Изменения — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «изменения»
Способ гальванического снятия позолоты с серебряных изделий без заметного изменения их формы
Номер патента: 12
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Бердников
МПК: C25F 5/00
Метки: гальванического, заметного, изменения, позолоты, серебряных, снятия, формы
...без заметн Предлагаемый способ гальванического снятия позолоты с серебряных изделий без заметного изменения их формы имеет конечной целью, в отличие от употребляющихся способов раффинирования, извлечение дешевым способом, без повреждения оригиналов, содержащегося в позолоте изделий золота и вместе с тем дает возможность легко реставрировать у раззолачиваемых предметов прежний блестящий металлический вид, почти не изменяя их веса а а также и их пробы,Этот способ допускает дешевую и массовую обработку позолоченных изделий, требующую незначительных затрат на оборудование, которая с одинаковым успехом может применяться, как в мастерской кустаря-ювелира, так и в широком общегосударственном масштабе при обработке церковных и других...
Прибор для изменения шага резьбы при токарных винторезных
Номер патента: 593
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Турчанинов
Метки: винторезных, изменения, прибор, резьбы, токарных, шага
...мм,длиною, если же требуется нарезатьболее длинный винт, то работа произ.водится по участкам в два или не-, сколько приемов, в зависимости от дли-ны нарезки, для чего, нарезав участок, около 80 мм, длиной, останавливаютстанок и, не выключая самохода и не передвигая суппорта станка, освобо-ждают прибор, подводят его к суппортупри правой резьбе и удаляют - прилевой, приводя, таким образом, рычагв первоначальное положение, после чего , вновь закрепляют прибор и производят , нарезку.Для изменения шага нарезки, приво-дят рычаг 5 в среднее положение,ослабляют винт 14 и устанавливают ось вращения 4 рычага по имекицимся отметкам на параллелях.Прибор может быть монти рован и независимо от суппорта станка на отдельной доске, фиг. 6, укрепляемой...
Приспособление в лесопильной раме для автоматического изменения подачи с изменением толщины бревна
Номер патента: 661
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Лупейко
МПК: B27B 25/00, B27B 29/00, B27B 3/00 ...
Метки: бревна, изменением, изменения, лесопильной, подачи, раме, толщины
...рычагу р, ко- форму лесенки, а, поэтому, эти рейки , орый, в свою очередь, при помощи двигаются совместно с вальцем г ) вверх шарнирно-укрепленного на нем клин- и вниз, а так как они своими цевкамипопялают между зуб,ев шестеренок . , заклиненных на вгпке; , ца которомтакже заклицена спираль /о, то, прп каждом передвижении по верпп;а,и вальца ы, спираль 19 получает врднательное движение. Тяк как гячалыгд окружность шестерни г равна ве,и-чине цаиоольшего передвижения вал,- ца, то спираль О, при полно: передвижении вышеозначенного вал ьца снизу вверх или сверху вцпз, совершп один оборот вокруг своей осп. 11 верхнем конце тяги ; укрелец ролик ,У, имеющий качание по спираливо время ее вращения, благодаря чему тяга-, изменяет свое...
Устройство для изменения скорости вращения вала в приводе самодвижущихся экипажей с храповыми колесами
Номер патента: 2276
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Френев
МПК: B60K 17/06, F16H 21/18
Метки: вала, вращения, изменения, колесами, приводе, самодвижущихся, скорости, храповыми, экипажей
...21, изображенными на фиг. 4, с концами в разных плоскостях и отростками 22 на одном конце собачки. На ведущую ось 20 наглухо насажены два храповых колеса 23 и 24 с вершинами зубьев, направленными в противоположные стороны.На ширнире 25 укреплены на раме две дуги 26, стремящиеся открыться под влиянием пружин 27, 27.Работа частей описанного механизма происходит в следующей последовательности: диск 1. приводимый во вращательное движение от мотора., вращает вокруг своей оси цапфу б поставленную для начала работы на центр; тяги 17, 18 а также рычаги 19, 19 с храповыми колесами и осью 20 сохраняют неподвижное положение;.для сообщения движения оси 20 необ-ходимо вывести из центра цапфу 6, действуя для этой цели рычагами 15и 16 на муфту...
