Jorge Silva - Academia.edu (original) (raw)
O Comandante Jorge Manuel Moreira Silva nasceu em Bissau a 11 de Setembro 1970.
Tendo frequentado o Instituto Militar dos Pupilos do Exército durante oito anos, ingressou na Escola Naval em 1988. Tornou-se oficial de Marinha em 1993 e especializou-se em Comunicações em 1997.
Tem 10.000 horas de navegação, tendo participado na missão de resgate de cidadãos portugueses durante a guerra civil na Guiné-Bissau em 1998 e cumprido uma comissão de seis meses em Timor-Leste, no conturbado período que se seguiu à ocupação indonésia daquele país. Em terra, entre outras funções, foi formador na Escola de Comunicações da Armada, Director da Estação Ibéria NATO de comunicações por satélite, assessor militar da Direcção-Geral de Política de Defesa Nacional do Ministério da Defesa Nacional, chefe do J5 da Área de Planos do Comando Conjunto para as Operações Militares e 2.º Comandante da Base Naval de Lisboa.
Entre 2009 e 2012, serviu no NATO Joint Force Command Naples, onde fez parte do estado-maior da operação UNIFIED PROTECTOR (Líbia), e de Janeiro de 2014 a Janeiro de 2015 esteve destacado em Nampula (Moçambique), na missão de cooperação técnico-militar portuguesa com aquele país lusófono.
Foi promovido ao atual posto em 30 de Dezembro de 2021, desempenhando, actualmente as funções de Director do Centro de Avaliação, Certificação e Lições Aprendidas das Forças Armadas.
Entre outras habilitações, é Doutor em História Marítima, tem o Cambridge Certificate of Proficiency in English e o Certificato di Conoscenza della Lingua Italiana 5 (CELI 5) da Università per Stranieri di Perugia. É membro efetivo da classe de História Marítima da Academia de Marinha, sócio da Revista Militar e membro associado do Centro de Investigação Naval. Entre 2010 and 2012 foi vice-presidente e historiador residente da International Archaeological Association (IAS) em Nápoles.
Palestrante convidado em diversas conferências de História Marítima/Naval e colaborador de várias revistas, entre as quais a Revista da Armada, os Anais do Clube Militar Naval e a Revista Militar, tem já publicados 6 livros (5 monografias e uma obra de ficção histórica) e mais de uma centena de artigos técnicos e cultuais.
Captain (N) Jorge Manuel Moreira Silva was born in Bissau (former Portuguese Guinea) on 11th September 1970.
After finishing High School at “Pupilos do Exército” Military School, He joined the Navy in 1988 and graduated from the Naval Academy in 1993. In 1997 he specialized as a Communications officer.
For about 10 years he served onboard almost every type of warship. During this time he took part on the evacuation of national citizens during the civil war in Guinea-Bissau (1998) and had a six-month deployment in East-Timor right after the Indonesian occupancy (2000).
Between 2000 and 2009 he was an instructor at the Naval Communications School, commander of the NATO satellite communications ground terminal SGT F12, a staff officer at the Portuguese Ministry of Defence, a planning officer at the Portuguese Joint Operational Command and deputy commander of Lisbon Naval Base.
Between 2009 and 2012 he was a staff officer at NATO Joint Force Command Naples, having taken part on NATO’s intervention in Libya from March to October 2011, and served one year in Mozambique, from 2014 to 2015, as a military advisor.
With his present rank dating from 30th December 2021, he’s the Director of the Evaluation, Certification and Lessons Learned Center of the Portuguese Armed Forces.
Among other qualifications, he has a PhD in Maritime History and has the Cambridge Certificate of Proficiency in English and the Certificato di Conoscenza della Lingua Italiana 5 (CELI 5) of the Università per Stranieri di Perugia. He’s a member of the Portuguese Academy for Naval Culture/Science and an associate investigator of the Portuguese Naval Research Centre. Between 2010 and 2012 he was vice-president and resident historian of the International Archaeological Association (IAS) in Naples. He was also invited as a speaker in several conferences and seminars on Maritime History.
He has already published 6 books (five research studies and a novel) and more than 100 technical and cultural articles in several newspapers and magazines.
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Papers by Jorge Silva
Revista Militar, 2009
[P] Enquadramento das operações navais e das acções de fomento marítimo dos dois primeiros século... more [P] Enquadramento das operações navais e das acções de fomento marítimo dos dois primeiros séculos da existência de Portugal numa estratégia marítima global de formação, consolidação e sustentação territorial.
[E] Analyzing naval operations and maritime policy during Portugal’s first two centuries as a part of a global maritime strategy concerning the conquest and maintenance of the national territory.
A Guerra da Secessão Americana fez sentir os seus efeitos em ambos os lados do Atlântico, acaband... more A Guerra da Secessão Americana fez sentir os seus efeitos em ambos os lados do Atlântico, acabando por envolver, de modo mais ou menos indirecto, as principais potências europeias.
Entre elas, Portugal assumiu uma postura diferente de alguns dos seus principais parceiros europeus, declarando a sua neutralidade sem, contudo, reconhecer ao Sul o estatuto de beligerante. Sem grande poder naval para fazer valer os seus direitos, cumpriu, no entanto, o seu papel de modo claro e inequívoco, mantendo intacta a sua soberania e evitando animosidades da parte de qualquer uma das partes em conflito.
