gelio, posts by tag: metro - LiveJournal (original) (raw)

«Метровагонмаш» – как производят самые современные поезда метро	[мар. 16, 2021|11:36 am]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|ind, metro]В октябре 2020 года в Московском метрополитене впервые начал курсировать поезд нового поколения «Москва 2020». Его производством занимается вагоностроительный завод «Метровагонмаш», входящий в компанию «Трансмашхолдинг». На сборке современных вагонов для столичной подземки задействовано 1500 специалистов разного профиля. Изготовление одного вагона занимает семь рабочих дней, а 8-вагонный состав собирается за 56 рабочих дней.По техническим характеристикам, дизайну, комфорту для пассажиров и машиниста эти вагоны полностью соответствуют продукции мировых производителей, а по некоторым параметрам даже превосходят их. Производитель называет поезд «Москва 2020» самым современным в мире, и есть все основания утверждать именно так.( Еще 33 фото...Свернуть )**
Ссылка	74 комментария|Оставить комментарий

Ташкентский метрополитен — музей под землёй	[ноя. 26, 2019|08:41 am]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro, tashkent, uzbekistan]Ташкентское метро было открыто в 1977 году и стало первым в Центральной Азии. Сейчас метро включает в себя три линии, но в ближайшие годы должны открыться ещё две полностью надземные линии. Однако самое интересное скрыто внизу. Благодаря богатым интерьерам ташкентское метро часто называют подземным музеем.( Еще 14 фото...Свернуть )**
Ссылка	63 комментария|Оставить комментарий

Самое восточное метро России	[мар. 20, 2018|08:48 am]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro, novosibirsk]Новосибирский метрополитен за тридцать с небольшим лет своей работы перевез около 2,5 миллиарда человек. В день пассажиропоток новосибирского метро составляет около 240 тысяч человек — это около 20% общегородских пассажироперевозок. На сегодня метро состоит из двух линий, 13 станций и метромоста, у которого нет аналогов в мире по протяженности. Хотя развитие регионального метро в последние годы практически прекратилось, новосибирцы всё равно рассчитывают на поддержку федерального правительства в этом вопросе.( Еще 92 фото...Свернуть )**
Ссылка	184 комментария|Оставить комментарий

Самарский метрополитен	[дек. 24, 2014|09:09 pm]Gelio (Степанов Слава)
[**Tags**|metro, samara]Самарский метрополитен был открыт в 1987 году, став пятым по вводу в эксплуатацию в России и двенадцатым в СССР. На текущий момент метро состоит из одной линии, соединяющей промышленные окраины с центром города. На линии расположено 9 станций и на этапе сдачи в эксплуатацию находится станция «Алабинская». В день пассажиропоток Самарского метро составляет около 53,5 тысяч человек — это около 9,4% общегородских пассажироперевозок. ( Еще 55 фото...Свернуть )
Ссылка	89 комментариев|Оставить комментарий

Казанский метрополитен (2012)	[фев. 6, 2012|08:54 pm]Gelio (Степанов Слава)
[**Tags**|kazan, kzn, metro]Метро в Казани было открыто в 2005 году во время празднования тысячелетия города. Казанский метрополитен стал седьмым по счёту в РФ и первым в стране среди построенных после распада СССР. На данный момент метрополитен 7 станций на одной линии, протяженностью 11 км. Интервал движения составляет от 6 до 10 минут. Метрополитен работает с 6:00 до 23:00. Среднесуточный пассажиропоток составляет более 100 тыс. человек.Стоит еще отметить, что из-за экономии электроэнергии освещение на станциях метро работает менее чем на 50%, поэтому в повседневности они выглядят несколько иначе, чем на фотографиях. ( Еще 58 фото...Свернуть )
Ссылка	153 комментария|Оставить комментарий

Новосибирское метро сегодня (2011)	[дек. 6, 2011|01:43 am]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro, novosibirsk]Новосибирский метрополитен - первый и единственный в Сибири, четвёртый и самый восточный метрополитен в России. По состоянию на 2011 год действуют 2 линии (Ленинская и Дзержинская) общей протяженностью 15,9 км., состоящие из 13 станций. При этом Новосибирский метрополитен является третьим по загруженности в России, перевозя в год более 73 млн. пассажиров, при среднесуточной перевозке в 202 тыс. пассажиров.( Еще 50 фото...Свернуть )**
Ссылка	38 комментариев|Оставить комментарий

