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日本初の鉄道は海の上を走っていた!? 1872(明治5)年10月14日、日本初の鉄道が新橋~横浜間で正式に開通しました。当時は新橋に近い築地と横浜に外国人居留地があったこから、新橋と横浜を起点・終点にしたとも。これにより、同区間の29kmを約1時間で移動できるようになるなど、人の交流や貨物の運送も盛んに。鉄道開業が、その後の産業発展の礎となったのです。高輪付近では海に築かれた堤防(「高輪築堤」)の上に線路が敷設された。平坦地の少ない東海道沿いには旧薩摩藩邸や兵部省の軍用地がある為、軍事上必要であるから手放せないという理由で、高輪の陸地の測量が許可されなかったことから、鉄道敷設に尽力していた大隈重信が『陸蒸気(おかじょうき)を海に通せ』と指示したためといわれている。海上を走る鉄道の錦絵は、開通前年の1871(明治4)年に描かれた作品で、外国の書物を参考にし、想像によって鮮やかな列車を描いたとされる。日本初の鉄道は海の上を走っていた!?_d0061579_10040277.jpg日本初の鉄道は海の上を走っていた!?_d0061579_10070740.jpg東京湾の海の中に土砂を盛って造られた近代の鉄道遺構なのです。台形の堤を築き、その両脇を石垣で補強したもので、幅6.4メートルの盛り土の真ん中にはかつてレールが敷かれていました。鉄道の総延長は約29kmあり、そのうち約2.7kmは、鉄道用地の取得が困難な地域を避けて鉄道を通すため海上に堤を築いてレールを敷き、その上を蒸気機関車が走りました。この海上鉄道敷の遺構が「高輪築堤跡」です。日本初の鉄道は海の上を走っていた!?_d0061579_10023395.jpg日本初の鉄道は海の上を走っていた!?_d0061579_10000401.jpg 9 by kfujiken2 | 2022-10-21 10:33 歴史 Comments(1) Commented bykyotoshiryo at 2023-05-11 22:14x 0 名前 URL 非公開コメント 公開コメント 削除用パスワード << GHQの誤解で山口県下松市長に... SEXは約束手形 >> フォロー中のブログ コバチャンのBLOG つれづれなるままに 四季折々 時の流れのままに 風に吹かれて~🎵 In one¥’s tr... 坂の上のサインボード 月の沙漠を toriko 雲母(KIRA)の舟に乗って 風の便り ハンドメイドの時間 S... Sauntering photo & 575 ?わっきゃーわからん sweet+ 静かな時間 やいやい畑 俺の心旅 元気ばばの青春日記 気持... Photo Terrace 今が一番 鏡花水月 Weblog : ちー3歩 Ⅱ 獺祭亭日乗 心はいつもそばにいてね なんでもブログ2 今日より明日良い事に出会... 薫の時の記憶 画像一覧 エキサイト XML |ATOM Powered by Excite Blog 会社概要 プライバシーポリシー 利用規約 個人情報保護 情報取得について 免責事項 ヘルプ

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