Транспортная канатная установка — SU 564193 (original) (raw)
Текст
юз Советских циалистицеских 419 еспубп ИЗОБРЕТ ВИДЕТЕЛЬСТВ АВТОР СКО 1) Дополнительное к авт, свидЗаявлено 29,09.75 (21) 2175342/11(51) М, Кл. В 01 В 11/О соединением заявки М осударственныи комитетСовета Министров СССРпо делам изооретенийи открытий(72) Автор изобретен Г. Куйбид 71) Заявитель 54) ТРА РТНАЯ КАНАТНАЯ УС Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к транспортным канатным установкам, например, канатным дорогам.Известны транспортные канатные установки, содержашие раму, тяговый канат, огибающий приводные и натяжные шкивы, соединенные с натяжным грузом ), 2.В таких канатных установках осуществляется одновременное натяжение набегающей и сбегающей ветвей каната, что вызывает необходимость использования значительного по весу натяжного груза и увеличение нагрузок на несущие конструкции установки.Цель изобретения - уменьшение веса натяжного груза и нагрузки на несушие конструкции установки,Для этого натяжные шкивы соединены между собой посредством пары блоков, огибаемых канатом, один конец которого закреплен неподвижно, а другой соединен с натяжным грузом, при этом на раме смонтированы подпружиненные упоры, взаимодействующие с натяжными шкивами.На чертеже изображена предлагаемая транспортная канатная установка.Установка содержит тяговый канат 1, к которому крепятся грузонесущие элементы (на чертеже не показаны). Канат 1 огибает приводной шкив 2, натяжные шкивы 3 и 4 и отклоняюшие блоки 5 и 6, количество которых определяется заданной схемой обводки.Натяжные шкивы 3 и 4 соединены междусобой посредством пары блоков 7 и 8, огибаемых канатом 9, один конец которого закреплен неподвижно, а другой соединен с натяжным грузом 10. Натяжные шкивы 3 и 4 и отклоняю П шие блоки 5 и 6 установлены с возможностьюперемещения по направляюшей 11,На раме (на чертеже не показана) канатнойустановки смонтированы подпружиненные упоры 12 и 13, взаимодействующие с натяжными шкивами.При работе канатной установки на приводной шкив 2 воздействует окружное усилие, при этом натяжение ведущей ветви тягового каната увеличивается и под его воздействием натяжной шкив 3 перемешается до упора 12. увлекая о за собой шкив 4.Такая канатная установка позволяет натягивать только сбегающие ветви, независимо от направления движения канатов. В любой момент работы установки натяжение сбегаюшей ветви каната будет постоянным. Таким образом 2 в обеспечивается возможность использования наФор,иггла ггзобретгни.ч Составитель И. КонашТехред М. Левицкая Корректор Д. Мельниченко Редактор Н. Скворцова Заказ 1958/1 88 Тираж 624 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, МЬсква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 тяжного груза наименьшего веса и снигкениенагрузок на несущие конструкции установки. Транспортная канатная установка, содержащая раму, тяговый канат, огибающий приводные и натяжные шкивы, соединенные с натяжным грузом, огличави 1 цггся тем, что, с целью уменьшения веса натяжного груза и нагрузки на несущие конструкции установки, натяжные шкивы соединены между собой посредством пары блоков, огибаемых канатом, один конец которого закреплен неподвижно, а другой соединен с натяжным грузом, прп этом на раме смонтированы подпружиненные упоры. взаимодействующие с натяжными шкивами.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Дукельский А, И. Подвесные канатные дороги и кабельные краны. Х, 1966 г., с, 246.2. Заявка Великобритании Мв 1370181, кл. В 7 1., 1974 г.
Заявка
2175342, 29.09.1975
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7255
КУЙБИДА ГРИГОРИЙ ГОРДЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61B 11/00
Метки: канатная, транспортная
Опубликовано: 05.07.1977