Самосливной бак для жидкостей, подаваемых в двигатель в условиях невесомости — SU 731886 (original) (raw)

Текст

(43) Опубликовано 30,04.80. (45) Дата опубликования оп ллетень16ния 30.04.80(088.8) делам изобретеиий и открытий 72) Авторы изобретения Иностранцы Жан Лаббе и Андре Ивер(Франция) Иностранная фирма сьональ дЭтюд э де Решершк как по- бака полУстройство относится к космической технике и может быть использовано при проектировании элементов системы подачижидкого топлива в двигатель в условияхневесомости.дИзвестны устройства для подачи жидкости из топливного бака в условиях невесомости, основанные на действии капиллярных сил. Например, известен цилиндрический топливный бак, в котором имеетсянабор отсеков в форме шаровых секторов,сходящихся к оси, причем уменьшение сечения отсеков по мере приближения к осиспособствует продвижению жидкости от периферии к центру, к сливпому отверстию 1,Однако этот бак сложен в изготовлениии не обеспечивает надежного слива жидкости из бака, так как капиллярное действиесравнительно слабо,Известен также топливный бак, включающий цилиндрическую оооло:ку со слнным отверстием, внутри которои размещенблок из пористого материала типа фетрана никелевой основе с уменьшающимися инаправлении слива размерами пор 2. Этот бак имеет большой вес, таристая масса заполняет оболочкупостыл.Цель изобретения - уменьшение веса бака п улучшение стока жидкости.Эта цель достигается тем, что в баке, содержащем цилиндрическую оболочку со сливным отверстием, внутри которой размещен блок из пористого материала, например, типа фегра на никелевой основе, с уменьшающимися в направлсшш слива размерами пор, в пористом блоке выполнены продольные каналы с поперечным ссчением в виде круговых секторов, направленных углами к продольной осп бака, при этом пористый материал выполнен из трубчатых волокон.На чертеже показан бак.Бак имеет цилиндрическую оболочку 1 со спивным отверстием 2, выполненным в дне 3, имеющем постепснно убывающее сечение, и дно 4, Внутри оболочки размещен блок 5 из пористого материала типа фстра на нш.елсвой основе, в котором выполнены продольные каналы б с поперечным сечением в виде круговых секторов, направ731886 рректор Л. Орлова едактор Т. Рыбалов ехред В. Серякова аз 1225/13 Изд.296 Тираж 914ПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретени113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписноеоткрытий ипография, пр. Сапунова 3ленных углами к продольной оси 7 бака. В сливное отверстие 2 вводится фитиль 8 из пористого материала.Слив жидкости из бака в условиях невесомости производится за счет капиллярных сил, действующих в направлении сужения трубчатых пор пористого блока 5, при этом топливо перемещается к сливному отверстию 2 и через фитиль 8 подается к двигателю. Формула изобретения Самосливной бак для жидкостей, подаваемых в двигатель в условиях невесомости, содержащий цилиндрическую оболочку со сливным отверстием, внутри которой размещен блок из пористого материала типа фетра на никелевой основе, с уменьшающимися в направлении слива размерамипор, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюуменьшения веса бака и улучшения стока5 жидкости, в пористом блоке выполненыпродольные каналы с поперечным сечением в виде круговых секторов, направленныхуглами к продольной оси бака, при этомпористый материал выполнен из трубчатых1 О волокон.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Повицкий А. С. и др. Основы динамики и тепломассообмена жидкостей и газов15 при невесомости. М., Машиностроение,1972, с. 60 (аналог),2. Патент США3379855, кл. 219 в 2,1962 (прототип),

Смотреть

Заявка

2107158, 20.02.1975

ЖАН ЛАББЕ, АНДРЕ ИВЕР

МПК / Метки

МПК: B65D 25/02

Метки: бак, двигатель, жидкостей, невесомости, подаваемых, самосливной, условиях

Опубликовано: 30.04.1980

Код ссылки

Самосливной бак для жидкостей, подаваемых в двигатель в условиях невесомости