Красноярская железная дорога | это... Что такое Красноярская железная дорога? (original) (raw)

Красноярская железная дорога
Полное название: Филиал ОАО РЖД — Красноярская железная дорога
Годы работы: 1936—1961,с 17 января 1979
Страна: Flag of the Soviet Union.svg СССР (до 1991 года), Flag of Russia.svg Россия
Город управления: Красноярск
Состояние: действующая
Подчинение: ОАО РЖД
Телеграфный код: Крас
Протяжённость: 3 157,9 км
Официальный сайт: kras.rzd.ru/
Commons-logo.svg Красноярская железная дорога на Викискладе
Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Схема Красноярской железной дороги на сайте РЖД

Здание управления Красноярской железной дороги

Красноя́рская желе́зная доро́га — железная дорога на юге Сибири. Дорога связывает Западно-Сибирскую и Восточно-Сибирскую дороги, является основной транзитной линией, находится в середине Транссиба. Большая часть дороги проходит по территории Красноярского края и Республики Хакасия, небольшие участки дороги также расположены на территории Кемеровской и Иркутской областей. Структурные подразделения ОАО "Российские железные дороги" находящиеся и функционирующие в границах Красноярской железной дороги подчинены региональному центру корпоративного управления Красноярская железная дорога - филиалу ОАО РЖД, расположенному в Красноярске.

Эксплуатационная длина дороги на 1 января 2009 год — 3157,9 км[1].

Начальник Красноярской железной дороги — Рейнгардт, Владимир Гарольдович (с апреля 2007 года)[2].

Содержание

История

Регулярное движение поездов по дороге между Новониколаевском (ныне Новосибирск) и Красноярском открыто в 1898 году, между Красноярском и Иркутском — в 1899 году после завершения строительства крупнейшего железнодорожного моста в Азии через Енисей.

В период с января 1904 года по октябрь 1905 года Сибирская железная дорога сыграла большую роль в обеспечении воинских перевозок во время русско-японской войны.

В 1926 году построена линия Ачинск — Абакан (Ачинско-Минусинская железная дорога). В 1949 году начато строительство линии Новокузнецк — Абакан, в 1950 году начато строительство до станции Абаза. В 1960-е годы строятся линии Ачинск — Лесосибирск, Красная Сопка — Кия-Шалтырь, Камышта — Саяно-Шушенская ГЭС. В 1965 году закончена постройка линии Абакан — Тайшет с веткой Уяр — Саянская. В 1970-е годы строится линия Решоты — Карабула.

Красноярская дорога впервые образована 28 февраля 1936 года на основании Постановления СНК СССР № 378 от 27.02.1936 г. 9 мая 1961 года дорога была упразднена на основании Постановления Совета Министров СССР № 406 от 06.05.1961 г. В период 1961—1979 годов дорога входила в состав Восточно-Сибирской железной дороги.

17 января 1979 года дорога повторно выделена из Восточно-Сибирской железной дороги на основании Постановления Совета Министров СССР № 1091 от 28.12.1978 г.

1 октября 2003 года Федеральное государственное унитарное предприятие «Красноярская железная дорога» вошло в состав ОАО «Российские железные дороги» на правах территориального филиала.

Красноярская железная дорога в 2008 году перевезла 4,099 миллионов пассажиров в дальнем сообщении и 12,378 миллионов в пригородном[1]. В 2008 году дорогой перевезено 68,2 миллионов тонн различных грузов[1]. Основная номенклатура перевозимых грузов включает уголь, лес, руду, строительные материалы и наливные грузы.

На сегодняшний день (2006 год) в состав Красноярской железной дороги — филиала ОАО РЖД входит 97 структурных подразделений: 176 станций, 17 дистанций пути, 6 путевых машинных станций, 10 дистанций сигнализации и связи, 18 контейнерных площадок и другие производственные подразделения.

7 декабря 2004 года — к 70-летию с момента образования Красноярского края был сдан в эксплуатацию новый железнодорожный вокзал столицы региона. Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в 2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в Красноярске. На строительство вокзала и вокзального комплекса было потрачено около полутора миллиардов рублей. Сегодня Красноярский вокзал по праву считается одним из самых красивых и удобных на территории Зауралья. В новом здании установлено 16 билетных касс, — это на 6 больше, чем было ранее. Увеличена площадь вокзала. Улучшилось сервисное обслуживание пассажиров.

4 июня 2005 года открылась обновленная привокзальная площадь станции Красноярск-Пассажирский. Стоимость реконструкции привокзальной площади составила 170 миллионов рублей. Она увеличилась в общей сложности на полторы тысячи метров (с 7 до 9 с половиной). Уникальной площадь делает скульптурная композиция, — фигура льва, установленная на 16-метровой стеле. Лев с серпом и лопатой — геральдический символ Красноярска. К слову, Красноярская привокзальная площадь — единственная в стране, украшенная геральдической символикой.

Согласно стратегии Развития России в 2010 году началось строительство железной дороги в Туву от станции Курагино до Кызыла. После завершения строительства предполагается передать данную дорогу под управление Красноярской железной дороги[3]

Численность работающих на дороге — 31 тысяч человек[1].

Структура

Отделения

В 2009 году дорога переведена на трехуровневую (безотделенческую) систему управления.[4][5]

Ранее в состав Красноярской железной дороги входили 2 отделения:

Границы дороги

Красноярская железная дорога граничит с другими железными дорогами:

С Восточно-Сибирской железной дорогой:

С Западно-Сибирской железной дорогой:

Структурные подразделения[6]

Дистанции пути

Дистанции электроснабжения

Дистанции сигнализации, централизации и блокировки

Дистанции гражданских сооружений

Локомотивные депо

Вагонные депо

Пригородное сообщение

Прочие дирекции и подразделения

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Статистика | Красноярская ЖД
  2. ↑ Начальники российских железных дорог | Филиалы
  3. ↑ Ъ-Красноярск — Металлурги вылетят в Туву
  4. ↑ Стабильный путь | Номер газеты «Гудок» от 29.12.2009 | Газета «Гудок»
  5. ↑ Без отделений | Номер газеты «Гудок» от 01.07.2010 | Газета «Гудок»
  6. ↑ Подразделения | Красноярская ЖД

Ссылки

Российские железные дороги
Восточно-Сибирская • Горьковская • Дальневосточная • Забайкальская • Западно-Сибирская • Калининградская • Красноярская • Куйбышевская • Московская • Октябрьская • Приволжская • Свердловская • Северная • Северо-Кавказская • Юго-Восточная • Южно-Уральская