben Typen des Schigulis gebaut. Es entstanden ca. 17,3 Millionen Exemplare. Für den Export wurde der Name Schiguli durch den Namen Lada ersetzt. 1975 machte die Schiguli-Produktion ca. 50 % der Automobilproduktion in der UdSSR aus. Neben AwtoWAS bauten auch Auftragshersteller den Schiguli, darunter Ischmasch und LuAS. (de) Zhiguli (Russian: Жигули, IPA: [ʐɨɡʊˈlʲi]) was a designation of cars based on the Fiat 124 manufactured in Russia and the Soviet Union by AvtoVAZ (formerly VAZ) during 1970-2012 and somewhat longer in some places abroad. For the majority of export markets however the cars were sold under the Lada brand. The car was also manufactured in Ukraine and in Egypt. In Egypt the last car of this model was manufactured in 2014. The designation is named after the Zhiguli Mountains by the Volga River, to match the name of the plant ('VAZ' stands for "Volzhsky Avtomobilny Zavod" or "Volga Automobile Plant"). There have been 7 models of this designation: VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2103, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107, with modifications indicated by an extra digit, see List of AvtoVAZ vehicles. The longest-living model was VAZ-2105 (1979-2010). After the collapse of the Soviet Union in 1991, a shortage of used cars meant that many export Zhigulis badged as Ladas were re-imported back from the West and hence the Lada brand became well known in Russia and the former Soviet states. The designation name was officially abandoned by the plant in the mid-1990s as Zhiguli was similar to the word gigolo (Russian: жиголо, romanized: zhigolo), so AvtoVAZ now uses the Lada brand universally in all markets. (en) Con i numeri dal 2101 al 2107 si indica una serie di autovetture prodotte dalla Lada-Vaz a partire dal 1970 su base Fiat 124 e conosciute con l'appellativo di Žiguli (Жигули́, [ʒiguˈli]; o anche di "Lada Classica"), dall'omonima catena di colline situata nei dintorni della città di Togliatti, dove si trovava lo stabilimento in cui le auto erano prodotte. (it) Жигули́ или LADA Classic (1970—2014) — линейка легковых автомобилей малого класса Волжского автомобильного завода. Самое массовое семейство автомобилей в истории СССР и России, выпущенное за период производства в количестве 17,6 млн машин (включая автомобили, собранные из вазовских машинокомплектов за рубежом). (ru) «Жигулі» — торговельна марка родини автомобілів Волзького автозаводу, присвоєна моделі ВАЗ-2101 в червні 1970 року. За основу першої моделі «Жигулі» була взята дороблена італійська модель Fiat 124.Під торговою назвою «Жигулі» продавалися автомобілі родини ВАЗ-2101/2102/2103 на внутрішньому та міжнародному ринках (окрім декількох європейських держав, де слово «Жигулі» покупці асоціювали з сумнівним словом жиголо, а також у Угорщині, де воно взагалі збігалося з нецензурним словом). Тому на зовнішньому ринку торгова марка «Жигулі» була достатньо швидко замінена на LADA. * ВАЗ-2101 * ВАЗ-2102 * ВАЗ-2103 Інші моделі родини ВАЗ-2101 продавалися на зовнішньому ринку лише під маркою Лада (LADA), а на внутрішньому ринку, і під маркою «Жигулі»: * ВАЗ-2104 * ВАЗ-2105 * ВАЗ-2106 * ВАЗ-2107 Незважаючи на фактичну відмову АВТОВАЗа з середини 1990-х від марки «Жигулі», з 2005 року назва знов використовується по відношенню до задньоприводної родини LADA «класика». Модельний ряд автомобілів «Жигулі» знаходиться на 10 позиції у списку найпопулярніших автомобілів у світі. У 2003 році було випущено близько 265 тисяч «класичних» автомобілів. Станом на 2012 рік було виготовлено 17,6 млн автомобілів «Жигулі». На 2007 рік продовжується випуск моделей LADA 21053 і LADA 21070/ 21074 на ВАЗі, SKD збирання моделі ВАЗ-21043 на (ІжАвто); моделі ВАЗ-21070 з 2002 в Україні (ЛуАЗ, ЗАЗ і КрАСЗ) і з 2006 року в Єгипті. За перші п'ять місяців 2007 лише на АвтоВАЗі випущено близько 80 тис. автомобілів. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Brno,_Řečkovice,_depozitář_TMB,_tři_Lady.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 55739384 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 2033 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123577237 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:VAZ-2101 dbr:VAZ-2103 dbr:VAZ-2106 dbr:Zhiguli_Mountains dbr:AvtoVAZ dbr:List_of_AvtoVAZ_vehicles dbr:Fiat_124 dbc:VAZ_vehicles dbc:Car_brands dbc:Soviet_automobiles dbr:Lada dbr:Dissolution_of_the_Soviet_Union dbr:Volga_River dbr:VAZ-2102 dbr:VAZ-2104 dbr:VAZ-2105 dbr:VAZ-2107 dbr:Gigolo dbr:File:Brno,_Řečkovice,_depozitář_TMB,_tři_Lady.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Lang-rus dbt:Reflist dbt:Single_source |
