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車幅灯
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いらっしゃいまっせ～。ようこそ当ブログへ。 Welcome to my blog. 本日は水曜「はじっこ模型」の日です。シルビアRS（US110）のフロントまわりを地味に続けております。 前回「戦略の練り直し」などとカッコイイことを述べましたが、自分の工作スキルの無さと、部品管理のずさんさに嫌気がさしたのが本音です（自爆 しかし、ここで放り投げてはいけないな。。。と。 で、フロントまわりで（前回申しました点以外の）自分の違和感の元となっている最大のポイントがございまして。。。 キットのものはクリアのクリアランスランプのクリアランスがない（←なんのこっちゃ：笑）。 何と言ったらいいのかな！？クリ…#フジミ模型#シルビアRS#US110#ヘッドライト#車幅灯#リフレクター#反射板#エンドレスレイン#X JAPAN
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15ブックマーク自転車の右左折を後続車に知らせる、リアランプ&レーザー車幅灯 - 家電 Watch
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Ⅰ 夜間の運転 夜間は昼間に比べて、歩行者や他の車が見えにくく、発見が遅れることがあるため、運転中の危険が多くなります。 また、速度を出している車や酒に酔っている歩行者がいることがあるので、慎重な運転をしなければなりません。 １ 前照灯と視界 ① 前照灯の照射範囲 夜間の照明のない道路では、前照灯の照射する範囲しか見えません。 前照灯の光は上向きで１００メートル、下向きで４０メートル前方の障害物を確認できる程度の明るさですから、この範囲内で車が停止できる速度で走行しなければ危険です。例えば、前照灯を下向きにして時速６０キロメートルで走行中に、障害物を発見した場合は、（停止距離が約４４メートルな…
Ⅰ 夜間の運転 夜間は昼間に比べて、歩行者や他の車が見えにくく、発見が遅れることがあるため、運転中の危険が多くなります。 また、速度を出している車や酒に酔っている歩行者がいることがあるので、慎重な運転をしなければなりません。 １ 前照灯と視界 ① 前照灯の照射範囲 夜間の照明のない道路では、前照灯の照射する範囲しか見えません。 前照灯の光は上向きで１００メートル、下向きで４０メートル前方の障害物を確認できる程度の明るさですから、この範囲内で車が停止できる速度で走行しなければ危険です。例えば、前照灯を下向きにして時速６０キロメートルで走行中に、障害物を発見した場合は、（停止距離が約４４メートルな…
マツダ3ですが、先日修理したものがクレームで戻ってきてしまいました。 久しぶりの失敗をしてしまい、不覚ですが皆さんに情報を共有したいと思い記事にします。 スカイアクティブD搭載のマツダ3。 この前はエンジンがかからなかったということで、バッテリーとキーの電池を新品に交換しました。 出張で預かり行った時は、バッテリーが空っぽの状態でした。 その後、工場に戻ってバッテリーを診断したら、新車装着時のもので健全性0%。 充電してもダメだったので交換と。 電源供給電圧低入力のエラーコードがたくさん入っていましたが、バッテリーに起因するものだったので、新品のバッテリーとキーの電池を交換に至りました。 もち…
Ⅰ 夜間の運転 夜間は昼間に比べて、歩行者や他の車が見えにくく、発見が遅れることがあるため、運転中の危険が多くなります。 また、速度を出している車や酒に酔っている歩行者がいることがあるので、慎重な運転をしなければなりません。 １ 前照灯と視界 ① 前照灯の照射範囲 夜間の照明のない道路では、前照灯の照射する範囲しか見えません。 前照灯の光は上向きで１００メートル、下向きで４０メートル前方の障害物を確認できる程度の明るさですから、この範囲内で車が停止できる速度で走行しなければ危険です。例えば、前照灯を下向きにして時速６０キロメートルで走行中に、障害物を発見した場合は、（停止距離が約４４メートルな…
外観 バンパーは2011年に社外新品に交換、グリルは欠品していたので購入時にシュプリーム用の新品を装着して貰う。(新品はシュプリーム用と442用しか出ておらず、素のカトラス＆F85用は中古品も激レアで入手困難で非常に高価) バンパーの車幅灯も、レンズは2010年頃社外新品に交換 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 右前ドアがリンケージの不良で開かない。 ボディのヘコミは、2013年の大規模補修の際に板金 リアバンパーは2011年に社外新品に交換、誤発注の442用の2本出しマフラータイプの未使用品も在庫(10年以上放置でコンディシ…
久々の車いじりで部品調達。 ドアのストライカーカバーをアリエクで購入。 左は運転席と助手席用。右はスライド用。 運転席と助手席はポン付けできるんですが、スライド用は少し加工が必要っぽい。 ネットで見ると縁の部分を広げないと入らないとか。 大陸製品お約束の現物調整ってことですね。 イカリング自作用部品。エルパラで購入。 殻割りしてローとハイのところに追加ってのがセオリーなんでしょうけど ヘッドランプを殻割りして実装ってなると、もしLEDが切れたら 再度殻割り～LED修理～殻閉じってのはかなり面倒。 そもそも車検通せるかどうかは実際に検査官の判断で変わっちゃうらしいので ギャンブルはしたくないです…
日産グロリア7代目
Y30へ。正常進化っぽいね。セダンはとてもシブイです。後期はヘッドライト下部にオレンジの車幅灯が入るタイプでちょっと派手。（写真はネットから拾いました）
ノアとヴォクシーにリコールが出ました。 台数は相当かなと思ったら1300台くらいなので、小規模です。 内容はどのようなものかというと以下の通りです。 ライトコントロールコンピュータにおいて、点灯制御プログラムの設定を誤ったため、車幅灯が他の灯火器と同期して点灯・消灯すべきところ、方向指示器または非常点滅表示灯を操作した場合、正しく作動しないことがある。そのため、 保安基準第３４条（車幅灯の基準）に適合しない。 国土交通省HPより引用 ウインカーなどと一緒に車幅灯をつけていると、つかない時があるといったことなのかもしれません。 夕暮れ時スモールをつけてウインカーを出したら、点灯しない。 こういう…
Ⅰ 夜間の運転 夜間は昼間に比べて、歩行者や他の車が見えにくく、発見が遅れることがあるため、運転中の危険が多くなります。 また、速度を出している車や酒に酔っている歩行者がいることがあるので、慎重な運転をしなければなりません。 １ 前照灯と視界 ① 前照灯の照射範囲 夜間の照明のない道路では、前照灯の照射する範囲しか見えません。 前照灯の光は上向きで１００メートル、下向きで４０メートル前方の障害物を確認できる程度の明るさですから、この範囲内で車が停止できる速度で走行しなければ危険です。例えば、前照灯を下向きにして時速６０キロメートルで走行中に、障害物を発見した場合は、（停止距離が約４４メートルな…