313系とは 一般の人気・最新記事を集めました - はてな (original) (raw)
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さんびゃくじゅうさんけい
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みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 東北本線や東海道本線を利用していると、なかなか特急型電車と出会えることがありません。 新幹線開業後は特急列車はそちらに移行してしまったので、在来線を走るのは普通列車や貨物列車ばかりです。 それはそれで面白いのですが、それでもたまに特急電車と出会えると嬉しくなりますね。やっぱり特急電車が華があります。 ＪＲ東海 豊橋駅 待機中の３７３系特急電車 乗り換えの途中立ち寄った豊橋駅にて、特急型電車３７３系と巡り合いました。 豊橋駅を通る東海道本線にはサンライズ以外の特急は無いですが、豊橋駅から出る飯田線には…ネットで話題
6ブックマークJR東海313系電車 - Wikipedia
5ブックマークJR武豊線が電化開業! 313系で営業運転 - 既存の気動車は高山本線・太多線へ
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JR東海・静岡エリアの313系を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 静岡エリアの313系は、211系や新型の315系とともに東海道線や身延線、御殿場線などで運用されています。 2021年以前から静岡に在籍していた車両に加え、名古屋エリアで使用されていた車両が転入し、211系の置き換えが進んでいます。 下の画像は、興津駅の下りホーム（東京側）から撮影したもので、もともと静岡に在籍していたロングシートのT編成です。 興津駅 他の313系とカラーリングが異なる車両は、もと中央線のセントラルライナー用に導入された8000番台です。 興津駅 80…#313系#313系8000番台#東海道線#身延線#211系#JR東海#のんてつ#nonbiritraingeek
ダイヤ改正でEH200担当になった臨8872レが、まだEF64だった時代に松本行った時の記録を晒しま めっちゃ雪降ってるやん そういえば最近はタイトルふざけると検索に引っかかりずらくなるんじゃねっていう幼稚園生でもわかりそうな事にやっと気づいたんでタイトルだけ真面目に書いてます。 ということで松本に行ってきました。昔小学校のクラスに松本さんが3人いたことを思い出しました。 まつもとぉーーーまつもとぉーーー 松本です(｀･ω･´)ｷﾘｯ 関東じゃあり得ないよね。普段使いする連結器にカバー掛けるなんて ↑連結器にカバーを付けないの例 E127系100番台っだあぁ 701系みてえな顔面やな 当たり前…#211系0番台#E127系#松本駅#313系#383系#EF64 1000#EF64型#E353系#連結器カバー
みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 昨年となりますが青春１８きっぷを使ってＪＲ東海身延線を全線乗り通しました。 基本的にセミクロスシートの３１３系が使われる身延線、ちょっと時間はかかりますが快適なのんびり鉄旅を楽しめます。 昨年夏の出来事 ↓ coedowalk.hatenablog.com 甲府駅にて。 身延線で使われる３１３系電車。たまにロングシート車も走りますが基本的にはセミクロス車が多いです。 甲府駅から富士駅までこの電車に乗り通しました。身延線は全線で距離は８８．４ｋｍ（Ｙａｈｏｏ調べ）なのですが、所要時間は３時間ほどかかり…#JR東海#身延線#313系#走行動画#YouTube#青春18きっぷ
こんにちは この日は何を思ったか313系を撮影を撮影していました・・・ 当時何を思って撮影したのか(笑) 醒ヶ井～近江長岡 232F 雪が積もっていたので撮影したのでしょうか・・・ 313系(Y6編成) 撮影はこれで終わりです ほんとなんで撮影していたのでしょうか・・謎です(笑) 最後までご覧いただきありがとうございました
あれから早いもので iroirocolorful.hatenablog.com もう一年 当方が初めて撮影した 特急ひだ号 2014年（たぶん） (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ＆ 2023年秋 JR東海313系電車？ 0番台とか5000番台とかまでは分かりません 奥のは315系？↑ この時です↓ iroirocolorful.hatenablog.com ついに御対面 JR東海HC85系気動車 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 連結器カバー (adsbyg…