Механизм для изменения сжатия в двигателях внутреннего горения
Номер патента: 3085
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Елфимов
МПК: F02B 75/04, F02D 15/04
Метки: внутреннего, горения, двигателях, изменения, механизм, сжатия
...изобретение имеет целью, путем изменения обхма камеры сжатия, получить при любых условиях наивысший экономический коэффициент полезного действия.На фиг. 1 и 2 изображены поперечный и продольный разрезы картвра двигателя.Подшипники(фиг. 2) двигате коренного вала 7ля расположены в до. В 6 сентября 1923 года 1927 г. Действие пат5 сентября 1924 г. сках 2, перемещающихся в пазах картера 3, и опираются на клинья 4, насаженные на общий валик 5, заканчивающийся винтом б, Гайка этого винта за ключвна во втулку 7 маховичка 8. Вращение маховичка вызьхает горизонтальное перемещение валика 5 с клиньями 4, поднимающих или опускающих подшипнихи коренного вала. вследствие чего соответственно уменьшается или увеличихается обем камеры...
Устройство для изменения направления движения самодвижущихся экипажей
Номер патента: 3380
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Воскресенский
МПК: B62D 7/02
Метки: движения, изменения, направления, самодвижущихся, экипажей
...а и б - укрепительнь 1 е брусья; в - тормозный брус; г - блок; д - рычаг для брусьев передних колодок; е - ушки брусьев а и б; ж - тяга.Предлагаемое устройство позволяет производить замедление вращения отдельно для каждого переднего колеса при чем происходит поворот переднейоси экипажа и одновременно связаннойс ней задней оси. Тормозной брус в с колодками укреплен поворотно на шкворне посредством брусьев а и б. Тормозной брус нажимается той или другой из колодок, при помощи цепи и блока г. на одно из передних колес экипажа, с целью замедлить его вращение и произвести поворот передней оси. Последняя связана с задней осью посредством тяги х. Таким образом вызывается одновременно поворот и задней оси. Устройство для изменения...
Механизм для изменения угла атаки крыльев самолета
Номер патента: 1795
Опубликовано: 30.10.1926
Автор: Бордонос
МПК: B64C 13/28
Метки: атаки, изменения, крыльев, механизм, самолета, угла
...не может иметь. На верхней части этого винта 8 имеется барабан 10, соединенный с винтом 8 наглухо. Бесконечный шнур 11 намотан на барабаны 10 и 13(из которых последний соединен неподвижно с колесом штурвала 12) и соединяет барабан 10 с штурвалом 12, Роликами 14 шнур отводится к стенке корпуса (фиг. 1 и 2).При вращении штурвала 12 шнур 11, перематы ваясь на барабанах штурвала и винта, вращает барабан 10 и соединительный с ним винт 8. Гайка 7, соединенная с рычагами б, передвигается по винту 8, перемещая подкосы и связанную с ними заднюю часть крыла 1 вверх и вниз, изменяя таким образом угол установки крыла по отношению к оси 0 - О самолета, как это видно на фиг. 1 и 2.На фиг. 4 штурвал 12 заменен роликом 15, и приведение шнура...
Способ изменения технических свойств гипса
Номер патента: 2085
Опубликовано: 31.12.1926
Автор: Будников
МПК: C04B 11/06, C04B 22/08
Метки: гипса, изменения, свойств, технических
...- 5% природного фосфорита, натрия или калия бисульфата или смеси их с медным купоросом делает его более устойчивым по отношению к воде. Фосфорит при этом возможно заменить соответствующим количеством суперфосфата. При употреблении природного алебастрового камня без обжига, вводятся те же добавки, но количество их в общей сложности не должно превышать О,б - 0.8%.Бисульфат калия или натрия возможно вводить как во время помола, так и путем растворения в воде, на которой производят затворение смеси безводного гипса с фосфоритом или суперфосфатом. В случае добавки мед. ного купороса, его также возможно растворять вместе с бисульфатом щелочного металла. 1. Способ изменения техническихсвойств гипса посредством прибавления фосфорной кислоты или...
