152699 — SU 152699 (original) (raw)
Текст
Класс Н 02 р; 21 дз, 23 зз Н 02 р; 21 с, 595 з До 1526 Щ СССР БС";СО 1 ОЗИ 1 Л пд 11.1 г 0 яТ,:с,ЦЦ;:гС 1 РЦ ие изоайтвБя -СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ одписная группаар вич, Бляхм СТРОЙСТВО ДЛЯ Т МОЖЕНИЯ АСИНХРОННОГИГАТЕЛЯ Заявлено 16 ноября 1961 г. за752738/24.7митет по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Опубликовано в Бюллетене изобретений"за 1963 г. Известны устройства для торможения асинхронного двигателя, основанные на использовании конденсаторов, включенных параллельно фазным обмоткам статора двигателя, и двух цепочек из последовательно соединенных неуправляемого вентиля и переменного сопротивления, включенных в цепи двух фаз двигателя.В описываемом устройстве параллельно каждой из указанных цепочек включен нормально замкнутый контакт тормозного контактора, что повышает быстродействие схемы торможения.На чертеже изображена электрическая схема работы описываемого устройства.Устройство работает следующим образом:Нажатием на пусковую кнопку 1 КУ включается магнитный пускатель К Замыканием нормально открытых контактов К включается электродвигатель М и пускатель К ставится под напряжение. Одновременно заряжаются емкости С. Селеновые выпрямители СВ и сопротивления Я шунтированы при этом контактами пускателя К.При нажатии на стоповую кнопку 2 КУ пускатель К отключается от сети. Нормально открытые контакты К размыкаются и на фазы электродвигателя одновременно поступают ток разряда конденсаторов и однополупериодно выпрямленный ток с селеновых выпрямителей СВ, Электродвигатель М начинает работать в режиме асинхронного генератора с отрицательным скольжением, что приводит его к быстрой остановке. При остановке электродвигателя по его обмоткам проходит по152699 стоянный ток, при этом электродвигатель нагревается. Для эффективного торможения достаточно, чтобы величина постоянного тока составляла приблизительно 0,3 от номинального тока электродвигателя; при этом температура электродвигателя повышается по сравнению с окружающей на 5 - 10,Предмет изобретения Устройство для торможения асинхронного двигателя с использованием конденсаторов, включенных параллельно фазным обмоткам статора двигателя, и двух цепочек из последовательно соединенных неуправляемого вентиля и переменного сопротивления, включенных в цепи двух фаз двигателя, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью увеличения быстродействия, параллельно каждой из указанных цепочек включен нормально замкнутый контакт тормозного контактора. Составитель А. П. ЮфннРедактор Л. Н, Гольцов Техред А, А, Камышникова Корректор Н, С; Сударенков Поди. к печ. 10Зак. 272/3 ипография, пр. Сапунова,63 г,ТИ КомитетприМосква, Це формат бум. 70 Р,Тираж 800а по делам изобреСовете Министровнтр, М. Черкасски 08/ж Объем 0,18 нзд. лЦена 4 копний и открытийССРпер., д. 2/б.
Заявка
752738
МПК / Метки
МПК: H02P 3/18
Метки: 152699
Опубликовано: 01.01.1963