Triumph_Mayflower (original) (raw)

La Triumph Mayflower est une petite automobile produite par la Triumph Motor Company de 1949 à 1953. Elle est la première petite voiture produite par Triumph alors en mains de la Standard Motor Company. Ce modèle est animé par un moteur quatre cylindres à soupapes latérales, de 1247 centimètres cubes, conçu avant guerre et modernisé par une culasse en aluminium et un carburateur Solex. Le moteur développe une puissance de 28 kW à 4200 tours par minute. La boîte de vitesses à trois rapports synchronisés avec sélecteur au volant est héritée de la Standard Vanguard. Elle est munie à l'avant d'une suspension indépendante sur ressorts hélicoïdaux et à l'arrière d'un axe monté sur des ressorts à lames, hérité également de la Vanguard. La suspension avant sera reprise ensuite par la Triumph TR2.

Property	Value
dbo:abstract	La Triumph Mayflower est une petite automobile produite par la Triumph Motor Company de 1949 à 1953. Elle est la première petite voiture produite par Triumph alors en mains de la Standard Motor Company. Ce modèle est animé par un moteur quatre cylindres à soupapes latérales, de 1247 centimètres cubes, conçu avant guerre et modernisé par une culasse en aluminium et un carburateur Solex. Le moteur développe une puissance de 28 kW à 4200 tours par minute. La boîte de vitesses à trois rapports synchronisés avec sélecteur au volant est héritée de la Standard Vanguard. Elle est munie à l'avant d'une suspension indépendante sur ressorts hélicoïdaux et à l'arrière d'un axe monté sur des ressorts à lames, hérité également de la Vanguard. La suspension avant sera reprise ensuite par la Triumph TR2. Des freins hydrauliques Lockheed équipent la Mayflower. Le véhicule testé par la revue britannique en 1950 atteignit la vitesse maximum de 102 km/h et était capable d'une accélération de 0 à 80 km/h en 26,6 secondes. La consommation enregistrée pendant cet essai fut de 9,98 l/100 km. Le prix du modèle essayé était alors de 505 £ taxes comprises. La même année, une voiture un peu moins bien équipée la Morris Minor MM était offerte à 382 £. La Mayflower était munie d'une calandre comparable à celle de sa grande sœur, la Triumph Renown et imitant celle de véhicules haut de gamme comme Bentley et Rolls-Royce. Ses concepteurs ayant le secret espoir que cette particularité serait particulièrement appréciée par le marché américain. La carrosserie monobloc est en plaques d'acier assemblées chez Fisher and Ludlow à Castle Bromwich, selon le design de Leslie Moore de chez H. J. Mulliner & Co. à Birmingham et la collaboration de Walter Belgrove de chez Triumph. En 1950, Triumph produisit, en plus des berlines, 10 coupés de la Mayflower. Le style voulu par le directeur de la Standard Motor Co, John Black, fut controversé et polarisa les opinions. Bien qu'il eût nombre d'admirateurs, d'autres partageaient par contre l'opinion du chroniqueur de Top Gear, James May, qui la décrivit comme l'une des automobiles les plus laides de tous les temps dans l'un de ses articles. La Mayflower fut une tentative de créer une petite voiture avec une image haut de gamme, mais elle manqua totalement les objectifs de vente fixés et ne fut produite qu'à 34 990 exemplaires. (fr)
dbo:builder	dbpedia-fr:Triumph_Motor_Company
dbo:followedBy	dbpedia-fr:Standard_Eight
dbo:height	1524
dbo:length	3962