Приспособление для изменения угла атаки и профиля крыльев самолетов
Номер патента: 2104
Опубликовано: 31.12.1926
Автор: Колпаков-Мирошниченко
МПК: B64C 13/04, B64C 13/30
Метки: атаки, изменения, крыльев, профиля, самолетов, угла
...2 и 3 вильт спереди и сбоку ме-В последнем случае трос 13 напра Йсверху на переднюю часть самолета у жения, через ролики 17 и 18 и натяс элеронами, на фиг. 5 пружина, . гивается пружиной 16. регулирующая натяжение троса, и нафиг. 5 схема варианта для регули 1 предмет патвнтд рования натяжения троса.На рукоятке управления 6 устано-влены направляющим ролик 7 и нама- к тывающий 8. Трос 4 идет от элеронов 1, 2, З, огибает ролик 7 и закрепляет- новленных на рукоятке управления 6 ся на направляющем ролике 8 посрел- фиг. 1, 2, 3) направляющего 7 и наством червяка-фиксатора 11. Послел-матывающего 8 роликов, из коих поний действует на шестерню 10, кото слелний служит для закрепления на рая насажена вместе с роликом 8 на нем идущего от элеронов...
Приспособление в пулеметах для изменения угла возвышения
Номер патента: 2432
Опубликовано: 28.02.1927
Автор: Петчениг
МПК: F41A 27/00, F41G 1/00
Метки: возвышения, изменения, пулеметах, угла
...цапфы 20 сцеплен с раз- емным подшипником 19 и снабжен овальной прорезью, через которую проходит отвесно расположенный винт 30, жестко прикрепленный к телу пулемета,Винт 30 снабжен продольным пазом, в котором укреплен сегмент 29 с зубчатой нарезкой, сцепляющийся с шестеренкой 28, укрепленной на оси 25 к длинному концу рычага 21. Вращение оси 25 придается при помощи маховичка 27, при повороте которого происходит передвижение вверх и вниз винта 30 и, следовательно, опускание или подема дула пулемета независимо от установленного прицельного приспособления 10, 9, 11, 12 и 13, Подем дула пулемета ограничивается упором тела пулемента 5 в опорный лист 24, поддерживаемый прицельным приспособлением, а опускание дула пулемета огра ничивается...
Приспособление для изменения угла атаки крыльев самолета
Номер патента: 2794
Опубликовано: 30.04.1927
МПК: B64C 3/42
Метки: атаки, изменения, крыльев, самолета, угла
...на детальных чертетках пунктиром). Передние лонжероны 25 скреплены стальнои трубой 21, служащей осью вращения в лобовой части несущих поверхностей аэроплана, проходящей черезфюзеляж 20, в стенках которого наоси 25 имеются подшипники.При одном обороте штурвала 14 перемещается находящаяся в эксцентрике 2 ось 1 на т оборота по прорезу вниз и приходит в положе-, ние, указанное на чертеже пунктиром 17, тем самым перемещая несущие поверхности в положение 19 (указанное на чертеже пунктиром).При таком положении угол атакиможет быть изменен на 10 по отношению первоначального 0 состояния, крыльев (10 е не являются пределом для описанного приспособления, таккак угол атаки может быть значи-тельно увеличен).Вместо описанной червячной гере- дачи...
Устройство для передачи и регистрации на расстоянии изменения уровня жидкости
Номер патента: 4454
Опубликовано: 31.01.1928
Автор: Гольцман
МПК: G01F 23/18
Метки: жидкости, изменения, передачи, расстоянии, регистрации, уровня
...на принципе измененйя самоиндукции, включенной в цепь переменного тока.На чертеже показана схема устройства.Прибор состоит из толстостенной цилиндрической коробки АА, внутри которой укреплен электромагнит ВВ, в междуполюсное пространство которого входит железный клин С, скрепленный с мембраной Р, герметически закрывающей коробку. Прибор устанавливается на определенной глубине в колодце, сообщающемся с исследуемым резервуаром воды. При изменении уровня воды произойдет соответствующий прогиб мембраны и изменение самоиндукции системы, которое вызовет изменение показания регистрирующего амперметра Е,включенного последовательно с самоиндукцией в цепь переменного тока. Устроиство для передачи и регистрации на расстоянии изменения уровня...