Метро Екатеринбурга. Станция "Проспект Космонавтов" (2010)	[ноя. 1, 2010|04:29 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]"Проспект Космонавтов" — конечная станция Екатеринбургского метрополитена, расположенная между электродепо "Калиновское" и станцией "Уралмаш" и названная по проспекту Космонавтов. Станция открыта 27 апреля 1991 года. Станция мелкого заложения, колонного типа. Глубина заложения: 6 метров. Имеет два подземных вестибюля, оба выхода без эскалаторов. Архитектор: С.У.Зиганшин.( Еще 17 фото...Свернуть )**
Ссылка	58 комментариев|Оставить комментарий

Новосибирский метрострой. Строительство станции "Золотая Нива" (2010)	[сент. 28, 2010|10:40 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro, novosibirsk]«Золотая нива» — строящаяся станция Дзержинской линии Новосибирского метрополитена. Проектное название — «Гусинобродская». Станция будет располaгаться на территории одноименного жилого массива на границе Дзержинского и Октябрьского районов, в восточной части города. 24 сентября 2010 года появилась информация от мэра, что официальный пуск станции состоится 7 октября 2010 года.( Еще 20 фото...Свернуть )**
Ссылка	81 комментарий|Оставить комментарий

Новосибирский метромост. Самый длинный метромост в мире (2010)	[сент. 1, 2010|12:27 am]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|bridge, metro, novosibirsk]Новосибирский метромост — семипролётный метромост через реку Обь, соединяющий станции «Студенческая» и «Речной вокзал» Ленинской линии Новосибирского метрополитена. Общая длина составляет 2,145 км (из неё речная часть — 896 метров). Мост является самым длинным метромостом в мире. Движение поездов открыто вместе со станциями первого пускового участка 7 января 1986 года.( Еще 23 фото...Свернуть )**
Ссылка	60 комментариев|Оставить комментарий

Мытье тоннелей. Поливомоечный поезд Новосибирского метро (2010)	[авг. 18, 2010|07:10 pm]Gelio (Степанов Слава)
[**Tags**|metro, novosibirsk]Каждые полтора месяца в Новосибирском метро организовывают мытье перегонов тоннелей. Для выполнения этой задачи формируется поливомоечный поезд — железнодорожная цистерна с соплами по всему корпусу, которую тянут на себе одновременно три дрезины. ( Еще 12 фото...Свернуть )
Ссылка	42 комментария|Оставить комментарий

Петербургский метрополитен. ТЧ-1. Электродепо «Автово» (2010)	[июл. 26, 2010|09:34 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]ТЧ-1 «Автово» — депо Петербургского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии. Является первым метродепо Ленинграда. Первая очередь метродепо введена в эксплуатацию в декабре 1955 года, вскоре после пуска первой очереди метрополитена. Обслуживает поезда Кировско-Выборгской линии совместно с ТЧ-4 «Северное».( Еще 23 фото...Свернуть )**
Ссылка	36 комментариев|Оставить комментарий

Санкт-Петербургский метрополитен. Станция "Площадь Восстания" (2010)	[июл. 13, 2010|07:48 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]«Площадь Восстания» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на 1 (Кировско-Выборгской) линии, между станциями "Владимирская" и "Чернышевская". Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена "Автово" — "Площадь Восстания". Название связано с близостью Площади Восстания (бывшей Знаменской площади).( Еще 19 фото...Свернуть )**
Ссылка	19 комментариев|Оставить комментарий

Питерский Метрополитен. Станция "Владимирская" (2010)	[июл. 12, 2010|04:07 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]«Владимирская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на 1 (Кировско-Выборгской) линии, между станциями "Пушкинская" и "Площадь Восстания". Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена "Автово" — "Площадь Восстания". Название связано с близостью Владимирской площади и Владимирского проспекта.( Еще 17 фото...Свернуть )**
Ссылка	52 комментария|Оставить комментарий

Метро Санкт-Петербурга. Станция "Пушкинская" (2010)	[июл. 12, 2010|03:40 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]«Пушкинская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на 1 (Кировско-Выборгской) линии, между станциями "Технологический институт" и "Владимирская". Станция была номинально сдана в эксплуатацию 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена "Автово" — "Площадь Восстания", но при этом был оформлен только подземный зал станции, вестибюль и наклонный ход не были построены. Они были закончены только 30 апреля 1956 года (после номинального открытия станция вновь закрылась для постройки наклонного хода с вестибюлем).Название связано с близостью Витебского (бывш. Царскосельского) вокзала, соединяющего Санкт-Петербург с городом Пушкин (Царское Село), где в Лицее 1811 по 1817 год жил и учился поэт (позже Пушкин жил в Царском Селе в 1831 г.). В проекте станция носила название «Витебская».( Еще 14 фото...Свернуть )**
Ссылка	19 комментариев|Оставить комментарий

