Приспособление для отвода тормозных колодок — SU 29192 (original) (raw)
Текст
К аля 1933 года,публиковано 2 20 О выдаче авторского свидетельств В предлагаемом приспособлении дляотвода бандажей тормозных колодок применяется балансир, подвешенный. на торцевой Стенке вагона; на длинном плече. которого помещен подвижноВ груз дляуравновешивания усилия, передаваемогочерез короткое ааечо .Системе рычагов,- связанных с тормозными колодками.На чертеже Изображен схематическийвид, приспособления спереди.Для отвода тормозных колодокот банедажа, поЬле окончания торможения, тормозные колодки связаны системой рычаговщ,е коротким коленом коромысла 1, расположенного на торцевой стенке выгона; на длинном-колене коромысла помещается закрепляемый в месте установки стопорным винтом подвижной груз, весомсврйм оттягивающий через рычажную передачу тормозные колодкиП р е д м е т и в об р е т е н и я.Приеооеобление для отвода тормовнмх колодок, отличающееся применением ба. лансира 1, подвешенного на торцевойстенке вагона и снабженного передвижным грузом 2 для изменения усилия, передающегося через короткое плечо балансира системе рычагов, связанных с уормоэными колодками.
Заявка
43660, 27.03.1929
Ивенский И. С
МПК / Метки
МПК: B60T 11/08
Метки: колодок, отвода, тормозных
Опубликовано: 28.02.1933