Крыле — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «крыле»
Дополнительная крышка выреза для шасси в крыле самолета
Номер патента: 64598
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Николаев
МПК: B64C 1/14, B64C 25/10
Метки: выреза, дополнительная, крыле, крышка, самолета, шасси
...тем,лельный хорде крыласнабжен вырезом,продольную щель,ышка выреза молета, о тчто паралкраи крышкиобразующим Применение на истребителях дополнительных крышек для полного закрывания вырезов в крыле для шасси повышает максимальную скорость самолета. Однако конструкция существующих крышек не вполне удачна, а эффект от их установки оказывается неполным, так как в полете происходит отсасывание их от поверхности крыла, что вызывает увеличение лобового сопротивления самолета.Согласно изобретению, отсасывание дополнительной крышки устраняется и достигается это тем, что крышка снабжается отверстием, сообщающим пространство, перекрываемое крышкой, с наружным воздухом,Схематический чертеж изображает вид снизу части крыла с дополнительной...
Механизм подвески закрылка на стреловидном крыле самолета
Номер патента: 105402
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Рокитянский, Сосульников, Чернов
Метки: закрылка, крыле, механизм, подвески, самолета, стреловидном
...закрылка; на фиг. 2 - разрез крыла по ЛЛна фиг. 1 (в увеличенном масштабе); нафиг. 3 приведены в качестве примераформы направляющих для каретокрельсов,В убранном положении ось закрылка 1 расположена но линиии 1 а - 1 а,а в отклоненном положении она переместится в положение 2 а - 2 а, оси рельсов размещены по линии За - За. Механизм подвески закрылка состоит из АНИЗМ ПОДВЕСКИ КРЫкарданя 2 с горизонтальнои 3 и вертикальной 4 осями вращения, передней 5 и задней 6 кареток, перемещающихся по направляющим рельсам 7.Предлагаемый карданный механизм подвески закрылка даетосуществ 1 пь сло иное прос.трянственное твижение закрылка при помощи простых глоскостных кареток и плоских рельсов различной формы. Применечие различных форм рельсов...
Механизм подвески закрылка на стреловиднол крыле самолета
Номер патента: 221501
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Рокит, Санков, Сосульников, Чернов
МПК: B64C 9/34
Метки: закрылка, крыле, механизм, подвески, самолета, стреловиднол
...соединенных с закрылком и между сооой шарнирно. Однако такие механизмы нельзя использовать для конического вы движения закрылка.Целью настоящего изобретения является осуществление конического выдвижения указанного закрылка. Достигается это тем, что предлагаемый механизм снабжен серьгой, 15 соединяющей каретку с карданом.На фиг. 1 дана схема конического выдвижения закрылка; на фиг. 2 - . принципиальная схема описываемого механизма подвески закрылка; на фиг. 3 - положение механизма подвески при невыдвинутом закрылке; на фиг. 4 - положение механизма подвески при отклоненном закрылке.Механизм подвески закрылка 1 на стрело. видном крыле 2 состоит (фиг. 2) из каретки 25 3, перемещающейся по плоскому направляющему рельсу 4, кардана 5,...
Способ изготовления дополнительных крылье без сердечника
Номер патента: 514734
Опубликовано: 25.05.1976
Авторы: Баденков, Баранов, Богачкова, Кац, Муслаев, Россин, Рябов, Спивак, Эктов, Яковлева
МПК: B29H 17/32
Метки: дополнительных, крыле, сердечника
...и дубдирования их.Цель изобретения . - получение крыльев о стабильным внутренним диаметром и еханизация процесса изготовления крыльвают в щедь а, обобращенную вершиВдавливание осуще ка,вднет з ленная часанной веди и ируют (см.а 2 сводят м готового зованЛадО кд повто е т е н и я м у Этэ достигается тем, что на брасд образуют петпю с помощью шаблона, им тощего щель, затем петлю зажимают и Водят дальнейшие операции обычным сп ет изготбез с Спос И 1 крыдье 1 бортовочастиедения ом.Настадииев без те аны посдедоватепьньдополнительных крыл отд ью подунутренним а изготов Нанакдадь стыкую , кромку1 (см ый со щельюю ленту, которфиг. 1). Однуруют на шабдо ю петлю ель, зат дьнейшие ентре в фиг. 1 4 показизготовлениясердечника,шаблон 1,...
