Подшипник — SU 5830 (original) (raw)
Текст
О выдаче патента он бликовано 31 июля 1928 года. действие патента У распространяется на 15 лет от 31 июля 1928 года.Предлагаемый подшипник, изображенный на чертеже в продольном вертикальном разрезе на фиг. 1 п поперечном на фиг. 2, состоит из отдельных вкладышей а, устанавливаемых вокруг вала е при помощи радиально направленных винтов д, при чем часть каждого вкладыша, по одну сторону винта, обращенная в сторону вращения вала е, меньше,чем по другую. Входной край вкладышей округлен для лучшего проникновения масла между ними и валом. Смазка производится цепями с, но может быть и Центральной. Подшипник закрыт концевыми кольцами е. Винты Ь дают возможность устанавливать вал е точно по вертикали и горизонтали, чтобы положение оси вала всегда точно совпадало с положением оси подшипника, вследствие чего нагрузка равномерно распределяется по длине подшипника. Указанное обстоятельство дает возможность делать большую нагрузку, превосходящую нагрузку, допускаемую на обыкновенныеподшипники. Для вращения вала в обратном направлении требуется перестановка указанных вкладышей длинной стороной по направлению против вращения вала.Предлагаемый подшипник предназначается для оольшпх нагрузок, например,коренных подшипников паровых машин и моторов.Подшипник, характеризующийся применением отдельных вкладышей а, устанавливаемых радиально направленными по отношению к валу е винтами Ъ,относительно которых вкладыши а располагаются с большим свешиванпем в сторону противоположную направлению вращения вала и снабжаются закруглениями в местах соприкосновения этих свешивающихся частей с валом-с целью достижения лучшего проникновения масла к трущпмся поверхностям.
Заявка
6912, 03.02.1926
Тумзер Х. И
МПК / Метки
МПК: F16C 17/12, F16C 33/08
Метки: подшипник
Опубликовано: 31.07.1928