Устройство для обмена почтой в почтовых вагонах — SU 27633 (original) (raw)

Текст

Класс 20 ЕНТ НА ЕТЕН И Е И оздухораспредели тели для автоматическоготормоза,Б, А, Карвацкого, заявленномгода (ваяв. свид.34592).а имя И, К. Матросова от 291928 года за М 6410.ента ояубликовано 31 августа 1932ется на срок до 28 сентября 1943 го здуш ног у 30 октя зависимому патент Основной пате сент ода. Действие а включнтельи О выдаче зависимого изависимого патента прости остоит из двух 7 (фиг. 1 и 2) ирно соединенВ основном патенте М 6410 описан воздухораспределитель, состоящий из корпуса и двух механически не связанных между собою поршней, из коих один находится под действием давления пружины и воздуха в главном воздухопроводе с од. ной своей стороны и давления воздуха в запасном резервуаре в другой стороны, а другой находится под действием давления воздуха в тормозном цилиндре с од. ной своей стороны и давления пружины - с другой, при чем распределение воздуха производится при помощи клапанов, открываемых первым поршнем и закрываемых вторым. В предлагаемом распределителе распределение воздуха производится при помощи золотников, шарнирно соединенных с двумя также механически не связанными друг с другом поршнями, при чем на поршни воздействуют те же источ. ники силы, как и в предыдущем воздухораспределителе, за исключением воздеиствующей на распределяющий поршень совместно с воздухом главного воздухопровода пружины, которая в предлагаемом воздухораспределителе отсутствует.На чертеже фиг. 1 изображает схему воздухораснределителя; фиг. 2 в боковойвид золотников; фиг. 3 и 4 - вариантывыполнения золотников и их связи с поршнями,Воздухораспределитель сдисковых золотников 3 ис отростками 2 и б шариными со штоками распределительногопоршня 1 и регулирующего поршня 5,и золотниковой камеры 9.Золотниковая камера питается сжатымвоздухом из резервуара 10, сообщающегося через клапан 14 с главным воздухопроводом 8 Регулирующий поршень 5с одной стороны нагружен пружиной Г 5,а с доугой в давлени воздуха из камеры 13 под поршнем в тормозном цилиндре. Распределительный поршеньс однойстороны нагружен давлением воздуха изглавного воздухэпровода, а с другой -давлением воздуха из камеры 12, наполняемой во время полного оттормаживанияиз главного воздухопровода через отверстие 3 б (фиг. 4) или из золотниковой ка меры 9 (фиг, 1) через золотники 3 и 7.При уменьшении давления в главномвоздухопроводе поршеньперемещаетсяна соответствующую величину влево и, поворачивая золотник 3 по золотнику 7,:открывает доступ воздуху из камеры 9в камеру 13. По мере подъема давленияв последней поршень 5, преодолевая со-противление пружины 15, перемещается вправо и, поворачивая золотник 7 по зо. , лотнику 3, вновь разобщает камеры 13 и 9.При увеличении давления в главном воз-.духопроводе поршень 1 перемещается , вправо и, поворачивая золотник 3 в об-ратную сторону, сообщает камеру 13с атмосферой, отчего давление под порш-, нем 5 падает, и поршень под действиемпружины перемещается влево, поворачи-; вает в обратную сторону золотник 7и вновь разобщает камеру 13 с наружным , воздухом.Каждому определенному давлению в главном воздухопроводе соответствует совершенно определенное давление в камере 13,при чем величина ходов поршней 1 и 5зависит от длины отростков 2 и б. В част-ном случае один из зтих отростков может быть равен нулю и тогда соответственный золотник управляется непосредственно штоком, своего поршня (фиг, 4).Дисковые золотники могут быть заменены золотниками прямоугольными (фиг. 3 и 4). П р едмет пате и та.Форма выполнения воздухораспределителя по патенту М 6410, отличающаасн тем, что взамен клапанного распределения, управляемого двумя не связанными между. собой поршнями, применено распределение золотникэзое, состоящее из двух, с соответствующими каналами, поворотных около обшей оси дисков 3 и 7 с отростками 2 и 6, из которых каждый шарнирно связан с одним из штоков указанных поршней.

Смотреть

Заявка

40073, 04.02.1930

Народный комиссариат почт и телеграфов "Наркомпочтель"

Рублевский Л. Н

МПК / Метки

МПК: B61D 47/00

Метки: вагонах, обмена, почтовых, почтой

Опубликовано: 31.08.1932

Код ссылки

Устройство для обмена почтой в почтовых вагонах