JR東海道本線 富士川駅 「富士山駅」という名前を冠する駅はこの駅でもよかったのではないか。と初めて降りた時、そう思った この駅で初めて降りたのは1年前のこと。新幹線を撮るためにただ何も知らずに降りただけのことであったが、跨線橋からの富士山の美しさに虜になった 当たり前のようにそこに富士山がある。しかしその事実こそが私の心を擽った。 列車から降りても富士山、改札に行くまでも富士山、改札を出ても、、もちろん富士山。東京にあるスカイツリーが見える駅よりも、やはり"欲しがりさん"な私としてはでっか～～～く富士山が見える駅の方が良いと感じるものである 冬に雪が積もった富士山を眺めながら撮影地へと出向く…#富士川駅#富士山がみたい#313系#富士山−信仰の対象と芸術の源泉
月曜日です。 先週と同じく御殿場線へ。 2023/7/17 2521M これから小田原に戻って伊豆箱根鉄道大雄山線に乗り換えます。 2023/7/17 16 2023/7/17 18 2023/7/17 20 2023/7/17 22 2023/7/17 24 大雄山線を撮るのも久しぶりでした。 赤電は三島（大場）で検査中でしたね。 伊豆箱根鉄道駿豆線も行ってみようか。#御殿場線#211系#313系#伊豆箱根鉄道大雄山線#5000系
晴天で迎えた月曜日。 東海道本線ではなく御殿場線の朝練に向かいました。 2023/7/10 クモハ313-3004 2023/7/10 クハ312-3004 2023/7/10 クモハ211-5612 2023/7/10 モハ210-5060 2023/7/10 クハ210-5037 御殿場発国府津行き2524M。 2023/7/10 2521M 約10分後に来る沼津行きの普通列車。 朝の下り列車を順光で撮れないのが残念なところ。
朝練 御殿場線
先日に続いて御殿場線です。 2023/5/6 2524M 朝の5両編成の1本。 自転車をこいで約40分、 やはり下曽我は遠かった。
どうもです。昨日の記事の続きとなります。なお無事に寝坊しました。長野の酒が美味しいのがわｒ←オマエの責任だろうが。結局寝坊ですかい。そんなオチだと思った。なんか、結局寝坊してしな鉄も長電も撮れないんだろうって思ってた。確かにまあ酒は飲んだけど、次の日の運転に響かない範囲の少量だったので不法行為ではないんだよなあ。まあいっか。一番大切なのは僕自死因。 ※だいぶ前書きというか電車以外の話が長くなります。ご興味のない方はうまく読み飛ばしてくださいませ。 というわけで、遠征２日目がスターツ。アリオンくんおはよう（なお12時）。これが本当のおはようアリオンってことだね。何言ってんだお前(笑)。あ、写真は…
いつもご覧いただき、ありがとうございます。 YouTube「のんてつ nonbiri train geek」に、チャンネル紹介の動画を投稿しました。 youtu.be 3分半程度の短い動画になりますが、チャンネルや投稿動画のコンセプトなどをお伝えするために動画を作成しています。 主なチャンネルのコンセプト 4K60fpsの高画質とVVVFサウンドなどの音にこだわった動画 新型車両や引退する車両など、タイムリーな列車の選定 取り上げている列車 関東、関西の列車を中心に、その他のエリアも拡充中 ラッピングトレインや復刻塗装の車両 台湾の特急、ライトレール、地下鉄車両など ライトレール、モノレールな…
クモハ123の40番台車は、1987年1月に郵便荷物合造車のクモユニ147形から改造され、5両（41-45）が登場しました。 運転台直後に片開き扉を設けた2扉車で、外観・室内ともクモハ123-1に準じていますが、側面窓がやや大きくなり戸袋窓は廃止されました。 また、ドア下部の張り出しが前位側（パンタグラフと逆側）にありました。 1989年に集約分散式冷房装置を2基搭載し、5040番台（5041-5045）に改番されましたが、5045のみは前面に貫通扉が追加され5145に再改番されました。 その後も活躍を続けましたが、2006年から2007年にかけて313系に置き換えられる形で廃車となりました。…
