Безрельсовых — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «безрельсовых»
Устройство для питания вагонов электрических безрельсовых дорог
Номер патента: 30310
Опубликовано: 31.05.1933
Автор: Черепанов
МПК: B60M 1/12
Метки: безрельсовых, вагонов, дорог, питания, электрических
...последних, находились в соединении с проводниками.На чертеже изображена схема устройства.Предлагаемое устройство состоит из ряда воздушных проводов 5, расстояния мехсду,которыми рассчитаны таким об разом, чтобы контактная часть токоприемника 2 была длиннее расстояния ме:кду соседними проводниками.На мостовой располагается ряд параллельных токоотводящих рельсов 3 или т, п. из таврового железа, Под вагоном ИИиь 1 ББю онов электрическихдорог.1"Черепанова, заявленномперв. М 106458). ликоваио 31 мая 1933 года. 1 помещается полненный в который сопр Расстояние ме быть меньше получения непУстройство гаться во"все жения его не реди вагонов. второй токоприемник, вывиде длинного ролика 4, касается с рельсами 3, жду рельсами 3 должно длины ролика...
Электромоторная повозка для безрельсовых дорог
Номер патента: 47644
Опубликовано: 30.06.1936
Автор: Марио
МПК: B60D 1/14, B60L 11/12
Метки: безрельсовых, дорог, повозка, электромоторная
...толчки на тележку 2, несущую батарею,Можно видеть, что указанная в этом примере электромоторная повозка соответствует приведенным выше требова. ниям, Вес батареи не оказывает давления на раму повозки и может быть сделан любой величины без того, чтобы нужно было усиливать какую-нибудь часть шасси повозки (собственно раму, рессоры, оси, колеса и т. д.). Можно даже воспользоваться бензиновым автомобилем и легко его переделать в электрический автомобиль.Тележка 2, включенная в раму экипажа вышеуказанным образом, нисколько не препятствует заднему ходу экипажа. Наконец, мероприятия для замены использованных аккумуляторов свеже- заряженными, становятся исключительнопростыми и совершаются быстро на зарядных станциях, в собственность которых...
Передаточно-сцепной механизм с дышловым устройствам для безрельсовых поездов
Номер патента: 98549
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Коган
МПК: B60D 1/14, B62D 13/02
Метки: безрельсовых, дышловым, механизм, передаточно-сцепной, поездов, устройствам
...Ч:Рт)ив) Л. 7 зд 1(5) г. Ив 5( Тны конструкции порела г чно цепнык 5 садни)з(ов( п)и,изндч(нн,гк обе(иечивагь ири иоворотдк )Рзрел(он- го иоезЛд внн)(ывание колеи ирпцсид (прнцено 5) 5 вод риты к(л(и тягИ)й мдн(инь(,ндк) и тики., зсадни:5 дк иринин)и(иЛыигишо счгн пеппе ( углов)й к) ниц) кой и( Ианей или ) кри(оппни-рыча;к)5(1 м(.1(н.ч. чт трР(и)вали л.и иврота низЛи зндчигелвной ширннь криЛ рд КИЛРИ. (,(РЛВДР, НО НР ГДРДНИРО)Д,гочнш ти шп ,(Нанни колеи приц ид и конев тягача и н) ши "печи)и,) управ,немости и)н длд ири (оратно Лвижнии..11 рн н и)р)т)з .Нлн) и: и тГ;ч; Рч) ств с ней и ш дчив)нт(и шкврень 1; и НДДЖ)НН;(И НД В(.ии) ,ВД,)ДТНЫИ иРЕИ н)кв)(рнИн) ) н() ).р)н(д онай И)(И ЗТоч ЗДКЛИ НН 1 и В .ЫН С (Ь) Р(1(КУ ( 1 ....
