Железнодорожный шлагбаум — SU 90760 (original) (raw)
Текст
Ио 90760шлагбаум. При этомВОР)ше)ь 7 пдравличсского дсмпфера 5 свободно перемешается Вниз, истреча 5 003 ротпвлспп 5 со сороны Ркидкости, ).ос);132 ИЩе 3 Б ПРостРанстР)0 1)ад НОРшне: чсРсз каналы 9, Освобок- .033)ь 5", ст 3;оддс)жк)1 барь(р ) шлагбаума под дейстием силы тюкеСП С)"ТСЪ)ИТС 5 233 ГО.)12 Гпческ 1 ОНУститься, БОЗДЕРствуя ПРи э)ОМ П) ПО). шень 7; пере)сще 31 е котооого происходит в этом случае аамедлснпо, Б СИЛУ ПЕРЕГ)УСК 2 ЖИДКОСТИ ЧСРЕЗ ОТВЕРСТИП 10 МаЛОГО ССЧСНИЯ ПРИ Закрытых клапанах 9, что обеспечивает проследование автогужевого траСГсрта через пс)еезд. При проходе поршнем 7 нижнегоконца переускпсй труо)1 ., Сонрот)Б.,) ч;ис дзих(Сио жидкости из Верхней части 11 липдра Б ,иж 11 юю .;Спьшаетс;1, что способстВует скооепию 32 гкрыти 51 шл 21 бдуъ 12,изобретенияа ачттпСлезподорожРП.й лагоаум, предпазначенныЙ для установки па НСОХраРПСМЬ)Х 53(СЛЕЗОДОр 051;ЬХ ПсрЕСЪДБХ, ОткрываЕМЫП ВОДИТЕЛями НБТОГ)жсВОГО трансорта и 2 Втоматнчески закрываеРый )деЙстВРем силы тяжести псслс проследования автогужевого ранспорта о тл и ч а 10 п Р Й с я тсмчто для тсГО, чтооы шлаГОау.,1 находился В Открытом ПОЛОЖСНИИ ОСЗ ПСДДЕР:К(51 СГО ВРУНУ 0 Б ТЕЧСН;1 Е ВРС:)СНИ, НЕООХОДИдл. прсседов 21 Ня 2)тог", Ркевого тра 1 спорта, в нем применен Гидрагличес(и Й де:)п(.ср, связанпьЙ приводоы с барьером шлаГОа )ъа, допускаощиЙ свобОднос Откьтие ш с)гбаума и 35)медляюциЙ ав)Омати 1 еское закрытие СГО дс)сгвием сил 11 т 515 кести,
Заявка
434719, 14.09.1950
Тырлов Ф. Г
МПК / Метки
МПК: B61L 29/04
Метки: железнодорожный, шлагбаум
Опубликовано: 01.01.1950