Приспособление для изменения хода дубильного барабана
Номер патента: 6266
Опубликовано: 31.08.1928
Автор: Зеленков
МПК: C14B 17/10
Метки: барабана, дубильного, изменения, хода
...по другуюсторону кожуха и имеют по червяку 11, соответствующим винтовым колесам 12 на рабочем валу 13,На промежуточных валах надеты:на валу 7 - три шестерни б, б, б",соответствующие шестерням 5, 5, 5" муфты 4, а на валу 8 - шестерня 9 сообщающая ему вращение в противоположную сторону, чем вал 7. Вал 13 снабжен червяком 14 для вращения колеса 15 с эксцентричным кулаком 22, на который надета рамка 21, укрепленная на конце штанги 20, параллельной валу 13 и имеющей два переводных рычага 19, Последние сцепляют передвижные на шпанках фрикционные муфты 17 с тарелками 18 у свободно насаженных винтовых колес 12, включая их попеременно в сцепление с валом 13, вследствие периодичности движения кулака 22 при вращении колеса 15, т.-е. вал 13...
Приспособление для изменения угловой скорости воздушного винта в пределах каждого его оборота
Номер патента: 6607
Опубликовано: 29.09.1928
Автор: Хотян
МПК: B64C 11/00
Метки: винта, воздушного, изменения, каждого, оборота, пределах, скорости, угловой
...в пределах каждого его оборота, представленное на схематическом чертеже, состоит из воздушного винта 11, насаженного на вал 2, приводимый во вращенне при посредстве зубчатой пере.дачи 7, 8 и вала 9, мотором 10 и снабженный кривошнпом 3, соединенным шатуном 4 с поршнем 5 воздушного цилиндра 6.Действие приспособления заключается в следующем, При каждом обороте винта, кривошип 3, в период первого полуоборота, поршнем 5 сжимает воздух в цилиндре 6, отчего угловая скорость воздушного винта 11 замедляется, а в период второго полуоборота, при обратном ходе поршня 5, последний находится под действием расширяющегося воздуха, благодаря чему угловая скорость винта увеличивается.Таким образом, во время одного оборота винта вслед за замедленным его...
Приспособление для автоматического изменения скорости подачи, в соответствии с изменением толщины бревна, в лесопилках с подачей от особого электродвигателя
Номер патента: 6872
Опубликовано: 31.10.1928
МПК: B27B 15/00, B27B 25/00, B27B 3/00 ...
Метки: бревна, изменением, изменения, лесопилках, особого, подачей, подачи, скорости, соответствии, толщины, электродвигателя
...работы.Поднятые до верху валики (рябухи) опускаются под действием собственного веса на тонкий конец бревна, которое в это время уже подано в раму. Вместе с рябухами опускается и штанга 1, поворачивая зубчатое колесо 4 на некоторый угол в обратном направлении.Зубчатое колесо увлекает за собой обратно фрикцион и связанный с ним управляющий скоростью движения йажимных валиков рычаг, который устанавливается в исходное свое положение, соответствующее той начальной скорости . подачи, которая требуется для данного диаметра бревна,Второй, нижний, упор сделан для того, чтобы, как бы низко ни опустились по тем или иным причинам верхние нажимные валики 13, скорость подачи не превзошла некоторого определенного для данной рамы и при данной...
Приспособление для изменения угла поворота лопастей пропеллера во время полета
Номер патента: 7241
Опубликовано: 31.12.1928
Автор: Валукин
МПК: B64C 1/36
Метки: время, изменения, лопастей, поворота, полета, пропеллера, угла
...роликом 6, пробегающим, при вращении пропеллера, внутри кругового жолоба гайки 8, поворачиваемой для изменения угла с места пидота на наружной нарезке муфты 11, наглухо прикрепленной к стенке картера 12 мотора так, что внутри ее свободно проходит вал 13 с укрепленной на наружном конце его ступицей 1 пропелдера. риспособления для изм стей пропеллера О выдаче патента опубликовано 31 д распространяется на 15 ле Предлагаемое приспособление для изменения угла поворота лопастей пропеллера во время полета представлено на чертеже, на котором фиг. 1 схематически изображает его в продольном разрезе, фиг, 2 в схе его в плане и фиг. 3 - 5 - детали.Приспособление состоит из ступицы 1 с винтами 2 для навинчивания лопастей 3, Навинченная лопасть внизу,...
