brake shaft arm - Weblio 英和・和英辞典 (original) (raw)
例文
A pair of brake arms 23 are attached to both first and second plates 20 and 34 installed in the jacks 4 rotatably around two brake arm mounting shafts 24, and a cable guide shaft 35 is installed in space between both the tip parts.例文帳に追加
一対のブレーキアーム２３がジャッキ４に装着された第１および第２のプレート２０、３４にブレーキアーム取付軸２４周りに回動可能に取り付けられ、その先端部間にケーブルガイド軸３５が架設されている。 - 特許庁
If the excessive abrasion of the pad occurs, it properly adjusts distance between the oscillating shafts 15, 15 of the brake arm and prevents the brake arm 3 from being excessively oscillated even though the pad is worn because of adjusting the distance between them by interposing an appropriate adjustment mechanism between the pair of adjustment links 6, 6 which pivot each of the oscillating shaft 15 of the brake arm 3.例文帳に追加
パッドの過剰な摩耗が発生した場合には、ブレーキアーム３の各揺動軸１５を軸支した一対の調整リンク６、６の間に適宜の調整機構を介設してそれらの間の距離を調整することを可能にするので、ブレーキアームの各揺動軸１５、１５間の距離を適正に調整でき、パッドが摩耗してもブレーキアーム３の過剰揺動が防止できる。 - 特許庁
The brake pedal arm 2 arranged in an in-cabin side is attached turnably to a pedal bracket 6 attached to a dash panel 5, and its turning shaft 7 is provided in an intermediate part of the pedal arm 2.例文帳に追加
室内側に配設されているブレーキペダルアーム２は、ダッシュパネル５に取付けられたペダルブラケット６に回動自在に取付けられ、その回動軸７を該ブレーキペダルアーム２の中間部に設けている。 - 特許庁
A crank arm 19 is fixed to an output shaft 25 of an actuator 20, this crank arm 19 is connected to a brake lever 16 by a connector 18.例文帳に追加
アクチュエータ２０の出力軸２５にはクランクアーム１９が固定され、このクランクアーム１９とブレーキレバー１６とがコネクタ１８で連結されている。 - 特許庁
The vehicle wheel suspension device A is provided with: a first arm 51 provided on a brake shaft 21; a second arm 61 rotatably supported on a disk 12; a suspension element 70 disposed in an upright state between the arms 61 and 62; and the lateral force supporting mechanism 40 disposed between the brake shaft 21 and the second arm 61.例文帳に追加
車両ホイール懸架装置Ａは、ブレーキ軸２１に設けられた第１アーム５１と、ディスク１２に回転可能に支持された第２アーム６１と、両アーム６１，６２間に起立状態で配置されたサスペンション要素７０と、ブレーキ軸２１と第２アーム６１との間に設けられた横力支持機構４０を備えている。 - 特許庁
When a parking brake is operated, a parking pedal 32 is depressed first, then the restriction to a lock arm 36 by a stopper 44 is released, and the lock arm 36 is rotated around a lock arm shaft 35 by energization of a coil spring 42.例文帳に追加
パーキングブレーキを作動させる際には、まずパーキングペダル３２を踏み込み操作して、ストッパ４４によるロックアーム３６に対する規制を解除し、ロックアーム３６を弦巻バネ４２の付勢によってロックアーム軸３５回りに回動させる。 - 特許庁
A lock arm 25 for locking a brake pedal 38 into a pedaled state by the operation of a parking pedal 39, and a lock releasing arm 33 for releasing lock of the lock arm 25 by being rotated around a lock releasing shaft 30 are incorporated in the braking device 3.例文帳に追加
ブレーキ装置３には、パーキングペダル３９の操作によってブレーキペダル３８を踏み込み状態にロックするためのロックアーム２５と、ロック解除軸３０を中心として回動してロックアーム２５のロックを解除させるためのロック解除アーム３３とが組み込まれている。 - 特許庁
例文
The parking brake device for the working vehicle is characterized in that a parking lever 19 capable of performing turning operation around an axis of a pivot shaft 20 and a brake operation arm 18 for performing turning operation of a brake shaft 14 are interlocked/connected by the operation rod 21 and the adjustment means 22 for adjusting the lever position is provided on the midway part of the operation rod 21.例文帳に追加
枢軸２０芯回りに回動操作可能なパーキングレバー１９と、ブレーキ軸１４を回動操作するブレーキ操作アーム１８とを操作ロッド２１でもって連動連結すると共に、この操作ロッド２１の途中部にはレバー位置を調整する調整手段２２を設けてあることを特徴とする作業車両のパーキングブレーキ装置の構成とする。 - 特許庁