土讃線とは 地理の人気・最新記事を集めました - はてな (original) (raw)
土讃線
(
地理
)
【
どさんせん
】
JR四国の路線（幹線）。多度津−窪川間 198.7km。
岡山・高松方面と高知県を結ぶ、四国の主幹線の一つ。路線名は土佐と讃岐を結ぶところから。国鉄時代は「土讃本線」と称していたが、現在JR四国では「本線」という名称を使用していない。
四国山地を超える区間では大歩危・小歩危などの景勝地も通る。
特急列車
- 南風
- しまんと
- あしずり
接続路線
このタグの解説についてこの解説文は、すでに終了したサービス「はてなキーワード」内で有志のユーザーが作成・編集した内容に基づいています。その正確性や網羅性をはてなが保証するものではありません。問題のある記述を発見した場合には、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
関連ブログ
ＪＲ四国のトロッコ列車 藍よしのがわトロッコが１０月で運行開始４周年を迎えます 昨年に引き続き１０月５日に徳島駅で記念イベントなどが催され さらに１１月２日には「絶景！土讃線秘境トロッコ」として 大歩危まで乗り入れる特別ツアーも企画されています 実は昨秋にも同様のツアーが企画されていて 申し込んでいたんですが集客不足により中止になっていました （事後の報告ができなかったのはこのためです） fumimaron707.hatenablog.com さて今年は無事に実施されるのでしょうか 諸般の都合で参加できないのが残念ですが・・・ 徳島駅での記念イベントと合わせて 詳しくは公式リリースにてご確認く…#ＪＲ四国#藍よしのがわトロッコ#徳島線#土讃線#徳島駅#観光列車#トロッコ列車
ネットで話題
15ブックマーク不可解な旅…土讃線坪尻駅で盗難のスタンプ青森に : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）車では行けない「秘境の駅」として鉄道ファンに人気のＪＲ土讃線・坪尻駅（徳島県三好市池田町）に設置されていた記念スタンプが今年２月頃に盗まれ、約９７５キロ離れた青森市内のＪＲ津軽線・中沢駅で見つかったことが２４日、わかった。 本州北端の青森での発見に「見つかったのはうれしいが、なぜ青森にあったのだろ...
14ブックマーク運賃誤表示:ＪＲ土讃線乗り入れの土佐くろしお鉄道車両で、１１年間５０円高く－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
11ブックマーク土讃線の一部区間を計画運休へ JR四国、台風10号の接近受けて：朝日新聞デジタル
9ブックマーク【土讃線】土佐穴内駅（ＪＲ四国） : 関西から四国へ☆のんびり途中下車o(･ω･´o)
8ブックマーク吉野川の渓谷美、土讃線トロッコ20年の歴史に幕 来春には新型観光列車 - 産経WEST
8ブックマーク「退屈で」ＪＲ土讃線のケーブル切断 容疑の男逮捕：朝日新聞デジタル
7ブックマークＪＲ土讃線の電気ケーブル 意図的に切断か NHKニュース７日朝、高知県香美市のＪＲ土讃線で、レールの近くにある電気ケーブルが切れ、信号が赤から青に変わらなくなるトラブルがありました。警察は、現場の状況などから何者かが意図的に切断したとみて調べています。 ＪＲが調べたところ、この区間にある２か所の合わせて５つの電気ケーブルが切れていたことが分かり、ＪＲは...