Железная зигзагообразная борона с приспособлением для изменения наклона зубьев
Номер патента: 7795
Опубликовано: 31.01.1929
Автор: Латышев
МПК: A01B 23/02
Метки: борона, железная, зигзагообразная, зубьев, изменения, наклона, приспособлением
...зубьев дом брусе 3 рамь 1 пособление. Тяга 13 и конце зубчату 1 о шарнирно связанный ягой 13 болтами 11 двигаться по дуге 9 и на ней в надлежащем ной планкой 21, удерьной пружиной 22. Предмет патента,Железная зигзагообразная борона с приспособлением для изменения наклона зубьев, отличающаяся тем, что двойные зубья 1, с изогнутыми, обращенными вверх (фиг. 3) или вниз (фиг, 4) средними частями 2, охватывают брус 3 рамы бороны и регуляторную тягу 13, имеющие общее зигзагообразное очертание (фиг, 1), и связываются с ними шарнирно болтами 16 и 15 (фиг. 3), или 18 и 17 (фиг. 4), пропущенными через отверстия в брусе и в тяге,ф ображен план бороны,на фиг. 2 в боков вид части ее н(фиг. 4), средними частями 2, охватывают брус 3 рамы бороны и...
Устройство для изменения напряжения в цепи переменного тока
Номер патента: 7915
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Львович
МПК: G05F 3/06
Метки: изменения, переменного, цепи
...постоянного тока В: распределение величин токов в обмотках 3 и 3 производится дифференциальным способом (потенциометром). В зависимости от положения контакта К сопротивления 11 определяется отноп 1 ение величин токов в намагничиваюд 1 их об мотках трансформаторов и, следовательно степень магнитного насыщения. Вместо сопротивления Л могут быть включеныдифференциально-электронные реле, напряжение в цепи сеток коих может быть регулируемо одним из известных способов. Цифрами 1-1 - 1"-1", 2-2 - 2"-2 ф обозначены первичные и вторичные обмотки обоих трансформаторов,Фиг. 2 изображает схематически то же устройство для многофазного тока (на схеме - пример трехфазного тоьа), Здесь особого компенсационного устройства не требуется, так как...
Приспособление для изменения объема камеры сжатия двигателя внутреннего горения при пуске в ход
Номер патента: 8076
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Борисенко
МПК: F02B 75/04, F02D 15/02, F02N 17/08 ...
Метки: внутреннего, горения, двигателя, изменения, камеры, объема, пуске, сжатия, ход
...дл тия двигателя внутр гаемое изобретение легчение пуска в хо утреннего горения, я, в момент пуска, жатия. обема камеры сж ия при пуске в хо февраля 1929 года, действие патентат от 28 февраля 1929 года. поршень идет вниз (всасывание), шатун Б поворачивается, и собачка В пропускает несколько зубьев храпового колеса Г. При ходе сжатия собачка Й поворачивает на некоторый угол храповое колесо Г и связанное с ним зубчатое колесо Д; последнее, в свою очередь, поворачивает находящееся с ним а зацеплении зубчатое колесо Ю, а, следовательно, ипалец А, При этом, вследствие эксцентриситета пальца А, уменьшается обем камеры сжатия, В течение следующих ходов происходит дальнейшее уменьшение обема камеры сжатия до те пор, пока храповое...
