Двухдвигательным — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «двухдвигательным»
Способ управления двухдвигательным
Номер патента: 165215
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: H02K 51/00
Метки: двухдвигательным
...электродвигателем, предлагается включать его в режиме динамического тсрмо(Спит.Г 1 ри использовании вспомогательного электродвигателя в режиме динамического тормокения обеспечивается резкое улучшение экономических показателей работы привода, так как вспомогательным электродвигателем потребляется из сети только мощность возбукдения; жесткость механических характеристик двигателя возрастает не менее чем в два раза; мощность, потребляемая вспомогательным электродвигателем из сети, уменьшается, благодаря чему удается значительно сократить габариты регулятора.СопрстНвления в цепи ротора определяются в рассматриваемом режиме из соотношений, обеспсчив ающих получение максимального мОмс 1 гя в зядяннсы дияпязсне скоростей вэящения;...
Способ управления двухдвигательным электроприводом экипажа
Номер патента: 536072
Опубликовано: 25.11.1976
Авторы: Жемчугов, Петрусенко
МПК: B60L 9/28
Метки: двухдвигательным, экипажа, электроприводом
...соединение размыкается и замыкаются контакты, образующие нулевую точку обмоток тягового электродвигателя забегающего борта (на фиг.3 для примера показан правый забегающий борт).Контакты 7 12, а также контакты 13 и 14 основного контактора и .контакты 15 - 18 дополнительных контакгоров,подключают обмотки якорей тяговых электродвигателей к источнику питания, Контакты 19 - 23 (см. фиг.5) служат для подключения обмотки 24 управления основным контактором и обмоток 25, 2 б управления дополнительными контакторами. Контакты 19 - 22 управляются размыкающим элементом 27, механически свя. занным с рулевой колонкой самоходного экипажа.При прямолинейном движении самоходного экипажа,на низшей (лервой) скорости, ко;.- да обмотки якорей тяговых...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом постоянного тока
Номер патента: 658691
Опубликовано: 25.04.1979
Авторы: Балыков, Дрючин, Логинов
МПК: H02P 5/46
Метки: двухдвигательным, постоянного, электроприводом
...Коммутационное напряжение на конденсаторах по окончании заряда примерно равно двойному напряжению источника питания. При включении коммутирующего тиристора 5 происходит перезаряд конденсаторов 7 и 8 соответственно по цепям: + 7, 5, 13, - 7 и + 8, 5, 14 - 8. Силовые тиристоры 1 и 2 закрываются, При закрытии силовых тиристоров 1 и 2, в якорных обмотках возникает ЭДС самоиндукции с полярностью, как показано на фиг. 1; ЭДС самоиндукции замыкаются с помощью обратных диодов 11 и 12 по цепи: + ЭДС самоиндукции 3, 12, - ЭДС самоиндукции 4, + ЭДС самоиндукции 4, 11, - ЭДС самоиндукции 3. Так как силовые тиристорыи 2 включены одновременно и закрытие их происходит в один и тот же момент времени, то, следовательно, относительные...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 678621
Опубликовано: 05.08.1979
Авторы: Постников, Соколовский, Стасовский, Шустов
МПК: H02P 5/46
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...сн граниченыижает бысг тм зн Изобретение относится к устройствам управления электродвигателями в системах подчиненного регулирования, преимущественно для радиотелескопов обеспечи вающих отсутствие мертвого хода.В настоящее время известны системы 5 алектропривода (радиотелескопов), в которых на зубчатый венец главной оси действуют две пары приводов, причем один привод вращает устройство, а другой - более или менее сильно тормозит, При другом 1 О направлении вращения функции двигателей меняются, благодаря чему изменение направления вращения осуществляется без перехода через люфт 113.Если отсутствует момент ускорения или момент нагрузки, то оба привода создают равный по величине и противоположный по знаку момент. Управление моментами...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 698107
Опубликовано: 15.11.1979
Авторы: Балашов, Руссин, Чугунов
МПК: H02P 5/48
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...элемента10,иавертора 11 и усилителя 12,подключенного к входу усилителя 2. Вал 13двигателя 5 через червячную пару 14,15 и шток 16 соединен с кривошипом17 вала 18 преобразователя 19 колебательного движения в угловое вращение, вал 20 двигателя 6 через червячную пару 21, 22 и шток 23 соединенс кривошипом 24 вала 18 преобразователя 19, который сдвинут относительно кривошипа 17 на некоторый угол,Устройство работает следующим образом,Электрический сигнал от задающего генератора 1 с регулируемой частотой подается непосредственно на одиниз входов усилителя 2 и через блокфазового сдвига 3 на один из входовусилителя 4, с выходов усилителейсигналы подаются на входы соответствующих двигателей. Под действием этихсигналов валы 13 и 20 двигателей 5и...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 739702
