Способ защиты турбовинтового самолета от возникновения отрицательной тяги винта — SU 1172181 (original) (raw)

Описание

1. Способ защиты турбовинтового самолета от возникновения отрицательной тяги винта, включающий изменение угла установки лопастей воздушного винта в зависимости от разности между заданной и фактической частотами вращения воздушного винта и фиксацию угла установки лопастей, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности полета, определяют знак скорости изменения угла установки лопастей, а фиксацию угла установки лопастей осуществляют при совпадении этого знака со знаком разности заданной и фактической частот вращения воздушного винта, при одновременном превышении модуля этой разности пороговой величины.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что пороговую величину модуля разности заданной и фактической частот вращения воздушного винта выбирают большей удвоенной погрешности измерения частоты вращения воздушного винта.

Заявка

3667184/23, 29.11.1983

Гайсинский С. Я, Дятлов В. В, Караваев И. В

МПК / Метки

МПК: B64C 11/00

Метки: винта, возникновения, защиты, отрицательной, самолета, турбовинтового, тяги

Опубликовано: 10.08.2004

Код ссылки

Способ защиты турбовинтового самолета от возникновения отрицательной тяги винта