Характеризующихся расположением или типом передач — B60K 17/04 — МПК (original) (raw)
Устройство для применения в безрамном тракторе коробки изменения направления движения
Номер патента: 8294
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: Горохов
МПК: B60K 17/04
Метки: безрамном, движения, изменения, коробки, направления, применения, тракторе
...енение коробки изменения пения движения к безрамным ам, имеющим одну скорость хода, может вызвать удликорпуса трактора и в связивозможную необходимость тельных изменений корпусов ля или трактора.раженное на схематическом е предлагаемое устройство воею целью применение в ном тракторе коробки изме- направления движения без нструирования корпуса двикорпуса трактора предполагается осуществлять посредством барабана 4, располагаемого между, оставляемыми без изменения, корпусом двигателя 1 и коробкой 2 передач и соединяемого с ними посредством фланцев 3,ия в изме- харакцелью внутри корпу расУстроиство д безрамном трак нения направлен теризующееся поместить эту коробки переда сом двигателя 1 положен бараба ля примене торе коробк ия движения...
Коробка передач для гусеничных повозок
Номер патента: 58663
Опубликовано: 01.01.1940
Автор: Рагозин
МПК: B60K 17/04, B62D 11/12, F16H 1/06 ...
Метки: гусеничных, коробка, передач, повозок
...Ее отличительной особенностью является то, что ведомые передаточные шестерни установлены на одном из валов, связанном со вторым валом постоянно,сцепленными шестернями. При этом, для получения заднего хода, та из этих послединах шестерен, которая сидит на, вторам валу, бделана двойной ширины для возцож ности сцепления ее с шестерней ведущего вала,На чертеже фиг. 1 показывает продолыный разрез такой коробки скоростей в плане, фиг, 2 - ее схему.Коробка скоростей состоит из обычного ведущего вала 1, на котором помещаюч 1 ся передвижные шестерни 2, 3, 4, и двух,ведомых валов 10 и 9, расположенных внутри пустотелых валов 11 и 12, на втором из кого,рых расположены шестерни 5, 16 и 23.Шестерня 2 ведущего вала 1 при сцеплении с шестерней...
Переменная передача для привода полуосей моторных повозок
Номер патента: 65786
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Ханин
МПК: B60K 17/04, B62D 11/12, F16H 1/06 ...
Метки: моторных, передача, переменная, повозок, полуосей, привода
...скользящей шестерней для переменного сцепления с зубчатыми колесами полуосей, допускающими их взаимную связь муфтой.На чертеже фиг. 1 изображает кинематическую схему передач, фиг. 2, 3 - соответствующие разрезы по линиям ЕГ и С "г на фиг. 1,На полуоси 11 свободно сидит блок цилиндрических шестерен 1 - 4 и ведомая коническая шестерня 1(в. Число цилиндрических шестерен 1 - 4 соответствует числу ступеней передачи. С шестернями 1 - 4 находятся в постоянном зацеплении шестерни 1 4, сидящие на отдельных валах, расположенных вокруг полуоси 11 на одинаковом расстоянии от последней (фиг. 2). На продолжениях тех же валов сидят на шлпцах цилиндрические шестерни 3" (фиг. 3), которые имеют одинаковый диаметр и могут быть введены в зацепление с...
Механизм отбора мощности автомобиля газ-67 для привода электрогенератора
Номер патента: 80567
Опубликовано: 01.01.1949
МПК: B60K 17/04, B60K 25/06
Метки: автомобиля, газ-67, механизм, мощности, отбора, привода, электрогенератора
...птиопиия. -)То достиг(1 гс тем. Что передача нропзвосднтс 5( ч(.ср(.сз (пар(ии ь 1 е к 01)обки ОТО 01)с мон,. шстп н ш(стсрнк привода, причем иос;идпяяпабкс)стс но)иру;кнн(ниой му 1)то 1 сцсплени 51, нредотвраигйюцей пломки ш(с г( рси и р - дачи илп:лэктро(и ратора.НЙ ч(ртчке пзоорасксна кннсматп 1( ска 1 с.семак 1(1 Пзэов отопра моцшн тн автомоопля ГАЗ/ н нрп вода ранг( и пя:лс ктрогепсраторй Г(.- 1.1(оробка отбора мощности 1 с;(скан(нм иа;вуэ; игол(,чат),к под. н 1 нпинках 2 валиком 3 рясиолон(еиа на,( локоы 1 Оробки перемены нс 1)сдач автомобп:1 п связана с последи( и боловьо соедин(нпсм..1 алик 3 н(сет и сеое свободно сп;(иную и ран(аюцуося па нг(лчтом подшппнп)с 4 цнлппдрическун шс рпв 5, спаб;кеппую кулсш- КОВОЙ ПО;(УМУфТОП Н...
