martin, posts by tag: финляндия - LiveJournal (original) (raw)

Большой современный корабль Viking Grace

Сразу начну с эмоций. Это очень крутой корабль! Обожаю технику, а это прямо какой-то Энтерпрайз в мире морских судов. Все же, наверное, видели на фото или вживую огромные многопалубные корабли, пришвартованные в портах, размером больше многих домов? Мне посчастливилось провести в плавании на подобном корабле целые сутки, изучить и посмотреть все, что только можно, побывать на мостике и в машинных отделениях, и знатно потусить ночью, естественно. Так сказать, полный тест-драйв парома Viking Grace провел.

Финская судоходная компания Viking Line создана капитаном дальнего плавания Гуннаром Эклундом в 1959 году, осуществляет пассажирские и грузовые перевозки на Балтике. Первое судно компании начало регулярное движение по маршруту Галтбю — Мариехамн — Греддё и стало первым соединяющим Финляндию и Швецию автопаромом. А сейчас флот Viking Line состоит из 7 судов, новейшим из которых является экологически чистое Viking Grace, веденное в эксплуатацию в 2013 году.

( Collapse )

Дневной Хельсинки

Во многих городах, днем и ночью атмосфера совершенно разная. Часто бывает, что днем город бурный и деловой, люди куда-то все бегут и стремятся, а ночью обстановка меняется совершенно на противоположную — веселье и ощущение праздника. Но Хельсинки, кажется, в любое время суток почти одинаковый. Либо мы гуляли не по тем районам и не в то время, либо столица Финляндии действительно очень однородная по динамике и восприятию.
В посте про вечерний Хельсинки, я уже писал, что город очень спокойный, будто ничего не происходит особого, а люди просто живут своей жизнью. Конечно, днем в центре много людей, много туристов, но какой-либо суеты почти не ощущается. И с какой-то стороны, это даже хорошо — можно отдохнуть от безумных мегаполисов.

( Collapse )

Вечерний Хельсинки

На самом деле, представление о городе Хельсинки складывается примерно за один целый день прогулки по улицам и дворам. В Европейских городах я бывал пока еще довольно мало, но сравнивать уже есть с чем. Хельсинки по восприятию и эмоциям совсем не сложный город, при этом я не имею ввиду, что город плохой или не интересный. Столица Финляндии производит ощущение хорошего, спокойного европейского города, где жизнь протекает годами без каких-то серьезных событий и происшествий, люди не особо эмоциональные, временами даже немного черствые. При этом, если находиться в Хельсинки несколько дней, то это спокойствие начинает даже нравиться и привлекать.

( Collapse )

Станция Lentoasema

В аэропорту Хельсинки интерес представляет даже не сам аэропорт, который является довольно небольшим и обычным для Европы, а станция городских электричек. Поскольку я особо не интересовался расположением аэропорта и дорогой до него, узнав, что проще всего добраться на электричке прямо перед выездом, то был реально удивлен, когда вышел из поезда на платформу.
Дело в том, что станция Airport Helsinki-Vantaa располагается на глубине 40 метров под землей. В привычном восприятии московского человека, эта станция уже больше напоминает метро, нежели станцию электрички, которая ходит от города на окраины.

( Collapse )

Акция невиданной щедрости!

Сразу к делу.
Кто хочет получить 3000 рублей?

Условия очень простые, справится даже ребенок!

Всего три пункта, которые надо выполнить:
1. Сделать репост этой записи. Именно кнопочкой, нормальный репост, а не копирование к себе.
2. Добавить меня в друзья, если не добавлены.
3. Написать комментарий к посту.

В конце февраля, а именно 26 числа вечером, я случайным образом выбираю одного человека из списка кто сделал репост, снимаю процесс на видео, чтобы все было честно, и объявляю счастливого победителя! Обязательно проверю, что добавили меня в друзья и написали комментарий.
Деньги переведу любым удобным способом, в любой валюте по курсу на день финала акции.

Ну, товарищи, погнали! ;)

( Collapse )

Люди Хельсинки 2

Продолжаю тему людей и теней в Хельсинки. Сегодня не совсем традиционные «куски людей в черноте», а более разнообразные городские сюжеты, хотя и кусков тоже хватает. Кстати, оказалось, что многие не понимают, как получаются эти куски людей в черноте. На самом деле, довольно все просто: экспозиция в минус, яркий источник света, например, естественное солнце, наличие людей... ;)

( Collapse )

Везучий портовый кран

Сегодня для вас я буду диванным урбанистом.
После каждой поездки в европейскую страну, естественным образом, всегда возникают мысли «А почему у них все так удобно и красиво устроено в городе, мы разве так не можем?». И подобные мысли появляются не только о городской среде, еще о многих вещах, которые в Европе существуют десятилетиями, а в России начали создаваться только некоторое время, да и то в отдельных районах некоторых крупных городов. Но конкретно сегодня я покажу и расскажу об благоустройстве бывших промышленных зон на примере морского порта города Хельсинки.

( Collapse )

Люди Хельсинки

Соскучились по моим, как говорит друг Антошка, фотографиям «кусков людей в черноте»? :)
Наконец-то, снова добрался до фотографий из осенней поездки в Финляндию. Уже показывал фотографии с крыши в центре Хельсинки, и дальше буду активно выкладывать посты из поездки.

( Collapse )

Хельсинки с высоты

Финляндия стала одиннадцатой страной, которую я посетил в жизни. Хотелось бы, конечно, чтобы список был значительно больше, но все еще впереди!
Цели лазить по крышам у нас в Хельсинки вообще не было, даже не думали об этом, но выяснилось, в итоге, что никакого смысла лазить и так нет. Во-первых, почти в самом центре столицы есть совершенно бесплатная общедоступная смотровая площадка ресторана прямо под крышей отеля Solo Sokos Hotel Torni по адресу Yrjönkatu 26. Добраться можно пешком от центрального вокзала за 5 минут. Ничего заказывать в ресторане не обязательно, можно просто подняться на лифте наверх и пройти на смотровую площадку. Так делают все туристы, а персонал, естественно, не возражает.
А во-вторых, Хельсинки не производит какого-то особого впечатления в плане архитектуры и городской атмосферы в общем. Это такой просто хороший европейский город: комфортный, в меру уютный, очень спокойный. Ну об этом конкретнее я расскажу позже!

( Collapse )