6ブックマーク土讃線の観光列車「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」乗客１万人突破、ＪＲ四国で1番人気 | 高知新聞
6ブックマーク【土讃線】岡花駅（ＪＲ四国） : 関西から四国へ☆のんびり途中下車o(･ω･´o)
関連ブログ
ＪＲ四国より 観光列車の２０２４年度下半期の運転日が発表されました 詳細は下記リリースでご確認いただければと思いますが 観光列車の2024年度下半期の運転日について.pdf まもなく７月２６日にデビューから１０周年を迎える 伊予灘ものがたりにおいて これまでにはみられなかった 変則的な運行になる時期があるようです それは来年２０２５年１・２月の閑散期に 金曜・土曜は午後の１往復 八幡浜編と道後編のみ 日曜・２月１１日（祝）・２４日（月・振休）は 午前の１往復 大洲編と双海編のみ になるというもので この時期は１日で全便制覇ができなくなります あとは今年１０月６日（日）が午後の１往復 八幡浜編と…#ＪＲ四国#観光列車#伊予灘ものがたり#四国まんなか千年ものがたり#志国土佐時代の夜明けのものがたり#藍よしのがわトロッコ#予讃線#土讃線#ごめん・なはり線#徳島線
fumimaron707.hatenablog.com 準備が整いドアが開いたので乗り込みます 車内は冷房がほのかに効いていて快適でした♪ 今回は進行方向最後尾となる １号車「春萌（はるあかり）の章」 今のまさにこの時期にぴったりな 緑が映える春色車両 その一番奥のお一人様向けカウンター席１番Ａ席 （画像の左側最奥、一番えぇ席ですよ笑） 夜明けのものがたりや２代目伊予灘ものがたりには 全席に充電用のコンセントが設けられていますが この千年ものがたりについては １号車と３号車各運転台側車端部の１・２番各Ａ席くらい （中央部設置の荷物棚の内部にもあるようですが 使い勝手の点では車端部席のほうが断然…#ＪＲ四国#四国まんなか千年ものがたり#観光列車#土讃線#大歩危駅#キハ１８５系#キロ１８５系#徳島#四国
番組情報やら突然の大きな地震のことやらで 度々中断して申し訳ありませんでしたが 旅の続きです fumimaron707.hatenablog.com 盛大な歓迎と手厚いおもてなしのあった 須崎駅をあとにした夜明けのものがたり 次の停車駅は佐川駅です この駅の待合所で食後のコーヒーが配られるので 料理のお品書き下部の引換チケットを切り取ってから 列車を降ります コーヒーのほか温かいお茶も選べます これについては 窪川駅乗車直後の車内改札時に アテンダントさんから希望を尋ねられ 降車直前の変更はできないので ご注意ください ここで配られるコーヒーやお茶は 地元佐川町にある酒造メーカーが造っている …#ＪＲ四国#志国土佐時代の夜明けのものがたり#土讃線#キロ１８５系#キハ１８５系#西土佐
fumimaron707.hatenablog.com 窪川駅から折り返し１３時１０分発 志国土佐 時代の夜明けのものがたり 開花の抄高知行きに乗り込みます 四国内の各ものがたり列車では 毎年春の桜咲く時期 桜をテーマに運転されるのが恒例になっていて 昨年は土讃線多度津～大歩危間で運転の 四国まんなか千年ものがたりで 花見を楽しんできましたが （↓過去記事をご参照ください↓） fumimaron707.hatenablog.com この夜明けのものがたりについては 上下両便ともサブタイトルとして さくらの抄と銘打って運転され 行先の幕表示もその仕様に変えられます 隣のホームには 予土線３兄弟長…#ＪＲ四国#志国土佐時代の夜明けのものがたり#観光列車#土讃線#キロ１８５系#キハ１８５系#２０００系#２７００系#車内販売
首都圏の伊豆急行所属の観光クルーズトレイン ＴＨＥ ＲＯＹＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳが このたび２０２４年１月２６日（金）に 初めてツアー客を乗せて四国に乗り入れました 首都圏以外では北海道以来の出張遠征運行となります 『四国・瀬戸内クルーズトレイン』 と銘打って岡山駅発着３泊４日で 四国の瀬戸内側を巡るツアーで 東急・ＪＲ四国・ＪＲ貨物・ＪＲ西日本がタッグを組んだ 観光振興・地域活性化プロジェクトとなっています www.the-royalexpress.jp １月２６日（金）出発分を皮切りに毎週金曜日出発で ３月１日（金）出発分まで計６回催行予定です 一番安いプランでも 宿の２名１室利用で一人あた…#ロイヤルエクスプレス#伊豆急行2100系電車#東急#ＪＲ西日本#ＪＲ貨物#ＪＲ四国#予讃線#土讃線