Опубликовано: 05.06.1980
Авторы: Рахмилевич, Суханов
МПК: H02P 5/52
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...Формула изобретения ЦНИИПИ Заказ 2955/49 Тираж 783 Подписи Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4рого через коммутатор связан с блоком сравнения, снабжено датчикомвибрацин, установленным на общем основании, и задатчиком предельнодопустимого уровня вибрации, связанными с блоком сравнения, а программный блок связан с коммутатором.Йа чертеже представлена блок-схема устройства для управления электроприводом,Устройство содержит датчик 1 уровня вибрации, установленный на общемосновании с синхронными электродви- .гателями, усилитель 2 низкой частоты,пйковый детектор 3, преобразователь4 аналог-код, задатчик 5 предельнодопустимого уровня вибрации, Датчик 151 и задатчик 5 связаны с блоком 6сравнения. Устройство содержит...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 864477
Опубликовано: 15.09.1981
Авторы: Говорушин, Кибрик, Постников, Рыськов, Соколовский, Стасовский, Шустов
МПК: H02P 5/46
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...1 скорости, блок 2 выбора мертвого хода, соединенный с двумя замкнутымиконтурами 3,4 регулирования тока двухэлектродвигателей 5,6, объекта регулирования 7 и двух тахогенераторов 8,9, соединенных с сумматором 10, а также нелинейный элемент 11, вход которого соединен с выходом регулятора 1 (скорости), а выход - с входом интегратора 12, второй вход которого соединен с выходом элемента 13 с зоной нечувствительности ивходом второго сумматора 14 одновременно, вход элемента 13 с зоной нечувствительности соединен с выходоминтегратора 12 и вторым входом второго сумматора одновременно, а выход второго сумматора последовательно через блок 15 выделения модуля,ключевой элемент. 16 с зоной нечувствительности соединен с одним входомблока 17...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 936339
Опубликовано: 15.06.1982
Авторы: Александров, Ларионов
МПК: H02P 7/68
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...с включением перемотки влево или вправо 39 4для вывода ведомого вала обгонной муфты 20 (22) из зацепления с ведущим валом обгонной муфты происходит кратковременное включение другого электродвигателя 2 (1)лентопротяжного механизма в противоположную сторону.Устройство для управления двух- двигательным электроприводом работает следующим образом.Допустим, что скорость первого электродвигателя 1 больше скорости второго электродвигателя 2. Перемотка в режиме просмотра или контроля материала ведется слева направо. При этом напряжение с блока питания 3 подается через пульт 24 управления и блок 7 управления реверсам на обмотку возбуждения 17 и через открытый тиристор 15 на якорь электродвигателя 2. Угол отпирания тиристора 15,...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 982172
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Викторов, Говорушин, Лукашев, Постников, Рыськов, Соколовский, Стасовский, Шустов
МПК: H02P 5/46
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...содержит общий регулятор 1 скорости, индивидуальные для каждого электродвигателя регуляторы 2 и 3 тока, 25первый формирователь 4 напряжения смещения,второй формирователь 5 напряжения смешенияи нелинейный элемент 6, входы формирователей 4 и 5 напряжения смешения и нелинейного элемента 6 подключены к выходу регуля тора 1 скорости, выход каждого формирова.теля 4 и 5 подключен к первому входу соответствующего регулятора 2 и 3 тока, а выходнелинейного элемента 6 подключен к вторымвходам регуляторов 2 и 3 тока, выходы которых являются выходами устройства.Устройство работает следующим образом,Сигнал О регулятора 1 скорости, в статике . пройорциональный моменту нагрузкиМн, через формирователи 4 и 5 напряжениясмещения подается на входы...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом постоянного тока
Номер патента: 983959
Опубликовано: 23.12.1982
МПК: H02P 5/46
Метки: двухдвигательным, постоянного, электроприводом
...переменного резистора 13 больше сопротивления резистора 12, то время заряда конденсатора 15 будет больше, чем время заряда конденсатора 14, При достижении на конденсаторе 14 напряжения, равного напряжению включения порогового элемента 16, последний включается и открывает силовой тиристор 3, после чего конденсатор 14 разряжается по переходу управляющий электрод - катод" практически до нуля, а пороговый элемент 16 выключается.За это время конденсатор 15 еще не зарядится до напряжения включения порогового элемента 17 и происходит дальнейший его заряд. Открытие тиристора 3 обеспечивает подачу напряжения на якорную обмотку электродвигателя 1. Одновременно происходит заряд конденсатора 11 по цепи: положительная шина источника питания - диод...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 1032572