Приспособление для автоматического изменения угла поворота лопастей винта
Номер патента: 8083
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Липовецкий
МПК: B63H 3/00
Метки: винта, изменения, лопастей, поворота, угла
...для автоматического изменения угла поворота лопастей винта при помощи пружины, изображенное на схематическом чертеже, состоит из спирально-конусной пружины 1, своим широким концом закрепленной на муфте 2 вала 3 винта, а другим концом упирающейся на кольцевой подшипник 7. и входящей своими отростками 5 в прорезы б, расположенные диаметрально вдоль верхней цилиндрической оси лопасти, Эта ось свободно вращается внутри пружины 1, имеет возможность небольшого продольного перемещения и снабжена коническим выступом 4, сжимающим пружину 1 при перемещении оси лопасти в направлении от вала к периферии.Действие приспособления заключается в том, что под влиянием центробежной силы, развиваемой лопастью, конус 4, продвигаясь Предмет...
Механизм для изменения скорости вращения ведомой оси
Номер патента: 8272
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: Горбач
МПК: F16H 29/08
Метки: ведомой, вращения, изменения, механизм, оси, скорости
...11, попарно связанные междусобой муфточками 12 и заключенныев направляющих оббймах 13, неподвижно укрепленных на оси 1 во взаимноперпендикулярных плоскостях. Клинья 11перемещаются от центра к окружностидисков эксцентриков, чем и изменяетсяэксцентриситет эксцентрика и величинаразмаха тяги 3. На фиг, 4 пунктиромизображено положение. наибольшего измарта 1929 года. Действие патенет от ЗО марта 1929 года,менения эксцентриситета, а сплошными линиями - наименьшего, равного нулю. Передвижение клиньев для изменения эксцентриситета производится при помощи рычага 14, сидящего на неподвижной оси 15 и одним концом соединенного с муфточкой 12, а другим - с муфточкой 16, передвигаемой от руки винтом 17.Регулирование величины эксцентрпситета...
Устройство для применения в безрамном тракторе коробки изменения направления движения
Номер патента: 8294
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: Горохов
МПК: B60K 17/04
Метки: безрамном, движения, изменения, коробки, направления, применения, тракторе
...енение коробки изменения пения движения к безрамным ам, имеющим одну скорость хода, может вызвать удликорпуса трактора и в связивозможную необходимость тельных изменений корпусов ля или трактора.раженное на схематическом е предлагаемое устройство воею целью применение в ном тракторе коробки изме- направления движения без нструирования корпуса двикорпуса трактора предполагается осуществлять посредством барабана 4, располагаемого между, оставляемыми без изменения, корпусом двигателя 1 и коробкой 2 передач и соединяемого с ними посредством фланцев 3,ия в изме- харакцелью внутри корпу расУстроиство д безрамном трак нения направлен теризующееся поместить эту коробки переда сом двигателя 1 положен бараба ля примене торе коробк ия движения...
Приспособление к катушкам самоиндукции для изменения числа включенных витков
Номер патента: 9018
Опубликовано: 30.04.1929
Автор: Кустов
МПК: H01F 21/02
Метки: витков, включенных, изменения, катушкам, самоиндукции, числа
...чертеже фиг. 1 изображает оощий ВЩ Г(РЕ;(,П(ГЕМ(ь НРИСПОСООЛЕНИЯ С(НН(У: фпг. 2 вил (го опере;ги.РО 555 е 1. е(гг 5(щий(.5 Пгь внтк(ы 1) кдтхп(- ки. Снибжаетс) Но Ок)уж(п"сти вь(реза)п. (ОГГГВЕТС(ВУЯ П(ИМИ (ЮРМЕ ПРОВ(ь;(ОВ и Рае стоюнл 50 мезк,) Ниткч(ми катушки, ро,н(кперо)5 е)ц 5)етс 5 вместе с мюй)(о 5 2 вло,п, по )асполо)кепн(ьм) параллельно (ерзу(ошей катушки стержгпо 3. (ч)гы)г)(н(ь вращ5(с 5, чш, Ои (боймы. 11 руж)гны 4 гере П,(Я(о)С 5 )Га ОО(ьйМЕ И СЕО;(ЬЗЯТ По С(ОР)К- нн) 3. тИи)п)5 )О,(иье вчгЕд) ед(уне 5,Стрелка О. укрепленная на ручке. указывает. Нри посняство шкглы на наружн),Л ПОВЕРХНОСГИ ЯЦИКД. ЧПС,Щ ВКЛОЧЕННЫХ В ;инный момент внтк(ьв. 11 р (, и е т н д т ( и т д.11 нн н(ьс(ксн н н(. е 5 п) Н)е( и ( мои(цтк-...