Способ определения точки разрушения свободного вихря на крыле
Номер патента: 661937
Опубликовано: 23.06.1982
Авторы: Пивкин, Хрипко, Черемухин
МПК: G01M 9/00
Метки: вихря, крыле, разрушения, свободного, точки
...точки разрушения свободноговихря; на фиг. 3 - фотография обтеканиякрыла в водяной среде,На поверхность крыла 1 наносят капливязкого красящего вещества, продувают20 его п получают визуализированный штриховой спектр обтекания крыла, на которомориентировочно проводят две прямые 2 и3, ограничивающие вихревой след на плоскости крыла. Между этими прямыми, об 25 разующими угол, проводят биссектрису 4,которую и принимают за проекцию осивихря (см. фиг, 1).Найденную таким способом проекциюоси вихря наносят на исследуемую поверхзо ность крыла 1 (см. фиг, 2) и вдоль нее наносят капли вязкого красящего вещества одинакового объема и вязкости, повторно продувают крыло. В результате получают однорядный штриховой спектр, каждый штрих которого...
Пилон подвески двигателя на стреловидном крыле летательного аппарата
Номер патента: 1637186
Опубликовано: 20.01.1995
Авторы: Доброскоков, Зюскин, Степанов
МПК: B64D 27/18
Метки: аппарата, двигателя, крыле, летательного, пилон, подвески, стреловидном
ПИЛОН ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ НА СТРЕЛОВИДНОМ КРЫЛЕ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, снабженном передним и задним лонжеронами, содержащий силовые обшивки, соединенные с продольными элементами и скрепленные с силовыми и несущими рамами, установленными последовательно по длине пилона, одна из которых замыкающая, подкос и кронштейны, закрепленные на лонжеронах, причем концы продольных элементов и подкоса снабжены вилками, один конец подкоса шарнирно соединен с замыкающей несущей рамой, другой - с задним лонжероном крыла, концы продольных элементов, шарнирно соединены с кронштейнами переднего лонжерона, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса и снижения массы конструкции, замыкающая несущая рама расположена параллельно переднему лонжерону, снабжена...
Устройство навески пилона двигателя на крыле
Номер патента: 1099538
Опубликовано: 20.10.1996
Авторы: Нижегородов, Острогов, Прытков, Турчков, Хейфец
МПК: B64D 29/00
Метки: двигателя, крыле, навески, пилона
Устройство навески пилона двигатели на крыле, содержащее передний и задний узлы навески, последний из которых содержит ось, жестко закрепленную на торцевой диафрагме балки пилона и шарнирно сочлененную с кронштейном, закрепленным на крыле, отличающееся тем, что, с целью снижения веса планера самолета за счет уменьшения усилий в балке пилона и переднем узле навески путем исключения вторичного крутящего момента от боковой силы на заднем узле навески, ось заднего узла навески закреплена в центре жесткости торцевого сечения балки пилона.
Механизм подвески закрылка на стреловидном крыле самолета
Номер патента: 774104
Опубликовано: 27.11.2004
Автор: Сосульников
Метки: закрылка, крыле, механизм, подвески, самолета, стреловидном
1. Механизм подвески закрылка на стреловидном крыле самолета, содержащий рельс выдвижения с перемещающейся по нему кареткой, связанной с выдвижным закрылком, причем конец рельса при закрылке, выдвинутом на максимальный угол отклонения, расположен над лонжероном закрылка, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности и живучести летательного аппарата, он снабжен дополнительной опорой, жестко связанной с лонжероном закрылка и контактирующей с концом рельса.2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что дополнительная опора выполнена в виде ролика, установленного на жестком кронштейне.