Опубликовано: 30.07.1983
Автор: Максимов
МПК: H02P 1/54
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...соединенные переключатель и две кнопки управления, параллельно одной изкоторых включен замыкающий контактконтекторе, командоеппарвт и три контактных реле, введены шесть диодов, три иэкоторых подключены катодами к соответствуюшей фазе источника переменного тока, а анодами - к входам командовппарата, выход которого соединен с однимиобъединенными выводами катушек реле,подключенным другими выводами к соответствующим фазам источника переменного тока через три других диода соответственно, последовательно соединенные замыкающий контакт первого реле и один замыкающий контакт третьего репе включены параллельно замыкающему контакту одного из контакторов, связанному с переключателем через параллельно соединенные,одни размыкаюшие контакты первого...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 1034141
Опубликовано: 07.08.1983
Автор: Колбасенко
МПК: H02P 7/74
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...тем,что в устройство для управлениядвухдвигательным электроприводом,содержащее реверсивные контакторыв цепи обмотки статора каждого электродвигателя, причем одни катушкиконтакторов противоположного включения двух электродвигателей связаныс источником питания через контактыкомандоконтроллера, реле, катушка которого подключена к источнику питания через параллельно соединенныезамыкающие контакты датчика пути механизма и замыкающий контакт реле, введено реле времени, катушка которого подключена к источнику питаниячерез размыкающий контакт реле, связанный с замыкающим контактом релечерез параллельно соединенные замы 5 10 кающие контакты реверсивных контакторов, другие катушки которых подключены параллельно одним катушкам контакторов...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 1053245
Опубликовано: 07.11.1983
Авторы: Грундулис, Лещевиц, Шнидерс
МПК: H02P 1/54
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...которого подключены последовательно с контактами первых двух контакторов, а его катушка подключена50 20 к источнику питания через последовательно соединенные командоаппарат ;и .размыкающий .контакт второго релейного элемента, управляющий вход которого соединен с выходом формирователя импульсов через замыкающий контакт первого релейного элемента, управляющий вход которого соединен через один свой размыкающий контакт с выходом формирователя импульсов, другой размыкающий контакт первого релейного элемента соединен с другимвыводом катушки второго контактора.На чертеже показана схема устройства,Устройство для управления двух- двигательным электроприводом содержит два асинхронных электродвига- теля 1 и 2, первый контактор, контакты 3...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 1138915
Опубликовано: 07.02.1985
Авторы: Постников, Соколовский, Стасовский, Шустов
МПК: H02P 5/46
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...тем, что в устройство для управления двух- двигательным электроприводом содержащее общий,регулятор скорости, подключенные к его выходу индивидуальные; 55 для каждого электродвигателя регуляФ ) торы тока и Формирователь напряхения смещечия, выход которого псдклю чен к первому регулятору тока непосредственно, а, к второму - через ин" вертср, введены последовательно соединенные Фильтр и релейный элемент с зоной нечувствительности, выходом подключенный к входу Формирователя напряжения смещения, а вхоц Фильтра соединен с выходом общего регулятора скорости.На чертеже представлена структурная схема устройства.Устройство содержит общий регулятор 1 скорости, подключеннь 1 е к его выходу индивидуальные для каждого электродвигателя регуляторы 2 и...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 1149361
Опубликовано: 07.04.1985
МПК: H02P 1/56
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...реле, другойвывод обмотки первого промежуточного реле через командоаппарат подключен к точке соединения одних зажимов первого и второго контактовпереключателя, другой вывод обмоткивторого промежуточного реле подключен к одному из зажимов замыкающегоконтакта реле времени, введены двегруппы диодов по три диода в каждой,аноды диодов каждой группы подключены к соответствующим зажимам для подключения питающей сети первого ивторого электродвигателей, катодыуказанных дкодов объединены и подключены к точке соединенич другихзажимов первого и второго контактовпереключателя, другой зажим первогозамыкающего контакта первого проме-,жуточного реле через последовательно соединенные третий замьвающийконтакт первого промежуточного релеи третий...