Приспособление для изменения размаха рычагов храповых механизмов, приводящее в движение ведущие колеса тепловоза
Номер патента: 9329
Опубликовано: 31.05.1929
Автор: Осмачко
МПК: B61C 9/10
Метки: ведущие, движение, изменения, колеса, механизмов, приводящее, размаха, рычагов, тепловоза, храповых
...и имеет целью расширить пределы изменения размаха рычагов храповых механизмов при по. мощи подвижного кривошипа.На чертеже фиг. 1 изображает схематически общий вид предлагаемого приспособления; фиг, 2 в деталь приспособления,К ведущему валу Р присоединен при помощи шарнирного стержня 7 кривошипный палец Н с ответвлением Х, На этот же вал Р надета втулкас отростком 1. Втулка может быть пе реме щаема вдоль вала Р при помощи винтовой передачи И; Отросток 1. втулкишарнирно соединяется сответвлением Х кривошипного пальца параллельными тягами М и Лl. Кривошипный палец Н присоединен к шатуну С, связанному в свою очередь с ползуном Р (фиг, 1 и 2), Ползун Р при вращении кривошипа перемещается по направляющим .0 и Ю, и приводит в...
Устройство для изменения в полете угла наклона крыльев или других поверхностей самолета
Номер патента: 10265
Опубликовано: 29.06.1929
Автор: Сапачев
МПК: B64C 3/38
Метки: других, изменения, крыльев, наклона, поверхностей, полете, самолета, угла
...8, служащие для них направляющими,В аналогичном прорезе, располо.женном ниже или выше крыла, может передвигаться ползунок 7, с которым шарнирно связаны подкосы 9,9, образующие вместе с лонжеронами 2 .и 3 жесткий треугольник, Одна из точек этого треугольника системой рычагов и тросов связана с рукояткой управления, так что пилот получает возможность движением рычага достигать поворота данного крыла. Так как путь рукоятки управления возможен большой, а путь крыла, при скашивании, достаточно мал, то обычная работа управления, по мнению изобретателя, не будет затруднена. Что же касается резких поворотов крыльев (при взлете, посадке, перемене высоты и т. п.), то для них необходим отдельный механизм передачи. Правый и левый прорез...
Прибор для демонстрирования кажущегося изменения расстояний между звездами на небесном своде
Номер патента: 10951
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Смирнов
МПК: G09B 27/04
Метки: демонстрирования, звездами, изменения, кажущегося, между, небесном, прибор, расстояний, своде
...чего эти отверстия, если смотреть на прибориздали и спереди, производят впечзтленне светящихся точек, свободно висящих в пространстве,.Одновременно световые лучи, проникаячерез боковые отверстия 1,Дз,коробки Ы образуют на ободе Ь.световые пятна, являющиеся проекциями краевых светящихся точек.а, р, т, В,если смотреть на таковыеот центра освещенного отверстйя 1пластинки А./Если помощью, рукоятки К передвигать пластинку А вправо иливлево, то находящееся в ней освещенное отверстие 8 будет приближаться к одной паре краевых отверстий а, , т, В коробки и удаляться от другой, При этом, вследствиеодновременяогоперемещения источника света В вместе с пластинкою А,будет происходить также смещениесветовых йятен а 1, , т 1, 81 и. аз, Ва, "р, Вз на...
