ニコニコサービスと近鉄名古屋線の関連性について考察 (original) (raw)

サイバー攻撃に遭ったニコニコ全体サービスと、伊勢湾台風に遭った近鉄名古屋線と、被害状況や復旧のやり方が似ていると思って、関連性を纏めました。

まずは近鉄名古屋線の被害状況や復旧については下記動画を参照願います。

ニコニコ全体サービスについては下記の通りです。

サイバー攻撃の一ヶ月前にニコニコ動画の配信サーバの移行作業が完了していたのは神タイミングで、もし一か月遅れていたら被害は出ていた可能性はあったと思われます。

そして復旧についても復旧と同時にパブリッククラウドサービスへ移行するとのことです。

— ニコニコ公式 (@nico_nico_info) 2024年7月12日

そして8月5日にニコニコ再開すると発表。その内容はニコニコ動画をの視聴ページを大幅に前倒してリニューアルを実施するとのことです。

項目	ニコニコ	近鉄名古屋線
被害の原因	サイバー攻撃（ランサムウェア）（2024年6月8日発生）	伊勢湾台風（1959年9月26日上陸）
問題点	一部のサービスがプライベートクラウドサービス上にある	近鉄鈴鹿線含め全線狭軌である
救われたこと	ニコニコ動画のパブリッククラウドサービス上への移行が5月8日までに全て完了していた（翌月攻撃発生）	揖斐川・木曽川・長良川の標準軌用の橋梁工事が9月26日までに全て完成していた（同日台風襲来）
対策	400名以上の社員・スタッフ総力で復旧と同時にパブリッククラウドサービスへ前倒しして移行	大規模な作業員（延べ30万人）と工事機械を大量動員して復旧と同時に標準軌へ前倒しして改軌
復旧までの間	サービス休止の期間は「ニコニコ動画（Re：仮）」等を暫定リリース	運休区間は代行バスを運行
実現された効果	パブリッククラウドサービスへの移行完了。ニコニコ動画をの視聴ページリニュアールの実現	名古屋線・鈴鹿線の標準軌、及び名阪ノンストップ特急の実現
リーダー	栗田穣崇（COO）タマハッカの祖としてのリーダーシップは有名	佐伯勇（社長）近鉄中興の祖としてのリーダーシップは有名

全部ではないですが、まさにリスペクトと個人的に思っています。