skibsassistent (original) (raw)
Svendborg Søfartsskole blev oprettet i 1906 og uddanner i dag bl.a. skibsassistenter.
En skibsassistent er i handelsskibe en del af sikkerhedsbesætningen ombord. Skibsassistentens ansvarsområder er skibets daglige vedligeholdelse, vagtgående udkig sammen med den vagthavende officer på broen, skibets daglige drift på dækket. I mindre enheder benyttes skibsassistenten ofte i kabyssen som kok (skibskok).
Uddannelse til skibsassistent
Uddannelsen er opdelt i to dele, hvor man efter grundforløbet bliver ubefaren skibsassistent og efter yderligere uddannelse bliver befaren skibsassistent.
Ubefaren skibsassistent
Grundforløbet, kaldet Grundlæggende Maritim Uddannelse (GMU), er af 20 ugers varighed på en søfartsskole, hvor færdigheder i de grundlæggende fag såsom søsikkerhed, brandbekæmpelse, praktisk sømandskab, værkstedslære og lignende opnås.
Den ubefarne skibsassistent kan dygtiggøre sig yderligere ved at uddanne sig til bedstemand.
Indtil 1975 blev stillingsbetegnelsen let matros brugt om en ubefaren skibsassistent.
Befaren skibsassistent
En ubefaren skibsassistent kan videreuddanne sig til befaren skibsassistent ved at opnå 12 måneders effektiv sejltid på et sødygtigt fartøj over 20 BT (se bruttotonnage), og herefter skal man søge om optagelse til den afsluttende del af uddannelsen på søfartsskolen.
Den afsluttende del af uddannelsen er spredt over 20 uger, hvor eleven færdiggør sin uddannelse indenfor de afsluttende områder af den grundlæggende maritime uddannelse.
Efter endt uddannelse kan den befarne skibsassistent mønstre ud på alle skibe i både nationalt og internationalt farvand.
Den befarne skibsassistent har mulighed for, at videreuddanne sig til enten styrmand og maskinmester inden for det maritime erhverv. Dette foregår på henholdsvis navigationsskole og maskinmesterskole.
Den befarne skibsassistent kan dygtiggøre sig yderligere ved at uddanne sig til bedstemand.
Indtil 1975 blev stillingsbetegnelsen matros brugt om en befaren skibsassistent.
Læs mere i Lex
Kommentarer
