Способ управления торможением шахтного подъемника с двухдвигательным асинхронным электроприводом — SU 1237592 (original) (raw)
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК И 4 В 66 В 1 САНИЕ ИЗОБРЕТЕН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Норильский ордена Ленина и орденаТрудового Красного Знамени горно-металлургический комбинат им. Л. П. Завенягина(56) Электрооборудование шахтных подьемных машин. Каталог, 08.10.07-73. М.: Информэлектро, 1973, с. 4 11. 8012375(54) (57) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ ШАХТНОГО ПОДЪЕМНИКЛ С ДВУХДВИГЛТЕЛЬНЫМ АСИНХРОННЫМ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, заключаюгцийся в том, что в процессе торможения двигатели отключают от питающей сети, переводя их из режима рекуперативного торможения в режим динамического торможения, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения безопасности на сверхглубоких шахтах путем исключения свободного выбега, олин двигатель отключают от питающей сети, при этом непрерывно измеряют ток второго двигателя и при равенстве его нулю отключают от питающей сети второй двигательь.1237 З 92 1 елвктор Н. С;Зобо3)к;в 32 оо,"2 оВНИИПИпо л113035, МоФилиал ППП янкосударс лам зоб ква, Ж Пагент,Изобретение относится к транспорту, в частности к способам управления торможением шахтных под ьемников с лвухлвигательным асинхронным электроприводом.Цель изобретения повышение безопасности на сверхглубоких шахтах путем искл ючсц ия свободного вбега. На фиг. 1 представлено устройство, резлизуюшее предложенный способ; на фиг. 2 - временные диаграммы тормозных усилий асинхронных двигателей и ускоряюшего усилия, действующего ца шахтный гольемник при переключении электроцривола ца остановочное торможение.Устройство лля реализации способа (фиг. 1) содержит два асинхронных тяговых лвигатсля 1 и 2, сочлененных с мехацизмом польсма-спуска шахтного подьемника (не показан), Стзторцые обмоки лвигзтслсй 1 ц 2 переключателями 3 и 4 и об. цим выключателем 6 соединены с сетью 6 церемснцоп) трехфазного тока и коцтзкторами 7 и 8 с источником 9 постоянного тока. Роторные обмотки лвцгателсй 1 и 2 соединены с рсгугирусм 11 ми резистора)1 И 1 с) и 11. 1 з временных диаграммах (фиг. 2) представлсны кривыс а и б тормозных усилий двигателей 1 и 2 и кривая а ускор 5 к)цссго усилия, лействующего ца шахтный польемцик.)рсллагзем й способ управления торм О ж с и и с х 1 и 3 х т ц 0 г О ц О 511) е м ц и к и с д в ч х д в игательным асинхронным электроприводом ос".цесвляется слел ющим образом.,.1 г 5 спуска шахтного подьемника асинхронные двигатели 1 и 2 (фиг. 1) электропривола полклк)чаются переключателями 3 )и 4 и выключателем 5 к сети 6 перемен.ного трехфазного тока. 11 од действием силы тяжести польемцика двигатели переходят венераторный режим работы с отдачей энергии в сеть 6. Сила тяжести подьсмника уравцовецивается тормозным усилием двигателей поровну (фиг. 2, кривые а и б). В момент начала остановочного торможения переключателем 3 отключают двигатель 1 от сети 6. Гила тяжести подьемника уравновешивается тормозным усилием только двиателя 2, при этом возникшее ускоряющес усилие (кривая в ца фиг. 2) быстро ухецьцзстс 51. СтсТорнз 5 обмотка двигателя 1 И)лключзетг я кгнтактором 7 к источнику 9 постоянного тока. который возбуждается и работает в ре)киме лицамичсского торможения ци рс.зистор 10. Ол овременно измеряют ток лвигателя 2. 11 ри равенстве нулю токи отключают переключателем 4 его стзторцуо обмотку от сети 6. Гила тяжести пол ьемцика уравновешивается тормозным сусилием двигателя 1. Затем второй двигатель подключс 1 ием коцтактора 8 к источнику 9 постоя)ного тока переводится в режим динамического торможеци 51 и тормоз)10 е )сив лис вновь распределяется поровну между 30цс.1)вым и Вгорым лВР 1 гзте,15 ми. Измсцсьцнем величины резисторов 1 О и 11 производится остацовочцос торможс ние. Фиг. 2С и с г и в нг,в 11, 1:, ско иГехргл И Берл. Корректор Б. 13,я,Пчсл чч 11 о.1 пк носвенного комитета СССРретений и открытий35, Раушская наб л. 4,5г. Ужгород, ул. 1 роектная, 4
Заявка
3594407, 20.05.1983
НОРИЛЬСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ ИМ. А. П. ЗАВЕНЯГИНА
АНДРОСОВ АНАТОЛИЙ АФАНАСЬЕВИЧ, КАРГИНОВ КАЗБЕК ГЕОРГИЕВИЧ, ПАЦУК АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66B 1/30
Метки: асинхронным, двухдвигательным, подъемника, торможением, шахтного, электроприводом
Опубликовано: 15.06.1986
Код ссылки
Способ управления торможением шахтного подъемника с двухдвигательным асинхронным электроприводом