Приспособление для изменения наполнения цилиндра машины, работающей с отбором пара или противодавлением
Номер патента: 11664
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Гохштейн
МПК: F01B 31/00
Метки: изменения, наполнения, отбором, пара, противодавлением, работающей, цилиндра
...овха вовке машины, вру лштьт 12 уменьшают ннсцентрюинех до ижищуэта.При пуеве в кодтавление в ототщтедьттойт сохи шачннает возрастать, и нрттспособлеиие вачинавг действовать.Ириспособавтще показано на фиг. 1-3 чергежа в арименщюии т паровой шашино с отбором пара. В случае приотеоепи,я его тс и; шине, работающей с протдвокаюедием, наклон ребра стеувня 11 требуется из 1 тепить, кж аюкаэано на фиг. 4, Ирк двнаеппщ стержня 11 влево (что совдветствует увеличевию давления огоцательтод свги) эксцентриспигвг экецвнтрхиа, а садователыто и хтапюиивие зхапщньт уотеньтдаегоя; дра лвике 1 иии же стержня эврано (что соотввгствувг уиеньппгпиио давления в саги). пъполнетите увежливавтся. 11 редитет патента.11 риепособиенпе для изменения Баполне ния...
Приспособление для изменения хода поршня насоса
Номер патента: 11670
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Бедняков
МПК: F04B 49/00
Метки: изменения, насоса, поршня, хода
...перемещением камня кулисы.На чержке изобра:жен аид сверху с частичпыи,разрезом предлааемого ариспособления для иж 1 енения хода поршняаасоса.ПиспосоВ 160 ие служВ,Г для иэиенйния ища щрпвя насоса, раоотанпцето ог паровой пашины без раапврения пара. Шток 3 паровой иашвны с помощью понюдков 6-6 соединявгся с качающейся кутпсой 5, аарнирно укр 6 п.тенной на станине 4 насоса,. На кулисе 5 укреплен внпт 9, вращениеи которопо от очаховика 11, проиево 31 ится перемещение 1 аа 1 ия 8. связанного поворкаъи 30 сентября 1929 года. Действие5 лет от 30 сентября 1929 года. 7-7 сО штоком 2 насоса, ехоДящии своим юнцом в осевой кана,т щтока 3 паровой пашины. Передввженпеи каиня 8 в надрав,тяющих ку,тисы 5, производится изиененне длны кода поршвя...
Механизм для изменения в полете профиля крыльев при помощи деформирующих крыло рычагов
Номер патента: 12098
Опубликовано: 31.12.1929
Автор: Антони
МПК: B64C 3/48
Метки: деформирующих, изменения, крыло, крыльев, механизм, полете, помощи, профиля, рычагов
...и соединяемы с обоим деформирую-. щими рычагами или же, безразлично, с одним или другим из них. Деформирующие рычаги В и Сснабжены имеющим форму сегмента отверстием для прохода продольных балок, позволяющим названным рычагам описывать дугу круга вокруг шарниров 0 и Е, Дуга упомянутого сегмента на верхней стороне направляет при скольжении верхнее гибкое ребро, удерживае. мое в надлежащем положении скобою у, Трубчатый вал Р, лежащий в подшипниках 2, укрепленный на поперечинах А, при помощи рычага управления Н может быть повора-. чиваем в направлении стрелки К С валом Р соединены наглухо плечи 6, служащие для деформирования крыла и соединенные помощью подводков Е с двумя деформирующими рычагами В и С, которые связаны между собою скользящим...
Приспособление для изменения положения бороздового колеса относительно корпусов в плугах с автоматическим подъемом
Номер патента: 12344
Опубликовано: 31.12.1929
Автор: Коциан
МПК: A01B 71/02
Метки: автоматическим, бороздового, изменения, колеса, корпусов, относительно, плугах, подъемом, положения
...сочленения заклиненного на оси бороздового колеса сектора 8 с тягою 4 колено 1 полевого колеса служит шарнир 5, укрепленный на рычаге б, поворотном относительно сектора на шарнире 7, каковой рычаг предназначен для уменьшения расстояния между шарниром 5 и осью 9 бороздового колеса в целях подъема последнего выше опорнойплоскости корпусов плуга при проведении первой борозды (фиг. 1 - 4). Предлагаемое приспособление для изменения положения бороздового колеса относительно корпусов в плугах с автоматическим подъемом имеет целью допускать выведение бороздового колеса из опорной плоскости корпусов при прохождении плугом первой борозды,На чертеже фиг. 1 изображает раму плуга с бороздовым колесом в так называемом переносном положении, при...