Планетарная передача
Номер патента: 207621
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: B60K 17/02, B60K 17/04, F16H 3/44 ...
Метки: передача, планетарная
...ко.лесом второго ряда. Коронное колесо первогопланетарного ряда снабжено тормозом.Предлагаемая планетарная передача отличается от известных:ем, что тормоз установлен между водилам первого ряда и корпусом,а водило второго ряда остановлено, Зта передача используется в качестве двухскоростногопривода судовых турбин,На чертеже изображена описываемая передача, продольный разрез.Передача содержит два планетарных ряда,размещенных в корпусе 1, тормоз 2, сцепнуюмуфту 3. Входной вал 4 соединен с солнечнымколесом 5 первого ряда, а выходной вал 6 с 25коронным колесом 7 второго ряда. Солнечноеколесо 8 связано с коронным колесом 9 первого ряда. Тормоз установлен между водилам10 первого ря,а и корпусам, сцепная муфта -между коронным колесом второго...
Бесступенчатая фрикционная передача
Номер патента: 212070
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Березин, Вулах, Злотник
МПК: B60K 17/04, F16H 15/04
Метки: бесступенчатая, передача, фрикционная
...передачи 15 и 1 б устанавливаются таким образом, что ведомые конические шестерни 17 и 18 распо лагаются симметрично оси машины.При помощи зубчатых муфт 19 и 20 ведомая шестерня первого вариатора соединяется через промежуточную шестерню с выходным валом, а ведомая шестерня второго вариато ра - непосредственно с выходным валом. Приэтом мацтина движется в одну сторону, Для движения в обратном направлении ведомая шестерня второго вариатора соединяется через промежуточную шестерню 11 с выходным 20 валом 7, а ведомая шестерня первого вариатора - непосредственно с выходным валом 8.Крутящий момент в обоих случаях передается через главные передачи и бортовые редукторык ведущим звездочкам,25 При повороте с Я=О (Л - радиус поворота)в одну сторону...
Устройство для управления муфтой сцепления увеличителя крутящего момента трактора
Номер патента: 243416
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Дронг, Кошман, Солонский
МПК: B60K 17/04
Метки: крутящего, момента, муфтой, сцепления, трактора, увеличителя
...управления. едена схема устройства при ичителе крутящего момента; е, при выключенном увели а д фрра 11.В сливной матистрали,распределительного клапана установлен перепускной клапан 12, соединенный с рычагом 13 принудителыного выключения увеличителя крутящего момента.При работе трактора на установившемся режиме под дейспвием разрежения в камере 11 пружина перепускного клапана 10 открывает его и соединяет полость А клапана 9 со сливом. Вследствие разности давлений в полостях А и Б клапан 9 открывается и соединяет нагнетательную магистраль распределительного клапана со сливом,Под действием разрежения в камере 8 перемещается золотник 7, который соединяет нагнетательную магистраль гидроцилиндра 1 со сливом. При этом у.величитель...
Раздаточная коробка
Номер патента: 261185
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Бондарь, Егорычев, Катков, Лебедев, Привалов, Рахманов, Сел
МПК: B60K 17/04
Метки: коробка, раздаточная
...сгорания устройство для включения снабжено гидравлическим реле давления, соединенным с системой смазки двигателя и с фрикционной муфтой, связанной торсионным валом с двигателем, причем фрикционная муфта оснащена механизмом включения, срабатывающим по сигналу реле давления.На чертеже схематически изображена предлагаемая раздаточная коробка.Коробка 1 имеет входной 2 и выходные 3 валы, соединенные зубчатыми колесами 4, б. Выходные валы вращают приводные агрев аты.Устройство для включения (выключения) раздаточной коробки снабжено гидравлическим реле б давления, соединенным трубопроводом 7 с системой 8 смазки приводного двигателя внутреннего сгорания. Реле б по достижении заданного давления в системе смаз ки замыкает электрическую цепь...