Procuraremos, no presente estudo, delinear o modo como o governo português terá respondido às questões que, na altura, se lhe depararam, identificar as principais ameaças que enfrentou e, com especial destaque, estudar o modo como este ambiente se reflectiu na sua estratégia marítima.
The American Civil War was felt on both sides of the Atlantic Ocean, indirectly involving the main European powers.
Among them, Portugal played, to a certain extent, a different role: while proclaiming its neutrality, did not recognize the Confederacy as a belligerent. Although its naval power was somehow limited in order to impose its neutrality, clearly stated its position, thus safeguarding its sovereignty and sparing itself from hostile attitudes from any of the conflicting parts.
In this work, we will try to find how the Portuguese Government responded to the main threats, and how this dangerous context was reflected in the national maritime strategy.
Análise do contributo das instituições e dos historiadores da Marinha para a História Marítima em... more Análise do contributo das instituições e dos historiadores da Marinha para a História Marítima em Portugal ao longo dos últimos dois séculos, quer numa perspectiva integrada, quer na óptica individualizada dos vários intervenientes.
***
An overview on the contribution of the naval institutions and naval historians to Portuguese Maritime History in the last two centuries, under both an integrated view and an individualized perspective of the several actors involved.
The resemblances between Portugal and Italy are well known and so are the historic relationships ... more The resemblances between Portugal and Italy are well known and so are the historic relationships which establish a link between Portugal and the republics of Genoa and Venice as well as with the Papal States. One could say, however, that the southern part of the “Bel Paese” is absent from this chain of resemblances and historic relationships.
And though, a careful observer will find many similarities in the geography of both territories and in the culture, language and temper of both peoples; that he will immediately come to the conclusion that History, as well, must have several points of contact.
Written in Italian, Portuguese and English.
During the first half of the Nineteenth Century, the Portuguese Navy lost more than two thirds of... more During the first half of the Nineteenth Century, the Portuguese Navy lost more than two thirds of its strength. Although economic ruin brought by the French Invasions and the loss of the Brazilian trade are considered to be the main reasons for such a decay, other political, strategic, social and organizational factors should be taken into account, thus justifying a closer look into the Portuguese naval organization and its evolution along that period.
Revista Militar, 2009
[P] Enquadramento das operações navais e das acções de fomento marítimo dos dois primeiros século... more [P] Enquadramento das operações navais e das acções de fomento marítimo dos dois primeiros séculos da existência de Portugal numa estratégia marítima global de formação, consolidação e sustentação territorial.
[E] Analyzing naval operations and maritime policy during Portugal’s first two centuries as a part of a global maritime strategy concerning the conquest and maintenance of the national territory.
A Guerra da Secessão Americana fez sentir os seus efeitos em ambos os lados do Atlântico, acaband... more A Guerra da Secessão Americana fez sentir os seus efeitos em ambos os lados do Atlântico, acabando por envolver, de modo mais ou menos indirecto, as principais potências europeias.
Entre elas, Portugal assumiu uma postura diferente de alguns dos seus principais parceiros europeus, declarando a sua neutralidade sem, contudo, reconhecer ao Sul o estatuto de beligerante. Sem grande poder naval para fazer valer os seus direitos, cumpriu, no entanto, o seu papel de modo claro e inequívoco, mantendo intacta a sua soberania e evitando animosidades da parte de qualquer uma das partes em conflito.
Procuraremos, no presente estudo, delinear o modo como o governo português terá respondido às questões que, na altura, se lhe depararam, identificar as principais ameaças que enfrentou e, com especial destaque, estudar o modo como este ambiente se reflectiu na sua estratégia marítima.
The American Civil War was felt on both sides of the Atlantic Ocean, indirectly involving the main European powers.
Among them, Portugal played, to a certain extent, a different role: while proclaiming its neutrality, did not recognize the Confederacy as a belligerent. Although its naval power was somehow limited in order to impose its neutrality, clearly stated its position, thus safeguarding its sovereignty and sparing itself from hostile attitudes from any of the conflicting parts.
In this work, we will try to find how the Portuguese Government responded to the main threats, and how this dangerous context was reflected in the national maritime strategy.
Análise do contributo das instituições e dos historiadores da Marinha para a História Marítima em... more Análise do contributo das instituições e dos historiadores da Marinha para a História Marítima em Portugal ao longo dos últimos dois séculos, quer numa perspectiva integrada, quer na óptica individualizada dos vários intervenientes.
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An overview on the contribution of the naval institutions and naval historians to Portuguese Maritime History in the last two centuries, under both an integrated view and an individualized perspective of the several actors involved.
The resemblances between Portugal and Italy are well known and so are the historic relationships ... more The resemblances between Portugal and Italy are well known and so are the historic relationships which establish a link between Portugal and the republics of Genoa and Venice as well as with the Papal States. One could say, however, that the southern part of the “Bel Paese” is absent from this chain of resemblances and historic relationships.
And though, a careful observer will find many similarities in the geography of both territories and in the culture, language and temper of both peoples; that he will immediately come to the conclusion that History, as well, must have several points of contact.
Written in Italian, Portuguese and English.
During the first half of the Nineteenth Century, the Portuguese Navy lost more than two thirds of... more During the first half of the Nineteenth Century, the Portuguese Navy lost more than two thirds of its strength. Although economic ruin brought by the French Invasions and the loss of the Brazilian trade are considered to be the main reasons for such a decay, other political, strategic, social and organizational factors should be taken into account, thus justifying a closer look into the Portuguese naval organization and its evolution along that period.