おはようございます。今日も過去画（令和２年）です。京成撮影記と帰り道の話となります。すみません、そろそろ最新記事で書けたらと思うんですけど…どうなることやら（他力本願）。一応、記事執筆時点では遠征を計画しています。なので普段とは違った記事をお届けできるかなあとは思うんですけどね。というか先日うｐした京急撮影記とE257系500代しおさい以来、まずまともに電車を撮ってすらいないという…。かなしい。将来が心配になるニートが何やってんだよ(笑)。 でも多分これ（京成撮影記）は記事にした上でまだ消してないと思う。なので帰り道って訳です。この感じ、完全にネタ切れですわ。こりゃ将来が心配だ(笑)。 佐倉→…
桃中軒の駅弁を買うべく伊豆箱根鉄道の駅を出たところ、目の前にラブライブ!のラッピングバスが止まっていまして、駅の中も外もラブライブ!だらけ。 反対側も撮っておきました。 となりにリエッセ、奥には高速バス仕様の東海バス(小田急カラー）。見えないところには富士急のバスもいて、なかなかバスターミナルが混雑していて楽しい状態。奥にチラッと桃中軒売店。 その桃中軒の売店の拡大。店はとても小さいです。朝一番だったので記念弁当以外にすぐ売り切れちゃう港あじ鮨も幕の内も、みしまコロッケもありました。ついでにキーホルダーのようなグッズも売っていました。 そろそろHAPPY PARTY TRAINが出発するので見…
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 先日、撮影をしておりますと線路周りを除草 されていらっしゃる保線員の方々に遭遇。 作業を終えて敷地から出て来た所にワタクシが 布陣していた為、邪魔にならぬ様に少し離れて 待機致しました。 その際に保線員の会話が聞こえてきまして聞く でも無しに聞いておりますと、スズメバチが 藪の中に巣を作っていたそうでその周囲だけは 後日、改めて作業するというものでした。 沿線でも宅地周りなら兎も角、山裾やら自然に 接する場所もございますから除草も一筋縄では いかないケースもあるのでございましょう。 会話を耳にしながら保線員のご苦労に人知れず 黙礼しておりました…
日曜日、 中央本線・辰野支線旧型客車で行く上諏訪日帰り旅と題した ツアーがあるとお伝えいただきました。 辰野支線開業100周年の時に 旧型客車の記念列車を撮りに行って以来の 辰野支線へ向かいます。 台風から変わった熱帯低気圧で 荒れた天気の中央道を 休憩しながら長野へ走ります。 沿線はどこも草だらけですが 小野付近の田園にカメラの放列を見つけました。 先におられた方々が 昨夜から草刈りをしてくださったとのことで ありがとうございました。 先行のE127系で構図確認です。 打って変わって晴天になりました。 入れ替わりに団臨がやってきました。 飾り気ない姿が レトロ感を盛り上げます。 ススキの向こ…
JR東海のキハ75形、キハ25形を、高山線の岐阜駅〜美濃太田駅間で撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be キハ75形は1993年から導入されたJR東海の一般形気動車で、名古屋駅〜鳥羽駅を結ぶ快速「みえ」のほか、高山線、太多線などで運用されています。 過去には武豊線でも運用されていましたが、電化工事が完成したため、高山線、太多線などに活躍の場を移しています。 キハ75形 岐阜駅2番線ホームから撮影 キハ25形は、JR東海エリア在来線で幅広く運用されている313系電車に準じた車体を持つ一般形気動車で、1次車と2次車があり、車体構造や車内設備が異…
今回の 211系は中央東線ではなく、終焉迫る JR東海静岡地区の211系です。三岐鉄道に譲渡が決まるなど、引退が加速していますが、まだ全廃には至っていません。現在JR東海静岡地区に残る 211系は、2輌編成と3輌編成があるようです。但し単独で運用されることはなく、必ず313系とコンビを組んで、4輌もしくは6輌の運用に入っているようです。しかも必ず下り側に連結されます。このためクモハ211が先頭に立つ姿を記録することは不可能になっています。 この理由ですが、どうやら現在残る 211系はすべてトイレなしのようです。このためトイレ付きの313系と必ずコンビを組む運用になっているようです。そして313…
＜前回の続き＞ tznex.hatenablog.com tznex.hatenablog.com tznex.hatenablog.com今日は有休を取得。 昨日は晴れていたものの富士山が見えませんでしたが、今朝はこの調子なら見えそうなのでいずっぱこへリベンジ。 いずっぱこ 1300系2201編成雲一つない快晴です。 7000系7502編成「YOHANE TRAIN」（リコちゃんバースデーヘッドマーク）文句なしの条件でリコちゃんバースデーヘッドマークの「YOHANE TRAIN」を撮影できました。9/12～9/25の間はルビィちゃんと片面ずつの掲出になり、例年通りならルビィちゃんが修善寺方に…