Фрикционно-зубчатый планетарный вариатор
Номер патента: 339445
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Бов
МПК: B60K 17/04, F16H 15/52
Метки: вариатор, планетарный, фрикционно-зубчатый
...7, которое установлено,в барабане 8 подвижно в осевом направлении и связано с ним посредством центробежного регулятора 9. Барабан 8 сообщен с водилом 10 планетарного ряда, которое через шестерни 11 20 и 12 связано с выходным валом 13. Короннаяшестерня 14 планетарного ряда соединена с диском 5, а через тсраповую муфту свободного хода 15 может быть связана с корпусом 1.Солнечная шестерня 1 б установлена,на,води ле 2 и связана с ним через храповую муфту 17свободного хода. На валу водила 2 установлена зубчатая муфта 18 для связи этого вала с зодилом 10.Вариатор работает следующим образом. зо При троганин транспортной машины уси339445 Составитель В. БялоцкииВоликова Техред Т. Курилко Корректор Е. Михеева едактор Изд.722 Тираж 448елани...
352449
Номер патента: 352449
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Иностранец, Иностранна
МПК: B60K 17/04, F16H 15/02
Метки: 352449
...на валу 3. Иа шлицевом конце вала 1 установлены ведущие конические диски 8 первой ступени фрцкциоцного вариатора, Ведомые диски 9 этой ступени, охватывающие диски 8, установлены в шлпцах ступицы 10, закрепленной с пом- щью подшипников 11, 12 ца промежуточном валу 3. На наружной части ступицы 10 устацовлены ведущие конические диски 14 второй ступени. Ведомые диски 15 этой ступени, охватывающие диски 14, установлены в шлицах ступицы 16, жестко закрепленной на полом выходном валу 17, Валы 1 и 17 расположены соосно с одной стороны фрикционной передачи, Вал 17 установлен в корпусе 18 с помощью подшипников 19, 20 и связан зубчатой передачей 21 с ведущей шестерней з главной передачи.Промежуточный вял 13 с помощью кронштеша 22 установлен в...
Дифференциально-бесступенчатая трансмиссия
Номер патента: 365290
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B60K 17/04, F16H 37/08
Метки: дифференциально-бесступенчатая, трансмиссия
...планетарного ряда, а посредством фрикциоццой муфты 18 - с валом 1. Кроме того обойма может быть связана с валом 1 посредством муфты 14 через кинематическую цепь, состоящую из вала 15, несущего зубчатое колесо 16, связанное через шестерню 17 с зубчатым колесом 18, жестко закрепленным ца входном валу 1.Трансмиссия работает следующим образом, Низший поддиапазон осуществляется включением муфт 9 и 12. При этом часть потока мощности проходит от входного вала 1 через солнечное колесо 2 и водило 8 на выходной вал 4, а вторая часть потока - через коронное колесо 5, вариатор 7, муфты 9 и 12 и водило 8 на выходной вал 4. Средняя ступень осуществляется включением муфты 9 и тормоза 11, который, затормаживая через элементы 6 и 8 вариатора 7...
Всесоюзная ihhiisc-nb-
Номер патента: 372093
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B60K 17/04, F16H 37/08
Метки: ihhiisc-nb, всесоюзная
...632 Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 коронное колесо 14 вспомогательного планетарного ряда, превращает его в редуктор, через который часть мощности передается от ведомого элемента 13 фрикционного трансформатора 3 к дополнительному солнечному колесу 9 основного планетарного ряда, откуда складываясь на водиле 6 с потоком мощности, поступающим от входного вала 1 через солнечное колесо 4, поступает на выходной вал 5.Средний поддиапазон осуществляется включением муфты 17, которая, блокируя вспомогательный планетарный ряд, соединяет ведомый элемент 13 фрикционного трансформатора с колесом 9 основного планетарного ряда. Мощность, проходящая через фрикционный трансформатор, суммируется на водиле 6 основного планетарного ряда, жестко...