Способ управления торможением шахтного подъемника с двухдвигательным асинхронным электроприводом
Номер патента: 1237592
Опубликовано: 15.06.1986
Авторы: Андросов, Каргинов, Пацук
МПК: B66B 1/30
Метки: асинхронным, двухдвигательным, подъемника, торможением, шахтного, электроприводом
...лля реализации способа (фиг. 1) содержит два асинхронных тяговых лвигатсля 1 и 2, сочлененных с мехацизмом польсма-спуска шахтного подьемника (не показан), Стзторцые обмоки лвигзтслсй 1 ц 2 переключателями 3 и 4 и об. цим выключателем 6 соединены с сетью 6 церемснцоп) трехфазного тока и коцтзкторами 7 и 8 с источником 9 постоянного тока. Роторные обмотки лвцгателсй 1 и 2 соединены с рсгугирусм 11 ми резистора)1 И 1 с) и 11. 1 з временных диаграммах (фиг. 2) представлсны кривыс а и б тормозных усилий двигателей 1 и 2 и кривая а ускор 5 к)цссго усилия, лействующего ца шахтный польемцик.)рсллагзем й способ управления торм О ж с и и с х 1 и 3 х т ц 0 г О ц О 511) е м ц и к и с д в ч х д в игательным асинхронным...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 1293814
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Казанцев, Лавренюк, Петренко
МПК: H02P 5/46
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...13 - на вход второго регулятора 6 тока второго электродвигателя 15Таким образом создается режим распора, при котором двигатели 14 и 15 имеют моменты одинаковой величины и противоположного направления, Это обеспечивает в начальный момент времени гарантированный выбор, зазора первым двигателем 14 и максимально открытый зазор в передаче второго двигателя 15 по отношению к предлагаемому направлению вращения механизма,В момент прихода управляющего воздействия с задающего блока 1 первый двигатель 14 с выбранным зазором обеспечивает безлюфтовую реакцию скорости механизма на сигнал задания. Скорость и ускорение второго электродвигателя 15 подстраиваются под соответствующие координаты первого двигателя 14 вследствие действия корректирующей...
Устройство для управления двухдвигательным тяговым приводом постоянного тока транспортного средства
Номер патента: 1294657
Опубликовано: 07.03.1987
Авторы: Гончаров, Ивахно, Кипенский, Тимченко, Шеенко
МПК: B60L 15/20, H02P 5/46
Метки: двухдвигательным, постоянного, приводом, средства, транспортного, тяговым
...начицяют протекать токи, которые регистрируются, атчиками 13, 14, 22 и 23. Ня выходе блока 24 выдсения разности :он.яеся пязность якорных токов и через ключевой элемент 15 поступает и смм.",атооы осгу,яторов 7 и 8. В Одном из сумматоров эта разгость вычитается из напряжения управ.ецця, я в другом ск.адывается с нцм. Таким образом, моменты срабатьцяния компараторов, сброса триггеров и отключения ключевых элементов импульсных преобразователей 1 и 12 различ.и. Эт моменты совпадают, когда разцостный выходной сигнал олока 24 вьдслеция разности становится равным нулю в пределах статическс 4 ошибки. 11 ри этох максимльнос значение якорного тока ограничивается коммутационной с;особцостью преобразователя. В двигательном режиме ампли туда тока...
Устройство управления двухдвигательным механизмом поворота грузоподъемного крана
Номер патента: 1357340
Опубликовано: 07.12.1987
МПК: B66C 13/30
Метки: грузоподъемного, двухдвигательным, крана, механизмом, поворота
...и контакторы питания механических тормозов двигателейпри их вращении, обмотки которых подключены к источнику питания черезсоответствующие контакты первого командоаппарата, о т л и ч а ю щ е е -с я тем, что, с целью повышенияточности, оно снабжено вторым командоаппаратом, выполненным с замыкающим и раэмыкающим контактами, релевремени, обмотка которого включенапоследовательно с раэмыкающим кон.тактом второго командоаппарата, иконтактором управления, обмотка которого включена последовательно сзамыкающим контактом реле времени изамыкающим контактом второго командоаппарата, а замыкающие контактыконтактора управления включены последовательно с обмотками контакторовипитания механических тормозов, обмоткой первого контактора направленияпервой...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 1577054
Опубликовано: 07.07.1990
Авторы: Новиков, Панкратов, Ширяев
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...входом ключевога элемента 9, а первый и второй выходы блока 6формирования распора подключены черезключевой элемент 9 к третьим входам соответственна регуляторов 2 и 3 тока,Устройство работает следующим образом.Напряжение с выхода регулятора 1скорости, пропорциональное току (моменту) нагрузки, подается на регуляторы2 и 3 тока. Если не выполняется условие1 Мн 1 5 М тр 1, где Мн - момент нагрузки навалу первого двигателя, Мтр 1 - суммарный момент трения, приведенный к валупервого двигателя, то зазор в каждойсиловой передаче закрыт. При этом устройство обеспечивает отключение разнопалярных напряжений +Об блока бформирования распора от соответствую,щих входов регуляторов 2 и 3 тока и двигатели развивают одинаковые по величинемоменты. При...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом
Номер патента: 1644350
Опубликовано: 23.04.1991
МПК: H02P 7/68
Метки: двухдвигательным, электроприводом
...ускорения навремя прохождения люфта и ограниче-, . ние темпа нарастания момента двигателя, что способствует плавной выборке люфта и обеспечивает ограничение динамической нагрузки силовой передачи и улучшение качества регулирования того канала, вал двигателя которого теряет механическую связь с рабочим органом установКи на время прохождения люфта силовой передачи при пуске и торможении. При этом диаграммы скоростей двигателей характеризуются напряжениями БДиаграммы напряжений, характеризующие работу устройства в режимах пуска на максимальную скорость и торможения с максимальной скорости, приведены на фиг. 2 для движения вперед и на Фиг, 3 для движения назад.Как следует из диаграмм фиг. 2 в канале рабочего двигателя обеспечивается...
