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Le GNV Atlas est un ferry de la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1989 et 1990 aux chantiers ouest-allemands Schichau-Seebeckwerft de Bremerhaven pour la compagnie britannique Olau Line, il portait à l'origine le nom d‘Olau Britannia. Mis en service en mai 1990 entre le Royaume-Uni et les Pays-Bas, son exploitation sera toutefois interrompue en 1994 en raison de son coût trop élevé. Cédé la compagnie britannique P&O Ferries, il prend le nom de Pride of Portsmouth et navigue à compter de juin 1994 entre le Royaume-Uni et la France. Vendu en 2005 à la compagnie italienne SNAV, il est exploité à partir de mai 2006 entre l'Italie continentale et la Sicile sous le nom de SNAV Lazio. Transféré en 2011 au sein de la flotte de Grandi Navi Veloci à la suite du rachat de SNAV par le groupe MSC, sa propriété sera transférée à GNV en 2017, c'est à cette occasion qu'il est rebaptisé GNV Atlas. Il navigue désormais principalement entre la France et le Maroc. (fr) |
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Le GNV Atlas est un ferry de la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1989 et 1990 aux chantiers ouest-allemands Schichau-Seebeckwerft de Bremerhaven pour la compagnie britannique Olau Line, il portait à l'origine le nom d‘Olau Britannia. Mis en service en mai 1990 entre le Royaume-Uni et les Pays-Bas, son exploitation sera toutefois interrompue en 1994 en raison de son coût trop élevé. Cédé la compagnie britannique P&O Ferries, il prend le nom de Pride of Portsmouth et navigue à compter de juin 1994 entre le Royaume-Uni et la France. Vendu en 2005 à la compagnie italienne SNAV, il est exploité à partir de mai 2006 entre l'Italie continentale et la Sicile sous le nom de SNAV Lazio. Transféré en 2011 au sein de la flotte de Grandi Navi Veloci à la suite du rachat de SNAV p (fr) |
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