Трансмиссия транспортной машины высокой проходимости
Номер патента: 660859
Опубликовано: 05.05.1979
Авторы: Миронов, Наместников
МПК: B60K 17/04
Метки: высокой, проходимости, трансмиссия, транспортной
...дифференциала 4 с помощью шлицевого соединения 24 связана с ведущей шестерней 25 привода заднего моста. Эта шестерня за. креплена на внешней обойме 10 межосевого дифференциала 4 с помощью стопор ного кольца 26.Внешняя и внутренняя обоймы 12 и 13 межосевого диффренциала 5 связаны с помощью карданных шарниров 2 и 28 и полуосей 29 и 30 с передними колесами транспортной машины.Работает трансмиссия транспортной машины следующим образом.Крутящий момент от коробки передач 1 подводится к ведущей шестерне 21 раздаточной коробки 3, затем на ведомую шестерню 14 и далее - на водило 6 межосевого дифференциала. Подводимый к водилу 6 межосевого дифференциала 5 крутящий момент распределяется на внешнюю обойму 10 и внутреннюю обойму 11. От внешней...
Моторно-трансмиссионный блок мотоцикла
Номер патента: 986808
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Владимир, Властимил, Йири
МПК: B60K 17/04
Метки: блок, моторно-трансмиссионный, мотоцикла
...позволит повысить проходимость мотоцикла, облегчит доступ к агрегатам блока,3 98680ведущая шестерня которого установлена на выходе выходного вала, а ведомая - на дополнительном валу,1закрепленном в корпусе с возможностьюсвободного вращения, при этом упомя- знутые шестерни закреплены на соответствующих валах посредством съемногосоединения.Моторно-трансмиссионный блок схе-,матически представлен на чертеже, 10Корпус мотора 1 узла привода одновременно образует корпус первичнойпередачи и коробки передач. Коленчатый вал 2 мотора имеет ось 3, которая проходит параллельно направлению движения. На передней части ко;,:леичатого вала 2 установлена ведущаяшестерня 4 первичной передачи, которая зацепляется с ведомой шестернейпервичной передачи,...
Мотор-редуктор привода колеса транспортного средства
Номер патента: 1207823
Опубликовано: 30.01.1986
Авторы: Заславский, Чвялев, Шапошник, Шиленко, Шкирич
МПК: B60K 17/04
Метки: колеса, мотор-редуктор, привода, средства, транспортного
...втулки 17. Втулка 17 взаимодействует шлицами со шлицами 10 вала 9. На валу 9 и головке 14 торсиона 15 установлены в канавках 18 и 19 40 стопорные кольца 20 и 21. Вторая шлицевая головка 22 торсиона 15 взаимодействует с внутренними шлицами 23 ведущей солнечной шестерни 24 планетарной передачи 7, На шлицевой 45 головке 22 в канавках 25 и 26 размещены стопорные кольца 27 и 28. Зубчатый венец 29 шестерни 24 взаимодействует с сателлитами 30, установленными на пальцах 31 в водиле 32 планетарной передачи 7, Водило 32 опирается через,подшипниковую опору 33 на корпус тягового двигателя 5, К корпусу тягового двигателя 5 крепится коронная шестерня 55 34, которая взаимодействует с сателлитами 30. К коронной шестерне 34 крепится картер 35...
Мотор-редуктор привода колеса транспортного средства
Номер патента: 1273272
Опубликовано: 30.11.1986
Авторы: Заславский, Шиленко, Шкирич, Шутько
МПК: B60K 17/04
Метки: колеса, мотор-редуктор, привода, средства, транспортного
...7. К корпусу тягового двигателя 5 крепится коронная шестерня 14, с которой взаимодействуют сателлиты 11. Коронная шестерня 14 соединена с картером 15 редуктора. Внутри картера 15 в стаканах 16 и7 на подшнпниковых опорах 18 и 19 размещены ведуцая 20 и ведомая 21 шестерни конической зубчатой передачи 8. Ведущая коническая шестерня 20 снабжена сквозным шлицевым отверстием 22, внутри которого размещается шлицевой конец 23 водила 13 планетарной передачи 7 и шлицевой конец 24 вала 25 подвижного элемента 26 тормозного механизма 27. Неподвижный элемент 28 тормозшчго механизма 27 снабжен подшипниковой опорой 29 и уплотнительным устройством 30 для взаимодействия и герметизации вала 25 подвижного элемента 26 тормозного механизма 27 Неподвижный...