dbo:thumbnail	wiki-commons:Special:FilePath/Triumph-Mayflower-1.jpg?width=300
dbo:weight	889
dbo:wheelbase	2134
dbo:width	1575
dbo:wikiPageID	5750563 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength	5319 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID	189532409 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink	dbpedia-fr:1949 dbpedia-fr:1953 dbpedia-fr:Boîte_de_vitesses category-fr:Automobile_Triumph dbpedia-fr:Culasse_(moteur) dbpedia-fr:H._J._Mulliner_&_Co. dbpedia-fr:James_May dbpedia-fr:Moteur_à_soupapes_latérales dbpedia-fr:Standard_(automobile) dbpedia-fr:Standard_Vanguard dbpedia-fr:Triumph_Motor_Company dbpedia-fr:Triumph_Renown dbpedia-fr:Triumph_TR2 dbpedia-fr:The_Motor_(magazine)
prop-fr:annéesDeProduction	1949 (xsd:integer)
prop-fr:boîteDeVitesses	3 (xsd:integer)
prop-fr:cylindrée	1247 (xsd:integer)
prop-fr:empattement	2134 (xsd:integer)
prop-fr:hauteur	1500 (xsd:integer)
prop-fr:largeur	1600 (xsd:integer)
prop-fr:longueur	4000 (xsd:integer)
prop-fr:légende	une Triumph Mayflower (fr)
prop-fr:marque	dbpedia-fr:Triumph_Motor_Company
prop-fr:moteurs	4 (xsd:integer)
prop-fr:nom	Triumph Mayflower (fr)
prop-fr:paysDeLaMarque	UK (fr)
prop-fr:production	34990 (xsd:integer)
prop-fr:usine	Coventry (fr)
prop-fr:vitesse	102 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate	dbpedia-fr:Modèle:, dbpedia-fr:Modèle:Autres_projets dbpedia-fr:Modèle:Portail dbpedia-fr:Modèle:Reflist dbpedia-fr:Modèle:Infobox_Automobile dbpedia-fr:Modèle:Palette_Triumph_de_1946_à_1984
dct:subject	category-fr:Automobile_Triumph
rdf:type	owl:Thing dbo:Automobile schema:Product dbo:MeanOfTransportation
rdfs:comment	La Triumph Mayflower est une petite automobile produite par la Triumph Motor Company de 1949 à 1953. Elle est la première petite voiture produite par Triumph alors en mains de la Standard Motor Company. Ce modèle est animé par un moteur quatre cylindres à soupapes latérales, de 1247 centimètres cubes, conçu avant guerre et modernisé par une culasse en aluminium et un carburateur Solex. Le moteur développe une puissance de 28 kW à 4200 tours par minute. La boîte de vitesses à trois rapports synchronisés avec sélecteur au volant est héritée de la Standard Vanguard. Elle est munie à l'avant d'une suspension indépendante sur ressorts hélicoïdaux et à l'arrière d'un axe monté sur des ressorts à lames, hérité également de la Vanguard. La suspension avant sera reprise ensuite par la Triumph TR2. (fr)
rdfs:label	Triumph Mayflower (fr) Triumph Mayflower (de) Triumph Mayflower (en)
rdfs:seeAlso	https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Triumph_Mayflower
owl:sameAs	dbr:Triumph_Mayflower dbpedia-commons:Category:Triumph_Mayflower wikidata:Q1029670 dbpedia-de:Triumph_Mayflower dbpedia-fa:تریومف_میفلاور dbpedia-he:טריומף_מייפלאוור dbpedia-it:Triumph_Mayflower dbpedia-sv:Triumph_Mayflower http://g.co/kg/m/02phwlv
prov:wasDerivedFrom	wikipedia-fr:Triumph_Mayflower?oldid=189532409&ns=0
foaf:depiction	wiki-commons:Special:FilePath/Triumph-Mayflower-1.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf	wikipedia-fr:Triumph_Mayflower
is dbo:follows of	dbpedia-fr:Triumph_Vitesse
is dbo:wikiPageWikiLink of	dbpedia-fr:Moteur_Standard_SC dbpedia-fr:Standard_Eight dbpedia-fr:Triumph_Motor_Company dbpedia-fr:Triumph_TR1
is oa:hasTarget of	tag-fr:DeFrResource tag-fr:EnFrResource tag-fr:WdtFrResource
is foaf:primaryTopic of	wikipedia-fr:Triumph_Mayflower