ＪＲ等鉄道各社で 来春２０２４年３月１６日実施の ダイヤ改正の内容が発表されましたが ＪＲ四国については何年かぶりかに 広範囲にわたった大幅な動きがあるようです パターンダイヤ線区の拡大 土讃線「高知～伊野間」 高徳線「高松～引田間」 徳島線での既存パターンダイヤをブラッシュアップ 徳島駅でタクトダイヤを設定 土讃線特急列車等について 特急南風号の指定席を増席 特急あしずり５号・１０号の停車駅追加 特急しまんと８号の始発駅変更 観光列車“志国土佐 時代(ﾄｷ)の夜明けのものがたり”の運行ダイヤ 最後に パターンダイヤ線区の拡大 ２０１９年３月改正でＪＲ四国管内では初めてとなる パターンダイヤが…#ＪＲ四国#ダイヤ改正#土讃線#高徳線#鳴門線#徳島線#牟岐線#パターンダイヤ
前回からの続きです。桂浜から先は特に予定も計画も無く、なんなら高知市内に戻って街ブラしつつ、土讃線に乗って本日の宿泊地へ行こうかとも考えていたのですが、桂浜へ向かう途中に見えた直線的な高知海岸沿いの道路、通称・黒潮ラインがとても良さげだったので、この黒潮ラインをひたすら西へと走ってみることにしました。#高知#須崎#高知海岸#横浪半島#土讃線#土佐くろしお鉄道#特急あしずり
11月の飛び石連休は、余りまくって既に腐りかけている有給休暇をくっつけて4連休とし、前半の2日間は、泊まりがけで遠出してみることにしました。向かった先は高知県です。向かった理由とか、今回の行程のコンセプトなどについては追々語っていくとして、まずは高知へ向かいましょう。始発の新幹線に乗って岡山まで行き、そこから特急南風１号で高知県を目指します。#高知#土讃線#とさでん交通#うどん#桂浜#路面電車#DovePlus#サイクリング#ポタリング#輪行
fumimaron707.hatenablog.com 前回の続き 乗り込むと車内でいただく料理がすでに配膳されていました しばらく乗車できていないので 現在はどうなっているのか分かりませんが 通常運行便の窪川に向かっていく「立志の抄」では 発車後に配膳されていたのでちょっと違和感を覚えました 座席は１号車“ＫＵＲＯＦＵＮＥ”の２番Ｃ席 窓向きカウンター形状にはなっていますが 反対側のテーブルとともに反転トランスフォームさせて 対面形状にも出来る仕様になっています*1 １号車ＫＵＲＯＦＵＮＥ車内全景（以前窪川から乗車時に撮影） 発車時刻の１２時ちょうど ホームや高架下の広場からのお見送りを受け…#ＪＲ四国#土佐くろしお鉄道#観光列車#土讃線#ごめん・なはり線#志国土佐時代の夜明けのものがたり
今回は香川県の琴平・観音寺周辺のおすすめホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)
続きです。 shuttle.hatenablog.com 大歩危駅で下車した後は、レンタサイクルを利用して土讃線の撮影をすることとしました。 〈目次〉 土讃線撮影(大歩危周辺) 大歩危-土佐岩原 大歩危-小歩危 大歩危駅 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 土讃線撮影(大歩危周辺) 大歩危-土佐岩原 まずは大歩危近くの陸橋から撮影 無難に入線シーンです。この緑まみれの山中に真っ黄色のアンパンマン。目立ちすぎますね汗 こんな風景ですが、特急全停車駅となっております。どうやら周辺のエリアへの拠点になっているらしい…。 ちなみに結構し…
引用：Google Map 大阪線で特急に乗ってたら、朝倉あたりは さぁ山越えるぞ～ あー帰ってきた・・・と感じる場所だと思ってます。 この駅は大阪線の開通時にはなく、全通した1930年から14年後に開業しました。 この記事の内容 大和朝倉駅、なぜこんな時期に新設できたの？ 大和朝倉の「朝倉」とは何じゃ？ 大和朝倉駅近くのオススメポイント 大阪線 長谷寺>> 大和朝倉駅の開業と歴史 大和朝倉駅は1944年11月3日に開業しました。 近鉄大阪線は1930年に開通しているので、わりと経ってからの新駅設置ですね。 戦時中でも駅を作れた理由 1944年といえば、かなり戦況が悪くなってる時期です。 そん…
「高知県高知市の底地を買取ってほしいけど、どこに相談したら良いか分からない」 「高知県高知市の底地を買い取ってくれる不動産屋を知りたい」 底地の売却を検討する際には、専門業者の選定が非常に重要です。 信頼できる業者を選ぶことが、成功の鍵となります。 経験豊富な業者に相談することで、適切なアドバイスを受けられるでしょう。 また、高知県高知市には地域に特化した業者が多数存在し、それぞれの特徴や強みを理解することが大切です。 売却方法には以下のような選択肢があります： 借地人に直接売却 借地権を取得してからの売却 底地と借地を同時に売却 不動産業者による買い取り これらの方法を検討し、自分に合ったア…