Способ управления двухдвигательным асинхронным электроприводом
Номер патента: 1690164
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Буланкин, Буркивченко, Макаров, Овсянников, Таранов
МПК: H02P 7/74
Метки: асинхронным, двухдвигательным, электроприводом
...Дажегателей соотношением если для заданного напряжения сети О =(3) =сопзт выбрать уровни тока, по которым изС учетом эого легкгко получаетсяусловие меняют режим работы электропривода, со 55перехода с двух ра отаб тающих электродвига- ответствующими уровням скольжения ( ) ителей на один, выраженноое по отношению (5), то при отклонениях питающего напряжек скольжению электропривода = двРивода Я = Я в в ния, когда О А сопзс, условия (4) и (5) нарушаются, и появляются дополнительныевухдвигательном режиме;д апотери электроэнергии, которых нет при из 169016430фго .) 45 50 55 менении режима работы электроприводд по скольжению, как это предлагается, Кроме того, поочередное отключение электродвигателей при снижении нагрузки электро-...
Устройство дистанционного управления двухдвигательным электроприводом конвейера
Номер патента: 1694455
Опубликовано: 30.11.1991
Авторы: Коваленко, Кравцов, Тихонов, Чернышев, Шкрудь
МПК: B65G 43/00
Метки: двухдвигательным, дистанционного, конвейера, электроприводом
...потенциал и второе пусковое реле 13 не включается,Во включенном состоянии первое.пусковое реле 12 замыкает. свой первый контакт 21 в первом блоке 19 и второй замыкающий контакт 25 во втором блоке 20. Через первый замыкающий контакт 21 первого блока 19 присоединяется диод 27 параллельно промежуточному реле 28 постоянного тока пускателя 1 верхнего привода конвейера. Промекуточное реле 28, срабатывая, включает пускатель 1 верхнего привода, который замыкающим контактом б шунтирует выключатель 5 "Пуск", а вторым замыкающим контактом 8 присое 5 10 1520 25 30 35 4045 50 55 диняет на источник 10 напряжения пусковое реле 11, которое с выдержкой времени на включение замыкает контакты 23 и 26. Через последовательно включенный замыкающий...
Устройство для управления двухдвигательным электроприводом в. г. вохмянина
Номер патента: 2000651
Опубликовано: 07.09.1993
Автор: Вохмянин
МПК: H02P 1/54
Метки: вохмянина, двухдвигательным, электроприводом
...для управления двухдвигательным электроприводом,Устройство содержит источник 1 переменного тока, асинхронные электродвигатели 2 и 3, диоды 4 - 11, реле 12 и 13, первые выводы обмоток которых соответственно через диоды 4 и 5 соединены с первой фазой источника 1 переменного тока, а вторые объединенные выводы соединены с выходом командоаппарата, состоящего из реле 14, 15, кнопок 16-19 управления, причем кнопки 18 и 19 выполняют функции пусковых, а кнопки 16 и 17 - стоповых. Входы командоаппарата через диоды 6 и 7 соединены с второй фазой источника 1 переменного тока. Первый вход командоаппарата через последовательно соединенные кнопку 18, шунтированную контактом 14.1, кнопку 16 и обмотку реле 14 соединен с его выходом, который через...