Фрунзенская (станция метро, Москва) | это... Что такое Фрунзенская (станция метро, Москва)? (original) (raw)

У этого термина существуют и другие значения, см. Фрунзенская.

Координаты: 55°43′33″ с. ш. 37°34′43″ в. д. / 55.725833° с. ш. 37.578611° в. д. (G) (O) (Я)55.725833, 37.578611

«Фрунзенская» Сокольническая линия
Московский метрополитен
Frunzenskaya-mm.jpg
Дата открытия: 1 мая 1957 года
Проектное название: Хамовническая
Прежние названия: нет
Проекты переименования: Хамовники (1991 год, 1992 год)
Район: Хамовники
Округ: ЦАО
Тип: Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м.: 42 метра
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: Ю. П. Зенкевич, Р. И. Погребной
Архитекторы вестибюлей: Н. А. Быкова, И. Г. Таранов, Ю. А. Черепанов, И. Г. Гохарь-Хармандарян, Н. И. Демчинский, Т. А. Ильина
Инженеры-конструкторы: О. А. Сергеев
Станцию возвело: ТО-6 Мосметростроя (руководитель И. Яцков)
Выход к улицам: Комсомольский проспект и переулок Хользунова
Наземный транспорт: Тб 28, 31, 31к
Время открытия: 5:35
Время закрытия: 1:00
Работающие операторысотовой связи: Билайн, МТС, МегаФон
Код станции: 014
«Фрунзенская» на Викискладе
Сокольническая линия
условные обозначения Улица Подбельского ТЧ-13 «Черкизово» Черкизовская Преображенская площадь Преображенский метромост через р. Яузу Сокольники Красносельская ТЧ-1 «Северное» Комсомольская Красные ворота Чистые пруды Лубянка Охотный ряд ССВ к Площади Революции ССВ к Александровскому саду Библиотека имени Ленина Кропоткинская Парк культуры ССВ к Киевской Фрунзенская Спортивная оборотный тупик с гейтом в Д-6 Лужнецкий метромост Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского Юго-Западная Тропарёво Румянцево Саларьево ТЧ «Саларьево»

«Фру́нзенская» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Парк культуры» и «Спортивная». Находится на территории района Хамовники Центрального административного округа города Москвы.

Содержание

История и происхождение названия

Станция открыта 1 мая 1957 года в составе участка «Парк культуры» — «Спортивная». Станция получила название по расположенным поблизости Фрунзенской набережной и 1-3 Фрунзенским улицам (а они, в свою очередь, в честь М. В. Фрунзе (1885—1925), военного и партийного деятеля СССР). До 1956 года улицы, а до 1926 года и набережная назывались Хамовническими — по историческому району Москвы Хамовники. Его название произошло от Хамовной слободы XVII века, находившейся за стеной Земляного города и соседствовавшей с Девичьем полем. В ней компактно проживали ткачи, изготовлявшие белое (хамовное) полотно, то есть хамовники — «ткачи полотнянщики, скатертники». В 1925—1986 годах имя Фрунзе носила также улица Фрунзенский (Хамовнический) Вал, однако сочетание древнего термина «вал» с фамилией советского деятеля выглядело нелепо, и этой улице одной из первых возвратили старомосковское название (хотя подобная нелепость есть в Москве и сейчас — площадь Абельмановская застава, названная в честь большевика Н. С. Абельмана). Проектное название станции — «Хамовническая».

Вестибюли и пересадки

Станция имеет наземный вестибюль. Он был частично демонтирован в 1984 году, а его внутренняя часть встроена в здание Московского Дворца Молодежи. Имеет выход на Комсомольский проспект и переулок Хользунова [1].

Техническая характеристика

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 42 метра). Авторы проекта — Р. И. Погребной и Ю. П. Зенкевич.
На перегоне «Фрунзенская» — «Парк Культуры» от путей Сокольнической линии отходит ветка к Кольцевой линии, используемая для служебных перевозок.

Оформление

В облицовке пилонов использован белый и красный (снизу) мрамор. Пилоны украшены ажурными металлическими щитами с изображениями пятиконечной звезды. Пол выложен чёрным и красным мрамором. Путевые стены покрыты керамической плиткой: кремовой — сверху и чёрной — снизу. В торце центрального зала, отделанном красным мрамором, — бюст М. В. Фрунзе работы скульптора Е. В. Вучетича. Станция освещается рядами массивных люстр.

Перспективы

Планируется установка четырёх новых эскалаторов вместо трёх существующих[источник не указан 241 день].

Станция в цифрах

Понедельник — пятница(чч:мм:сс) Суббота — воскресенье(чч:мм:сс)
По нечётным числам
По чётным числам
В сторону станции«Юго-Западная» 5:47:05 5:47:00
5:47:05 5:47:05
В сторону станции«Улица Подбельского» 5:48:10 5:48:10
5:48:10 5:48:10

Фотографии

См. также

Ссылки