高知駅⇒後免駅⇒土佐山田駅⇒のいち駅⇒安芸駅⇒奈半利駅⇒田野駅⇒輪行で自宅 距離61K、獲得標高106ｍ JR四国を走る3日目最終日、土讃線から土佐くろしおラインごめん・なはり線を走る。高知駅を7時にスタート。今日も曇り空で気温も23℃、サイクリング日和だがさすがに3日目で脚が重い。今日も39Tメインで走る。 昨日走らなかった土讃線の土佐大津駅から土佐山田駅まで走る。後免駅に寄ってから土讃線に沿って土佐山田駅。 土讃線とはここで分かれて土佐湾に向かって走りのいち駅へ。 のいち駅から国道55号で安芸駅に向かう。途中で高知安芸自転車道に入り安芸駅へ。 土佐湾、サイクリング道からはあまり見えなかった…
輪行⇒阿波池田駅⇒祖谷口駅⇒小歩危駅⇒大歩危駅⇒大杉駅⇒繁藤駅⇒道の駅南国風良里⇒土佐大津駅⇒高知駅⇒桂浜 距離111K、獲得標高602ｍ 2日目は丸亀駅から阿波池田駅まで輪行して阿波池田駅からスタート。国道32号で高知に向かう。曇り空で風はほぼない。気温は24℃とサイクリングには絶好のコンディション。ただ国道32号はところどころ道が狭く路側がほとんどないところも。しかもトラックが多い。歩道があるところはできるだけ歩道を走る。祖谷口駅、小歩危駅から大歩危駅へ。 小歩危駅過ぎてからの吉野川の渓谷が見事で、ところどころで写真撮ってたらなかなか進まない。大歩危駅で休憩。 なんと駅にいる日本人は自分だ…
駅舎解体工事前に出会った1000形と岡山に向かう2700系
2024年5月土讃線讃岐財田駅駅舎解体工事前に出会ったJR四国1000形と岡山に向かう2700系
輪行⇒高松駅⇒坂出駅⇒宇多津駅⇒丸亀駅⇒多度津駅⇒善通寺駅⇒琴平駅⇒黒川駅⇒箸蔵駅⇒阿波池田駅 距離81K、獲得標高605ｍ ４月に続いてＪＲ四国を走る。初日は予讃線を高松駅から多度津駅まで。土讃線を多度津駅から阿波池田駅まで。 輪行して高松駅まで。10時に高松駅スタート。 高松駅出てすぐの県道16号で自転車と軽自動車が接触する事故が起きていた。安全に走らないと、気を引き締める。今回はiPhoneアプリのキョリ測をフルに活用してコースを確認しながら走る。端岡駅、国分駅、鴨川駅と市街地の駅に寄って坂出駅、宇多津駅、丸亀駅。丸亀駅で休憩。 多度津駅から土讃線に入る。 県道25号を南下する。道が狭く…
いま、ここにサッカーがあること：高知ユナイテッドSC対アトレチコ鈴鹿＠上野競(2024.9.29.)
高知ユナイテッドSCのアウェー戦、アトレチコ鈴鹿との試合を見に伊賀上野まで行ってきました。
前回の香川訪問から1ヶ月くらい経った。 うどんの美味しさが忘れられず、岡山でも食べてみたのだが香川にはかなわなかった。 というわけで再度香川へ渡ることにした。 ただ、前回と同じ場所じゃつまらないので、方向を変えて。 こっちいる間は何度もお世話になるんだろうね 特急「南風」に乗って土讃線へ。 車内放送では高知だとか四万十だか言ってるので、えらい遠くまで連れていかれそう。 ただ今回はその序の口、琴平で降りた。 お目当ての店は琴平からことでんで数駅のところにあるのだが、せっかくなのでこんぴら山の門前町？をぶらぶらしていくことにした。 なお、こんぴら山に登ることは思いもしなかった。一度行ったことあるの…
続きです。 shuttle.hatenablog.com サンライズの撮影後は琴平駅へ移動。琴平で追いつく四国まんなか千年ものがたりで大歩危駅を目指します。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 四国まんなか千年ものがたり乗車 琴平駅 特急南風との行き違い待ちも兼ねて琴平駅で長時間停車をするのですが、そのおかげで続行の普通列車で追いかけることが出来ます。 今回はサンライズ撮影との兼ね合いもあり、このような乗り方をすることとしました。 結構予約が大変で、梅田のJR四国ツアーにお願いして取ってもらった次第。 1人で乗る乗り物でもないよ…駅舎解体工事作業足場を囲まれる前に出会った1000形気動車
2024年5月土讃線讃岐財田駅駅舎解体工事 作業足場を囲まれる前に出会ったJR四国1000形気動車翌日駅舎が足場に囲まれました
徳島県が誇る至高の秘境駅。 秘境駅ランキングTOP5の駅へ 鉄道に乗って旅へ出かけましょう！ こんにちは！雨男です！ いつも「雨男が行く鉄道旅」を 読んでくださりありがとうございます(^^) 今回は 国内トップクラスの秘境駅である JR土讃線「坪尻駅」を紹介します！ これまで当ブログでも 秘境駅をいくつか紹介してきましたが、 今回の秘境駅は少しばかり別格です(^^) 鉄道でしか行くことのできない 「正真正銘の秘境駅」へ！ それでは鉄道で旅に出かけましょう！ 秘境駅に行こう！ 〜徳島県 坪尻駅〜 ●坪尻駅について 今回紹介する坪尻駅は 「徳島県三好市池田町西山」に位置する JR土讃線の無人駅です…