Устройство навески закрылка на крыле самолета
Номер патента: 1001607
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Германов, Ефимов, Чернов
МПК: B64C 3/50
Метки: закрылка, крыле, навески, самолета
Устройство навески закрылка на крыле самолета, содержащее закрепленные на крыле направляющие рельсы и каретки, соединенные с закрылком посредством карданных узлов, отличающееся тем, что, с целью улучшения аэродинамических характеристик крыла выдвижением закрылка пропорционально хордам, один из рельсов неподвижно закреплен на крыле по направлению полета, а остальные рельсы закреплены на крыле шарнирно и развернуты в разные стороны по отношению к неподвижному рельсу под углами и , определяемыми из соотношений
Самолет с силовыми установками на крыле
Номер патента: 1367343
Опубликовано: 10.02.2005
Автор: Гордеев
МПК: B64C 1/00
Метки: крыле, самолет, силовыми, установками
Самолет с силовыми установками на крыле, содержащий фюзеляж, крыло с кессоном, вертикальное оперение, горизонтальное оперение, шасси и мотогондолы с двигателями и воздухозаборниками, отличающийся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления и массы, мотогондолы сопряжены с фюзеляжем, причем двигатели в мотогондолах размещены за кессоном крыла, а воздухозаборники - в корневой части крыла на расстоянии 0,4...0,95 хорды.
Система управления элеронами на крыле изменяемой стреловидности
Номер патента: 1094230
Опубликовано: 20.04.2005
Автор: Селезнев
МПК: B64C 13/28
Метки: изменяемой, крыле, стреловидности, элеронами
Система управления элеронами на крыле изменяемой стреловидности, содержащая механизм для передачи движения органов управления из неподвижной части крыла в поворотную часть, выполненный в виде шарнирно соединенных стержней, образующих с шарниром крыла шарнирный параллелограмм, тягу в неподвижной части крыла с входной качалкой, имеющую общую ось вращения со стержнем параллелограмма через двуплечую выходную качалку, являющуюся промежуточным звеном, связывающим стержни шарнирного параллелограмма, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса и габаритов, механизм для передачи движения выполнен в виде двух параллельных опорного и рабочего коромысел, связанных между собой осью, причем опорное...
Узел крепления поворотного пилона в крыле изменяемой стреловидности
Номер патента: 531338
Опубликовано: 20.04.2005
Авторы: Никольский, Поляков, Присяжнюк, Прокофьев
Метки: изменяемой, крепления, крыле, пилона, поворотного, стреловидности, узел
Узел крепления поворотного пилона в крыле изменяемой стреловидности, содержащий корпус, установленный в нем шкворень пилона, закрепленный в осевом направлении гайкой и соединенный с поворотным рычагом, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки и улучшения эксплуатационных качеств в условиях работы в крыле, заполненном топливом, корпус выполнен в виде втулки с прикрепленными к обшивке крыла фланцами, скрепленными двумя ребрами, образующими воздушную полость прокладки коммуникаций, внутри втулки образована ограниченная буртами полость с окном, в которой размещен рычаг, соединенный с установленным во втулке стаканом крепления шкворня, подшипники скольжения которого...
Механизм подвески закрылка на стреловидном крыле самолета
Номер патента: 531331
Опубликовано: 20.01.2006
Автор: Сосульников
Метки: закрылка, крыле, механизм, подвески, самолета, стреловидном
Механизм подвески закрылка на стреловидном крыле самолета по авт. св. № 105402, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса и уменьшения веса, в нем направляющие рельсы установлены на крыле под углом к вертикальной координатной плоскости, равным углу поворота закрылка относительно горизонтальной оси кардана, определяемым из соотношения tg =sin ·sin , где