Устройство для предотвращения перегрузки и опрокидывания стреловых, преимущественно безрельсовых, кранов
Номер патента: 114769
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Городецкий, Шавкунов
МПК: B66C 23/90
Метки: безрельсовых, кранов, опрокидывания, перегрузки, предотвращения, преимущественно, стреловых
...тро. с". вуюший сжатию ика Г 1)130110 лнем исстрсиьг т"а фчг 3 -опор- енная штока 1 3, пом 6, взаимодеист о мере натяжсУСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПЕРЕГРУЗКИ И И ОПРОКИДЫВАНИЯ СТРЕЛОВЫХ, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО БЕЗРЕЛЪСОВЫХ, КРАНОВ14769 ния последнего пружина 3 сжимается и шайба 2, перемещающаяся вместе с пружиной и несущая на себе подвижный контакт 7, замыкает соответствующий неподвижный контакт на шкале 8, закрепленной на корпусе 4.Датчик наклона стрелы (фиг. 2 и 3) выполнен в виде маятника 9, поворотно монтированного с помощью шарикоподшипников 10 в стойке 11 корпуса 12, и несет на себе подвижный контакт 13, взаимодействующий с соответствующим наклону стрелы неподвижным контактом шкалы 14, закрепленной на стреле крана. Контакты шкалы 8...
Резервуар для рабочей жидкости гидросистем безрельсовых транспортных
Номер патента: 372106
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вител, Пруцков, Радии, Самарченко
МПК: B62D 5/06
Метки: безрельсовых, гидросистем, жидкости, рабочей, резервуар, транспортных
...с автономными источниками давления.В известных резервуарах утечка рабочей жидкости из одной из гидросистем вызывает потерю р аботоспособносви других,Цель изобретения - обеспечение работоспособности одной гидросистемы при выходе из строя друпих.Для этого приемные патрубки размещены на различных уровнях,На фиг, 1 представлена принципиальная схема гидросистем комбайна; на фиг, 2 - то же, в случае обрыва трубопровода одной из гидрооистем.В резервуаре 1 для рабочей жидкости размещены приемные патрубки 2 и 8. Патрубок 2 соединен с насосом 4 гидрооистемы управления рабочими органами комбайна. Патрубок 3соединен с насосом б гидросистемы приводарулевого управления,Патрубок 2 размещен в резервуаре выше5 патрубка 3,При разрыве какого-либо...
Стенд для обкатки и испытания тормозов безрельсовых транспортных средств
Номер патента: 703392
Опубликовано: 15.12.1979
МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/007 ...
Метки: безрельсовых, испытания, обкатки, средств, стенд, тормозов, транспортных
...транспорт. ных средств, общий вид. Стенд содержит четыре пары инерционйыхкатков 1 - 8, укрепленньп на ттодпйптниковйхопорах.Задние катки 1, 3; 5 и 7 выполпены с боль.птей маховой массой чем передйне катки 2, 4.,би 8.Катки и боковые огралйчители 9 и 10 ходаустановлены на рамах 11 и 12, причем рама 11может перемещаться по направляющим. 13 благодаря механизму 14 перемещения. Оси катков2 и 4, 5 и 7 соединены соответственно электромагнитными муфтами 15 и 16. Оси катков 2 и 5соединепы расцеппвющейся передачей 17. Подкатками 5, б, 7 и 8 размещены затормаживающие устройства 18 и 19,Транспортное средство въезжает на стенди останавливается, когда каждое ее колесо опирается на два катка,При сцепленных передачах стенда транспортное...
Устройство для контроля качества вождения безрельсовых транспортных средств на учебно-тренировочных автодромах
Номер патента: 1176365
Опубликовано: 30.08.1985
Авторы: Гладкий, Звонов, Макаревич, Музюкин, Рымашевский, Цибулин, Шаринский
МПК: G09B 9/04
Метки: автодромах, безрельсовых, вождения, качества, средств, транспортных, учебно-тренировочных
...которогоподключен ко входу регистратора 8суммарного количества ошибок,устройство содержит детектор 9 въезда и де тектор 10 выезда транспортного. средства, выходы которых соединены с входами триггеров 11, соединенных выходомс одним из входов элемента 12 И, другой вход которых соединен с задатчиком 13 времени, а выходы - с счетчика.ми 14 времени проезда каждого участка. Устройство содержит также счет-чик 15 времени проезда всех участков, вход которого соединен с выходом элемента 16 И соответствующегопоследнему участку, подключенного входами к выходу задатчика 13 и выходуэлемента 17 ИЛИ, соединенного входами с выходами триггеров 11,. 45Блок 4 запоминания ошибок содержиткнопку транзистора 18, реле 19 с контактом 19.1 и 19.2 и резистор...