| dcterms:subject | dbc:VAZ_vehicles dbc:Car_brands dbc:Soviet_automobiles |
| rdfs:comment | Schiguli (russisch Жигули [ʐigʊli], Transkription in der DDR Shiguli) ist eine Fahrzeugreihe des Automobilherstellers AwtoWAS. Konzipiert war der Schiguli als Mittelklassewagen, der das Dreieinhalbfache des Jahreseinkommens eines durchschnittlichen sowjetischen Arbeiters kosten sollte. Technisch sind die Schigulis Lizenznachbauten des Fiat 124, einer Limousine mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Zwischen 1970 und 2014 wurden sieben Typen des Schigulis gebaut. Es entstanden ca. 17,3 Millionen Exemplare. Für den Export wurde der Name Schiguli durch den Namen Lada ersetzt. 1975 machte die Schiguli-Produktion ca. 50 % der Automobilproduktion in der UdSSR aus. Neben AwtoWAS bauten auch Auftragshersteller den Schiguli, darunter Ischmasch und LuAS. (de) Con i numeri dal 2101 al 2107 si indica una serie di autovetture prodotte dalla Lada-Vaz a partire dal 1970 su base Fiat 124 e conosciute con l'appellativo di Žiguli (Жигули́, [ʒiguˈli]; o anche di "Lada Classica"), dall'omonima catena di colline situata nei dintorni della città di Togliatti, dove si trovava lo stabilimento in cui le auto erano prodotte. (it) Жигули́ или LADA Classic (1970—2014) — линейка легковых автомобилей малого класса Волжского автомобильного завода. Самое массовое семейство автомобилей в истории СССР и России, выпущенное за период производства в количестве 17,6 млн машин (включая автомобили, собранные из вазовских машинокомплектов за рубежом). (ru) Zhiguli (Russian: Жигули, IPA: [ʐɨɡʊˈlʲi]) was a designation of cars based on the Fiat 124 manufactured in Russia and the Soviet Union by AvtoVAZ (formerly VAZ) during 1970-2012 and somewhat longer in some places abroad. For the majority of export markets however the cars were sold under the Lada brand. The car was also manufactured in Ukraine and in Egypt. In Egypt the last car of this model was manufactured in 2014. (en) «Жигулі» — торговельна марка родини автомобілів Волзького автозаводу, присвоєна моделі ВАЗ-2101 в червні 1970 року. За основу першої моделі «Жигулі» була взята дороблена італійська модель Fiat 124.Під торговою назвою «Жигулі» продавалися автомобілі родини ВАЗ-2101/2102/2103 на внутрішньому та міжнародному ринках (окрім декількох європейських держав, де слово «Жигулі» покупці асоціювали з сумнівним словом жиголо, а також у Угорщині, де воно взагалі збігалося з нецензурним словом). Тому на зовнішньому ринку торгова марка «Жигулі» була достатньо швидко замінена на LADA. (uk) |
| rdfs:label | Schiguli (Automobil) (de) Lada-Vaz Žiguli (it) Zhiguli (car brand) (en) Жигули (автомобиль) (ru) Жигулі (марка автомобілів) (uk) |
| owl:sameAs | wikidata:Zhiguli (car brand) dbpedia-bg:Zhiguli (car brand) dbpedia-de:Zhiguli (car brand) dbpedia-he:Zhiguli (car brand) http://hy.dbpedia.org/resource/Ժիգուլի_(ավտոմեքենա) dbpedia-it:Zhiguli (car brand) dbpedia-ru:Zhiguli (car brand) dbpedia-tr:Zhiguli (car brand) dbpedia-uk:Zhiguli (car brand) https://global.dbpedia.org/id/2FsQk |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Zhiguli_(car_brand)?oldid=1123577237&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Brno,_Řečkovice,_depozitář_TMB,_tři_Lady.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Zhiguli_(car_brand) |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Fiat_125 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Zhiguli |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Zhiguli_brand dbr:Zhiguli_car |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_automobiles_known_for_negative_reception dbr:List_of_best-selling_automobiles dbr:Militsiya dbr:Monstration dbr:April_1970 dbr:VAZ-2101 dbr:VAZ-2103 dbr:1991–1992_Georgian_coup_d'état dbr:Sofia_(car) dbr:Zhiguli_Mountains dbr:AvtoVAZ dbr:Tolyatti dbr:List_of_AvtoVAZ_vehicles dbr:Alexander_Dorosinskiy dbr:Alexander_Sergeychik dbr:Alexey_Lukyanuk dbr:Anatole_Lapine dbr:Fiat_124 dbr:Fiat_125 dbr:Filling_station dbr:Foreign_trade_of_the_Soviet_Union dbr:Formula_Easter dbr:Kathy_Wilkes dbr:Taxis_by_country dbr:APAL_Stalker dbr:Lada dbr:Lada_Izhevsk dbr:Lada_Niva dbr:Lada_Samara dbr:Zhiguli dbr:AvtoVAZ_Technical_Museum dbr:Mark_Goryachev dbr:Tyumen_Maniac dbr:Nasha_Russia dbr:Malik_Akhmedilov dbr:Zhiguli_brand dbr:Zhiguli_car |
| is dbp:related of | dbr:Fiat_125 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Zhiguli_(car_brand) |