Ведущий мост транспортного средства
Номер патента: 1316855
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Воронин, Жаворонков, Ищенко, Петров, Смирнов, Танин-Шахов
МПК: B60K 17/04
Метки: ведущий, мост, средства, транспортного
...передачу 10 и укрепленных на балке 1. Коронная шестерня 14 планетарной передачи 10 фиксирована на поперечной балке 1 и связана с сателлитами 15 планетарной передачи 10, а солнечная шестерня 16 полуосями 17 связана с главной передачей 18.Балансиры 2 имеют возможность качаться на опорно-поворотных устройствах 3 относительно поперечной балки 11, что необходимо для переезда автогрейдера через препятствия.Ведущий мост работает следующим образом.Главная передача 18 через две полуоси 17, размещенные в поперечной балке 1, передает вращение солнечным шестерням 16 планетарных передач 10, монтированных в корпусе, образованном опорно-поворотным устройством каждого борта, что позволяет уменьшить габариты балансиров и полеречной балки и снизить...
Бесступенчатая коробка передач
Номер патента: 1369928
Опубликовано: 30.01.1988
Автор: Султанов
МПК: B60K 17/04
Метки: бесступенчатая, коробка, передач
...вал 6, оканчивающуюся трубкой, Между правым концом трубки и шестерней 23 заднего хода имеется зазор. ВырезФручки 39 входит со скользящей посадкой в кольцевой выступ муфты 38, Картер 40 с направляющей трубкой 41 размещен на валу 33.Коробка имеет четыре ролика 19, работающих около 30 времени при ускоренном движении автомобиля (за минусом работы шестерни 17 зубчатого венца 4), а шестерни 17 и 18 первой и прямой передач работают около 30 . времени и около 40 времени автомобиль движется накатом и торможением.Узел синхронизации содержит ушко 42 с отверстием, соединительный болт 43, тягу 44 с плоскими концами, в которых выполнены отверстия (фиг. 8), крестовину 45, трубку 46.Ушко 42 с пазами крепится на вилке 32 и на конце крестовины 45,...
Мотор-редуктор привода колеса транспортного средства
Номер патента: 1384425
Опубликовано: 30.03.1988
Авторы: Брижанев, Глебов, Заславский
МПК: B60K 17/04
Метки: колеса, мотор-редуктор, привода, средства, транспортного
...последняя - с корпусом тягового двигателя 5. Картер 16 снабжен продольнымиребрами жесткости, внутри которыхвыполнены каналы. Ребра жесткостиснабжены отверстиями введения илиудаления масла из масляных ванн, герметизированными пробками-. 3 ил. 2стакана 22. Ведомая коническая шестерня 20 взаимодействует с фланцем 23, который соединен с карданным валом 4 привода колеса 2. Картер 16 содержит внутреннюю полость 24 для размещения конической зубчатой передачи 8 и внутреннюю полость 25 для размещения элементов планетарной зубчатой передачи 7, Во внутренней полости 24. картера 1 б размещается масляная ванна 26 конической зубчатой передачи 8. Во внутренней полости 25 картера 16 размещается масляная ванна 27 планетарной зубчатой передачи 7. Картер...
Распределительная коробка
Номер патента: 1397315
Опубликовано: 23.05.1988
Авторы: Горбатый, Дубчак, Казачина, Кашич, Станиславский, Шемпер
МПК: B60K 17/04
Метки: коробка, распределительная
...вал 3 на шлицах и зафиксирован относительно него в осевом направлении стопорным кольцом 25.Распределительная коробка работает следующим образом.Крутящий момент со звездочки 26 (фиг. 2) передается на ведуший диск 9, который вместе с прижимным диском 10,нормально поджаты к ободу звездочки 26 комплектом тарельчатых пружин 13 (усилие пружин определяется из расчета передачи на приводной вал 3 предельно допускаемого крутяшего момента). Через шлицы 27 момент 45 передается на приводной вал 3 и через шестерни 5 и 6 и др. на вальцы приемной камеры измельчителя и на сменные рабочие органы комбайна. С целью исключения поломки кулачков муфты механизма 7 реверса в распределительной коробке предусмотрен механизм блокировки, который обеспечивает...
Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства
Номер патента: 1411167
Опубликовано: 23.07.1988
Авторы: Зиновчик, Лукашевич, Мешков, Рожанский, Юдчиц
МПК: B60K 17/04
Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного
...момент подается от двигателя 1 на гидротрансформатор 2.При разомкнутых фрикционах коробки 420 передач поток мощности на выходной вал 25не передается, при этом вращаются насосноеколесо 5, турбинное колесо 8, коронная шестерня 9, водило 10 и вал 11 вмесе с ведущими дисками 23, а солнечная шестерня 13остановлена усилием сопротивления пружины 19. Предварительная затяжка последнейпри этом отсутствует.При включении одной из передач включается один из фрикционов коробки 4 передач. При этом ведущие 23 и ведомые 24 дискизамыкаются, подсоединяя водило 10 к массетрансмиссии. Водило 10 останавливается,так как начинает вращаться солнечная шестерня 13, при этом буксование фрикционовпрекращается. При вращении солнечнойшестерни 13 гайка...
Вариационный мультипликатор с авторедуцированием
Номер патента: 1414664
Опубликовано: 07.08.1988
Автор: Черняев
МПК: B60K 17/04
Метки: авторедуцированием, вариационный, мультипликатор
...обода в месте его контактирования с кольцами роликов уменьшается. Конусность участков 28 корректирует эту неравномерность, так как в процессе поворота выходного вала и развертывания рычагом гибкой спирали уменьшение скорости ее развертывания компенсируется уменьшением радиуса (плеча) на коническом участке 28, стабилизируя угловую скорость выходного вала.Количество "пиков" сечения упруго деформированного обода может быть два-четыре и более. Оно определяется конкретными требованиями к диапазону регулирования, При двух "пиках" за один оборот входного вала все рычаги проделывают четыре колебания, при трех - шесть, при четырех - восемь и т.д, Чем больше "пиков", тем больше может быть диапазон регулирования. Количество рычагов не влияет...
Объемный гидропривод транспортного средства
Номер патента: 1426859
Опубликовано: 30.09.1988
Авторы: Петрищев, Попов, Шалимов
МПК: B60K 17/04
Метки: гидропривод, объемный, средства, транспортного
...Так как кинематически при смещении золотника 4 О 29 на величину хода Н золотник 48 смещается лишь на величину хода Н/2, то поступившее к гидроцилиндрам 15 и 16 давление примерно равно Р/2, что .соответствует половинному расхо ду насосов 1 и 2.При дальнейшем смещении на определенную величину педали 26 площадка 28 упирается в корпус блока дистанционного сервоуправления и пружина 30 сжимаетсяПри этом каждому приращению хода золотника 48 соответствует пропорциональное увеличение подачи насосов 1 и 2 благодаря возрастанию управляющего давления в гидро- линиях 22-23-24-21 к гидроцилиндрам 15 и 16.При отпускании педали система ра-, ботает в обратной последовательности, причем включение и выключение дополнительных распределителей 31 и 34...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1523408
Опубликовано: 23.11.1989
Авторы: Абдула, Каменев, Майданюк, Прилуцкий
МПК: B60K 17/04
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...с валом муфты сцепления за счет обеспечения герметичности,На чертеже приведена коробка передач по шлицевому соединению первичного вала и вала муфты сцепления, частичный разрез.Коробка передач состоит из первичного вала 1 с головкой 2, по наружному контуру которой расположены шлицы 3. Первичный вал 1 установлен на шарикоподшипниках 4, расположенных в стакане 5 корпуса коробки 6 передач. Между шарикоподшипником и головкой первичного вала помещена распорная втулка 7 и закреплена шайба 8, на которой установлен уплотнительный элемент в виде манжеты 9, Шарикоподшипник со стороны головки первичного вала уплотнен сальником 10. Первичный вал 1 соединен с валом муфты 11 сцепления с помощью наружных шлицов 3 и внутренних шлицов головки 12...
Трансмиссия
Номер патента: 1572841
Опубликовано: 23.06.1990
Автор: Бодртдинов
МПК: B60K 17/04
Метки: трансмиссия
...на валу 2 в двух положениях -с возможностью контакта с шестерней5 (фиг,1) или с шестерней 10 (фиг.2),Во втором случае промежуточный вал4 с шестернями 5 и 6 удаляется.Выходной вал 1 1 коробки 9 передачпосредством конической центральнойпередачи с шестернями 12 и 13 связанс валом 14 заднего моста 15,Трансйиссия работает следующим образом,Вращение от ведущего вала 2 к валу 14 зацнего моста 15 может передаваться по двум кинематическим цепям; или по цепи 2-7-5-6- 10- 11-12-13-14 (фиг,1), или по цепи 2-7-10-11-12-13- 14. (фиг .3) . В обоих случаях направГ. ление вращения вала 2 и вала 14 неизменно, при этом во втором варианте промежуточный вал 4 с шестернями5 и 6 удаляется, а вал 14 с шестернями 13 разворачивается вокруг оси вала (фиг,2). В...