Устройство для предотвращения переполнения емкостей для жидкости безрельсовых транспортных средств
Номер патента: 1344241
Опубликовано: 07.10.1987
МПК: B67D 5/32
Метки: безрельсовых, емкостей, жидкости, переполнения, предотвращения, средств, транспортных
...клапана6 устройство вновь готово к процессу,необходимому для за.полнения емкостис защитой от переполнения,У некоторых цистерн либо предусматривается наличие двух независимыхдруг от друга емкостей, либо емкостьделится на две камеры.Емкость разделена на камеры 21 и22, заполнение которых осуществляетсячерез заливочную линию 23 с помощьюнасоса 24, а их опорожнение - напротив, с помощью выпускного затвора 25.В заливочную линию 23 встроен запорный элемент 1, который аналогичноописанному удерживается усилием пружины 5 в закрытом положении и открывается пневматически.В камерах 21 и 22 установлены затворы 6 и 26 соответственно, отверстия которых 15 и 27 соединены между собой и с пневмоцилиндром 3, Затворы б и 26 через отверстия 16 и...
Запасная и стояночная тормозная система для безрельсовых транспортных средств
Номер патента: 1449004
Опубликовано: 30.12.1988
Авторы: Вальтер, Герд, Карл-Хейнц, Ласло, Отто, Фолкер, Хельмут
МПК: B60T 13/68, B60T 7/12
Метки: безрельсовых, запасная, средств, стояночная, тормозная, транспортных
...электропитания, контакты которого при неприведенной в действие запасной и стояночной тормозных системах замкнуты и тем самым принудительно питают в исходном положенииэлектропневматический преобразователь 14 энергией от источника 33 электроптания. Переключатель 21 принудительного электропитания расположен также в контроллере 6 и лишь для ясного изображения представлен Дваждые Пунктрньйчи линиями обозначено это сопряжение, так же как и в случае спаренного переключателя 23.Контакты спаренного переключателя 23 в нормальном положении замкнуты и соединяют таким образом выходыобеих переключательных схем 9 и 10блока 2 с управлякщими входами электропневматического преобразователя14. Лишь в конечном положении рычага20 включения стояночной...
Устройство для контроля качества вождения безрельсовых транспортных средств на учебно-тренировочных автодромах
Номер патента: 1661822
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Бальмаков, Звонов, Лябошкин, Макаревич, Музюкин, Оробей, Пережогин, Троицкий, Цибулин
МПК: G09B 9/04
Метки: автодромах, безрельсовых, вождения, качества, средств, транспортных, учебно-тренировочных
...нэ формирователь 21 сигнала въезда.Триггер 11 вырабатывает потенциал, разре 30 шающий прохождение импульсов временигенератора 13 через схемы И 12 и 16 насчетчик 14 времени проезда участка и счетчик 15 времени проезда всех участков.С формирователя 21 сигнал въезда по 35 ступает нэ модулятор 24 и через усилитель25 в передающую индуктивную антенну 26,Сигнал принимается приемной антенной 27приемно-регистрирующего блока 20, черезусилитель 28 поступает на демодулятор 29,40 выделяется селектором 30, с выхода которого выдается разрешающий сигнал на прохождение импульса времени генератора 33в счетчик 34 времени.В случае эадевания транспортным сред 45 ством ограничителя 2 срабатывает сигнализатор с датчиком 3, с которого сигналпоступает в блок 4...
Направляюще-заградительный барьер для безрельсовых сухопутных транспортных средств
Номер патента: 1804522
Опубликовано: 23.03.1993
Автор: Карл-Хайнц
МПК: E01F 15/00
Метки: барьер, безрельсовых, направляюще-заградительный, средств, сухопутных, транспортных
...провести сообщающиеся друг с другом вертикальные отверстия в центрирующие цапфы, а также в центрирующие втулки, то направляюще-заградительная полоса станет в целом еще более стабильной.и нечувствительной также против более мощных наездов. Фиксирующие болты, несмотря на зто, могут проходить через отверстия в центрирующих цапфах, а также в центрирующих втулках с зазором, чтобы улучшить ход кривой(заход в кривую).Так как по п.4 формулы сравнительно тонкие вертикальные поперечные ребра заканчиваются на некотором расстоянии выше продольных кромок листов для наезда, то также при сильном дожде вода будет беспрепятственно стекать по направляюще-заградительной линии в обе стороны. Кроме того, вблизи продольных кромок листов для наезда можно...