Ленинградское метро. Станция "Технологический институт" (2010)	[июл. 8, 2010|07:31 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]«Технологический институт» — единственный действующий кросс-платформенный узел Петербургского метрополитена. Станция расположена на Кировско-Выборгской линии, между станциями "Балтийская" и "Пушкинская"; а также на Московско-Петроградской между станциями «Сенная Площадь» и «Фрунзенская». Станция состоит из двух залов, первый из которых был открыт 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена "Автово" — "Площадь Восстания". Название связано с тем, что наземный вестибюль находится в непосредственной близости от Технологического института. В этом же здании находится Управление Метрополитена.( Еще 31 фото...Свернуть )**
Ссылка	37 комментариев|Оставить комментарий

Метро Питера. Станция "Балтийская" (2010)	[июл. 8, 2010|05:37 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]«Балтийская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на 1 (Кировско-Выборгской) линии, между станциями "Нарвская" и "Технологический институт". Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена "Автово" — "Площадь Восстания". Название получила из-за близости к Балтийскому вокзалу.( Еще 18 фото...Свернуть )**
Ссылка	17 комментариев|Оставить комментарий

Питерское метро. Станция "Нарвская" (2010)	[июл. 7, 2010|08:44 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]«Нарвская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на 1 (Кировско-Выборгской) линии, между станциями "Балтийская" и "Кировский завод". Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена "Автово" — "Площадь Восстания". Названа из-за расположения в историческом районе Санкт-Петербурга — Нарвской заставы. Павильон располагается на площади Стачек (в прошлом — Нарвская площадь), на которой расположены Нарвские триумфальные ворота.( Еще 27 фото...Свернуть )**
Ссылка	30 комментариев|Оставить комментарий

Петербургский метрополитен. Станция "Кировский завод" (2010)	[июл. 6, 2010|07:24 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]«Кировский завод» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Кировско-Выборгской линии, между станциями "Нарвская" и "Автово". Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена "Автово" — "Площадь Восстания". Названа из-за близости к территории Кировского завода. В проекте станция носила название «Кировская».( Еще 22 фото...Свернуть )**
Ссылка	57 комментариев|Оставить комментарий

Метрополитен Санкт-Петербурга. Станция "Автово" (2010)	[июл. 5, 2010|10:13 pm]Gelio (Степанов Слава)
[**Tags**|metro]«Автово» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на 1 (Кировско-Выборгской) линии, между станциями "Кировский завод" и "Ленинский проспект".Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена "Автово" — "Площадь Восстания", причем именно на «Автово» прибыл первый поезд Ленинградского метрополитена. Названа из-за расположения в историческом районе Санкт-Петербурга — Автово. Является первой станцией мелкого заложения, но, в отличие от остальных станций такого типа, выглядит богато и величественно. ( Еще 26 фото...Свернуть )
Ссылка	51 комментарий|Оставить комментарий

Новосибирское метро. Дзержинская линия (2010)	[июн. 4, 2010|05:02 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro]Дзержинская линия — линия Новосибирского метрополитена. Введена в эксплуатацию 31 декабря 1987 года. Текущая протяженность - 3,8 км. Количество станций - 4 действующих и одна строящаяся ("Золотая Нива").( Еще 30 фото...Свернуть )**
Ссылка	45 комментариев|Оставить комментарий

Ночь в Новосибирском метро (2010) Part II	[апр. 22, 2010|09:17 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro, novosibirsk]Каждую ночь в Новосибирском метрополитене проводятся работы по содержанию, обслуживанию и ремонту путевых и тоннельных устройств. В 0:45 снимается напряжение с контактного рельса и далее по путям ездят хозяйственные поезда (дрезины) с работниками различных служб. Работы продолжаются до утра. Напряжение подается в 5:15. И в 5:30 уже выходит первый электропоезд из депо на маршрут.( Еще 41 фото...Свернуть )**
Ссылка	62 комментария|Оставить комментарий

Ночь в Новосибирском метрополитене (2010) Part I	[апр. 20, 2010|11:26 pm]Gelio (Степанов Слава)
[Tags**|metro, novosibirsk]Каждую ночь в Новосибирском метрополитене проводятся работы по содержанию, обслуживанию и ремонту путевых и тоннельных устройств. В 0:45 снимается напряжение с контактного рельса и далее по путям ездят хозяйственные поезда (дрезины) с работниками различных служб. Работы продолжаются до утра. Напряжение подается в 5:15. И в 5:30 уже выходит первый электропоезд из депо на маршрут.( Еще 40 фото...Свернуть )**
Ссылка	88 комментариев|Оставить комментарий