Ведущий мост транспортного средства
Номер патента: 1752181
Опубликовано: 30.07.1992
Автор: Давыдков
МПК: B60K 17/04
Метки: ведущий, мост, средства, транспортного
...не связаны между собой в процессесборки каждого из них, а возможность установки коронной шестерни с зазорами между торцами поперечной балки и корпусапланетарной передачи для обеспечения ее самоустановки при монтаже планетарной передачи позволяет компенсировать погрешности изготовления и сборки узлов, использовать модульный принцип сборки, легко установить или демонтировать планетарный редуктор без разборки остальных злементов, что значительно облегчает сборку и ремонт машин при эксплуатации,Поставленная цель достигается тем, что в ведущем мосте транспортного средства, содержащем поперечную балку, на противоположных концах которой посредством опорно-поворотных устройств установлены балансиры с размещенными в них осями пар ведущих...
Балансирная тележка транспортного средства
Номер патента: 1763249
Опубликовано: 23.09.1992
Автор: Шеховцов
МПК: B60K 17/04
Метки: балансирная, средства, тележка, транспортного
...Каждый редуктор 9 входным валом 11 подсоединен к одной из выходных шестерен 8 силовой передачи, смонтированной в одном из балансиров 2, при этом корпус редуктора 9 соосно этому валу 11, с возможностью поворота, установлен на том же балансире 2 и шарниром 12 соединен одной из реактивных тяг 10, которая вторым концом также шарниром 13 подсоединена к раме транспортного средства (например,к ее поперечной балке 3) на удалении от оси поворота указанного балансира 2. Входной вал 11 каждого тихоходного редуктора 9 подсоединен через шестерни 4 и 15 к соответствующему колесу 16 тележки через вал 17, На фиг.2 даны следующие дополнительные обозначения;О,02,Т 1,Т 2 - соответственно вертикальные и горизонтальные реакции грунта, приложенные к первому и...
Балансирная тележка транспортного средства
Номер патента: 1763250
Опубликовано: 23.09.1992
Автор: Шеховцов
МПК: B60K 17/04
Метки: балансирная, средства, тележка, транспортного
...плеч балансиров 2.Каждое колесо 11 тележки соединено с водилом 12 соответствующего планетарного редуктора 9. Вал солнечной шестерни 13 каждого из этих редукторов подсоединен к 40 одной из выходных ведомых шестерен 8 силовой передачи, смонтированной в одном из балансиров 2, при этом эпициклическая шестерня 14 каждого редуктора 9 соосно с указанным валом с воэможностью поворота 45 установлена на том же балансире и шарниром 15 связана с одной из реактивных тяг 10, Второй конец каждой такой реактивной тяги 10 шарниром 16 подсоединен к раме транспортного средства (например, к ее по перечной балке 3), на удалении от оси поворота того балансира 2, на котором установлен соответствующий редуктор 9.Водило 12 каждого редуктора 9 через...
Сбалансированный привод свободной планетарной передачи для автомобиля
Номер патента: 2002640
Опубликовано: 15.11.1993
МПК: B60K 17/04, B60K 17/32
Метки: автомобиля, передачи, планетарной, привод, сбалансированный, свободной
...шестерня 46 планетарных элементов 45 предпочтительно обрабатывается отдельно, а затем жестко закрепляется на гладкой цилиндрической поверхности 61 планетарного вала 49 с помощью соответствующего свао- ного соединения 62. Множество прямых зубьев 63, образованных наружной шестерней 46. входят в зацепление с прямыми зубцами 42 солнечной шестерни 41, как показано на фиг,З, Другаякольцевая канавка 64 выполнена в зубьях 63 и образована отчасти цилиндрической поверхностью 65, которая меньше диаметра впадин зубьев 63 шестерни,Каждый из планетарных элементов 45 имеет центральную ось бб, а при воплощении изобретения предусматриваются обкатывающие кольцевые средства 67 для ограничения радиального внутреннего перемещения планетарных...